باندونغ
باندونغ | |
|---|---|
| مدينة باندونغ كوتا باندونغ | |
| نسخ الاسم | |
| • السوندانية | ᮊᮧᮒ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ |
| الألقاب: | |
| الشعار(الشعارات): Gemah Ripah Wibawa Mukti ᮌᮨᮙᮂ ᮛᮤᮕᮂ ᮝᮤᮘᮝ ᮙᮥᮊ᮪ᮒᮤ مزدهر وهادئ ومرموق ومبهج | |
 الموقع في جاوة الغربية | |
 | |
| الإحداثيات: 6°54′43″S 107°36′35″E / 6.9120°S 107.6097°E / -6.9120; 107.6097 | |
| دولة |  أندونيسيا |
| منطقة | جافا |
| مقاطعة | .svg/1280px-Flag_of_West_Java_(vectorised).svg.png){kind=small} جاوة الغربية |
| تأسست | 25 سبتمبر 1810 [1] |
| مُدمجة ( كشركة ) | 1 أبريل 1906 [1] |
| التقسيم الإداري | 30 منطقة 153 قرية حضرية |
| حكومة | |
| • جسم | حكومة مدينة باندونغ |
| • رئيس البلدية | أ. كوسوارا ( بالوكالة ) |
| • نائب رئيس البلدية | شاغر |
| منطقة | |
| • المجموع | 167.31 كم 2 (64.60 ميل مربع) |
| • حضري | 487 كم 2 (188 ميل مربع) |
| • مترو | 1,876.8 كم 2 (724.6 ميل مربع) |
| ارتفاع [2] | 708 م (2,323 قدم) |
| أعلى ارتفاع | 892 م (2927 قدم) |
| أدنى ارتفاع | 666 م (2,185 قدم) |
| سكان (تقديرات منتصف عام 2023 [3] ) | |
| • المجموع | 2,506,603 ( الرابع ) |
| • كثافة | 14,982/كم 2 (38,800/ميل مربع) |
| • حضري [4] | 7,203,000 ( ثاني ) |
| • الكثافة الحضرية | 14,712.5/كم 2 (38,105/ميل مربع) |
| • مترو [5] | 9,054,175 ( الثالث ) |
| • كثافة المترو | 4,453/كم 2 (11,530/ميل مربع) |
| أسماء الشياطين | باندونغيت |
| التركيبة السكانية | |
| • المجموعات العرقية (تقديرات عام 2000) [6] | قائمة |
| • الدين [7] | قائمة |
| المنطقة الزمنية | UTC+07:00 ( توقيت غرب إندونيسيا /WIB) |
| الرموز البريدية | 401xx، 402xx، 406xx |
| كود المنطقة | (+62) 22 |
| تسجيل المركبات | د |
| الناتج المحلي الإجمالي الاسمي [8] | 2023 |
| - المجموع |  351.285 تريليون روبية ( الثالث ) 23.046 مليار دولار أمريكي 73.810 مليار دولار أمريكي ( تعادل القوة الشرائية ) |
| - نصيب الفرد | 140,114 ألف روبية ( الثالث عشر ) 9,194 دولار أمريكي 29,446 دولار أمريكي ( تعادل القوة الشرائية ) |
| - نمو | 6.0% |
| مؤشر التنمية البشرية (2023) | 0.833 ( 20 ) مرتفع جدًا |
| أكبر منطقة من حيث المساحة | جيديباج – 9.58 كيلومتر مربع (3.70 ميل مربع) |
| أكبر منطقة من حيث عدد السكان | باباكان سيباراي (142.500 – تقديرات 2022) |
| موقع إلكتروني | باندونغ.جو.id |
.jpg/1280px-Bank_BJB_Headquarters_in_Braga_street,_Bandung_(1).jpg)
باندونغ [أ] هي عاصمة مقاطعة جاوة الغربية في إندونيسيا . [9] تقع باندونغ الكبرى (منطقة حوض باندونغ الحضرية / BBMA) في جزيرة جاوة ، وهي ثاني أكبر منطقة حضرية وثاني أكثرها اكتظاظًا بالسكان في البلاد ، حيث يبلغ عدد سكانها أكثر من 11 مليون نسمة. [10] [5] تقع على ارتفاع 768 مترًا (2520 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر (أعلى نقطة في المنطقة الشمالية تقع على ارتفاع 1050 مترًا (3445 قدمًا)، وأدنى نقطة في الجنوب على ارتفاع 675 مترًا (2215 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر)، على بعد حوالي 140 كيلومترًا (87 ميلاً) جنوب شرق جاكرتا ، تتمتع باندونغ بدرجات حرارة أكثر برودة على مدار العام من معظم المدن الإندونيسية الأخرى . تقع المدينة في حوض نهر محاط بالجبال البركانية التي توفر نظام دفاع طبيعي، وهو السبب الرئيسي لخطة حكومة جزر الهند الشرقية الهولندية لنقل العاصمة من باتافيا (جاكرتا الحديثة) إلى باندونغ. [11]
أسس الهولنديون أول مزارع للشاي حول الجبال في القرن الثامن عشر، وتم إنشاء طريق لربط منطقة المزرعة بالعاصمة الاستعمارية باتافيا (180 كيلومترًا (112 ميلاً) إلى الشمال الغربي). في أوائل القرن العشرين، طالب سكان باندونغ الهولنديون بإنشاء بلدية ( gemeente )، والتي مُنحت في عام 1906، وتطورت باندونغ تدريجيًا إلى مدينة منتجع لأصحاب المزارع. تم افتتاح فنادق فاخرة ومطاعم ومقاهي وبوتيكات أوروبية، مما أدى إلى تسمية المدينة بـ "باريس جاوة" ( بالهولندية : "باريس جاوة" ).
