دانيال ألكسندر موكار

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كان دانيال ألكسندر ماوكار (20 أبريل 1932 - 16 أبريل 2007) [ 1 ] طيارًا في سلاح الجو لجمهورية إندونيسيا ، واشتهر بإطلاقه النار على القصر الرئاسي في 9 مارس 1960. [ 2 ] على الرغم من مثوله أمام محكمة عسكرية في البداية وتهديده بعقوبة الإعدام، إلا أن ماوكار حصل على عفو من الرئيس آنذاك سوكارنو . وبدلًا من عقوبة الإعدام الأصلية، حُكم عليه بالسجن 8 سنوات. في بداية النظام الجديد ، أُطلق سراح ماوكار من قبل سوهارتو ، الذي كان قد تولى لتوه منصبه كثاني رئيس لإندونيسيا.

وقت مبكر من الحياة

دانييل موكار (في الوسط) يناقش مع زملائه الطيارين في مطار كيمايوران ، جاكرتا.

وُلد دانيال في باندونغ في 20 أبريل 1932، لأبويه كاريل هيرمان موكار وإينا تالوميبا، وكان من أصول ميناهاسانية . نشأ لاحقًا في مينتينغ ، جاكرتا. [ 3 ] لا تتوفر معلومات شخصية كثيرة عن حياته الخاصة قبل الحادث. [ 4 ] أثناء دراسته ليصبح طيارًا في معهد أبحاث الطيران الإندونيسي (AURI)، تلقى دانيال التوجيه من هيرو أتمودجو ، وهو طيار مخضرم في المعهد. عُرف دانيال بذكائه وقدرته العالية على أن يصبح طيارًا مقاتلًا. كان يُعتبر من أفضل طياري جيله، ما أكسبه لقب "النمر". [ 5 ] أما الحكومة، فقد صنّفته كثاني أفضل طيار مقاتل في سلاح الجو الإندونيسي . [ 6 ] أدت هذه الثقة في قدراته إلى توليه منصب طيار مقاتل في سلاح الجو في السرب الجوي الحادي عشر ، [ 5 ] حيث عُهد إليه بقيادة طائرة ميكويان ميج-17 المقاتلة المرموقة، وهي واحدة من أكثر الطائرات تطوراً التي كانت تمتلكها إندونيسيا في الستينيات. [ 7 ]

حادثة

التوظيف في مانجوني

قبل عام من الحادثة، تواصل صموئيل كاروندينغ ، وهو زميل مقرب منذ الاحتلال الياباني لإندونيسيا ، مع دانيال وشقيقه هيرمان موكار . وفي عرض مبهم، دعا سام كليهما للمشاركة في مؤامرة، لكن دانيال رفض. وفي فبراير 1960 في باندونغ ، شرح هيرمان أهداف الحركة لدانيال، كاشفًا أن صموئيل كان جزءًا من جماعة تُدعى "مانغوني"، والتي تهدف إلى "المطالبة بالسلام الوطني". [ 8 ] وأفصح هيرمان أنه وسام كانا يعملان معًا لتعبئة قوى مناهضة لسوكارنو باسم بيرميستا . [ 9 ] وكان سام قد حاول سابقًا القيام بأعمال تخريب اقتصادي، وجمع معلومات استخباراتية لبيرميستا، وإثارة اشتباكات بين الجماعات، وتنفيذ عمليات عسكرية. وبعد وصوله إلى جاوة، جند هيرمان. [ 10 ]

