شركة بوهل للطائرات

كانت شركة بوهل للطائرات شركة أمريكية لتصنيع الطائرات، تأسست في ديترويت عام 1925، واستمرت في العمل حتى عام 1933. صممت بوهل وصنعت طائرة بوهل-فيرفيل CA-3 إيرستر ، وهي أول طائرة تحصل على شهادة نوع للطيران المدني الأمريكي في مارس 1927. وطُوّرت عدة طرازات من الطائرات متعددة الأغراض والرياضية بين عامي 1925 و1931، من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة. وكانت أبرز نجاحاتها مع طائرتي إيرسيدان وبول باب ، حيث تم بناء ما يقارب 185 طائرة من جميع الأنواع بين عامي 1925 و1932.

تأسست شركة بوهل للطائرات عام 1925 على يد عائلة بوهل من ديترويت . وظّف لورانس د. بوهل إتيان دورموي وألفريد فيرفيل ، اللذين كانا يعملان سابقًا كمهندسين في قسم الهندسة التابع لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة ماكوك الجوية في دايتون، أوهايو . ثم، في عام 1926، اشترت الشركة مصنع شركة إلينوي تول السابق وحوّلته لإنتاج الطائرات. ^{[ 1 ]}

كانت طائرة بوهل CA-3 إيرستر ذات السطحين أول طائرة تحصل على شهادة اعتماد نوع في الولايات المتحدة، حيث نالت الشهادة رقم 1 في مارس 1927. كانت هذه الطائرة التجارية ذات ثلاثة مقاعد ومقصورة قيادة مفتوحة، مناسبة لنقل راكبين، وتدريب الطيارين المتدربين، ونقل البضائع الخفيفة. أُضيفت إليها لاحقًا مهام أخرى مثل رش المحاصيل والتصوير الجوي. كان ألفريد فيرفيل كبير المصممين منذ تأسيس الشركة عام 1925 وحتى عام 1927، خلال الفترة التي طُوّرت فيها طائرة CA-3 إيرستر وحصلت على شهادة الاعتماد. وقد بُني منها 20 طائرة في نهاية المطاف. ^{[ 2 ]}

حلّ إتيان دورموي محله، وكان مسؤولاً عن تطوير عائلة طائرات إيرسيدان ذات السطحين غير المتساويين، بالإضافة إلى طائرتي CA-1 إيرستر وبول باب أحاديتي السطح . تم بناء ما يقارب 85 طائرة إيرسيدان بتصميمين أساسيين (CA-5، وCA-3 وCA-6 وCA-8 الأكثر تطوراً)، والتي حطمت العديد من الأرقام القياسية في السرعة والتحمل، وحققت مراكز متقدمة في جولة فورد الوطنية للطائرات الموثوقة ، وهي سباقات جوية وطنية . كانت طائرة إيرسيدان "سبوكين صن غود" أول طائرة تقوم برحلة ذهاب وعودة عابرة للقارات الأمريكية دون توقف في 15 أغسطس 1929. تأثرت المبيعات سلباً بالكساد الكبير المتفاقم ، على الرغم من تصنيع أكثر من 100 طائرة من طراز بول باب أحادي السطح الصغيرة ذات المقعد الواحد بين عامي 1930 و1932. ^{[ 3 ]}

قام دورموي أيضاً بتصميم طائرة بوهل إيه-1 ذاتية الدوران في عام 1930، والتي تم تحسينها للتصوير الجوي ، بمحرك دافع يقع خلف الطيار ومساحة لمشغل الكاميرا في المقدمة. ^{[ 4 ]} تم بناء واحدة فقط من هذه الطائرات.

في مارس 1931، حصلت شركة Buhl Aircraft على ترخيص من شركة Autogiro Company of America ، لبراءات اختراع الطائرات ذات الأجنحة الدوارة الخاصة بخوان دي لا سيرفا وهارولد بيتكيرن . ^{[ 5 ]}

وبناءً على طلب من ستة من كبار المساهمين، تم حل الشركة في 21 يوليو 1932. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

جميع الطرازات متوقفة عن الإنتاج. باستثناء الطائرة ذات الدوران الذاتي، يشير الرقم في التسمية إلى عدد المقاعد كما صُممت في الأصل.

• شركة بوهل للطائرات – الطيور الأولى في مجال الطيران