يو إس إس نيستور

كان من المخطط أن تكون السفينة يو إس إس نيستور (ARB-6) سفينة إنزال دبابات من فئة LST-491 تابعة للبحرية الأمريكية ، ولكن أعيد تصنيفها لتصبح واحدة من اثنتي عشرة سفينة إصلاح أضرار المعارك من فئة أريستايوس التي بُنيت للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. سُميت السفينة على اسم نيستور (في الأساطير اليونانية، ابن نيليوس، ملك بيلوس وكلوريس ) ، وكانت السفينة البحرية الأمريكية الوحيدة التي تحمل هذا الاسم.

تم وضع حجر الأساس للسفينة LST-518 في 13 سبتمبر 1943، من قبل شركة شيكاغو بريدج آند آيرون في سينيكا، إلينوي ؛ وتم إطلاقها في 20 يناير 1944؛ برعاية الآنسة ريتا جينكينز؛ وتم تحويلها بواسطة شركة ماريلاند درايدوك في بالتيمور ، ماريلاند؛ وتم تشغيلها في 24 يونيو 1944. ^{[ 2 ]}

صُممت سفينة نيستور لإجراء إصلاحات طارئة في المناطق الأمامية للسفن المتضررة من المعارك، وغادرت نورفولك في 4 أغسطس 1944 متجهةً إلى خليج غوانتانامو وقناة بنما وأوليثي ، ووصلت في 21 أكتوبر لتتولى مهمتها الأساسية. وخلال الأشهر الخمسة والنصف التالية، عملت كسفينة إمداد للقوارب الصغيرة وقامت بإصلاح جميع أنواع السفن الحربية من البوارج إلى سفن الإنزال البرمائي . ^{[ 2 ]}

غادرت نيستور أوليثي في ​​19 أبريل 1945 متجهةً إلى كيراما ريتو ، التي تم الاستيلاء عليها في المرحلة الأولى من حملة أوكيناوا في قاعدة أوكيناوا البحرية ، لتكون قاعدةً للسفن المشاركة في الهجوم الرئيسي. ألحقت الهجمات الجوية اليابانية ، التي غالبًا ما كانت تُشنّها طائرات انتحارية ، أضرارًا جسيمة بالأسطول، وعملت نيستور على مدار الساعة، وغالبًا ما كانت تتعرض لإطلاق النار، للمساعدة في إبقاء السفن المقاتلة في حالة تأهب. ومع استقرار أوكيناوا ، دخلت نيستور خليج باكنر في 10 يوليو، وواصلت خدماتها الحيوية، والتي شملت هنا المهمة الضخمة المتمثلة في بناء سد مؤقت . جنحت نيستور بسبب الرياح والأمواج العاتية في إعصار "لويز" المدمر في 9 أكتوبر، واضطرت إلى التخلي عنها. تم إخراجها من الخدمة في 29 نوفمبر، وشُطبت من سجلات البحرية في 3 يناير 1946، وبِيعَ هيكلها كخردة في 1 مايو 1947. ^{[ 2 ]}

في نوفمبر 1945، أصدر رئيس العمليات البحرية توجيهًا بإغراق أو تدمير السفينة، إلا أن ذلك لم يُنفذ، لتصبح واحدة من حوالي 15 سفينة غارقة جراء إعصار أوكيناوا، والتي بيعت في نهاية المطاف كخردة على دفعتين في مايو ونوفمبر 1947 من قِبل لجنة التصفية الخارجية التابعة لوزارة الخارجية . وشملت دفعة مايو السفينة "نيستور" إلى جانب سفينتي الإنزال LST-823 و LST-826 ، وثلاثة أرصفة عائمة، وبعض الزوارق الصغيرة، واشترتها شركة أوكلاهوما-الفلبين فيما عُرف بـ"صفقة بيري". ولا يُعرف تاريخ تفكيكها.

حصل نيستور على نجمة معركة واحدة لخدمته في الحرب العالمية الثانية.

• معرض صور يو إس إس نيستور (ARB-6) في موقع ناف سورس للتاريخ البحري