بعد أن أعلنت إندونيسيا استقلالها في عام 1945، شهدت المدينة تطورًا وتحضرًا مستمرين، وتحولت من بلدة مثالية إلى منطقة حضرية كثيفة يبلغ عدد سكانها 16500 نسمة/كم 2 (لكل كيلومتر مربع) مع مساحة معيشية لأكثر من 8 ملايين شخص. تم تشييد ناطحات سحاب جديدة ومباني شاهقة وجسور وحدائق. تم استغلال الموارد الطبيعية بشكل كبير، لا سيما من خلال تحويل المنطقة المرتفعة المحمية إلى فيلات وعقارات مرتفعة. على الرغم من أن المدينة واجهت العديد من المشاكل (تتراوح من التخلص من النفايات والفيضانات إلى نظام مروري معقد ناتج عن نقص البنية التحتية للطرق)، إلا أنها لا تزال تجذب أعدادًا كبيرة من السياح ومشاهدي عطلات نهاية الأسبوع والمهاجرين من أجزاء أخرى من إندونيسيا. في عام 2017، فازت المدينة بجائزة الاستدامة البيئية الإقليمية لامتلاكها أنظف هواء بين المدن الكبرى في رابطة دول جنوب شرق آسيا . [12] تُعرف المدينة أيضًا باسم المدينة الذكية ، حيث تستفيد من التكنولوجيا لتحسين الخدمات الحكومية ووسائل التواصل الاجتماعي التي تنبه السكان إلى قضايا مثل الفيضانات أو الاختناقات المرورية. المدينة جزء من شبكة اليونسكو للمدن الإبداعية ، والتي انضمت إليها في عام 2015. [13] باندونغ هي المركز التكنولوجي الرئيسي في إندونيسيا . [14] [15] [16]
استضاف الرئيس سوكارنو أول مؤتمر آسيوي أفريقي، مؤتمر باندونغ ، في باندونغ عام 1955 وهو الآن حدث يقام كل عشر سنوات. تم الانتهاء من إعادة تطوير مطار حسين ساسترانيغارا الدولي الحالي (BDO) في عام 2016. تم افتتاح المطار الثاني الأكبر الجديد لمطار كيرتاجاتي الدولي (KJT) في باندونغ الكبرى في يونيو 2018، في الوقت المناسب لدورة الألعاب الآسيوية 2018 .
تاريخ
.svg/1280px-Coat_of_Arms_of_Bandung_(1928).svg.png)
الاسم الرسمي للمدينة خلال فترة الاستعمار الهولندي لجزر الهند الشرقية كان باندونج . يعود أقدم مرجع للمنطقة إلى عام 1488، على الرغم من أن الاكتشافات الأثرية تشير إلى أن نوعًا من أنواع الإنسان المنتصب عاش منذ فترة طويلة على ضفاف نهر سيكابوندونج وحول بحيرة باندونج القديمة. [17] خلال القرنين السابع عشر والثامن عشر، أنشأت شركة جزر الهند الشرقية الهولندية ( VOC) مزارع في منطقة باندونج. في عام 1786، تم إنشاء طريق إمداد يربط باتافيا ( جاكرتا حاليًا ) وبوجور وسيانجور وباندونج وسوميدانج وسيريبون . في عام 1809، أمر نابليون الحاكم هيرمان ويليم داينديلز بتحسين الأنظمة الدفاعية في جاوة للحماية من الغزو البريطاني المحتمل . أمر داينديلز ببناء طريق يمتد لمسافة 1000 كيلومتر تقريبًا (620 ميلًا) من الغرب إلى الساحل الشرقي لجاوة، مروراً بباندونج. [18] [19] في عام 1810، تم وضع الطريق في باندونغ وأطلق عليه اسم De Groote Postweg (أو " طريق البريد العظيم ")، وهو الموقع الحالي لطريق Jalan Asia-Afrika. وبأمر من Daendels، نقل RA Wiranatakusumah II، كبير الإداريين في منطقة Bandung في ذلك الوقت، المكتب من Krapyak، في الجنوب، إلى مكان بالقرب من زوج من آبار المدينة المقدسة ( sumur Bandung ) ، الموقع الحالي لساحة المدينة ( alun-alun ). لقد بنى قصره ومسجده الكبير و pendopo (مكان اجتماع المسؤولين العامين) في الاتجاه السونداني الكلاسيكي، [20] مع مواجهة pendopo لجبل Tangkuban Perahu ، والذي كان يُعتقد أنه يتمتع بأجواء صوفية. في عام 1856، أصبحت باندونغ أيضًا عاصمة لمقاطعات برينجر ، وظلت كذلك حتى عام 1925.
اكتمل أول خط سكة حديد رئيسي بين باتافيا وباندونغ في عام 1880، [21] مما أدى إلى تعزيز الصناعة الخفيفة في باندونغ. توافد الصينيون إلى المدينة للمساعدة في إدارة المرافق والخدمات والبائعين. لا تزال المنطقة المجاورة لمحطة القطار معروفة باسم منطقة الحي الصيني القديم. في عام 1906، حصلت باندونغ على وضع gemeente (بلدية)، ثم بعد عشرين عامًا، stadsgemeente (بلدية المدينة).
منذ أوائل عشرينيات القرن العشرين، وضعت حكومة جزر الهند الشرقية الهولندية خططًا لنقل عاصمتها من باتافيا إلى باندونغ. وبناءً على ذلك، بدأت الحكومة الاستعمارية الهولندية خلال هذا العقد في بناء ثكنات عسكرية، والمبنى الذي يضم وزارة المؤسسات المملوكة للدولة الاستعمارية ( Department van Gouvernmentsbedrijven ، Gedung Sate الحالية ) ومباني حكومية أخرى. ومع ذلك، تم قطع هذه الخطة بسبب الحرب العالمية الثانية ، وبعدها لم يتمكن الهولنديون من إعادة تأسيس مستعمرتهم بسبب إعلان الاستقلال الإندونيسي.
