درع الصدر (لجام)

حزام الصدر (يُشار إليه أيضًا باسم طوق الصدر أو حزام السرج ) هو قطعة من معدات ركوب الخيل. وظيفته منع السرج من الانزلاق للخلف. كما أنه يُعدّ وسيلة أمان، ففي حال انكسر حزام السرج أو حلقاته ، قد يكون لدى الفارس الوقت الكافي لإيقاف الحصان والنزول عنه قبل أن ينزلق السرج عن ظهره. يُستخدم حزام الصدر في كل من السروج الإنجليزية والغربية . يستخدم ركوب الخيل الغربي الذي يتضمن رعي الماشية حزامًا أكثر سمكًا ومتانة من المستخدم في ركوب الخيل الإنجليزي أو عروض الخيل الغربية . يُعدّ حزام الصدر مفيدًا للغاية للخيول ذات الأكتاف العريضة والقفص الصدري المسطح. أما طوق الصدر، كجزء من حزام السرج ، فيُستخدم لسحب الأحمال.

عندما غزا الفاتح الإسباني كورتيز ^{[ 1 ]} المكسيك عام 1519، كان جميع فرسانه يمتطون سرج الحرب القديم ذي الزناد المركزي. ولأن السرج كان عرضة للانزلاق للخلف على ظهر الحصان، فقد استُخدم طوق صدري، عادةً مع حزام كتف لتثبيته. كما كان من الضروري إضافة حزام خلفي أسفل ذيل الحصان، مُثبّت بالسرج، لضمان الثبات.

منذ تشكيل سلاح الفرسان الأمريكي عام ١٨١٢، كانت السروج العسكرية تُربط بحزام واحد، وكان يُستخدم فيها كل من طوق الصدر وحزام الذيل. تُظهر العديد من صور الحرب الأهلية خيولًا مُجهزة بهذه المعدات. ولم يتم التخلي عنها إلا بعد تعديل سرج ماكليلان .

سرعان ما قام رعاة البقر المكسيكيون الأوائل ^{[ 2 ]} بنقل حزام السرج الأمامي إلى الأمام، معلقين الحبال مباشرة أسفل الشوكة، وحلوا بذلك مشكلة انزلاق السرج. وتم الاستغناء عن طوق الصدر غير الضروري، على الأرجح لأنه كان يعلق بالأغصان أثناء مطاردة البقرة عبر الأدغال. وحذا رعاة البقر في أمريكا الشمالية ورعاة البقر في أمريكا الجنوبية ^{[ 3 ]} حذوهم، ونادرًا ما شوهدت أطواق الصدر. وقد أضاف تطوير نظام الحبال المزدوجة الكاملة في تكساس في أوائل القرن التاسع عشر مزيدًا من الأمان للسرج.

لم يبقَ نظام إطلاق النار المركزي شائعًا إلا على ساحل المحيط الهادئ وسلاسل جبال نيفادا. وكان حزام السرج (حلقة جلدية حول رقبة الحصان مع حزام إضافي يصل إلى الحزام السفلي) يُستخدم آنذاك لتثبيت السرج، بالإضافة إلى كونه عنصرًا جماليًا.

أدى ازدهار رياضة ركوب الخيل التنافسي في أوائل القرن العشرين إلى عودة استخدام طوق الصدر إلى الواجهة. فبينما لم يستخدمه الجيل الأول من المشاركين في هذه المسابقات، أدرك الأجيال اللاحقة ضرورة استخدامه. فهو لا يُثبّت السرج في مكانه أثناء الانطلاقة القوية فحسب، بل يُعدّ ميزة إضافية عند إرخاء الحبل خلف ثور يزن 900 رطل والانطلاق به. كما أنه مكان مناسب لإخفاء الحبل الثاني الذي يحملونه. وسرعان ما حذا حذوهم رعاة العجول ومصارعو الثيران. وبحلول عام 1940، كان معظم المتسابقين في المسابقات المحددة بوقت يستخدمون طوق الصدر.

^{[ 4 ]}

يُعدّ صدرية الرعي أو صدرية الصيد، وهي الصدرية الكلاسيكية للفروسية الإنجليزية ، ورعي الماشية، والعمل في المزارع، النوع الأكثر شيوعًا. تتكون من نير (مع حزام للرقبة والكتف)، وحزام صدري في أسفل النير يمر عبر أرجل الحصان الأمامية ويرتبط بحزام السرج ، وحزامين في أعلى النير يرتبطان بحلقات السرج. عادةً ما توجد أبازيم لضبط حجم النير وطول الأحزمة التي ترتبط بالسرج وحزام السرج. لا تقتصر فائدة صدرية الصيد على منع انزلاق السرج فحسب، بل يمكن استخدامها أيضًا لربط لجام ماركت هاربورو أو لجام مارتينجال الثابت والمتحرك ، والذي يُثبّت أو يُربط بحلقة على الصدر.

