الطريق السريع رقم 1604 بولاية تكساس

الطريق الدائري  1604 هو الطريق السريع الخارجي الذي يحيط بمدينة سان أنطونيو، تكساس ، ويمتد لمسافة تقارب 95.6 ميلاً (153.9 كيلومتراً) . شُيّد في الأصل كطريق سريع ذي مسارين، ثم جرى توسيع الجزء الشمالي منه، من الطريق السريع الأمريكي 90 (US 90) في غرب سان أنطونيو إلى طريق كيتي هوك في شمال شرق مقاطعة بيكسار ، ليصبح طريقاً سريعاً بأربعة مسارات. سُمّي الطريق الدائري 1604 باسم "طريق تشارلز دبليو أندرسون الدائري" تكريماً للقاضي السابق لمقاطعة بيكسار، تشارلز دبليو أندرسون، الذي توفي بمرض السرطان عام 1964 بعد أن خدم لمدة 25 عاماً. ^{[ 2 ]}     

يشكّل الطريق الدائري  1604 حلقة كاملة حول مدينة سان أنطونيو، وهو الطريق الخارجي من بين حلقتين تحيطان بالمدينة، بينما يشكّل الطريق السريع بين الولايات 410 (I-410) الحلقة الداخلية. يحتوي الطريق على أجزاء مصممة وفقًا لمعايير الطرق السريعة ، وأجزاء أخرى مصممة كطريق سريع مقسم ، وأجزاء ثالثة عبارة عن طريق ريفي ذي مسارين فقط. ^{[ 3 ]} وكما هو الحال مع الطريق السريع بين الولايات 410، الحلقة الداخلية للمدينة، فإن النصف الشمالي منه أكثر تحضرًا، بينما يبقى النصف الجنوبي ريفيًا في معظمه.

يبدأ الطريق الدائري وينتهي رسميًا عند الطريق السريع I-10 شرق سان أنطونيو. ^{[ 1 ]} يتجه جنوبًا من I-10 كطريق ذي مسارين، ثم ينعطف نحو الجنوب الشرقي ويتقاطع مع طريق المزارع إلى السوق 1346 (FM  1346)، وFM  1518 ، وFM  3465، ثم يعود جنوبًا ليصل إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  87 في لون أوك . وبالاستمرار جنوبًا،  يتقاطع الطريق الدائري 1604 مرة أخرى مع FM  3465، ثم مع FM  3432 عند انعطافه نحو الجنوب الغربي، ثم مع الطريق السريع الأمريكي  181 بالقرب من بحيرة كالافيراس . وبالاتجاه جنوب غرب من الطريق السريع الأمريكي  181، يتقاطع الطريق السريع مع FM  327 عند دخوله مدينة إلمندورف . ثم يتقاطع معه  مرة أخرى عند مغادرته إلمندورف متجهًا نحو الجنوب الغربي. عند الطريق السريع FM  1303،  ينعطف الطريق الدائري 1604 نحو الغرب قبل التقاطع مع الطريق السريع I-37 . ^{[ 3 ]}

يستمر الطريق الدائري غربًا عبر الأجزاء الجنوبية من مقاطعة بيكسار  ، ويتقاطع مع طريق FM 1937 (طريق ساوث فلوريس) وطريق FM  3499 قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  281. يواصل الطريق السريع مساره غربًا حتى يتقاطع مع الطريق السريع للولاية  16 (SH  16)، مارًا جنوب مصنع تويوتا لتصنيع السيارات في تكساس . يستمر الطريق السريع غربًا ويبدأ بالانحناء شمالًا عند دخوله حدود مدينة سومرست ، حيث يتقاطع مع طريق FM  2790 (طريق سومرست). عند مغادرته سومرست، يكمل الطريق الدائري  1604 انعطافه شمالًا حتى يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 35. بعد تقاطع الطريق السريع بين الولايات 35، يتجه الطريق السريع شمالًا حتى يتقاطع مع طريق FM  2536 (طريق أولد بيرسال) قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  90. ^{[ 3 ]}

