مجتمعات متكاملة

المجتمعات المتكاملة مفهوم تخطيط حضري وريفي يهدف إلى تلبية الاحتياجات الأساسية لجميع سكان المجتمع، بغض النظر عن دخلهم أو ثقافتهم أو توجهاتهم السياسية ، وذلك من خلال تخطيط متكامل لاستخدام الأراضي ، وتخطيط النقل، وتصميم المجتمع. [ 1 ] [ 2 ] وبينما تستخدم العديد من المجتمعات هذا المفهوم كجزء من خططها المجتمعية، فإن كل خطة تفسر معنى المجتمع المتكامل بطريقتها الخاصة. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] وتعود جذور فكرة المجتمع المتكامل إلى نظريات التخطيط المبكرة، بدءًا من حركة مدينة الحدائق ، وهي عنصر أساسي في أساليب التخطيط المعاصرة، بما في ذلك النمو الذكي . [ 11 ]

تاريخ

كانت حركة المدن الحدائقية من أوائل الداعين إلى إنشاء مجتمعات تستوعب شريحة واسعة من أفراد المجتمع من خلال تنويع أنواع المساكن واستخداماتها. [ 12 ] وقد دفع التوسع العمراني المتزايد ، وما يرتبط به من آثار سلبية اجتماعية وبيئية وصحية، إلى تحول نظري نحو زيادة الكثافة السكانية في المناطق الحضرية. وقد تم دمج هذه الفكرة في حركات نظرية معاصرة، مثل النمو الذكي ، والتخطيط العمراني الجديد ، والتنمية المستدامة ، والتي تدعو جميعها إلى مجتمعات "متراصة" عالية الكثافة، كما تعمل على زيادة تنوع الأنشطة واستخدامات الأراضي التي تُسهم في بناء مجتمع متكامل. [ 2 ] [ 11 ] يُلخّص التوجه نحو المجتمعات المتكاملة والمتراصة في التخطيط الحديث في أول مبدأين من مبادئ أهواني ( المؤرشفة بتاريخ 21 يناير 2022 على موقع Wayback Machine) ، وهي وثيقة تاريخية وضعتها لجنة الحكم المحلي في كاليفورنيا، والتي أرست الأساس للنمو الذكي والتخطيط الحضري الجديد: (1) "ينبغي أن يكون التخطيط على شكل مجتمعات متكاملة وشاملة ، تضم المساكن والمتاجر وأماكن العمل والمدارس والحدائق والمرافق المدنية الضرورية للحياة اليومية للسكان"، و(2) "ينبغي تصميم حجم المجتمع بحيث تكون المساكن والوظائف والاحتياجات اليومية والأنشطة الأخرى على مسافة قريبة من بعضها البعض". [ 2 ] [ 13 ]

منذ سبعينيات القرن الماضي، سعت سياسة التخطيط الكندية إلى جعل المجتمعات أكثر جاذبية وكفاءة من خلال التصميم المدمج، والاستخدامات المتعددة، والكثافة السكانية العالية ، وتوفير مجموعة متنوعة من أنواع المساكن. [ 14 ] وتشهد الأسر في أمريكا الشمالية تقلصاً في حجمها، واختلافاً في شكلها عن الأجيال السابقة، وتنوعاً اجتماعياً واقتصادياً أكبر؛ [ 15 ] [ 16 ] في حين ارتفعت تكاليف السكن بشكل كبير في بعض مناطق البلاد، مما أدى إلى صغر مساحات الأراضي وزيادة خيارات السكن متعدد الأسر وكثافة الضواحي. [ 14 ]

من الانتقادات الشائعة لأنماط التوسع العمراني في الضواحي سابقًا أنها تُكرر اتجاهات بيئة متجانسة تتكون أساسًا من عائلات بيضاء من الطبقة المتوسطة . [ 17 ] وقد سُعي إلى معالجة التنوع الاجتماعي والقدرة على تحمل التكاليف من خلال ابتكار شكل مختلف، عبر تصميم مجتمعات جديدة تسعى إلى تعزيز التنوع. [ 18 ] وعند قياسها على مقياس ينظر إلى أربعة عناصر للمجتمعات المتكاملة - السكن، والعمل، والتنقل، والازدهار - احتلت مدينتا نيويورك وسان فرانسيسكو المرتبة الأولى، بينما احتلت أتلانتا ودالاس مرتبة متدنية . [ 1 ]

العناصر المحددة

يُنظر إلى "المجتمع المتكامل" على أنه وسيلة للتعامل مع قضايا العزلة الاجتماعية ، ومعالجة الاستخدامات غير الفعالة للأراضي ، وتلبية احتياجات الأسر المتنوعة. [ 19 ] [ 20 ]

يُعرَّف المجتمع المتكامل عادةً بأنه مجتمعٌ يعيش فيه الناس ويعملون ويلعبون، ويُستغنى فيه عن السيارات لصالح المشي ووسائل النقل العام. ويدعم هذا التنوع في أنواع المساكن. [ 12 ] ورغم أن كل مجتمع يطبق هذا المصطلح بطريقته الخاصة ضمن خططه المجتمعية، إلا أن هناك عدة عناصر أساسية مشتركة.