يُصنع واقي الصدر الخاص بالصيد عادةً من الجلد، ويحتوي بعضها على حشوات مرنة في الجزء العلوي لمنعه من تقييد حركة كتفي الحصان. أما واقيات الصدر المستخدمة في سباقات التحمل، فتُصنع عادةً من النايلون الخفيف أو مادة اصطناعية أخرى.

يرتدي درع الصدر الخاص بالصيد خيول سباقات القدرة ، وخيول عروض الصيد ، وخيول صيد الثعالب ، وخيول الفروسية ، وخيول سباقات الفروسية الثلاثية (حيث يُشاهد استخدامه في جميع المراحل الثلاث)، وخيول قفز الحواجز . كما يُشاهد أحيانًا في سباقات المضمار ، وكذلك سباقات الحواجز .

نظرًا لأنّ حزام الصدر الخاص بالصيد مُثبّت بحلقات السرج (المعروفة بتعرّضها للانفكاك تحت ضغط كبير)، فهو ليس بنفس موثوقية المعدات المُثبّتة بالسرج بواسطة الأحزمة. لذلك، يُفضّل استخدام حزام الصدر أحيانًا في سباقات اختراق الضاحية. كما يميل حزام الصدر الخاص بالصيد إلى تقييد حركة الكتف، حتى عند تركيبه بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، قد يتسبب حزام الصدر الخاص بالصيد في انغراس أطراف السرج غير المناسب في جانبي غارب الحصان، مما يُسبب احتكاكًا وعدم راحة شديدة. في هذه الحالة، يُنصح بضبط السرج بشكل صحيح قبل استخدام حزام الصدر الخاص بالصيد.

يُطلق على نوع من أنواع واقي الصدر المستخدم في ركوب الخيل الغربي اسم "طوق الصدر". يُستخدم مصطلح "واقي الصدر" أحيانًا، مع أن راكبي الخيل الغربيين يستخدمون مصطلح "طوق الصدر" للإشارة إلى كلا التصميمين. قد يكون طوق الصدر المستخدم في ركوب الخيل الغربي إما بتصميم واقي الصدر أو بتصميم طوق الصدر. يُثبّت طوق الصدر بحلقات D التي تحمل حزام السرج [ 5 ^{] ، بينما} قد يُثبّت الطوق المناسب لعروض الخيل بحلقات D زخرفية تقع فوق حلقات السرج، بالقرب من انتفاخات السرج. في كلتا الحالتين، عادةً ما يمتد حزام إضافي بين الساقين الأماميتين ويُثبّت بحزام السرج. تحتوي بعض أطواق الصدر المستخدمة في ركوب الخيل الغربي، وليس جميعها، على حزام للكتف.

يجب ألا يُثبّت حزام الصدر بأي شكل من الأشكال التي تُقيّد حركة الحصان. ينبغي إيلاء عناية خاصة للكتفين والصدر والمنطقة بين ساقي الحصان الأماميتين. عمومًا، يجب أن تتسع قبضة اليد بين حزام الصدر وصدر الحصان، وأن تكون هناك مسافة بعرض كف اليد بين حزام الكاهل والكاهل . يجب أن يكون حزام الصدر مرتخيًا بعض الشيء، مع الحرص على ألا يحتك مشبكه بالجلد الحساس في تلك المنطقة. كما يجب تعديله بحيث تكون أحزمة الصدر أعلى من مستوى الكتف لضمان حرية حركة الحصان.

يتكون حزام الصدر من حزام يُربط بأحد أجزاء السرج، ويمتد حول صدر الحصان، ويتصل بالجزء الأول من السرج على الجانب الآخر. كما يحتوي على حزام للكتف يُستخدم لضبط ارتفاع حزام الصدر، ويمنعه من الانزلاق إلى أسفل. غالبًا ما يُصنع حزام الصدر من الجلد ، أو مطاط قوي، أو نسيج متين .