شمال الطريق السريع الأمريكي  90،  يتحول الطريق الدائري 1604 إلى طريق سريع مقسم بأربعة مسارات، مع وجود معابر وسطية فقط عند إشارات المرور ، ومنعطفات عند هذه الإشارات لتسهيل حركة المركبات التي تعود في الاتجاه المعاكس. يدخل الطريق حدود مدينة سان أنطونيو بالقرب من طريق مارباخ، ويمتد بمحاذاة حدود المدينة. تشمل التقاطعات الرئيسية على طول هذا الجزء طريق مارباخ، وطريق إف إم 1957 (طريق بوترانكو)، وشارع وايزمان. يستمر الطريق الدائري شمالًا بالقرب من حرم كلية نورث ويست فيستا حتى تقاطع مع النهاية الغربية للطريق السريع 151 . التقاطع مزود بإشارات ضوئية، لكن حركة المرور المتجهة جنوبًا غير ملزمة بالتوقف لعدم وجود منعطفات يسارية من الطريق السريع 151 إلى الطريق الدائري 1604. أما حركة المرور المتجهة غربًا من الطريق السريع 151، فيتم توجيهها إما إلى المسارات الرئيسية المتجهة شمالًا من الطريق الدائري 1604 أو إلى الطريق الجانبي المتجه شمالًا من الطريق الدائري 1604. ^{[ 3 ]} في عام 2016، كشفت وزارة النقل في تكساس عن خطط لتطوير الجزء الممتد من الطريق السريع 90 إلى الطريق السريع 151 ليصبح طريقًا سريعًا بدءًا من أواخر عام 2016، ^{[ 4 ]} وأظهرت صور الأقمار الصناعية من جوجل إيرث أن هذا الطريق السريع كان قيد الإنشاء في الفترة 2017-2018.        

يبدأ جزء الطريق السريع عندما ينحني الطريق الدائري باتجاه الشمال الشرقي عند تقاطعه مع الطريق السريع رقم  151.  ويحتوي الطريق الدائري رقم 1604 على تقاطعات ماسية عند الطرق التالية: الطريق السريع رقم  471 (طريق كوليبرا)، طريق شينفيلد، طريق نيو غيلبو، طريق براون، والطريق السريع رقم 16 (طريق بانديرا). ^{[ 3 ]}

يستمر الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي، ويتقاطع مع طريق FM  1560 (طريق هاوسمان) وطريق بابكوك. يبدأ الطريق السريع بالتوجه شرقًا عند تقاطع طريق بابكوك، ويمر بالقرب من الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة تكساس في سان أنطونيو (UTSA)، ومتاجر لا كانتيرا، ومدينة ملاهي سيكس فلاغز فييستا تكساس . يستمر الطريق السريع شرقًا حتى يتقاطع مع الطريق السريع I-10. شرق الطريق السريع I-10، يتقاطع الطريق السريع مع طريق لوكهيل-سيلما، وطريق FM  1535 (الطريق العسكري السريع)، وطريق بيترز، وطريق هيوبنر. أثناء مروره بالجانب الشمالي من سان أنطونيو، يتقاطع الطريق السريع مع طريق FM  2696 (طريق بلانكو) وطريق ستون أوك باركواي قبل الوصول إلى الطريق السريع US  281 ، الذي يتصل به عبر تقاطع تم الانتهاء منه في ديسمبر 2012. ^{[ 5 ]}