تدعم المنطقة الخصبة لجبال باراهيانغان المحيطة بمدينة باندونغ مزارع الشاي المنتجة . في القرن التاسع عشر، قدم فرانز جونجهون نبات الكينا ( الكينا ). [22] وبفضل مناظرها الطبيعية المرتفعة الأكثر برودة، والمحاطة بالمزارع الكبرى، أصبحت باندونغ منطقة منتجع أوروبية حصرية. [23] زار أصحاب المزارع الأثرياء المدينة في عطلات نهاية الأسبوع، وجذبوا السيدات ورجال الأعمال من العاصمة باتافيا. نما جالان براغا إلى شارع للتنزه مع المقاهي والمطاعم والمتاجر البوتيك. تم بناء فندقين على طراز آرت ديكو ، سافوي هومان وبرينجر، بالقرب من جمعية كونكورديا، وهو نادي للأثرياء مع قاعة رقص كبيرة ومسرح. [21]
بعد استقلال إندونيسيا عام 1945، تم تعيين باندونغ عاصمة لمقاطعة جاوة الغربية . خلال الثورة الوطنية الإندونيسية ، وقعت بعض المعارك الأكثر ضخامة في باندونغ وحولها. كانت القوات الهولندية غائبة تقريبًا في جاوة في نهاية الحرب العالمية الثانية. للمساعدة في استعادة السيادة الهولندية، أنشأت القوات البريطانية وجودًا عسكريًا في العديد من أكبر مدن جاوة، وأصدرت إنذارًا نهائيًا للقوات الإندونيسية في باندونغ في محاولة لمغادرة المدينة. ردًا على ذلك، في 24 مارس 1946، أضرمت القوات الإندونيسية النار عمدًا في جزء كبير من الجزء الجنوبي من باندونغ أثناء انسحابها. [24]
في عام 1955، استضاف الرئيس سوكارنو أول مؤتمر آسيوي أفريقي، والمعروف أيضًا باسم مؤتمر باندونغ ، في باندونغ وحضره رؤساء الدول الذين يمثلون تسعة وعشرين دولة مستقلة من آسيا وأفريقيا. [25] كان مكان المؤتمر في جيدونغ مرديكا ، مبنى جمعية كونكورديا السابق. أعلن المؤتمر عن عشر نقاط إعلان لتعزيز السلام العالمي ومعارضة الاستعمار ويعرف باسم إعلان باندونغ . أعقب ذلك موجة من الحركات القومية وإنهاء الاستعمار في جميع أنحاء العالم والتي أعادت رسم خريطة السياسة العالمية. [26] كان المؤتمر أيضًا أول مؤتمر دولي للأشخاص الملونين في التاريخ. [27] في كتابه الستار الملون ، يدعي ريتشارد رايت أن المؤتمر كان له معنى ملحمي للأشخاص الملونين في جميع أنحاء العالم. [27]
في عام 1987، تم توسيع حدود المدينة بموجب خطة "باندونغ الكبرى" ( باندونغ رايا )، مع نقل مناطق التطوير ذات التركيز الأعلى خارج المدينة في محاولة لتخفيف الكثافة السكانية في المدينة القديمة. خلال هذا التطوير، غالبًا ما تم اقتلاع قلب المدينة ، مع هدم المباني القديمة، وإعادة تجميع أحجام القطع وإعادة تقسيمها، وتغيير المناطق السكنية المثالية إلى مناطق تجارية مع متاجر سوبر ماركت صاخبة ومراكز تسوق وبنوك وتطورات راقية. [23]
في عام 2005، انعقد مؤتمر آسيوي أفريقي جزئيًا في باندونغ، وحضره زعماء العالم بما في ذلك الرئيس الإندونيسي سوسيلو ب. يودويونو، والرئيس الصيني هو جين تاو، ورئيس وزراء الهند مانموهان سينغ، ورئيس جنوب أفريقيا ثابو مبيكي، ورئيس نيجيريا أوباسانجو. [28]
الجغرافيا
تقع باندونغ، عاصمة مقاطعة جاوة الغربية ، على بعد حوالي 180 كيلومترًا (110 ميلًا) جنوب شرق جاكرتا. يبلغ ارتفاعها 768 مترًا (2520 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر وتحيط بها تضاريس بركانية من أواخر العصر الثلاثي والرباعي يصل ارتفاعها إلى 2400 متر (7900 قدم). [29] تقع شقة 400 كيلومتر مربع (150 ميلًا مربعًا) من سهل باندونغ المركزي في منتصف 2340.88 كيلومترًا مربعًا (903.82 ميلًا مربعًا) عرضًا من حوض باندونغ ؛ يتألف الحوض من باندونغ ومدينة سيماي وجزء من مقاطعة باندونغ وجزء من مقاطعة باندونغ الغربية وجزء من مقاطعة سوميدانج . [30] النهر الرئيسي للحوض هو سيتاروم ؛ أحد فروعه، سيكابوندونغ ، يقسم باندونغ من الشمال إلى الجنوب قبل أن يندمج مع سيتاروم مرة أخرى في دايوهكولوت. يعد حوض باندونغ مصدرًا أساسيًا للمياه الصالحة للشرب والري ومصائد الأسماك، حيث يبلغ حجم المياه الجوفية فيه 6,147 مليون متر مكعب (217.1 مليار قدم مكعب) وهو خزان مهم للمدينة. [30]
الجزء الشمالي من باندونغ أكثر تلالاً من الأجزاء الأخرى من المدينة، ويمكن رؤية شكل القمة المسطحة المقطوعة الفريدة لبركان تانجكوبان بيراهو ( يعني تانجكوبان بيراهو حرفيًا "القارب المقلوب") من المدينة إلى الشمال. أدى النشاط البركاني طويل الأمد إلى إنشاء تربة أنديسول خصبة في الشمال، مناسبة لمزارع الأرز والفواكه والشاي والتبغ والقهوة المكثفة . في الجنوب والشرق ، تسود التربة الطميية التي ترسبت بواسطة نهر سيكابوندونج. [ 31 ]
تظهر البيانات الجيولوجية أن حوض باندونغ يقع على بركان قديم، يُعرف باسم جبل سوندا ، والذي ارتفع إلى ارتفاع 3000-4000 متر (9800-13100 قدم) خلال العصر البليستوسيني . [32] وقد حدث ثورانان واسع النطاق؛ الأول شكل الحوض، والثاني (حوالي 55000 قبل الميلاد) سد نهر سيتاروم، مما حول الحوض إلى بحيرة تُعرف باسم " بحيرة باندونغ العظيمة ما قبل التاريخ ". [33] جفت البحيرة؛ لأسباب هي موضوع نقاش مستمر بين الجيولوجيين. [34] [35]
