قطار بودابست المعلق على تلة القلعة
قطار بودابست كاسل هيل الجبلي المائل، أو بودافاري سيكلو، هو قطار جبلي مائل في مدينة بودابست ، في المجر . يربط ساحة آدم كلارك وجسر سيتشيني المعلق على مستوى النهر بقلعة بودا في الأعلى.
افتُتح الخط في 2 مارس 1870، وهو مملوك للبلدية منذ عام 1920. دُمّر الخط خلال الحرب العالمية الثانية ، وأُعيد افتتاحه في 4 يونيو 1986. من أبرز معالم الخط جسران للمشاة يعبران فوقه. كان هذان الجسران موجودين عند افتتاح الخط، ثم أُزيلا عام 1900 عند توسيع حديقة القلعة، وأُعيد بناؤهما وفقًا للتصميم الأصلي عام 1983. [ 1 ]
تاريخ
بدأ بناء الخط في يوليو 1868، وكان أول تشغيل تجريبي في 23 أكتوبر 1869. وقد بدأ تشغيل خط سكة حديد سيكلو للجمهور منذ 2 مارس 1870. وكان هذا الخط الحديدي المعلق هو الثاني في أوروبا، ولم يكن لدى سوى ليون نظام نقل مماثل في ذلك الوقت.
خلال الحرب العالمية الثانية، دُمرت السيارات والمحطات بالقنابل. [ 2 ]
ثم فُكِّكت بقايا القطار الجبلي المائل. ونُظِر لاحقًا في استبداله بسلالم متحركة. وفي عام ١٩٦٥، تقرر إعادة بناء القطار الجبلي المائل، ووُضِعت عدة خطط، لكن أعمال البناء تأخرت. وفي عام ١٩٧٥، انتقلت عدة متاحف إلى القلعة، ونتيجة لذلك، أُطلِقَت خدمة حافلات صغيرة بين المحطتين النهائيتين (الخط "V") في العام نفسه. واستمرت هذه الخدمة حتى أُعيد افتتاح الخط نهائيًا في عام ١٩٨٦. [ ٣ ]
المعايير الفنية
يحتوي الخط على المعايير الفنية التالية: [ 1 ] [ 4 ]
- الطول: 95 متراً (312 قدماً)
- الارتفاع: 51 متراً (167 قدماً)
- الميل : 31.75 درجة (62%)
- السيارات: 2
- السعة: 24 راكباً لكل سيارة
- التكوين: مسار مزدوج
- السرعة القصوى: 1.5 م/ث (3.4 ميل/ساعة؛ 5.4 كم/ساعة)
- عرض السكة : 1435 مم ( 4 أقدام و 8 بوصات ونصف ) - عرض قياسي
- الجر: الكهرباء
- مدة الرحلة: دقيقة واحدة و30 ثانية
عملية
تتولى شركة النقل الجماعي في بودابست ( BKV ) تشغيل هذا الخط، ويعمل من الساعة 7:30 صباحًا حتى 10:00 مساءً يوميًا. [ 5 ] ويخضع لتعرفة خاصة.
معرض
بالنظر إلى أعلى الخط، يظهر جسور المشاة المميزة في يونيو 2005
منظر من مقدمة القطار الجبلي المائل في يناير 2008
محطة قطار بودافاري سيكلو هي محطة قطار جبلي مائل، تقع على مستوى النهر، وتربط بقلعة بودا. يوليو 2023
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "بودابست - قطار قلعة التل الجبلي (المجر)" . funimag.com. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2007 .
- ^ "Magyarország، بودابست الأول، بوداي فار، 1945" . فورتيبان . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2024 .
- ^ كيمسي ، زولتان (5 أبريل 2015). "Busszal a Várba" . إندوهاز أون لاين . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2024 .
- ^ "بودافاري سيكلو" . القطارات الجبلية المائلة.net. أرشفة من الإصدار الأصلي في 28 كانون الثاني 2017 . تم استرجاعه في 5 أبريل 2007 .
- ↑ "ساعات العمل - قطار قلعة بودا الجبلي المائل" . BKV. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
للمزيد من القراءة
- Zoltán Fónagy: Furncular of Buda في قاعدة البيانات الإلكترونية قلعة بودا
- كاسل هيل
- السكك الحديدية المعلقة في المجر
- النقل بالسكك الحديدية في بودابست
- المواقع الأثرية الصناعية في المجر
- قلعة بودا
- فاركيروليت
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 1870
- 1870 منشأة في المجر