بالاستمرار شرقًا من تقاطع الطريق السريع الأمريكي  281، يتقاطع الطريق السريع مع عدة طرق محلية، منها طريق غولد كانيون، وطريق ريدلاند، وطريق بولفيرد، وطريق أوكونور. ويستمر الطريق السريع شرقًا حتى يتقاطع مع طريق جادسون وطريق غرين ماونتن قبل أن ينحني متجهًا نحو الجنوب الشرقي. ويتجه الطريق السريع الآن نحو الجنوب الشرقي، حيث يتقاطع مع طريق إف إم  2252 بالقرب من مركز رولينغ أوكس التجاري ، ثم يتقاطع مع طريق لوك آوت قبل أن يغادر حدود مدينة سان أنطونيو. وبعد مغادرة سان أنطونيو، يدخل الطريق السريع حدود مدينة لايف أوك قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 35 (I-35) على شكل ورقة البرسيم . وإلى الجنوب الشرقي من الطريق السريع بين الولايات 35،  يدخل الطريق الدائري 1604 حدود مدينة يونيفرسال سيتي قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع 218 ، الذي يوفر الوصول إلى قاعدة راندولف الجوية . قامت إدارة النقل في تكساس (TxDOT) بتحديث تقاطعين بين تقاطع الطريق السريع  218 وطريق كيتي هوك، حيث كان الطريق الدائري  1604 يحتوي سابقًا على مخرجين سطحيين، أحدهما عند طريق باليسيدز والآخر عند طريق غرناطة. تم فصل هذين التقاطعين عن المسارات الرئيسية، وأصبحا جزءًا من الطريق الخدمي في هذين الموقعين. وينطبق الأمر نفسه على مخرجين سطحيين سابقين جنوب شرق تقاطع طريق كيتي هوك عند طريق ميدولاند وشارع بيرد. لم يعد طريق ميدولاند وشارع بيرد يتقاطعان مع المسارات الرئيسية للطريق الدائري  1604. يقع آخر تقاطعين للطريق السريع عند طريق إف إم  1976 وطريق إف إم  78. بمجرد دخول حدود مدينة كونفيرس  ، يظل الطريق الدائري 1604 طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات، ولكنه يحتوي على تقاطعات سطحية. يمر الطريق السريع بالحدود الغربية لقاعدة راندولف الجوية قبل أن ينحني جنوبًا. يعود الطريق السريع إلى حدود مدينة سان أنطونيو قبل تقاطعه مع الطريق السريع I-10 عند بدايته ونهايته الرسميتين. ^{[ 3 ]}

تمّ تحديد مسار الطريق الدائري  1604 في 30 يونيو 1977، بعد دمج الطريق السريع FM  1604 مع جزء كبير من الطريق السريع FM  1518 لإكمال مسار دائري أكبر حول سان أنطونيو. أُنجزت ثلاثة طرق التفافية في أوائل ثمانينيات القرن العشرين: في 12 ديسمبر 1979، مُدّد الطريق السريع FM  1937 ليحل محل جزء تم تجاوزه بالقرب من لوسويا ؛ وفي 3 مارس 1981، تم تحديد الطريق السريع FM  327 كطريق رئيسي عند  إعادة توجيه مسار الطريق الدائري 1604 حول إلمندورف ؛ وفي عام 1983،  تم توجيه مسار الطريق الدائري 1604 حول لون أوك ، مما أدى إلى إنشاء الطريق السريع FM  3465 فوق المسار السابق. ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

تم بناء جسور علوية جديدة عند تقاطعات طريق شينفيلد، وطريق نيو غيلبو، وطريق براون. وقد وسّعت إدارة النقل في تكساس (TxDOT) المشروع جنوبًا ليشمل الطريق السريع  151 والطريق السريع 90 ، مما أدى إلى إنشاء جسر علوي مباشر يربط الطريق الدائري  1604 المتجه جنوبًا بالطريق السريع 90 المتجه شرقًا.  وقد اعتُبر هذا التوسع ضروريًا نظرًا لنمو الجانب الغربي البعيد من مدينة سان أنطونيو. ^{[ 13 ]}