بعد عودة دانيال من مصر ، حيث كان يتدرب على قيادة طائرة ميغ-17 المقاتلة، سعى هيرمان جاهدًا لإقناعه بالانضمام إلى جماعة مانغوني، معلنًا صراحةً نيته تخريب مواقع حيوية تابعة للحكومة الجمهورية. [ 9 ] في اجتماع حضره هيرمان في 6 فبراير 1960، كانت جماعة مانغوني قد اتفقت مسبقًا على اختطاف شخصيات حكومية، على أن يكون منفذو العملية من شباب ميناهاسان. وشملت أهدافهم الرئيس سوكارنو ، والوزير جواندا ، واللواء غاتوت سوبروتو ، وشيرول صالح ، وسورجادارما ، ومحمد جاسين ، وطلابًا عسكريين جاويين سابقين. [ 10 ] وبأوامر من مجلس مانغوني ( ديوان مانغوني )، بقيادة المقدم فينتجي سوموال ، كان على هيرمان إقناع شقيقه دانيال بالانشقاق عن منظمة AURI والانضمام إلى سلاح الجو الثوري (AUREV)، الذي كان الجناح الجوي لحزب بيرميستا آنذاك. [ 7 ] بالنسبة لمجلس مانغوني، كان دانيال مرشحًا مثاليًا للتجنيد نظرًا لاستيائه من الحكومة الحالية، ومهاراته المتميزة في الطيران، وخلفيته كشاب مسيحي متدين ومن ميناهاسان. [ 9 ] [ 7 ] على الرغم من كل التفسيرات، ظل دانيال يشكك مرارًا وتكرارًا في نجاح خطة العمل هذه. لإقناع دانيال، دعاه هيرمان إلى اجتماع لمانغوني في جالان سيتاروم 32، باندونغ. هناك، أدرك دانيال حجم جماعة مانغوني. في اجتماع، أعلن العقيد سوكاندا براتامينغالا استعداده لنشر سريتين من القوات المسلحة بقيادة الرائد بنجامين لاحقًا. كان سام يأمل في الحصول على مساعدة من قوات حرب العصابات المتحالفة DI/TII المتمركزة في غابات شرق جاوة ، وأفراد كتيبة 3 مايو (الجيش)، وأفراد سلاح الفرسان في مركز باندونغ للفرسان، بريموب ، بالإضافة إلى مجموعات الشباب في منظمات مانغوني، وسيسينغامانغارادجا، وحسن الدين ، وسيليوانغي . كان الهدف هو الاستيلاء على مواقع حيوية في جاكرتا وباندونغ وبوغور وسوكابومي . [ 10 ] بعد إقناع دانيال بأن هدف مانغوني الرئيسي هو المطالبة بالسلام الوطني، [ 4 ] انضم في النهاية إلى جماعة مانغوني عارضًا نفسه ليكون شاب ميناهاسان لتنفيذ الخطة، قائلاً: "قلتُ، إذا انتظرتم إشارة، فإلى متى؟ حسنًا، إذا كان الأمر كذلك، فسأعطيكم إشارة. فقط أخبروني وسأطلق النار، أخبروني ماذا أطلق النار الآن." [ 9 ]]

القصف الجانبي

في ليلةٍ سبقت الثاني من مارس/آذار عام ١٩٦٠، اجتمعت المجموعة مجددًا لوضع خطة عمل. [ ١ ] قرر الرائد سوتيسنا أن هدف داني هو قاعدة حليم بيرداناكوسوما الجوية . رفض داني، مُشيرًا إلى أنها موطنه. أعاد سوتيسنا تقييم الوضع وقرر استهداف قصر ميرديكا ، وخزان وقود في تانجونغ بريوك ، وقصر بوغور ، وبعدها كان على داني أن يسافر جوًا إلى سنغافورة . [ ٩ ] [ ١ ] في حال لم تكن سنغافورة خيارًا متاحًا، فقد "طُلب من داني القفز إلى مالانغبونغ " وفقًا لما ذكره سام في وثائق المحكمة. بالنسبة لسام، كان مالانغبونغ هو الاسم الرمزي لـ"قاعدة عمليات الكتيبة الثالثة من مايو/أيار" التي أُنشئت في مانادو عام ١٩٥٠، وكان العديد من أعضائها من ميناهاسا، موطن أجداد داني ومركز حركة بيرميستا. [ ١١ ] كان من المُخطط أصلاً تنفيذ الخطة في الثاني أو الثالث من مارس/آذار، ولكن تم تأجيلها. كانت الخطة تقضي بأن يتبع إطلاق النار تحرك القوات إلى جاكرتا. وفي 8 مارس، تجمعوا مجددًا. إذا نُفذ إطلاق النار في الثامن، فسيتم تحريك القوات في التاسع، وبحلول ذلك الوقت ستتم عمليات الاختطاف كما تم الاتفاق عليه مسبقًا. [ 1 ] في النهاية، تم اختيار 9 مارس 1960 موعدًا للإعدام لأنه تزامن مع جدول تدريب دانيال موكار الفردي، مما قلل من خطر الشك من قبل أعضاء آخرين في منظمة AURI. [ 7 ]