التكثيف

يُعدّ الوصول إلى الخدمات في غضون خمس دقائق سيراً على الأقدام معياراً أساسياً للمجتمعات المتكاملة، وهو ما يتناقض مع التوسع العمراني المعتاد المرتبط بالضواحي. [ 11 ]

مزيج سكني متنوع

في كندا ، ركزت العديد من البلديات على توفير مزيج من أنواع المساكن باعتباره العنصر الأساسي في إنشاء مجتمع متكامل بناءً على توجيهات من السياسات الإقليمية والمحلية. [ 14 ]

مزيج متنوع من استخدامات الأراضي

تدعو المجتمعات المتكاملة إلى زيادة الكثافة السكانية داخل الأحياء القائمة لتوفير الخدمات للمستخدمين، وهو ما يتعارض أحيانًا مع لوائح تقسيم المناطق الحالية. [ 11 ] تشمل عوائق المجتمعات المتكاملة لوائح تقسيم المناطق والأنظمة التي لا تشجع البناء مع مراعاة الاستخدامات والتصاميم المتنوعة. [ 11 ]

خيارات التوظيف

يتمثل أحد الأهداف الرئيسية لتطوير مجتمعات متكاملة في تعزيز تركز فرص العمل، بحيث يعمل ويعيش كل من العمال ضمن الحدود الجغرافية للمجتمع. [ 9 ] ويُعتقد أن هذا استجابة للآثار السلبية المرتبطة بمدن الضواحي .

خيارات النقل

مع نمو الضواحي، اتسعت معها الطرق التي تُعطي الأولوية للسيارات. وخاصة في الولايات المتحدة، أدى توسع المناطق الحضرية الكبرى إلى ظهور مجتمعات فقيرة داخل الضواحي ، مما أدى إلى قطع الصلة بين الأحياء والمؤسسات والحدائق ومراكز المدن. [ 21 ] بدأ المخططون بالدعوة إلى خطة مجتمعية تجمع بين أنواع المساكن واستخداماتها المختلفة في تصميم متراص، مع التركيز على نقاط النقل لتسهيل تنقل السكان. [ 14 ] إضافةً إلى ذلك، يذهب بعض مخططي النقل إلى أبعد من ذلك في تخطيط المجتمعات المتصلة، من خلال السعي إلى أنظمة نقل شاملة ومتعددة الوسائط وعادلة، تلبي احتياجات جميع الفئات العمرية والقدرات ومستويات الدخل والتركيبة العرقية. [ 21 ]

نقاش/نقد

على الرغم من وجود تعريف عام للمجتمعات المتكاملة، إلا أن المصطلح قد يحمل معاني مختلفة في سياقات معينة. ففي العديد من الخطط البلدية، يُستخدم مصطلح "المجتمع المتكامل" لوصف مهمة بلدية، دون تحديد كيفية تعريف المجتمع لهذا المصطلح. وهذا ما يؤدي إلى استخدام المصطلح لأغراض متعددة، تبعًا لأهداف كل مجتمع على حدة.

بينما يسعى العديد من المخططين إلى استخدام السياسات الحضرية كوسيلة لخلق مزيج سكني متنوع، يرى بعض النقاد أن ضغوط السوق ، وليس المخططين وصناع السياسات، هي التي تُسهم فعلياً في زيادة نسبة المساكن متعددة الأسر في الضواحي. [ 14 ] ومع ذلك، فإن معظم المطورين لا يستخدمون مصطلح "المجمعات السكنية المتكاملة"، لكن العديد من مطوري التخطيط العمراني الرئيسيين يتحدثون عن توفير مجموعة متنوعة من أنواع المساكن كوسيلة للحفاظ على القدرة التنافسية وتسويق مفهوم المجمع السكني. [ 12 ]

أمثلة

فيما يلي أمثلة على أماكن وُصفت بأنها مجتمعات متكاملة:

  • كيركلاند، واشنطن [ 2 ]

فيما يلي أمثلة على أماكن مرت بعملية تخطيط، أو تمر بها حاليًا، تستند إلى مفهوم المجتمع المتكامل:

  • بيند، أوريغون [ 22 ] [ 23 ]
  • مترو فانكوفر، كولومبيا البريطانية [ 10 ]
  • مدينة شمال فانكوفر، كولومبيا البريطانية [ 5 ]
  • وينيبيغ، مانيتوبا [ 6 ]
  • غريتر غولدن هورسشو، أونتاريو [ 4 ] [ 24 ]
  • أوستن، تكساس [ 3 ]
  • حرم جامعة كولومبيا البريطانية في فانكوفر، كولومبيا البريطانية [ 8 ]
  • مدينة نانايمو، كولومبيا البريطانية [ 25 ]
  • بلدة جيبسونز، كولومبيا البريطانية [ 7 ]
  • مدينة سانت ألبرت، ألبرتا [ 26 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 بروكس، أليسون (2012). "هل وصلنا بعد؟: بناء مجتمعات متكاملة لأمريكا في القرن الحادي والعشرين" (ملف PDF) . reconnectingamerica.org/assets/PDFs/20121001AreWeThereYet-web.pdf . موقع Reconnecting America . تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2016 .
  2. 1 2 3 4 بيفو، ج. (2005). إنشاء مجتمعات متماسكة ومتكاملة: سبعة مقترحات للنجاح. مخطط ممارس، AICP .
  3. 1 2 "تخيل أوستن: خطة شاملة" (ملف PDF) .
  4. 1 2 "خطة النمو لمنطقة غريتر غولدن هورسشو، 2006" . تم الاطلاع عليها في 10 نوفمبر 2016 .
  5. 1 2 "خطة مدينة شمال فانكوفر الرسمية للمجتمع: رؤيتنا لمجتمع متكامل" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 15 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2016 .
  6. 1 2 "مجتمعات متكاملة: استراتيجية توجيه OurWinnipeg" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2016 .
  7. 1 2 "الخطة الذكية: خطة جيبسونز الرسمية للمجتمع" .
  8. 1 2 "خطة حي شارع الجامعة" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21-03-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-11-2016 .
  9. 1 2 "تقرير حالة البيئة لمدينة ريتشموند لعام 2005، الهدف 4: بناء مجتمعات متراصة ومتكاملة" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2016 .
  10. 1 2 "مترو فانكوفر 2040: تشكيل مستقبلنا" (ملف PDF) . www.metrovancouver.org/services/regional-planning/metro-vancouver-2040/resources/Pages/default.aspx . مترو فانكوفر. 2010.
  11. 1 2 3 4 5 كوران، ديبورا (2003). "حالة من أجل النمو الذكي" (ملف PDF) . قانون البيئة للساحل الغربي . قانون البيئة للساحل الغربي . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2016 .
  12. 1 2 3 جرانت، جيل؛ سكوت، د (2012). "المجتمعات المتكاملة مقابل الحلم الكندي: تمثيلات التطلعات الضاحية". المجلة الكندية للبحوث الحضرية . 1 (21): 132-157 .
  13. كالثورب، ب.، كوربيت، م.، دواني، أ.، مول، إ.، بلاتر-زيبيرك، إ.، وبوليزويدس، س. (1991). مبادئ أهواني. لجنة الحكم المحلي .
  14. 1 2 3 4 5 جرانت، جيل؛ سكوت، د (2012). "المجتمعات المتكاملة مقابل الحلم الكندي: تمثيلات التطلعات الضاحية". المجلة الكندية للبحوث الحضرية . 1 (21): 132-157 .
  15. روز، د؛ فيلنوف، ب (2006). مراحل الحياة، وترتيبات المعيشة، وأنماط الحياة. في المدن الكندية في طور التحول: منظورات محلية وعالمية (الطبعة الثالثة)، تحرير ت. بانتينغ وب. فيليون . دون ميلز: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 138-153 . 
  16. تاونشيند، آي؛ ووكر، آر (2010). مسار الحياة وتغيرات نمط الحياة: التغير الحضري من منظور ديموغرافي. في: المدن الكندية في مرحلة انتقالية: اتجاهات جديدة في القرن الحادي والعشرين، تحرير تي. بانتينغ، وبي. فيليون، وآر. ووكر . دون ميلز: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 131-149 . 
  17. نيكولايدس، ب (2006). كيف انتقل الجحيم من المدينة إلى الضواحي: علماء المدن وتغير التصورات عن المجتمع الأصيل . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو.
  18. تالين، إي (2008). التصميم من أجل التنوع: استكشاف الأحياء المختلطة اجتماعياً . دار النشر المعمارية: أمستردام.
  19. جرانت، ج؛ بيروت، ك (2009). "إنتاج التنوع في مجتمع حضري جديد: السياسة والممارسة". مجلة تخطيط المدن . 80 (3): 267-289 .
  20. تالين، إي (2008). التصميم من أجل التنوع: استكشاف الأحياء المختلطة اجتماعياً . دار النشر المعمارية: أمستردام.
  21. 1 2 بانجبورن-دولدي، ج؛ يونغ، ن؛ روي، ب؛ كارني، ج. "دروس من فيرغسون: بناء مجتمعات متكاملة". معهد مهندسي النقل. مجلة ITE . 85 (9): 31-35 .
  22. هارلان، كوري. "تحقيق مجتمعات متكاملة في بيند" . سنترال أوريغون لاند ووتش . سنترال أوريغون لاند ووتش . تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2025 .
  23. "إدارة النمو" . مدينة بيند . مدينة بيند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2025 .
  24. "قريب من المنزل: فوائد الأحياء المدمجة، التي يمكن المشي فيها، والتي يسهل الوصول إليها عبر وسائل النقل العام" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2016 .
  25. "خطة عمل الاستدامة المجتمعية" (ملف PDF) .
  26. "مبادرات المناصرة" . 17 أغسطس 2016. مدينة سانت ألبرت. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2016.