تخطط إدارة النقل في تكساس (TxDOT) لتوسيع الطريق الدائري 1604 من أربعة مسارات إلى عشرة مسارات بين الطريق السريع  16 (طريق بانديرا) بالقرب من هيلوتس والطريق السريع 35 في مدينة يونيفرسال. سيضيف التوسيع مسارين للسير ومسارًا واحدًا للمركبات عالية الإشغال (HOV) في كل اتجاه. بالإضافة إلى ذلك، سيستبدل المشروع التقاطع الدائري عند الطريق السريع 10 بتقاطع متعدد المستويات من خمسة مستويات، ويعيد تصميم منحدرات الدخول والخروج، إلى جانب تحسينات أخرى. ^{[ 14 ]} بدأ العمل رسميًا في الجزء  الأول، الممتد من طريق بانديرا إلى الطريق السريع 10، في 26 يوليو 2021، وقد اكتمل بشكل كبير. أما الجزء  الثاني، الذي يتضمن إعادة بناء تقاطع الطريق الدائري 1604/الطريق السريع 10، فقد بدأ في يوليو 2022 وكان من المقرر في الأصل الانتهاء منه في منتصف عام 2027. مع ذلك، تسارعت وتيرة الإنشاء، حيث تم إنجاز ستة من منحدرات الجسور العلوية بحلول أواخر عام 2025. ^{[ 15 ]} اعتبارًا من 5 فبراير 2026، تم افتتاح جميع المنحدرات الثمانية أمام حركة المرور، ومن المتوقع الانتهاء من هذا الجزء بحلول أواخر عام 2027. بدأ العمل في الجزء  3، من الطريق السريع I-10 إلى الطريق السريع US  281، في نوفمبر 2021، ومن المقرر الانتهاء منه في منتصف عام 2026. بدأ العمل في الجزء  4، الممتد من الطريق السريع US  281 إلى طريق ريدلاند، في أبريل 2024، ومن المقرر الانتهاء منه في أواخر عام 2027.  بدأ العمل في الجزء 5، من طريق ريدلاند إلى طريق جودسون، في مارس 2025، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2028.  كان من المقرر في الأصل أن يبدأ العمل في الجزء 6، الممتد من طريق جودسون إلى الطريق السريع I-35، في عام 2028، ولكن تم تسريعه، ومن المتوقع الآن أن يبدأ العمل فيه في أواخر عام 2026. ^{[ 16 ]}

على طول الجزء  3، يوجد مشروع لتحويل تقاطعات الطرق المؤدية إلى الطريق الدائري 1604 وطريق بلانكو (FM  2696) من التقاطعات التقليدية إلى تقاطع ماسي متفرع (DDI) والذي سيكون الأول من نوعه في المدينة.

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة بيكسار . جميع المخارج غير مرقمة.