طائرة ميغ-17-فريسكو التي استخدمها السرب الجوي الحادي عشر. استخدم دانيال موكار طائرة مماثلة

في الساعات الأولى من صباح التاسع من مارس عام ١٩٦٠، التقى دانيال سام لفترة وجيزة وبدأ بتنفيذ الخطة. [ ١ ] سافر دانيال من باندونغ، وهبط بطائرته النفاثة من طراز ميغ-١٥ على مدرج مطار كيمايوران . [ ٩ ] وبحلول منتصف الظهيرة، حان دوره لقيادة طائرة ميغ-١٧ كجزء من تدريب روتيني. وانضم إليه في الجو كل من الملازم أول غونادي، والملازم ثان سابوترو، والملازم أول سوفيان هامشاه، وكان لكل منهم برنامج تدريبي على طائراتهم من طراز ميغ-١٧. [ ١١ ] [ ٨ ] في تمام الساعة ١١:٤٥ صباحًا، دخل دانيال، الذي يحمل نداء "النمر"، قمرة قيادة طائرة ميغ-١٧ رقم ١١١٢. كانت طائرة دانيال مزودة بثلاثة مدافع ، إلا أن أحدها كان متضررًا. [ ٨ ] وسرعان ما انطلق بالطائرة على مدرج كيمايوران. ولأنه كان آخر من تم استدعاؤه، تجاهل مهمة التدريب على الطيران جنوب جاكرتا واتجه نحو خزان شركة باتافسي بتروليوم ماتشابيج (BPM). [ 9 ] [ 8 ] كان دانيال يعلم أن منطقة خزانات BPM منطقة مغلقة وهادئة. لم يكن من الصعب عليه معرفة ذلك لأن شقيقه هيرمان كان يعمل في BPM. [ 1 ] وجّه طائرته نحو خزانات وقود BPM في تانجونج بريوك. من ارتفاع 853 مترًا (2800 قدم)، انقض دانيال بطائرته من طراز ميج-17 بزاوية 30 درجة وقصف خزان الوقود حتى انفجر. [ 4 ] [ 8 ] ثم رفع دانيال مقدمة طائرته، وانطلق بسرعة هائلة جنوبًا نحو قصر ميرديكا .

في تمام الساعة 12:00، أفاد شهود عيان بسماع دويٍّ هائلٍ يُشبه صوت اختراق حاجز الصوت ، بينما كانت طائرة نفاثة تحلق على ارتفاع منخفض فوق وسط جاكرتا مباشرةً . وبعد لحظات، شاهدوا طائرة ميغ-17 تستدير وتنعطف يسارًا من غامبير . [ 5 ] من ارتفاع 600 متر، انقضّ دانيال وصوّب نحو الغرفة التي أخبره سام أن الرئيس سوكارنو كان يتواجد فيها عادةً كل يوم عمل، وهي الغرفة الواقعة على يمين القصر. [ 10 ] وباستخدام أحد مدافع نودلمان-ريختر الأوتوماتيكية المزدوجة عيار 23 ملم التي لا تزال تعمل، أطلق دانيال رصاصة واحدة من جهة الجنوب. [ 12 ] [ 11 ] تسبب إطلاق النار في إلحاق أضرار ببعض النوافذ والأبواب والجدران جراء وابل الرصاص. [ 7 ] [ 9 ] كما انهار عمود في القصر وارتطم بمكتب الرئيس. [ 13 ] [ 11 ] مع ذلك، لم يكن سوكارنو حاضرًا أثناء إطلاق النار، إذ كان يحضر جلسة في المجلس الوطني ( ديوان ناسيونال )، على بُعد 20 مترًا فقط من قصر ميرديكا. [ 14 ] شعر أعضاء المجلس الوطني بالذعر، وانتابهم القلق من صوت الطائرة النفاثة المحلقة على ارتفاع منخفض، ما دفع الرئيس سوكارنو إلى تهدئتهم باللغة الهولندية. [ 9 ] عند هذه النقطة، راود دانيال بعض التردد، وشعر بالتوتر والقلق حيال الموقف. [ 12 ] ومع ذلك، بعد قصف القصر الرئاسي، حلقت طائرة دانيال من طراز ميغ فوق قناة تومانغ الفيضية، ثم اتجهت جنوبًا نحو هدفه الثالث المحدد، قصر بوغور . [ 7 ] [ 5 ] بعد خمس دقائق من التحليق، وصل دانيال إلى بوغور. صوب نحو قصر بوغور، ولكن على عكس قصر ميرديكا، أخطأت طلقته الهدف تمامًا. على مضض، واصل دانيال إطلاق النار وأفرغ كل ذخيرة مدفع نودلمان N-37 عيار 37 ملم. بعد قصف الأهداف الثلاثة جميعها، قام دانيال بالصعود مرة أخرى وصعد إلى ارتفاع 18000 قدم. [ 12 ]

