سي 64 (مدفع ميداني)

استنادًا إلى التقارير الواردة من الاختبارات، أصدرت وزارة الحرب البروسية توجيهًا في يناير 1862 يقضي بإرسال أربعة مدافع إلى كل فوج مدفعية لإجراء المزيد من الاختبارات. بدأت الاختبارات في يوليو 1862، وبحلول عام 1863، تقرر إنتاج مدفع عيار 4 أرطال ذي السبطانة الحلزونية لعرضه على الملك للتفتيش في 1 أبريل 1864. في غضون ذلك، شُكّلت بطارية من ثمانية مدافع تجريبية شاركت بنجاح في الحرب الألمانية الدنماركية . وبفضل التقارير الإيجابية وموافقة الملك، بدأ إدخال مدفع C64 إلى الخدمة في القوات عام 1865. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

خلال الحرب النمساوية البروسية ، لوحظ تعطل بعض مدافع C64 دون وجود أي عيب مادي واضح. ونظرًا لعدم الثقة في سبطانات الفولاذ المصبوب، قررت المفتشية العامة للمدفعية إصدار أمر بإنتاج سبطانات برونزية بدلاً منها، ريثما يتم الانتهاء من التحقيق. ^{[ 6 ] [ 5 ]} ومع ذلك، تقرر استبدال مدافع 12 رطلاً ذات السبطانات الملساء في وحدات مدفعية الخيالة بمدافع C64 الفولاذية أيضًا، وبحلول عام 1867، اكتمل التحويل. ^{[ 7 ]} بعد انتهاء التحقيق، تبين أن المشكلة لم تكن في الهيكل الفولاذي، بل في تصميم المؤخرة. بعد إعادة التصميم، تم حل المشكلة، وتم اعتماد المدافع الجديدة تحت اسم C/67، ^{[ 5 ]} أو C/64/67. ^{[ 8 ]}

خلال الحرب الفرنسية البروسية، كان هناك 11 فوجًا من المدفعية البروسية، يتألف كل منها من فوج خيالة واحد، وفوج احتياطي واحد، وثلاثة أفواج مشاة. وتألفت كل وحدة مدفعية خيالة من ثلاث بطاريات، زُودت كل بطارية بستة مدافع من طراز C64، ليصبح المجموع ثمانية عشر مدفعًا لكل وحدة. أما وحدات مدفعية المشاة فكانت تضم مزيجًا متساويًا من مدافع كروب عيار 6 أرطال ومدافع عيار 4 أرطال الأخف وزنًا. ^{[ 2 ]}

مع تأسيس فوج المدفعية الثاني، اشترى الجيش الروماني 48 مدفعًا عام 1867. اعتُمدت هذه المدافع تحت مسمى مدافع كروب طراز 1868، وكانت أول مدافع رومانية تُعبأ من المؤخرة. وعلى غرار المدافع البروسية، زُوّدت هذه المدافع بآلية مؤخرة مزدوجة من نوع كريينر ذات حشوة نحاسية ، إلا أنه نظرًا لعدم موثوقية الهيكل الفولاذي، طُلب تصنيع هذه المدافع الأولى من البرونز . وفي عام 1871، تم شراء 48 مدفعًا آخر مصنوعًا من الفولاذ ومجهزًا بآلية إسفين أسطوانية موشورية، واعتُمد تحت مسمى مدافع كروب طراز 1871، لتصبح أول مدافع فولاذية في رومانيا. ^{[ 1 ]} وعلى عكس العربات التركية المعدنية، كانت عربات المدافع الرومانية خشبية مصنوعة من خشب الدردار أو البلوط . ^{[ 9 ]}

أُطلق على مدافع C64 لقب "مدافع الثمانية" ( Tunuri de 8 )، نسبةً إلى عيارها. خلال حرب الاستقلال الرومانية ، استُخدم كلا النوعين، حيث زُوِّدت مدافع طراز 1868 الفوجين الأول والثاني من المدفعية، بينما زُوِّدت مدافع طراز 1871 الفوجين الثالث والرابع. أُخرجت المدافع من الخدمة عام 1880 ونُقلت إلى الاحتياط. في 15 أغسطس 1916، كان لا يزال هناك 48 مدفعًا و35,455 قذيفة مسجلة. ^{[ 1 ]}

بين عامي 1864 و1874، اشترت الإمبراطورية العثمانية 653 مدفعًا من طراز C64. كانت هذه المدافع مطابقة تقريبًا للمدافع البروسية، باستثناء أنها كانت مزودة بآلية إغلاق إسفينية أسطوانية موشورية. استولى الروس على بعض هذه المدافع التركية خلال الحرب الروسية التركية (1877-1878)، ثم منحوها للجيش البلغاري . ^{[ 9 ]}