موقع	مي	كم	الوجهات	ملحوظات
سان أنطونيو	0.0	0.0	الطريق السريع I-10  / الطريق السريع الأمريكي  90  – سان أنطونيو ، هيوستن	تقاطع جسر علوي مقترح؛ مخرج 587 من الطريق السريع I-10
القديسة هيدويغ	3.6	5.8	الطريق السريع FM  1346 (طريق سانت هيدويغ)  – سانت هيدويغ ، لا فيرنيا
أدكينز	6.2	10.0	الطريق السريع FM  1518 شمالاً  – سانت هيدويغ
​	7.0	11.3	الطريق السريع FM  3465 جنوباً  – لون أوك
​	7.7	12.4	الطريق السريع الأمريكي  87  – ستوكسديل ، سان أنطونيو	تبادل
​	8.4	13.5	الطريق السريع FM  3465 شمالاً  – لون أوك
​	10.7	17.2	الطريق السريع FM  3422 (طريق نيو سولفر سبرينغز)  – بحيرة كالافيراس
​	16.0	25.7	الطريق السريع الأمريكي  181 (طريق كوربوس كريستي السريع)  – فلوريسفيل ، سان أنطونيو	تبادل
​	17.2	27.7	الطريق السريع FM  327 غربًا  – إلمندورف
​	19.4	31.2	الطريق السريع FM  327 شرقاً  – إلمندورف
​	21.4	34.4	الطريق السريع FM  1303 جنوباً (طريق ساوث فلوريس)  – فلوريسفيل
​	24.4	39.3	I-37  - كوربوس كريستي ، سان أنطونيو	مخرج 125 من الطريق السريع I-37
​	26.5	42.6	الطريق السريع FM  1937 شمالاً (طريق ساوث فلوريس)
​	28.1	45.2	الطريق السريع الأمريكي  281  – بليزانتون ، سان أنطونيو	تبادل
سان أنطونيو	35.6	57.3	SH  16 (طريق بالو ألتو)  – بوتيت ، سان أنطونيو ، كلية بالو ألتو	تبادل
سومرست	38.8	62.4	الطريق السريع FM  2790 غربًا  - سومرست ، ليتل
	40.4	65.0	الطريق السريع FM  2173 جنوباً  – سومرست
فون أورمي	43.2	69.5	الطريق السريع I-35  – لاريدو ، سان أنطونيو	دوار مقترح؛ مخرج 140 من الطريق السريع I-35
​	43.5– 43.9	70.0– 70.7	طريق كوينتانا	التقاطع المقترح
​	45.0	72.4	الطريق السريع FM  2536 (طريق بيرسال القديم)  – أتاكوسا ، سان أنطونيو	التقاطع المقترح
ماكدونا	46.7	75.2	طريق ماكدونا-لاكوست، طريق نيلسون	التقاطع المقترح
​	49.5	79.7	الطريق السريع FM  143 غربًا  / طريق بو  – سجن فابيان ديل دومينغيز الحكومي	اليسار المقترح
سان أنطونيو	50.7	81.6	الطريق السريع  90  - هوندو ، سان أنطونيو	تقاطع؛ نهاية الطريق السريع عكس اتجاه عقارب الساعة
	51.2	82.4	مزرعة سبيرز	مخرج عكس اتجاه عقارب الساعة ومدخل باتجاه عقارب الساعة
	52.0	83.7	طريق مارباخ
	53.6	86.3	فالكون وولف / وادي دوف
	54.6	87.9	FM  1957 (طريق بوترانكو)
	55.6	89.5	القيادة العسكرية
	56.6	91.1	شارع وايزمان
	57.6	92.7	الطريق السريع  151 شرقاً (طريق ستوتزر السريع)  / طريق ألامو رانش باركواي  – سي وورلد	إمكانية الوصول إلى مستشفى كريستوس سانتا روزا ويستوفر هيلز
	58.3	93.8	FM  471 (طريق كوليبرا)
	60.3	97.0	طريق شينفيلد
	61.5	99.0	طريق غيلبو الجديد	الخروج عكس اتجاه عقارب الساعة عبر مخرج طريق براون
	62.0	99.8	طريق براون
	62.8	101.1	SH  16  – بانديرا , سان أنطونيو
	64.6	104.0	طريق إف إم  1560  / طريق ويست هاوسمان
			طريق كايل سيل باركواي	مخرج باتجاه عقارب الساعة عبر طريق FM 1560 / مخرج طريق ويست هاوسمان
	66.2	106.5	طريق بابكوك	الدخول باتجاه عقارب الساعة. لا يوجد دخول عكس اتجاه عقارب الساعة.