"ألقت طائرة تحلق على ارتفاع منخفض حزمة الموت مباشرة في المكان الذي كنت سأجلس فيه لولا يد الله."

— سوكارنو، بشأن محاولة اغتياله.، [ 15 ]

القبض والمحاكمة

بسبب محدودية الوقود المخصص لرحلة تدريبية فقط، [ 9 ] لم يتمكن دانيال من الوصول إلى سنغافورة. [ 7 ] ونتيجة لذلك، اتبع خطة سام الاحتياطية وغير مساره نحو نقطة مالانغبونغ في غاروت ، [ 11 ] حيث كان سام وهيرمان ينتظرانه بإشارة دخان . مرّ مسار رحلته فوق باندونغ ، وهناك بحث عن إشارة دخان، لكنه لم يرَ شيئًا. أقرّ سام في المحكمة بأن إشارة الدخان التي أشعلها هيرمان كانت صغيرة جدًا بحيث لم يتمكن دانيال من رؤيتها. [ 4 ] مع نفاد الوقود وعدم وجود خيارات أخرى، اضطر في الساعة 2:00 ظهرًا، [ 8 ] إلى الهبوط اضطراريًا في حقل أرز في ليليس ، غاروت ، المعروفة بكونها مركز تمرد دار الإسلام . لاحظ قائد الطائرة دودي راهاجو كامارودين حالة الطائرة بعد الهبوط: كان الجناح الأيسر من طائرة ميغ-17 مقطوعًا، والجناح الأيمن مغطى بالطين، والمكابح الهوائية متضررة. [ ٨ ] لو وصل دانيال إلى نقطة مالانغبونغ سالمًا، لكان قد خطط للعودة إلى حليم ليلًا، مؤمنًا بخطة سام للاستيلاء على الطائرة. [ ١ ] بعد الهبوط الاضطراري، كانت خطة دانيال الأولية هي طلب الحماية من دار الإسلام ، الذين كانوا معادين لسوكارنو بنفس القدر. لكن الخطة فشلت، ففي اليوم نفسه، أُلقي القبض على دانيال من قبل جنود فرقة كودام الثالثة/سيليوانجي . ثم نُقل إلى جاكرتا ليخضع لسلسلة من الفحوصات في اليوم التالي نظرًا لإصابته البالغة. [ ٩ ] [ ٨ ] في نقطة مالانغبونغ ، ​​كان كل من سام وهيرمان ينتظران طائرة دانيال من طراز ميغ-١٧ حتى أُعلن عبر الراديو عن تحطم طائرة دانيال في ليليس، غاروت. [ ١ ] لم يتم الاستيلاء على الطائرة. في أعقاب القصف، فُتح تحقيق على الفور، وبدأت عملية مطاردة للمتورطين. كشف وزير الإعلام مالادي ، في بيان صحفي بتاريخ 14 مارس 1960، عن العثور على عدد من الأسلحة والوثائق التي كانت تُستخدم للتخطيط لاغتيال رئيس الدولة. وقد تم اكتشاف هذه المواد قبل أسبوع من الحادثة خلال مداهمة في كيبايوران لاما . [ 9 ] وفقًا لعبد الحارث ناصوتيونبعد أسر أحد أعضاء جماعة مانغوني، أصبحت للجماعة منظمات فرعية تُعرف باسم مانيمبوروك، وماسارانغ، وماهاتوس، وسوبوتان، وماهاوو. [ 16 ] أعلن مساعد مدير الطيران في الجيش الجمهوري الأيرلندي، الرائد الجوي أغوس سوروتو، أن محكمة الجيش الجمهوري الأيرلندي ستحاكم دانيال في حالة حرب. [ 12 ]