بنيان
.jpeg/1280px-Savoy_Homann_(264088335).jpeg)
تعد مدينة باندونغ موطنًا للعديد من الأمثلة على العمارة الاستعمارية الهولندية، وأبرزها فن الآرت ديكو الاستوائي، الملقب بأسلوب جزر الهند الجديدة . كان هنري ماكلين بونت من أوائل المهندسين المعماريين الهولنديين الذين أدركوا أهمية الجمع بين كل نمط معماري والتقاليد الثقافية المحلية. وأكد أن العمارة الحديثة يجب أن تتفاعل مع التاريخ المحلي والعناصر الأصلية. [36] في عام 1920، خطط بونت وصمم مباني أول جامعة تقنية في جزر الهند الشرقية الهولندية ، وهي Technische Hogeschool te Bandung ( معهد باندونغ للتكنولوجيا الحالي ). تم تعيينه أستاذًا للهندسة المعمارية في الجامعة. يُرى نمط سقف سونداني محلي مذهل يزين الجزء العلوي من القاعة الاحتفالية في الحرم الجامعي وهو مدمج في أعماله الفنية. [36]
في نفس العام، صمم المهندس المعماري الهولندي جيه جيربر مبنى شركات الحكومة ( Gouverments Bedrijven ) بما يتماشى مع خطة الحكومة الاستعمارية لنقل العاصمة من باتافيا إلى باندونغ. يُعرف المبنى باسم Gedung Sate ، الذي سمي على اسم الهيكل الصغير المميز على شكل ساتي على السطح، ويُستخدم اليوم كمكتب رئيسي لحكومة مقاطعة جاوة الغربية ومجلس النواب. يُعد المبنى مثالاً على مزيج متناغم بين الأساليب المعمارية الغربية والشرقية، وخاصة أسلوب عصر النهضة الإيطالي للهياكل المقوسة في الأجنحة والهياكل الشبيهة بالبندوبو الموجودة عادةً في جاوة في القسم الأوسط.
قام العديد من المهندسين المعماريين الهولنديين بتشكيل معالم المدينة من خلال المزج المعماري بين التقاليد الحديثة والمحلية. في ثلاثينيات القرن العشرين، اشتهرت باندونغ كمختبر معماري بسبب العديد من المهندسين المعماريين الهولنديين الذين جربوا تصميمات معمارية جديدة. أضاف ألبرت ألبيرز أسلوب الحداثة الانسيابي إلى فن الآرت ديكو من خلال تصميم بنك دينيس (1936) وتجديد فندق سافوي هومان (1939). كان تشارلز بروسبر وولف شوميكر أحد المهندسين المعماريين الذين أضافوا عناصر محلية بشكل كبير في أعماله الفنية، بما في ذلك فيلا إيزولا (1932)، وفندق بريانجر (1929)، والمقر العسكري الإقليمي (1918)، وجيدونج ميرديكا (1921) ومبنى عميد آي تي بي (1925). [36]
على الرغم من أن باندونغ تشتهر بالعديد من المباني ذات الطراز المعماري الهولندي القديم، إلا أن المدينة تشهد مؤخرًا طفرة في المباني الشاهقة. يوجد أكثر من 100 مبنى شاهق في المدينة، والعديد منها قيد الإنشاء أو المخطط له. [37] تتضمن القائمة التالية المباني في باندونغ التي تم الانتهاء منها أو تم الانتهاء منها والتي يزيد ارتفاعها عن 300 قدم (91 مترًا).
المشاكل البيئية
يخدم شمال المدينة كخزان للمياه لمدينة باندونغ. ومع ذلك، شهدت المنطقة تنمية سكنية كبيرة. وقد بُذلت عدة محاولات لحماية هذه المنطقة، بما في ذلك إنشاء محميات مثل حديقة جواندا الوطنية وبونكلوت ، لكن التنمية مستمرة. كما تمثل الفيضانات المنتظمة في جنوب باندونغ مشكلة مستمرة حقيقية وخطيرة. [38]
منذ منتصف عام 2005، واجهت باندونغ كارثة بيئية أخرى عندما أعيد تقييم موقع مكب النفايات في المدينة بعد انهيار قمامة في عام 2005 والذي دفن قرية كامبونج جاجاه تحته، مما أسفر عن مقتل أكثر من مائة شخص. [39] يتسبب تراكم 8000 متر مكعب / يوم (3300 قدم مكعب / ك) من القمامة المنزلية في تلوث الهواء الشديد بسبب الحرق المحلي وانتشار الأمراض وتلوث المياه. فشلت الحكومة الإقليمية في محاولاتها لحل مشكلة القمامة. [40] [41] ومع ذلك، فقد مُنحت في عامي 1997 و 2015 لقب المدينة الأقل تلوثًا في البلاد. [42] [43] علاوة على ذلك، مُنحت أيضًا جائزة إقليمية في عام 2017 من رابطة دول جنوب شرق آسيا لأنظف هواء بين المدن الكبرى الأخرى في دول رابطة دول جنوب شرق آسيا. [44]
مناخ
تشهد باندونغ مناخ الرياح الموسمية الاستوائية ( كوبن : Am ) الذي يحد عن كثب مناخ الغابات المطيرة الاستوائية ( كوبن : Af ) حيث يكون إجمالي هطول الأمطار في الشهر الأكثر جفافًا أقل من 60 ملم (2.4 بوصة). الشهر الأكثر رطوبة هو فبراير، بإجمالي هطول أمطار يبلغ 255.0 ملم (10.04 بوصة)، بينما الشهر الأكثر جفافًا هو سبتمبر، بإجمالي هطول أمطار يبلغ 50.0 ملم (1.97 بوصة). تميل درجة الحرارة المتوسطة على مدار العام إلى أن تكون أكثر برودة من معظم المدن في إندونيسيا بسبب تأثير الارتفاع. متوسط درجة الحرارة على مدار العام لديه القليل من التباين بسبب موقعها بالقرب من خط الاستواء.
