الرفيق 21

إن Companion 21 عبارة عن قارب شراعي أمريكي قابل للجر ، صممه أبورن سميث جونيور، وتم بناؤه لأول مرة في عام 1981. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

وُلد سميث، الذي كان يُعرف باسم "ديني"، عام 1929، وعمل بحارًا على متن قاطرة في سن الخامسة عشرة. وعندما بلغ السادسة عشرة، انضم إلى الجيش الأمريكي وخدم في اليابان . بعد عودته إلى الوطن عقب الحرب العالمية الثانية، أسس ورشة لإصلاح السيارات، أطلق عليها اسم "سميث لتصليح هياكل السيارات"، في ستونينغتون، كونيتيكت ، الولايات المتحدة. وبصفته متسابقًا نشطًا في سباقات القوارب الشراعية، قرر سميث بدء مشروع لبناء القوارب بعد تقاعده، فصمم أربعة قوارب شراعية للإنتاج. أطلق على شركته اسم "ترامب لليخوت" ، وكان مقرها في ستونينغتون. قامت شركة "ترامب لليخوت" ببناء يخت "كومبانيون 21" بين عامي 1981 و1983. وفي عام 1984، أُعيد تسمية الشركة إلى "أتلانتيك لخدمات اليخوت"، وانتقلت إلى نيو لندن، كونيتيكت ، وأُغلقت أبوابها عام 1991. توفي سميث عام 2007. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

يُعدّ قارب "كومبانيون 21" قاربًا ترفيهيًا ذا عارضة ثابتة ، مصنوعًا في الغالب من الألياف الزجاجية ، مع زخارف خشبية. يتميز بصاري ذي صاري علوي ، ومقدمة مائلة مقعرة، ومؤخرة مرتفعة، وعارضة مائلة ، ودفة مثبتة على العارضة يتم التحكم بها بواسطة ذراع توجيه ، وعارضة طويلة ثابتة . يبلغ وزنه 1406 كجم (3100 رطل) ويحمل 454 كجم (1000 رطل) من الصابورة. ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

يبلغ غاطس القارب 2.75 قدم (0.84 متر) مع العارضة القياسية، وهو مزود عادةً بمحرك خارجي صغير بقوة 3 إلى 6 أحصنة (2 إلى 4 كيلوواط) للرسو والمناورة. ^{[ 3 ]}    

يحتوي التصميم على أماكن نوم لأربعة أشخاص، مع سرير مزدوج على شكل حرف "V" في مقصورة المقدمة وسريرين جانبيين مستقيمين على شكل أريكة في المقصورة الرئيسية. لا توجد تجهيزات للمطبخ . يقع الحمام في المنتصف أسفل سرير المقدمة على شكل حرف "V". يبلغ ارتفاع سقف المقصورة 140 سم (55 بوصة) . ^{[ 1 ] [ 3 ]}  

يبلغ متوسط ​​إعاقة السباق وفقًا لتصنيف PHRF 303 وسرعة الهيكل 5.4 عقدة (10.0 كم/ساعة) . ^{[ 3 ]}  

في مراجعةٍ نُشرت عام ٢٠١٠، كتب ستيف هينكل: "صُنعت هذه اليخت الصغيرة من مواد عالية الجودة (ثقل موازن من الرصاص المصبوب، وعمود دفة من البرونز الصلب، وتطعيمات وأعمال وصل من خشب الساج الصلب ) ، وهي من النوع الذي قد يرغب مالكها الفخور في الجلوس فيها وتلميعها. ستكون هادئةً في البحر، وإذا احتجتَ للذهاب إلى مكانٍ ما بسرعة، فهناك دائمًا المحرك الخارجي، الموجود في مكانٍ مناسب في منتصف مؤخرة اليخت. أما أسوأ عيوبها: فهي بطيئة عند الإبحار... وكما كتب أحد المالكين عند إعلانه عن بيع يخته "كومبانيون ٢٠": "قارب رائع للمبتدئين أو المتقاعدين". أما البحارة الأكثر خبرة فسيرغبون في شيءٍ أسرع." ^{[ ٣ ]}

• قائمة أنواع القوارب الشراعية