في محاكمته، مثّل دانيال المحامي هاديلي حسيبوان، الذي سبق له أن مثّل شخصًا متورطًا في محاولة اغتيال أخرى منفصلة لسوكارنو عام 1957. [ 1 ] شكّلت القوات الجوية محكمةً مؤلفةً من خمسة أعضاء برئاسة المقدم نوتويداغدو. [ 6 ] في جلسة محكمة عُقدت يوم الثلاثاء 21 يونيو/حزيران 1960، ذُكر أن تصرفات دانيال كانت مرتبطةً بمنظمة بيرميستا، التي كانت لا تزال منخرطةً في حرب عصابات في شمال سولاويزي آنذاك. ووفقًا له، "فيما يتعلق بعملية السلام [مع جماعة مانغوني]، لم تكن بيرميستا على علم بها". لم يُفسّر هذا الأمر المضبوطات التي عُثر عليها في الغارة. [ 1 ] في المحكمة، لم يستطع دانيال استيعاب نطاق عمل جماعة مانغوني أو آلياتها الداخلية. في النهاية، شعر أن سام وهيرمان كانا يستغلانه لمهاراته في الطيران، وألقى باللوم عليهما وعلى سذاجته في تدمير مسيرته المهنية كطيار. [ ٨ ] كشف ناسوتيون أن دانيال لم يحصل على مكافأة من مجموعة مانغوني سوى ٢٠,٠٠٠ روبية (ما يعادل ٢٧.٥٢ دولارًا أمريكيًا اليوم) مقابل أفعاله. [ ١٦ ] هناك رأي قوي بأن هذه الأهداف اختيرت عمدًا بطريقة عشوائية لترهيب سوكارنو. [ ٧ ] صرّح دانيال بأنه لم يكن ينوي قتل سوكارنو لأنه تأكد من عدم رؤيته للعلم الأصفر يُرفع في القصر، مما كان سيشير إلى وجود الرئيس. في الواقع، كان معجبًا بسوكارنو. [ ١٧ ] [ ١٣ ] قبل رحلته، سأل ضابطًا في قاعدة حليم، كان قد عاد لتوه من أمام القصر، عن العلم. فأكد الضابط أن العلم لم يكن يرفرف. [ 12 ] في النهاية، في 16 يوليو 1960، استنادًا إلى الأدلة التي جُمعت حتى 14 مارس 1960، والمتمثلة في طائرته والأسلحة التي استخدمها دانيال، [ 6 ] أدانت المحكمة العسكرية للقوات الجوية دانيال وحكمت عليه بالإعدام. [ 4 ] كان من المقرر تنفيذ حكم الإعدام في نفس التاريخ، إلا أنه لم يُنفذ وتأجل. [ 6 ] أُعيد إلى المحكمة بعد أربعة أيام. ومع ذلك، بقي حكم الإعدام ساريًا. خلال هذه الفترة، قضى دانيال أيامه رهن الاحتجاز، في انتظار تنفيذ حكم الإعدام. [ 9 ] ولكن في عام 1964، منح الرئيس سوكارنو ماوكار عفوًا رئاسيًا. [ 6 ]

