مركز أبحاث السيارات

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Center for Automotive Research" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (March 2019) (Learn how and when to remove this message)

مركز أبحاث السيارات ( CAR ) هي منظمة بحثية غير ربحية مقرها آن أربور، ميشيغان، تقوم بإجراء الأبحاث والتنبؤ بالاتجاهات وتطوير منهجيات جديدة وتقديم المشورة بشأن السياسات العامة .

قبل وضعها الحالي كمنظمة بحثية مستقلة غير ربحية، كانت CAR جزءًا من جامعة ميشيغان ، تحت اسم " مكتب دراسة النقل بالسيارات " والذي كان وحدة تابعة لمعهد أبحاث النقل بجامعة ميشيغان. ^[1]

في عام 2003، تأسس مركز أبحاث السيارات (CAR) كمنظمة بحثية مستقلة غير ربحية. ينشئ مركز أبحاث السيارات أبحاثًا للنمذجة الاقتصادية والنظم ، ويطور منهجيات تصنيع جديدة، ويتنبأ بمستقبل الصناعة، ويقدم المشورة بشأن السياسة العامة، ويعقد مؤتمرات ومنتديات صناعية. يتم الاستشهاد بالمعهد أحيانًا من قبل وسائل الإعلام للتعليق على قضايا الصناعة. ^{[2] [3]} كمثال على أبحاثه الاقتصادية، قال رئيس مركز أبحاث السيارات الفخري ديفيد كول فيما يتعلق بنزاع وكالة تسلا في ميشيغان : "تعتمد قيمة تسلا على الضجيج وليس الجوهر". ^[4]

ينقسم البحث في CAR إلى ثلاث مجموعات بحثية مميزة: الصناعة والعمل والاقتصاد؛ والتصنيع والهندسة والتكنولوجيا؛ وتحليل أنظمة النقل.

تبحث مجموعة الصناعة والعمل والاقتصاد في التقاطع بين صناعة السيارات والتكنولوجيا والاقتصاد والمجتمع والسياسة العامة ، وهي موطن شراكة مجتمعات السيارات التابعة لـ CAR. تشمل أبحاثهم مجموعة واسعة من تحليلات السيارات، من قضايا التوظيف والمواهب والمهارات والعمالة إلى تجارة السيارات والقدرة التنافسية العالمية والتنمية في أمريكا الشمالية وفي الاقتصادات الناشئة، إلى تحديد المساهمة الاقتصادية للصناعة واتجاهات الصناعة. تشمل مجالات أبحاث المجموعة أعمال السيارات والأسواق والمساهمات الاقتصادية والاستثمارات والمصانع والمنتجات والأشخاص والمجتمعات. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تركز مجموعة التصنيع والهندسة والتكنولوجيا على تطوير التكنولوجيا وأنظمة هندسة التصنيع، في المقام الأول في صناعة السيارات. يتم الجمع بين التكنولوجيا وتخطيط المنتجات مع التصنيع لتوفير منظور شامل واستراتيجي. يستمر الجهد الكبير في دعم تحسين أداء تطوير المركبات من خلال البحث في أنظمة التصنيع والأدوات والتكنولوجيات الجديدة لهياكل السيارات والشاحنات الخفيفة. يوجه البحث نحو تقليل تكاليف تطوير المركبات الجديدة ووقت التسليم مع تحسين جودة المنتج. كانت الجهود الأخيرة تهدف إلى تقييم التكنولوجيا لدعم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال أنظمة نقل الحركة المتقدمة وتقليل كتلة المركبات. تشرف هذه المجموعة على العديد من التحالفات التي تقودها الصناعة والتي تشمل صناعات السيارات والمرافق والأدوات والمواد. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تهتم مجموعة تحليل أنظمة النقل بالسياق الواسع الذي يتم فيه تشغيل المركبات الآلية . يركز جزء كبير من هذا الجهد على تخطيط وتشغيل البنية التحتية للنقل ، فضلاً عن التفاعلات بين البنية التحتية والمركبات ومشغلي المركبات. على نحو متزايد، يشمل هذا البحث تكنولوجيا الاتصالات كمكون رئيسي لهذه التفاعلات. في هذا المجال، تشارك المجموعة بشكل كبير في عمل المركبات المتصلة وأنظمة النقل الذكية. في النهاية ، تتمثل أهداف هذه الجهود في مساعدة كل من صناعتي السيارات والنقل على نشر التقنيات التي تعزز السلامة وتحسن التنقل وتساهم في الحيوية الاقتصادية وتقلل من العواقب البيئية للنقل. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تُعد جلسات الإفطار الموجزة من CAR عبارة عن سلسلة تعليمية، أصغر من ندوات إحاطة الإدارة الرائدة، ولها نفس الهدف المتمثل في تثقيف المشاركين في الصناعة ووسائل الإعلام وعامة الناس حول مجموعة واسعة من موضوعات الصناعة الناشئة.

• الموقع الرسمي