يُعدّ حزام الصدر أكثر أمانًا من حزام صدر الصيد، لأنه يُثبّت إما على الجزء الأمامي من السرج، أو على الفرع الأمامي لحزام البطن ذي الطرفين المنفصلين (وهو أكثر أمانًا). ولذلك، يُفضّل استخدامه في مسابقات الفروسية الثلاثية، وخاصةً في مرحلة اختراق الضاحية، وفي رياضة البولو ، وغيرها من رياضات القفز. ولا يُستخدم في الترويض ، أو ركوب الخيل بأسلوب الصيد ، أو الفروسية العامة .

لا يعيق هذا النوع من لجام الصدر حركة كتفي الحصان، على عكس بعض الأنواع الأخرى. مع ذلك، قد يُعيق هذا النوع قدرة الحصان على التنفس عندما يُخفض رأسه بشدة. لذا، لا يُنصح باستخدامه للقفز أو الركوب في التضاريس الوعرة.

من عيوبها أنها تميل إلى تقييد حركة الكتفين أكثر من غيرها من الدروع الصدرية.

يجب ضبط حزام الصدر بحيث يكون حزام الصدر أفقيًا من الصدر إلى محيط السرج. كما يجب تعديل حزام الكاهل بحيث لا يكون منخفضًا جدًا فيعيق حركة كتفي الحصان، أو مرتفعًا جدًا فيضغط على قصبة الحصان الهوائية. وكقاعدة عامة، يجب أن تتسع قبضة اليد بين حزام الكاهل في حزام الصدر والكاهل ، وبين حزام الصدر وصدر الحصان.

حزام الصدر مصنوع من مطاط قوي، ويمتد إما من حلقات السرج على شكل حرف D، أو يُربط بحلقة تُحيط بقضبان الركاب في السرج. وعلى الرغم من تشابهه مع حزام الصدر، إلا أنه لا يحتوي على حزام للذيل. يُستخدم حزام الصدر عادةً في قفز الحواجز والفروسية الشاملة (وخاصةً في مرحلة اختراق الضاحية). وهو مرغوب فيه لأنه يُقلل من تقييد حركة الكتفين، مما يُتيح للحصان رفع قوائمه الأمامية بسهولة أكبر والانحناء فوق الحاجز.

إذا لم يتم ضبط حزام الصدر بشكل صحيح، فسيعيق تنفس الحصان لأنه سيضغط على القصبة الهوائية. إضافةً إلى ذلك، فهو ليس بنفس ثبات طوق الصدر عند تثبيته بحلقات D. يجب ضبط حزام الصدر بحيث لا يعيق تنفس الحصان، ويجب أن يتقاطع عند قاعدة الرقبة، ويمكن ضبطه بإحكام.

بخلاف الصفائح الصدرية المستخدمة لتثبيت وضع سرج الركوب، فإن طوق الصدر في سرج حصان القيادة هو الحزام المستخدم لسحب وزن المركبة أو الحمولة، وليس له وظيفة تثبيت شيء ما في مكانه.

طوق الصدر عبارة عن حزام عريض مبطن يلتف حول الجزء الأمامي من صدر الحصان. يمر حزام الرقبة فوق الرقبة لرفع أو خفض موضع طوق الصدر - بحيث يكون منخفضًا بما يكفي لتجنب ملامسته للقصبة الهوائية للحصان، ومرتفعًا بما يكفي لعدم احتكاكه بنقاط الكتف. قد تُخاط حلقة أو عقدة في منتصف طوق الصدر لربط عمود عند قيادة حصانين جنبًا إلى جنب. يُربط حزام نير أحيانًا بحلقة العمود لحصانين متجاورين لإبقائهما معًا؛ وهو أمر شائع في السروج المجرية. في بعض الأحيان، قد يُربط حزام قصير، يُسمى مارتينجال زائف، بمنتصف طوق الصدر، ويمتد بين ساقي الحصان الأماميتين، ويرتبط بحزام السرج. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

يُعدّ حزام الصدر أحد تصميمين رئيسيين للسرج. أما التصميم الآخر فهو تصميم الطوق والأحزمة ، ويُسمى أيضًا "الطوق الكامل"، وهو ضروري لجرّ الأحمال الثقيلة جدًا لأنه يوزّع الضغط على مساحة أكبر من جسم الحصان. من أهم مزايا استخدام حزام الصدر أنه يناسب تقريبًا أي حجم أو شكل من أشكال الخيول، على عكس الطوق الكامل الذي يجب اختيار مقاسه بدقة لكل حصان. يجب استخدام حزام الصدر فقط مع هيكل السرج الأحادي لتجنب احتكاك أكتاف الحصان. ^{[ 6 ]}