مرحلة لاحقة من العمر

في مارس 1968، أُطلق سراحه بالكامل خلال عهد الرئيس سوهارتو. وبعد أن صُدم من الحادثة، اعترف دانيال بأن أفكار الموت ظلت تُطارده. [ 18 ] وقد أثّر هذا فيه بشدة لدرجة أنه كرّس نفسه لعلم اللاهوت وأصبح كاهنًا لبقية حياته. [ 17 ] [ 13 ] عاش دانيال حياة بسيطة وهادئة، وتوفي في 16 أبريل 2007 في مستشفى سيكيني . [ 1 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ماتاناسي، بيتريك (16 أبريل 2020). "كيساه دانيال موكار، الطيار أوري يانغ نيكات مينمباكي إستانا نيجارا" . tirto.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2024 .
  2. ^ "7 Percobaan pembunuhan terhadap Bung Karno - Piala Dunia | merdeka.com" . 30 يوليو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 30 يوليو 2014 . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2024 .
  3. ^ إلهي ، كورنيا (1 سبتمبر 2015). "Misteri Motif Penyerangan Istana Negara 1960" . SINDOnews Nasional (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2024 .
  4. 1 2 3 4 5 أدريامارثانينو، فيريلاديفانكا؛ نيلوفر، نبراس ندا (1 أغسطس 2022). "دانيال موكار، الطيار يانغ ديتودينغ مينكوبا ميبونوه، رئيس سوكارنو" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2024 .
  5. 1 2 3 4 لقمان، إدوارد (10 مارس 2020). "Saat Pesawat Tempur MiG-17 Menyerang Istana - Kolom Tempo.co" . kolom.tempo.co . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 .
  6. 1 2 3 4 5 ليستاري، سيسكا نورازيزا. "بيريستيوا موكار (بينمباكان إستانا بوجور) - إنسيكلوبيديا" . esi.kemdikbud.go.id . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2024 .
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 زاهر (12 مايو 2023). "السيرة الذاتية لدانيال موكار، الطيار المحتمل الملك أكسي جيلا مع مينيرانج إستانا نيجارا" . kapito.id .
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 سيبتواجي، بولونج (16 ديسمبر 2022). "بيرهاتي موليا، سوكارنو مسيح مينغامبوني موكار كالون بيمبونوهنيا" . abad.id . تم الاسترجاع 19 يونيو 2024 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 تريانا ، بوني (12 أكتوبر 2023). "موكار مينجينكار بونج بيسار" . premium.historia.id . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 .
  10. 1 2 3 4 ماتاناسي، بيتريك (30 يوليو 2018). "Petualangan Sam Karundeng، dari Pecinta Damai ke Permesta" . tirto.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 .
  11. 1 2 3 4 5 راضية، باندو (8 يوليو 2020). "دانيال موكار : الطيار الأسطوري بينيمباك إستانا نيجارا" . جيرنيه.كو . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 . 
  12. 1 2 3 4 5 روزي، فخرور (9 مارس 2021). "9 مارس 1960: الطيار أوري دانييل موكار تمباكي إستانا ميرديكا" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2024 .
  13. 1 2 3 "كيساه إستانا بريزيدين سوكارنو ديبوم ميغ-17 TNI AU" . merdeka.com (باللغة الإندونيسية). 25 أبريل 2013 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2024 .
  14. ^ مارتوويدجوجو، مانجيل (1999). كيساكسيان تنتانغ بونغ كارنو، 1945-1967 (باللغة الإندونيسية). غراميديا ​​ويديسارانا اندونيسيا. رقم ISBN 978-979-669-519-5.
  15. ^ سوكارنو . آدامز، سيندي هيلر (1965). سوكارنو؛ سيرة ذاتية . أرشيف الإنترنت. إنديانابوليس، كانساس سيتي، بوبس ميريل.
  16. 1 2 ناسوتيون، عبد الحارث (1984). Memenuhi panggilan tugas (باللغة الإندونيسية). جونونج اجونج. رقم ISBN 978-979-412-047-7.
  17. 1 2 بوهان، حزارين (8 أكتوبر 2020). "Menggempur Istana: Benarkah Pacar Pilot AU itu Direbut Soekarno؟" . ديلي نيوز إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 19 يونيو 2024 .
  18. ↑ داوارد، جان س. (1973). آخر نمر يخرج: القصة الحقيقية لدان ماوكار، الطيار البارع في القوات الجوية الإندونيسية . جمعية باسيفيك برس للنشر. ص 57.