	66.8	107.5	شارع تشيس هيل، شارع برينان، لا كانتيرا باركواي  - يو تي إس إيه ، المحلات التجارية في لا كانتيرا ، فييستا تكساس	ممنوع الدخول عكس اتجاه عقارب الساعة
			الطريق السريع I-10  / الطريق السريع الأمريكي  87 (طريق ماكديرموت السريع)  – إل باسو
			طريق فاليرو	الوصول إلى طريق فانس جاكسون، وطريق تريدسمان، وطريق لوكهيل-سيلما باتجاه عقارب الساعة. مخرج ومدخل باتجاه عقارب الساعة
	68.0	109.4	طريق فانس جاكسون، طريق ترادسمان، طريق لوكهيل-سيلما
	68.2	109.8	الطريق السريع I-10  / الطريق السريع الأمريكي  87 (طريق ماكديرموت السريع)  – إل باسو ، سان أنطونيو	مخرج 556A من الطريق السريع I-10؛ تقاطع متعدد الطبقات؛ تقاطع سابق على شكل ورقة البرسيم
	69.6	112.0	طريق لوكهيل-سيلما	يؤدي المخرج عكس اتجاه عقارب الساعة أيضًا إلى طريق فانس جاكسون. أما المخرج باتجاه عقارب الساعة فهو مغلق مؤقتًا بسبب أعمال البناء.
	70.6	113.6	الطريق السريع العسكري الشمالي الغربي FM 1535  – منتزه شافانو ، معسكر بوليس
	71.0	114.3	طريق بيترز، طريق روجرز رانش باركواي	يؤدي المخرج باتجاه عقارب الساعة أيضًا إلى طريق هيوبنر
			طريق هيوبنر	لا توجد مخارج أو مداخل مباشرة (مخرج باتجاه عقارب الساعة عند طريق بيترز؛ مخرج عكس اتجاه عقارب الساعة عند طريق بلانكو)
	73.8	118.8	FM  2696 (طريق بلانكو)
	74.9	120.5	ستون أوك باركواي، فويغت درايف  – هوليوود بارك	إمكانية الوصول إلى مستشفى نورث سنترال بابتيست ومستشفى ميثوديست ستون أوك
			الطريق الأمامي
	75.3	121.2	الطريق السريع الأمريكي  281  – جونسون سيتي ، سان أنطونيو ، المطار الدولي	تقاطع متعدد المستويات من خمسة مستويات
	77.0	123.9	طريق جولد كانيون	مخرج عكس اتجاه عقارب الساعة عبر مخرج طريق ريدلاند؛ لا يوجد مدخل عكس اتجاه عقارب الساعة
	78.0	125.5	طريق ريدلاند
	79.5	127.9	طريق بولفيردي
	80.4	129.4	طريق أوكونور
	81.4	131.0	طريق جودسون
	82.5	132.8	طريق الجبل الأخضر
	83.7	134.7	FM  2252 (طريق ناكودوشس)
	84.3	135.7	طريق المراقبة
بلوط حي	85.4	137.4	إيكيا-آر بي إف سي يو باركواي	مخرج باتجاه عقارب الساعة فقط
مدينة يونيفرسال	85.8	138.1	الطريق السريع I-35  – أوستن ، سان أنطونيو	مخرج 172 من الطريق السريع I-35؛ تقاطع على شكل ورقة البرسيم؛ سيتم استبداله بتقاطع متعدد الطبقات كجزء من مشروع I-35 NEX
	86.9	139.9	الطريق السريع  218 (طريق بات بوكر)  – مدينة يونيفرسال ، قاعدة سان أنطونيو المشتركة - راندولف	الخروج باتجاه عقارب الساعة عبر مخرج الطريق السريع I-35
	88.1	141.8	طريق كيتي هوك
	88.9	143.1	إف إم  1976	الدخول باتجاه عقارب الساعة والخروج عكس اتجاه عقارب الساعة عبر مخرج طريق كيتي هوك والالتفاف.
	89.5	144.0	FM  78  – JBSA - راندولف ، كونفرس	تقاطع طرق؛ نهاية مؤقتة للطريق السريع باتجاه عقارب الساعة
كونفرس	90.9	146.3	روكيت لين	التقاطع المقترح
	91.6	147.4	طريق سيجوين السفلي	التقاطع المقترح
سان أنطونيو	92.5	148.9	طريق جرايتاون	التقاطع المقترح
	93.5	150.5	طريق بينز-إنجلمان	التقاطع المقترح
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل

• بوابة تكساس
• بوابة الطرق الأمريكية