| بيانات المناخ لمدينة باندونغ ( مطار حسين ساسترانيغارا الدولي ) (ارتفاع 740 مترًا أو 2430 قدمًا، 2013-2023، درجات الحرارة القصوى 1957-1994) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مارس | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة قياسية (°F) | 32.2 (90.0) |
31.1 (88.0) |
32.2 (90.0) |
30.6 (87.1) |
31.1 (88.0) |
30.6 (87.1) |
30.6 (87.1) |
31.1 (88.0) |
32.8 (91.0) |
34.4 (93.9) |
33.9 (93.0) |
31.1 (88.0) |
34.4 (93.9) |
| متوسط الحد الأقصى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 28.0 (82.4) |
27.7 (81.9) |
28.7 (83.7) |
28.9 (84.0) |
28.9 (84.0) |
28.7 (83.7) |
28.6 (83.5) |
29.3 (84.7) |
30.0 (86.0) |
30.0 (86.0) |
29.1 (84.4) |
28.5 (83.3) |
28.9 (84.0) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية °C (°F) | 24.2 (75.6) |
24.0 (75.2) |
24.5 (76.1) |
24.8 (76.6) |
24.6 (76.3) |
24.2 (75.6) |
23.8 (74.8) |
24.0 (75.2) |
24.6 (76.3) |
24.9 (76.8) |
24.7 (76.5) |
24.4 (75.9) |
24.4 (75.9) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي لدرجة الحرارة (°F) | 20.4 (68.7) |
20.3 (68.5) |
20.4 (68.7) |
20.7 (69.3) |
20.3 (68.5) |
19.7 (67.5) |
19.0 (66.2) |
18.6 (65.5) |
19.2 (66.6) |
19.9 (67.8) |
20.3 (68.5) |
20.3 (68.5) |
19.9 (67.9) |
| سجل أدنى درجة حرارة مئوية (°F) | 15.0 (59.0) |
15.6 (60.1) |
15.0 (59.0) |
13.9 (57.0) |
13.9 (57.0) |
11.7 (53.1) |
11.1 (52.0) |
11.7 (53.1) |
11.7 (53.1) |
13.9 (57.0) |
12.8 (55.0) |
15.0 (59.0) |
11.1 (52.0) |
| متوسط هطول الأمطار (مم) (بوصة) | 174.8 (6.88) |
199.9 (7.87) |
343.2 (13.51) |
275.5 (10.85) |
212.5 (8.37) |
109.9 (4.33) |
77.0 (3.03) |
59.8 (2.35) |
85.3 (3.36) |
174.9 (6.89) |
329.5 (12.97) |
273.8 (10.78) |
2,316.1 (91.19) |
| متوسط أيام هطول الأمطار | 14.4 | 15.3 | 19.3 | 18.3 | 13.9 | 9.2 | 7.0 | 6.0 | 7.0 | 13.0 | 18.5 | 18.1 | 160 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) | 83 | 82 | 82 | 83 | 82 | 78 | 76 | 73 | 74 | 76 | 80 | 81 | 79.2 |
| المصدر 1: Meteomanz [45] | |||||||||||||
| المصدر 2: نظام التصنيف المناخي العالمي (الأطراف والرطوبة) [46] | |||||||||||||
| بيانات مناخ باندونج، إندونيسيا | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مارس | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| متوسط ساعات سطوع الشمس شهريا | 155 | 168 | 186 | 210 | 217 | 240 | 248 | 248 | 210 | 217 | 180 | 186 | 2,465 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس اليومية | 5.0 | 6.0 | 6.0 | 7.0 | 7.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 7.0 | 7.0 | 6.0 | 6.0 | 6.8 |
| متوسط ساعات النهار اليومية | 12.5 | 12.3 | 12.1 | 12.0 | 11.8 | 11.7 | 11.8 | 11.9 | 12.1 | 12.3 | 12.4 | 12.5 | 12.1 |
| نسبة أشعة الشمس المحتملة | 40 | 49 | 50 | 58 | 59 | 68 | 68 | 67 | 58 | 57 | 48 | 48 | 56 |
| متوسط مؤشر الأشعة فوق البنفسجية | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 10 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| المصدر: أطلس الطقس [47] | |||||||||||||
تشتهر باندونغ أيضًا بنقطة ساخنة للأعاصير. حدث أول إعصار مميت في المنطقة في رانكايكيك (أثناء الاحتلال الهولندي في عام 1933 حيث ضرب إعصار المدينة، مما أسفر عن مقتل شخص واحد وعدم إصابة أي شخص، ودمر الإعصار 17 منزلاً وألحق أضرارًا بالغة بـ 30 منزلاً، وتم كسر أو إسقاط العديد من الأشجار. [48] كان هناك إعصار مميت آخر حدث في باندونغ في 18 ديسمبر 2014، في جيديباغ، حيث ضرب الإعصار المنطقة بعد الظهر. ترك 85 منزلاً إما بدون سقف أو مدمرًا، وتعرض مبنى مصنع كبير لأضرار جسيمة، ودُمر مستودع، وتعرضت مكتبة لفقدان السقف، وتوفي شخص واحد بسبب انهيار جدار. [49] [50] [51]
حكومة
كانت مساحة المدينة في عام 1906 19.22 كيلومترًا مربعًا (7.42 ميلًا مربعًا)، وبحلول عام 1987، توسعت إلى 167.2965 كيلومترًا مربعًا . [52] تنقسم إدارة المدينة إلى 30 مقاطعة ( kecamatan ) و153 قرية ( kelurahan ). لأغراض التنمية، يتم تجميع المقاطعات الثلاثين في ثماني مناطق فرعية للمدينة. [53] المناطق الفرعية لمدينة باندونغ هي Arcamanik و Cibeunying و Kerees و Kordon و Gedebage و Ujungberung و Bojonagara و Tegalega. رئيس البلدية ( walikota ) - Bambang Tirtoyuliono من عام 2023 - يقود إدارة المدينة. منذ عام 2008، صوت سكان المدينة مباشرة لاختيار رئيس بلدية؛ في السابق، كان يتم ترشيح واختيار رؤساء البلديات من قبل مجلس المدينة - مجلس نواب مدينة باندونغ الإقليمي ( DPRD Kota Bandung )، الذي يضم 50 عضوًا. اعتبارًا من عام 2003، بلغ العدد الإجمالي لموظفي إدارة المدينة 20163. [52] [54]
التقسيمات الإدارية
تنقسم مدينة باندونغ إلى 30 مقاطعة [55] ( مقاطعات )، مدرجة أدناه مع مناطقها وسكانها في تعداد عام 2010 [56] وتعداد عام 2020، [57] جنبًا إلى جنب مع التقديرات الرسمية حتى منتصف عام 2022. [58] يتضمن الجدول أيضًا مواقع المراكز الإدارية للمقاطعات، وعدد القرى الإدارية (إجمالي 151، وكلها مصنفة على أنها قرى حضرية ) في كل مقاطعة، ورموزها البريدية.
