كارل فرديناند فايفر

كارل فرديناند فايفر (18 ديسمبر 1915 ^{[ 1 ]} - 12 مايو 2001) كان ضابطًا في البحرية الأمريكية ومساعدًا بحريًا للرئيسين هاري إس. ترومان ودوايت دي. أيزنهاور . وُلد في سبرينغفيلد، أوهايو ، وتزوج مرتين. زواجه الأول من دوروثي شريف داولينغ في 2 نوفمبر 1957 انتهى بالطلاق عام 1960. ثم تزوج من ماري لويز ويتمير في 4 أكتوبر 1986، وبقي معها حتى وفاته. دُفن في مقبرة أرلينغتون الوطنية .

تخرج فايفر من الأكاديمية البحرية الأمريكية عام ١٩٣٩. ^{[ ١ ]} خدم على متن المدمرة الأمريكية كامينغز (DD-٣٦٥)   في بيرل هاربر ، حيث نجا من الهجوم الياباني المفاجئ . لاحقًا، خلال الحرب العالمية الثانية ، قاد المدمرة الأمريكية كاسين يونغ (DD-٧٩٣)   . بعد الحرب، عمل مساعدًا بحريًا في إدارتي ترومان وأيزنهاور. ثم خدم في الحرب الكورية وحرب فيتنام ، وشغل منصب المفتش العام لدائرة النقل البحري العسكري .

خلال مسيرته المهنية، حصل على وسام النجمة الفضية وحصل مرتين على وسام الاستحقاق ، وأحد أوسمة الاستحقاق يأتي مصحوبًا بشارة شجاعة .

وجاء في نصّ منحه وسام النجمة الفضية:

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام النجمة الفضية للملازم كارل فرديناند فايفر (رقم التعريف العسكري: 0-82626)، من البحرية الأمريكية، لشجاعته وبسالته الفائقة كضابط هندسة على متن المدمرة الأمريكية "أوبانون" (DD-450)، خلال اشتباكات مع العدو في منطقة غوادالكانال-تولاغي يومي 12 و13 نوفمبر 1942. خلال هذه الفترة، تعرضت السفينة لهجوم عنيف من طائرات طوربيد معادية، واشتبكت مع قوة معادية متفوقة من السفن السطحية. بفضل كفاءته وقيادته الشجاعة، حافظ على السيطرة على محطة الهندسة في جميع الأوقات في ظل ظروف عمليات بالغة الصعوبة ولحظات عصيبة. وبفضل تصرفه الواضح والسريع وهدوئه، عندما تعرضت سفينته لصدمة قوية تحت الماء أدت إلى انقطاع التيار الكهربائي والإضاءة، وفوضى عارمة، وأضرار جسيمة، كان له دور حاسم في استعادة السيطرة على محطة الهندسة بسرعة، مما سمح للسفينة بمواصلة مهمتها دون أي تراجع في الفعالية. لقد كان بأفعاله وسلوكه مصدر إلهام لجميع من على متن السفينة. كان سلوكه طوال الوقت متوافقاً مع أعلى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية.

وجاء في نصّ منحه وسام الاستحقاق الأول:

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام الاستحقاق العسكري مع علامة "V" القتالية للقائد كارل فرديناند فايفر (رقم التعريف العسكري: 0-82626)، من البحرية الأمريكية، تقديرًا لسلوكه المتميز في أداء خدمات جليلة لحكومة الولايات المتحدة بصفته ضابط هندسة على متن السفينة يو إس إس فالي فورج خلال العمليات ضد قوات العدو المعتدية في كوريا، وذلك في الفترة من 25 يونيو 1950 إلى 22 مارس 1951. بصفته ضابطًا يتمتع بمهارة فائقة وابتكارٍ بارع، حافظ القائد فايفر على جاهزية آلات سفينته على أعلى مستوى من الجاهزية، مساهمًا بذلك بشكلٍ جوهري في إنجاز جميع المهام الموكلة إليه بنجاح. لم يثنه ضيق الوقت المتاح للصيانة الوقائية ونقص المواد وقطع الغيار الكافية، بل كان مسؤولاً عن التشغيل الفعال للسفينة فالي فورج طوال فترة عملياتها لدعم قواتنا البرية في كوريا. لقد كانت كفاءته المهنية وحنكته وتفانيه الراسخ في أداء واجبه متوافقة مع أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية. (يُصرّح للقائد فايفر بارتداء شارة القتال "V".)

وجاء في نصّ منحه وسام الاستحقاق الثاني:

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام النجمة الذهبية، بدلاً من وسام الاستحقاق الثاني، للكابتن كارل فرديناند فايفر (رقم الخدمة العسكرية: 0-82626)، من البحرية الأمريكية، لسلوكه المتميز في أداء خدمات جليلة لحكومة الولايات المتحدة الأمريكية في الفترة من 20 يوليو 1966 إلى 3 يونيو 1967، بصفته قائد مكتب خدمات النقل البحري العسكري في فيتنام. وقد تولى الكابتن فايفر مهامه في وقت حرج خلال فترة الحشد العسكري الأمريكي في فيتنام، وأثناء تنظيم وتوسيع مكتبه، وأظهر قدرة إدارية فائقة في تنظيم وتوسيع الخدمات الداعمة للقوات الأمريكية في فيتنام. وإلى جانب مساهمته الكبيرة في نجاح إدخال خدمة سفن الحاويات إلى فيتنام، فقد أظهر حنكة ودبلوماسية ملحوظتين في تنسيق خدمات النقل البحري مع المسؤولين الفيتناميين، وموظفي السفارة الأمريكية، وقيادات الخدمات الأخرى، ووكلاء الشحن المدنيين. خلال عملية أوريغون، عندما طُلب من مكتب خدمات النقل البحري العسكري في فيتنام توفير النقل للواء جيش ينتقل إلى الفيلق الأول في غضون مهلة قصيرة، استجاب الكابتن فايفر بفعالية وكفاءة لتوفير الشحن اللازم لإنجاح العملية. وعندما كُلفت قيادة النقل الرابعة من قبل وزير الدفاع بإزالة الازدحام في ميناء سايغون، تعاون الكابتن فايفر تعاونًا كاملًا مع الجيش، مما مكّن القيادات المختلفة المسؤولة من إزالة الازدحام في سايغون؛ وتوفير الأرصفة اللازمة؛ وتفريغ العديد من البوارج المحملة؛ واتخاذ إجراءات فعالة لإعادة تنظيم الشحن العسكري لتسريع تفريغ البضائع التجارية، مما سمح بإخلاء الميناء في غضون أربعة أشهر تقريبًا. وبفضل قيادته المتميزة، وحكمته السليمة، وتفانيه في أداء واجبه، حافظ الكابتن فايفر على أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية.