دعوى جماعية (فيلم)

فيلم "دعوى جماعية" (Class Action) هو فيلم درامي قانوني أمريكي من إنتاج عام 1991، من إخراج مايكل أبتيد . قام ببطولته جين هاكمان وماري إليزابيث ماسترانتونيو ، وشارك فيه أيضاً لورانس فيشبورن ، وكولين فريلز ، وفريد ​​دالتون تومسون ، ودونالد موفات . شارك الفيلم في مهرجان موسكو السينمائي الدولي السابع عشر . ^{[ 2 ]}

تم إصدار فيلم Class Action بواسطة شركة 20th Century Fox في 15 مارس 1991. وقد تلقى الفيلم مراجعات إيجابية من النقاد وحقق إيرادات بلغت 28.2 مليون دولار.

تدور القصة حول دعوى قضائية تتعلق بإصابات ناجمة عن سيارة معيبة. وتكتسب الدعوى بعداً شخصياً عندما يكتشف محامي المدعي المصاب، جيديديا تاكر وارد، أن محامية شركة تصنيع السيارات هي ابنته المنفصلة عنه، ماغي وارد.

جيديديا وارد محامٍ ليبرالي في مجال الحقوق المدنية ، وقد بنى مسيرته المهنية على مساعدة الناس على تجنب الوقوع ضحية للأثرياء وأصحاب النفوذ؛ لقد سعى وراء المبادئ على حساب الربح، على الرغم من أن لديه عادة سيئة تتمثل في عدم متابعة موكليه بعد تسوية قضاياهم.

ابنة جيد، ماجي، كانت تربطها علاقة سيئة بوالدها منذ أن اكتشفت أنه كان يخون والدتها، إستيل، وبينما هي أيضاً صنعت لنفسها مسيرة مهنية في مجال القانون، فقد اتخذت مساراً مهنياً مختلفاً تماماً من خلال العمل في شركة محاماة ذات نفوذ كبير وتبنت أجندة سياسية تخدم مصالحها الشخصية.

يُستعان بجيد للمساعدة في رفع دعوى قضائية ضد شركة "أرغو"، وهي شركة تصنيع سيارات كبرى، حيث تتميز سياراتها من طراز "ميريديان" بميل خطير للانفجار عند الاصطدام أثناء تشغيل إشارة الانعطاف إلى اليسار. وبينما تشير أبحاثه إلى أن لديه قضية قوية ضدهم، إلا أن القضية تتعقد أكثر عندما يكتشف أن ماغي هي من تمثل الشركة التي يقاضيها.

تدور الفكرة الرئيسية للفيلم حول جدلٍ مشابهٍ للجدل الدائر حول سيارة فورد بينتو وتصميم خزان الوقود . فقد زعمت مقالةٌ نُشرت عام ١٩٧٧ في مجلة "ماذر جونز" أن شركة فورد كانت على درايةٍ بعيب التصميم، ورفضت دفع تكاليف إعادة التصميم، وقررت أن تسديد الدعاوى القضائية المحتملة سيكون أقل تكلفة. وحصلت المجلة على تحليلٍ للتكلفة والعائد ، قالت إن فورد استخدمته لمقارنة تكلفة الإصلاحات (قدّرت فورد التكلفة بـ ١١ دولارًا أمريكيًا لكل سيارة) بتكلفة التسويات المتعلقة بالوفيات والإصابات وحوادث احتراق الإطارات. في الواقع، أعدّت فورد المذكرة المذكورة استجابةً لطلبٍ من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) للتعليق، ولم تكن مراجعةً خاصة بفورد فحسب، بل شملت سوق السيارات الجديدة بأكمله، ولم تُستخدم لاتخاذ قراراتٍ تتعلق بالمنتجات في فورد. ^{[ ٣ ] [ ٤ ]} عُرفت هذه الوثيقة باسم " مذكرة فورد بينتو" . ^{[ ٥ ]}

تم تصوير مشاهد الفيلم في مطعم بيتش شاليه في أوشن بيتش، سان فرانسيسكو، وتظهر جداريات تاريخية من ثلاثينيات القرن العشرين تصور حياة سان فرانسيسكو بريشة لوسيان لابود.

حقق فيلم "كلاس أكشن" المركز الرابع في عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية بإيرادات بلغت 4,207,923 دولارًا، واختتم بإيرادات محلية بلغت 24,277,858 دولارًا؛ وبلغ إجمالي إيراداته العالمية 28,277,918 دولارًا، وحقق الفيلم نجاحًا متوسطًا في شباك التذاكر. ^{[ 1 ]}

تلقى الفيلم مراجعات إيجابية بشكل عام. وحصل على تقييم 78% على موقع Rotten Tomatoes من 27 ناقدًا. ^{[ 6 ]} أما على موقع Metacritic ، فقد حصل على 58 من 100 بناءً على مراجعات 18 ناقدًا، مما يشير إلى مراجعات "مختلطة أو متوسطة". ^{[ 7 ]}

• غريمشو ضد شركة فورد موتور

• دعوى جماعية على موقع IMDb
• دعوى جماعية في قاعدة بيانات أفلام TCM (أرشيف)
• دعوى جماعية في كتالوج أفلام AFI الروائية
• دعوى جماعية في موقع Box Office Mojo
• دعوى جماعية على موقع Rotten Tomatoes
• دعوى جماعية على موقع ميتاكريتيك
• مقابلة مع المنتج روبرت كورت والكاتبين كارولين شيلبي وكريستوفر أميس بمناسبة الذكرى العشرين للفيلم في موقع Abnormal Use