| ولاية كودي |
اسم المنطقة ( كيكاماتان ) |
المساحة بالكيلومتر المربع |
تعداد سكان بوبن 2010 |
تعداد سكاني لعام 2020 |
تقديرات منتصف عام 2023 |
مركز الإدارة |
عدد المواليد |
الرموز البريدية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
منطقة اركامانيك ᮃᮁᮎᮙᮔᮤᮊ᮪
| ||||||||
| 32.73.24 | أركامانك
ᮃᮁᮎᮙᮔᮤᮊ᮪ |
5.87 | 65,607 | 77,214 | 82,025 | سيزارانتن كولون
مدينة نيويورك |
4 | 40293 - 40294 |
| 32.73.20 | انتاباني
ᮃᮔ᮪ᮒᮕᮔᮤ |
3.79 | 72,006 | 79,260 | 82,578 | أنتاباني ويتان
ᮃᮔ᮪ᮒᮤᮕᮒᮤ |
4 | 40291 |
| 32.73.30 | ماندالاجاتي
ᮙᮔ᮪ᮓᮜᮏᮒᮤ |
6.67 | 60,825 | 71,422 | 73,821 | كارانج بامولانج
ᮊᮛᮀ ᮕᮙᮥᮜᮀ |
4 | 40195 |
منطقة بوجوناجارا ᮘᮧᮏᮧᮔᮌᮛ
| ||||||||
| 32.73.05 | أندير
ᮃᮔ᮪ᮓᮤᮁ |
3.71 | 94,361 | 96,262 | 98,102 | جارودا
ᮌᮛᮥᮓ |
6 | 40181 - 40184 |
| 32.73.06 | سيسيندو
ᮎᮤᮎᮦᮔ᮪ᮓᮧ |
6.86 | 96,491 | 92,327 | 93,549 | أرجونا
ᮃᮁᮏᮥᮔ |
6 | 40171 - 40175 |
| 32.73.07 | سوكاجادي
ᮞᮥᮊᮏᮓᮤ |
4.30 | 104,805 | 100,668 | 102000 | سوكاجاليه
ᮞᮥᮊᮌᮜᮤᮂ |
5 | 40161 - 40164 |
| 32.73.01 | سوكاساري
ᮞᮥᮊᮞᮛᮤ |
6.27 | 79,211 | 74,886 | 75,877 | سوكاراسا
ᮞᮥᮊᮛᮞ |
4 | 40151 - 40154 |
منطقة سيبوينينج ᮎᮤᮘᮩᮑᮤᮀ
| ||||||||
| 32.73.09 | باندونغ ويتان
ᮘ᮪ᮓᮥᮀ ᮝᮦᮒᮔ᮪ |
3.39 | 29,807 | 26,854 | 27,209 | تامانساري
ᮒᮙᮔ᮪ᮞᮛᮤ |
3 | 40114 - 40116 |
| 32.73.18 | سيبوينينج كالير
ᮎᮤᮘᮩᮑᮤᮀ |
4.50 | 68,807 | 67,104 | 67,992 | سيجادونج
ᮎᮤᮌᮓᮥᮀ |
4 | 40122 - 40191 |
| 32.73.14 | سيبوينينج كيدول
ᮎᮤᮘᮩᮑᮤᮀ |
5.25 | 104,575 | 107,389 | 109,652 | سيكوترا
ᮎᮤᮊᮥᮒᮢ |
6 | 40121 - 40192 |
| 32.73.08 | سيداداب
ᮎᮤᮓᮓᮕ᮪ |
6.11 | 56,325 | 52,702 | 53,399 | هيجارماناه
ᮠᮦᮌᮁᮙᮔᮂ |
3 | 40141 - 40143 |
| 32.73.02 | كوبلونج
ᮎᮧᮘᮣᮧᮀ |
7.35 | 127,588 | 110,205 | 111,663 | داغو
ᮓᮌᮧ |
6 | 40131 - 40135 |
| 32.73.19 | سومور باندونغ
شكرا لك |
3.40 | 34,486 | 34,137 | 34,589 | ميرديكا
ᮙᮨᮁᮓᮦᮊ |
4 | 40111 - 40117 |
منطقة جيديباجي ᮌᮨᮓᮦᮘᮌᮦ
| ||||||||
| 32.73.23 | رانكاساري
ᮛᮔ᮪ᮎᮞᮛᮤ |
7.33 | 72,406 | 83,655 | 88,391 | سيباموكولان
ᮎᮕᮙᮧᮊᮧᮜᮔ᮪ |
4 | 40292 - 40295 |
| 32.73.27 | جيديباجي
ᮌᮨᮓᮦᮘᮌᮦ |
9.58 | 34,299 | 41,653 | 44,653 | رانكابولانج
ᮛᮔ᮪ᮎᮘᮧᮜᮀ |
4 | 40294 |
منطقة كارييس ᮊᮛᮦᮆᮞ᮪
| ||||||||
| 32.73.12 | باتونونجال
ᮘᮒᮥᮔᮥᮀᮌᮜ᮪ |
5.03 | 116,935 | 115,501 | 117,030 | قوموروه
تَعَالَى |
8 | 40271 - 40275 |
| 32.73.16 | كياراكوندونج
شكرا لك |
6.12 | 127,616 | 126,657 | 128,333 | باباكان ساري
ᮘᮘᮊᮔ᮪ ᮞᮛᮤ |
6 | 40281 - 40285 |
