خليج ناكاجوسوكو

الموسوعة الحرة

خليج ناكاجوسوكو (中城湾، ناكاجوسوكو-وان ؛ بالأوكيناوية : ناكاجوشيكو-ويدو ) هو خليج يقع على الساحل الجنوبي لجزيرة أوكيناوا في المحيط الهادئ باليابان . يمتد الخليج على مساحة 220 كيلومترًا مربعًا (85 ميلًا مربعًا ) ويتراوح عمقه بين 10 أمتار (33 قدمًا) و 15 مترًا (49 قدمًا) . [ 1 ] يحيط بالخليج بلديات أورما ، وكيتاناكاجوسوكو ، وناكاجوسوكو ، ونيشيهارا ، ويونابارو ، ونانجو ، وجميعها تقع في محافظة أوكيناوا . في عام 1852، وأثناء زيارته لمملكة ريوكيو ، رسم العميد البحري ماثيو بيري خريطة لأوكيناوا وأطلق على خليج ناكاجوسوكو اسم "خليج بيري". خلال الأشهر الأخيرة من الحرب العالمية الثانية ، أصبح الخليج قاعدة متقدمة للبحرية الأمريكية، وأُطلق عليه اسم "خليج باكنر".    

تاريخ

خليج باكنر

في يونيو 1945، سيطرت القوات الأمريكية على أوكيناوا . وأصبح خليج ناكاجوسوكو مرسىً هاماً للولايات المتحدة. وأطلقت عليه قوات الجيش الأمريكي اسم "خليج باكنر"، تخليداً لذكرى الفريق سيمون بوليفار باكنر الابن ، قائد القوات البرية الأمريكية في الحملة، الذي قُتل في 18 يونيو.

شُيّدت قاعدة باكنر باي البحرية على يد كتيبة الإنشاءات البحرية الرابعة في الخليج. واشتملت على سفن الرسو والإصلاح والتخزين، بالإضافة إلى مرافق الدعم البري للأسطول الأمريكي العامل قبالة سواحل اليابان. كما كانت بمثابة مركز إمداد ودعم لوجستي للقوات في أوكيناوا. وتعرضت القاعدة لهجمات متكررة خلال الأسابيع الأخيرة من الحرب، حيث أغرقت طائرة يابانية المدمرة الأمريكية بنسلفانيا بطوربيد. واستمرت القاعدة في العمل حتى فترة ما بعد الحرب مباشرة.

في أكتوبر/تشرين الأول عام 1945، ضرب إعصار لويز خليج باكنر، مُلحقًا به أضرارًا جسيمة. جرفت العاصفة خمس عشرة سفينة تجارية إلى الشاطئ، بعضها تضرر بشكل لا يُمكن إصلاحه. كما تحطمت ثلاث مدمرات تابعة للبحرية الأمريكية. وجنحت أكثر من 200 سفينة عسكرية أمريكية أخرى، من بينها ست سفن إنزال برمائية، وقوارب متعددة الأغراض، وزوارق دورية، وسفن إنزال، أو تضررت بشدة، أو دُمرت بالكامل. ودُمرت 80% من المباني في الخليج تدميرًا كاملًا، بينما تضررت أكثر من 60 طائرة كانت موجودة آنذاك في مهابط الطائرات المحلية.

السفينة يو إس إس أوسيلوت (IX-110) جنحت في خليج باكنر، أوكيناوا، نوفمبر 1945. تم قطع مؤخرتها عندما اصطدمت بها السفينة يو إس إس نيستور (ARB-6) ، الظاهرة على اليمين، أثناء العاصفة.

الوقت الحاضر

يقع ميناء باكنر باي - وايت بيتش البحري حاليًا في أقصى جنوب شبه جزيرة كاتسورين . ويُعرف الخليج أيضًا باسم كاتشين وان . يمتد رصيف ذخيرة البحرية ورصيف الجيش في وايت بيتش داخل خليج ناكاجوسوكو. يقع تاتسو كوتشي، المدخل الرئيسي للخليج، على بُعد 18 ميلًا بحريًا شمال شرق أقصى جنوب أوكيناوا. كما يقع وايت بيتش على بُعد حوالي 14 ميلًا بحريًا شمال شرق ناها. وتحيط بالمدخل جزرٌ عديدة كبيرة وصغيرة، وشعاب مرجانية، ومياه ضحلة.

يقع رصيف تينغان (26°24.2' شمالاً 127°51.1' شرقاً) في الطرف الغربي من خليج كين وان. يقع خليج كين وان في الجانب الشرقي الأوسط من أوكيناوا بين كين ساكي (نقطة كين) وشبه جزيرة كاتسورين .

مرافق القوات الأمريكية في اليابان/قوات الدفاع الذاتي البحرية

يوجد رصيفان في وايت بيتش. رصيف البحرية تحت سيطرة قائد أنشطة الأسطول في أوكيناوا التابع للبحرية الأمريكية، ويستخدمه أيضًا قيادة النقل البحري العسكري كرصيف احتياطي لمناولة الذخائر. وتتولى إدارة ميناء باكنر في وايت بيتش مسؤولية تنسيق حركة سفن البحرية الأمريكية على كلا الرصيفين.

