المناظر الطبيعية للتعدين في كورنوال وغرب ديفون

يُعدّ موقع كورنوال وغرب ديفون للتعدين موقعًا للتراث العالمي ، ويضمّ مناظر طبيعية مختارة من مواقع التعدين في كورنوال وغرب ديفون جنوب غرب إنجلترا. أُضيف الموقع إلى قائمة التراث العالمي خلال الدورة الثلاثين للجنة التراث العالمي التابعة لليونسكو في فيلنيوس، يوليو/تموز 2006. وبعد خططٍ وُضعت عام 2011 لإعادة تشغيل التعدين في ساوث كروفتي، ^{[ 1 ]} وبناء سوبر ماركت في ميناء هايل، ^{[ 2 ]} صاغت لجنة التراث العالمي قرارًا عام 2014 لإدراج الموقع على قائمة التراث العالمي المُعرّض للخطر، إلا أن هذا القرار رُفض في الدورة الثامنة والثلاثين للجنة في الدوحة، قطر (يوليو/تموز 2014)، لصالح إرسال بعثة رصد تفاعلية لاحقة. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

حتى منتصف القرن السادس عشر، أنتجت ديفون ما يقارب 25-40% من كمية القصدير التي أنتجتها كورنوال، إلا أن إجمالي إنتاج القصدير من كلتا المنطقتين خلال هذه الفترة كان ضئيلاً نسبياً. بعد أربعينيات القرن السادس عشر، شهد إنتاج كورنوال طفرة كبيرة، بينما لم يتجاوز إنتاج ديفون عُشر إنتاج كورنوال. ومنذ منتصف القرن السادس عشر فصاعداً، أصبحت مناجم القصدير في ديفون ذات قيمة ضئيلة جداً بالنسبة للملك، وتم تهميشها تبعاً لقانون سيادة البرلمان لعام 1512 (لا ينطبق هذا القانون على مناجم القصدير في كورنوال ).

شهدت كورنوال وغرب ديفون تحولاً جذرياً في تضاريسهما خلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر نتيجةً للتعدين العميق للنحاس والقصدير. وتعكس المناجم تحت الأرض، ومحطات توليد الطاقة، والمسابك ، والمدن الجديدة، والمزارع الصغيرة ، والموانئ، والصناعات المساعدة، مجتمعةً، ابتكاراً غزيراً مكّن المنطقة في أوائل القرن التاسع عشر من إنتاج ثلثي إمدادات النحاس العالمية. وفي أواخر القرن التاسع عشر، بلغ إنتاج الزرنيخ ذروته، حيث غطت مناجم شرق كورنوال وغرب ديفون نصف الطلب العالمي.

شهدت أوائل القرن التاسع عشر ثورةً في تكنولوجيا المحركات البخارية ، أحدثت تحولاً جذرياً في ثروات تعدين الصخور الصلبة. فقد مكّنت محركات الضخ عالية الضغط، التي طورها المهندسان ريتشارد تريفيتيك وآرثر وولف، من التعدين على أعماق أكبر بكثير مما كان ممكناً سابقاً. وتم تصدير محركات الحزم ذات التصميم الكورنيشي وغيرها من آلات التعدين من مصانع هندسية كبرى في هايل ، وبيرانارورثال ، وتافيستوك ، وغيرها، إلى حقول التعدين حول العالم طوال ذلك القرن.

ابتداءً من أوائل القرن التاسع عشر، هاجر عدد كبير من عمال المناجم للعيش والعمل في مجتمعات التعدين القائمة على التقاليد الكورنيشية، وبلغت هذه الهجرة ذروتها في نهاية القرن التاسع عشر. واليوم، تزدهر العديد من المجتمعات الكورنيشية المنحدرة من المهاجرين في جميع أنحاء العالم، ويمكن رؤية بيوت المحركات ذات التصميم الكورنيشي المميز في أستراليا ونيوزيلندا وجنوب إفريقيا والمكسيك وجزر العذراء البريطانية وإسبانيا، وفي حقول التعدين في أجزاء أخرى من إنجلترا وويلز واسكتلندا وأيرلندا وجزر القنال وجزيرة مان .

استمر قطاع التعدين في كورنوال بعد انهيار أسعار النحاس في ستينيات القرن التاسع عشر، مع انخفاض ملحوظ في الإنتاج، حيث تركز بشكل أساسي على القصدير. وتوقف تعدين المعادن نهائيًا في كورنوال عام ١٩٩٨ مع إغلاق منجم ساوث كروفتي في بول ، آخر منجم للقصدير لا يزال يعمل في أوروبا. يمتلك منجم ساوث كروفتي احتياطيات كبيرة من القصدير، وفي يناير ٢٠٢٥، أعلنت الحكومة البريطانية عن  استثمار بقيمة ٢٨.٦ مليون جنيه إسترليني لدعم إعادة افتتاحه. ^{[ ٥ ]}

يضم موقع التراث العالمي مناطق منفصلة ولكنها مترابطة موضوعيًا تمتد عبر كورنوال وغرب ديفون. وهذه المناطق (مع رموز المناطق من ملف ترشيح الموقع) هي: ^{[ 6 ]}

• A1 - منطقة التعدين سانت جاست
• A2 - ميناء هايلي
• A3i - منطقة التعدين تريجونينج وجوينير
• A3ii - تريوافاس
• A4 - منطقة ويندرون للتعدين
• A5i - منطقة كامبورن وريدروث للتعدين
• A5ii - ويل بيفور
• A5iii - ميناء بورتريث
• A6i - منطقة غويناب للتعدين
• A6ii - مسبك ديفوران وبيران
• A6iii - وادي كينال
• A7 - منطقة التعدين سانت أغنيس
• A8i - وادي لوكسوليان
• A8ii - تشارلستون
• A9 - منطقة كارادون للتعدين
• A10i - وادي تامار
• A10ii - تافيستوك

• حطام سفينة "ويل" ، وهو حطام سفينة يحتوي على معدات تعدين كورنيشية، وهو الآن محمي من قبل هيئة التراث الإنجليزي.
• مسارات الترام المعدني ، وهي مجموعة من المسارات العامة التي تتبع مسارات الترام والسكك الحديدية السابقة في منطقة التعدين المركزية في كورنوال

• قائمة اليونسكو
• بي بي سي – الموافقة على طلب إدراج موقع للتراث العالمي
• موقع التراث العالمي
• التعدين في كورنيش - مكانة التراث العالمي