| 32.73.13 | لنجكونج
ᮜᮦᮀᮊᮧᮀ |
5.90 | 69,307 | 66,231 | 67,108 | مليبار
ᮙᮜᮘᮁ |
7 | 40261 - 40265 |
| 32.73.11 | ريجول
ᮛᮦᮌᮧᮜ᮪ |
4.30 | 79,316 | 79,136 | 80,183 | سيسوريه
ᮎᮤᮞᮩᮛᮩᮂ |
7 | 40251 - 40255 |
منطقة كوردون ᮊᮧᮁᮓᮧᮔ᮪
| ||||||||
| 32.73.21 | باندونغ كيدول
ᮘ᮪ᮓᮥᮀ |
6.06 | 57,398 | 59,984 | 61.560 | منجر
ᮙᮦᮀᮌᮦᮁ |
4 | 40256 - 40287 |
| 32.73.22 | بوا باتو
ᮘᮥᮃᮂ ᮘᮒᮥ |
7.93 | 92,140 | 100,360 | 104,255 | مارجاساري
ᮙᮁᮌᮞᮛᮤ |
4 | 40286 - 40287 |
منطقة تيجاليجا
| ||||||||
| 32.73.15 | باندونغ كولون
ᮘ᮪ᮓᮥᮀ |
6.46 | 138,644 | 138,813 | 140,700 | العناية
ᮎᮛᮤᮍᮤᮔ᮪ |
8 | 40211 - 40215 |
| 32.73.03 | باباكان سيباراي
ᮘᮘᮊᮔ᮪ |
7.45 | 143,203 | 142,440 | 144,327 | باباكان سيباراي
ᮘᮘᮊᮔ᮪ |
6 | 40221 - 40227 |
| 32.73.04 | بوجونجلوا كالير
التاريخ |
3.03 | 117,218 | 119,193 | 121,358 | سوكا أسيه
ᮞᮥᮊ ᮃᮞᮤᮂ |
5 | 40231 - 40233 |
| 32.73.17 | بوجونجلوا كيدول
مدينة نيويورك |
6.26 | 83,600 | 86,740 | 88,834 | سيتوسور
ᮞᮤᮒᮥᮞᮉᮁ |
6 | 40234 - 40239 |
| 32.73.10 | أستانا أنيار
ᮃᮞ᮪ᮒᮔ ᮃᮑᮁ |
2.89 | 66,658 | 68,315 | 69,714 | بانجونان
ᮕᮔ᮪ᮏᮩᮔᮔ᮪ |
6 | 40241 - 40243 |
منطقة أوجونجبرونج ᮅᮏᮥᮀᮘᮨᮛᮥᮀ
| ||||||||
| 32.73.25 | سيبيرو
ᮎᮤᮘᮤᮛᮥ |
6.32 | 67,412 | 72,090 | 74,481 | شيبادونج
ᮎᮤᮕᮓᮥᮀ |
4 | 40614 - 40615 |
| 32.73.28 | بانيلوكان
ᮕᮑᮤᮜᮩᮊᮔ᮪ |
5.10 | 37,691 | 39,892 | 41,091 | ميكار موليا
ᮙᮨᮊᮁ ᮙᮥᮜ᮪ᮚ |
4 | 40614 |
| 32.73.26 | أوجونجبرونج
ᮅᮏᮥᮀᮘᮨᮛᮥᮀ |
6.40 | 72,414 | 87,698 | 93,939 | سيجندينج
ᮎᮤᮌᮨᮔ᮪ᮓᮤᮀ |
5 | 40611 - 40619 |
| 32.73.29 | سينامبو
ᮎᮤᮔᮙ᮪ᮘᮧ |
3.68 | 23,762 | 25,363 | 26,190 | باكيميتان
ᮕᮊᮨᮙᮤᮒᮔ᮪ |
4 | 40296 |
اقتصاد
.jpg/1280px-Bandung,_Bandung_City,_West_Java,_Indonesia_-_panoramio_(3).jpg)
يعتمد اقتصاد المدينة بشكل أساسي على السياحة والأعمال والصناعة الإبداعية والصناعات التكنولوجية الفائقة والتصنيع والمؤسسات التعليمية والتكنولوجيا وخدمات البيع بالتجزئة والخدمات المالية وشركات الأدوية وإنتاج الغذاء. [28] أصبحت منطقة داغو السكنية الهادئة ذات يوم مركزًا تجاريًا وترفيهيًا مهمًا مع انتشار المقاهي والمطاعم الأنيقة على طول جالان داغو. في أوائل التسعينيات، أصبح جالان سيهامبيلاس موقعًا شهيرًا لمتاجر الملابس ولا يزال كذلك حتى اليوم. بعض مراكز التسوق المهمة في المدينة مثل ترانس ستوديو مول باندونغ وسوماريكون مول باندونغ وباندونغ إنداه بلازا وسيهامبيلاس ووك وباريس فان جافا مول ومركز تسوق 23 باسكال من بين مراكز التسوق الشهيرة في باندونغ.