يُستخدم رصيف البحرية بشكل أساسي من قبل سفن البحرية الأمريكية وكاسحات الألغام التابعة لقوات الدفاع الذاتي اليابانية . يبلغ طول الرصيف حوالي 732  مترًا (2400 قدم). ويتكون من جسر ترابي  بعرض 12.2 مترًا (40 قدمًا) وطول 372 مترًا (1220 قدمًا)، وجسر هيكلي بعرض 11.9 مترًا (39 قدمًا) وطول 117.8 مترًا (386 قدمًا) متصل بالرصيف الرئيسي. تبلغ مساحة رسو السفن في رصيف البحرية الشرقي 240.8 مترًا (790 قدمًا)، وفي رصيف البحرية الغربي 246.9 مترًا (810 أقدام). يتميز رصيف البحرية بأعمدة خرسانية مسلحة وسطح خرساني فولاذي. يبلغ ارتفاع سطح الرصيف 3.1 مترًا (10 أقدام). وخلف الرصيف، يوجد منصتان لرسو السفن، أبعاد كل منهما 7.6 مترًا (25 قدمًا) × 38.1 مترًا (125 قدمًا). يمكن للسفن أن ترسو في هذه المراسي بحيث يكون مقدمتها متجهة للداخل أو للخارج.        

رصيف الجيش عبارة عن جسر مُعبّد بالأسفلت يربط بين رصيف فولاذي مُدعّم بالخرسانة ومُغطّى بطبقة صلبة تُطلّ على قاع البحر. يبلغ طول الرصيف والجسر معًا حوالي 373  مترًا (1224 قدمًا)  وعرضهما 30.5 مترًا (100 قدم). أما الجزء المُخصّص لرسو السفن في الرصيف فيبلغ  طوله حوالي 160 مترًا (525 قدمًا) وارتفاع سطحه 3.1  مترًا (10 أقدام).

تتعاقد جمعية ناها للمرشدين البحريين مع جهات أخرى لتوفير خدمات الإرشاد البحري. يجب تقديم إشعار مسبق كافٍ لتحديد موعد المرشد ولإتاحة الوقت الكافي له للوصول من ناها إلى خليج باكنر.  تتوفر ثلاث قاطرات تجارية يابانية بقوة 3200 حصان لشاطئ وايت بيتش. وجود مرشد بحري إلزامي لسفن البحرية الأمريكية الراسية على أرصفة وايت بيتش، ولكنه غير مطلوب عند الإرساء. لا يصعد المرشدون البحريون عادةً على متن السفن في حال تجاوزت سرعة الرياح الشمالية 30 عقدة أو الجنوبية 26 عقدة. كما أن ارتفاع الأمواج الذي يزيد عن 1.5  متر (4.9 قدم) يجعل الصعود إلى السفينة أو النزول منها صعبًا للغاية. جميع المرشدين البحريين يجيدون اللغة الإنجليزية بشكل كافٍ لنقل أوامر الدفة والمحرك. بالإضافة إلى ذلك، سيتم توفير مسؤول رصيف مؤهل يجيد اللغة اليابانية على جانب الرصيف للمساعدة في عمليات الرسو. يستخدم المرشد البحري والقاطرة العاملة بشكل أساسي القناة 13 VHF-FM، ولكن يمكن التواصل معهما مبدئيًا عبر القناة 16 VHF-FM. تقع نقطة الالتقاء بالمرشد البحري بالقرب من خط عرض 26°14' شمالاً وخط طول 127°55' شرقاً. وفي حال الحاجة، ستلتقي قاطرة ثانية بالسفينة عادةً عند خط عرض 26°16.4' شمالاً وخط طول 127°54.3' شرقاً.

يتولى ضابط مراقبة الموانئ البحرية في وايت بيتش تحديد أماكن رسو السفن البحرية. ويمكن التواصل مع مراقبة الموانئ البحرية عبر القناة 16 VHF-FM أو على تردد 2716  كيلوهرتز USB.

لا توجد مرافق إصلاح في وايت بيتش.

يُعدّ رصيف تينغان الموقع الرئيسي لعمليات شحن الذخيرة العسكرية الأمريكية في أوكيناوا. وتُجرى عمليات مناولة الذخيرة والمتفجرات على الرصيف من الساعة 8:00 صباحًا حتى غروب الشمس. ويفتقر رصيف تينغان إلى الحماية الكافية من تقلبات الطقس. ويمكن تنسيق أماكن الرسو من خلال وكيل السفينة أو مكتب قيادة النقل البحري العسكري المحلي. تقع نقطة التقاء المرشدين عند خط عرض 26°25' شمالًا وخط طول 127°58' شرقًا.  وتتوفر خمس قاطرات بقوة 3200 حصان في خليج كين وان.

يبلغ عرض رصيف تينجان 82  قدمًا (مترًا)  وطوله 806 أقدام (مترًا)، وهو مبني من الخرسانة المسلحة الصلبة. ويتسع الرصيف لسفينتين، واحدة على كل جانب.

يرتبط رصيف تينجان باليابسة عبر جسر عرضه 35  قدمًا وطوله 1300  قدم. يجب أن يكون رسو السفن مكتفيًا ذاتيًا. لا توجد منافذ كهربائية ساحلية، أو خطوط نقل حراري، أو خطوط وقود للتزويد بالوقود.

تتجه حوالي 95% من سفن شركة MSC إلى وايت بيتش ورصيف تينجان بسبب قيود العمق في ميناء ناها .

لا تتوفر مرافق إصلاح في محيط رصيف تينجان. [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "中城湾" [ خليج ناكاجوسوكو ] . ديجيتارو دايجيسين (باللغة اليابانية). طوكيو: شوجاكوكان. 2013. أو سي إل سي 56431036 . مؤرشفة من الأصلي في 25 أغسطس 2007 . تم الاسترجاع 14 يونيو 2013 . 
  2. ↑ دليل خليج باكنر (U) غير مصنف مؤرشف في 6 أكتوبر 2013 في موقع Wayback Machine دليل ملاذات الأعاصير 2001، تم تحديثه في 2011.