لقد شكلت الثقافة الإبداعية أجزاء معينة من اقتصاد المدينة. تبيع الشركات الصغيرة، المعروفة باسم "distro"، منتجات غير مسجلة باسم العلامة التجارية من صنع مصممين محليين. المنتجات النموذجية للتوزيع هي الكتب، وأسطوانات العلامات التجارية المستقلة، والمجلات، ومنتجات الأزياء، وغيرها من الملحقات. تحظى شركات التوزيع بشعبية بين الشباب وتبتعد عن منافذ المصانع من حيث الفلسفة . تنشأ من مصممين فرديين ورواد أعمال شباب، في حين تأتي منتجات منافذ المصانع عمومًا من مصانع الملابس واسعة النطاق. [59]
وافقت إدارة المدينة على تطوير سبع مناطق صناعية وتجارية بشكل كبير لمنتجات باندونغ المتخصصة. [60] وتشمل هذه المناطق مركز بينونج جاتي الصناعي والتجاري للحياكة، ومركز سيجونديواه للتجارة في المنسوجات، ومركز سيهامبيلاس للتجارة في الجينز، ومركز سوسي الصناعي للقمصان (تي وأوبلونج)، ومركز سيبادويوت الصناعي للأحذية، ومركز سيبونتو توفو وتيمبيه الصناعي، ومركز سوكاموليا سوكاجادي الصناعي للدمى.
السياحة
.jpg/1280px-Tulisan_dari_Pidi_Baiq_di_Terowongan_(cropped).jpg)
تعد باندونغ وجهة شهيرة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع بالنسبة لسكان جاكرتا. ومن بين عوامل الجذب في المدينة المناخ الأكثر برودة في منطقة المزارع المرتفعة، وتنوع الأطعمة، ومتاجر الأزياء الأقل تكلفة الموجودة في منافذ المصانع والموزعين، وملاعب الجولف، وحديقة الحيوانات. [ 61 ] كما تعد باندونغ وجهة تسوق شهيرة بسبب المنتجات النسيجية والأزياء الرخيصة، وخاصة للسياح الماليزيين والسنغافوريين . [62]
في تسعينيات القرن العشرين، افتتح مصممون محليون متاجر لملابس الدنيم على طول شارع جالان سيهامبيلاس، الذي تحول إلى "شارع للجينز". تجذب المدينة الناس من المدن الكبرى الأخرى لشراء سلع الأزياء المحلية، لأنها أرخص من السلع ذات العلامات التجارية. [63] بجانب شارع جالان سيهامبيلاس، تم افتتاح العديد من منافذ المصانع أيضًا في شارع جالان رياو، وشارع جالان براغا ، وشارع جالان سيتيابودي، وشارع جالان دجواندا (المعروف باسم داغو ). افتتحت مصانع النسيج في ضواحي باندونغ منافذ مصانع في الموقع تبيع ما يتم تسويقه على أنه تصدير سيسا (منتجات عالية الجودة مرفوضة أو مفرطة الإنتاج). [64]
تشمل المواقع السياحية الهامة بالقرب من باندونغ فوهة بركان تانجوبان براهو إلى الشمال، وبحيرة بركان كاواه بوتيه ، وبحيرة باتينجانج ، وهي بحيرة محاطة بمزارع الشاي على بعد حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلاً) إلى الجنوب من المدينة.
لمشاهدة حوض باندونغ بوضوح في محيطه الجبلي، يسافر الزوار إلى منطقة الغابات المحمية بونجكور ( كاوسان هوتان ليندونج )، وساونج داوينج وأركامانيك؛ إلى منحدرات جبل ويست مانجلايانج في منطقة تُعرف باسم كارينجين تيلو، مع الدخول من باداسوكا وسيكاهيوم إلى الشمال. تقع الغابة على ارتفاع 1500 متر (4900 قدم ) فوق مستوى سطح البحر وهي مغطاة بأشجار الصنوبر التي تديرها شركة حكومية بيرهوتاني ويمكن الوصول إليها في غضون 30 دقيقة بالسيارة من وسط المدينة. [65] [66] يجد الزوار المتجهون إلى شمال المدينة أيضًا Taman Hutan Raya Ir. H. Djuanda . تستضيف منطقة سيكاهيوم أيضًا Bukit Moko ، وهي منطقة سياحية مشهورة بمناظرها وتمثالها الفولاذي لنجم عملاق يسمى Puncak Bintang . يوجد في باندونغ العديد من المتاحف التي يجب على السائحين زيارتها، مثل المتحف الجيولوجي في باندونغ ، ومتحف البريد الإندونيسي، ومتحف سري بادوجا ، ومتحف المؤتمر الآسيوي الأفريقي . [67] تدير حكومة المدينة حافلة سياحية تُدعى باندروس منذ عام 2014. [68]
التركيبة السكانية
الدين في باندونغ 2021
أغلب سكان باندونغ من أصل سونداني . الجاوية هي الأقلية الأكثر أهمية والتي تأتي في الغالب من الأجزاء الوسطى والشرقية من جاوة . تشمل الأقليات الأخرى مينانج ، ميناهاسان ، الصينيين ، الباتاك ، الملايو ، الكوريين ، الهنود ، واليابانيين . تمتلك باندونغ أيضًا مجتمعات دولية كبيرة مقارنة بالمدن الإندونيسية الأخرى.
| سنة | 2005 | 2010 | 2015 | 2020 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| سكان | 2,288,570 | 2,394,873 | 2,480,615 | 2,444,160 | 2,506,603 |
| الكثافة السكانية ( لكل كم 2 ) | 13,679 | 14,314 | 14,826 | 14,609 | 14,982 |
في عام 2005، بلغ عدد سكان باندونغ 2.29 مليون نسمة بكثافة 13690/كم 2 (35457/ميل مربع). [69] أحصى تعداد مايو 2010 عدد السكان 2.395 مليون نسمة [70] وأحصى تعداد مايو 2020 عدد السكان 2.444 مليون نسمة. [57] بناءً على بيانات من إحصاءات إندونيسيا ، بلغ عدد سكان باندونغ في منتصف عام 2023 2.506.603 نسمة (منهم 1.259.236 من الذكور و1.247.367 من الإناث)، [3] مما يجعل باندونغ ثالث أكبر مدينة من حيث عدد السكان في إندونيسيا .
ثقافة
تعتبر باندونغ مركزًا ثقافيًا مهمًا في إندونيسيا. معظم الناس في مقاطعة جاوة الغربية المحيطة هم من العرق السونداني ، وغالبًا ما يتم التحدث باللغة السوندانية كلغة أولى، واللغة القياسية وغير الرسمية للتواصل في الشوارع والمدارس والعمل والأسواق. وكما هو الحال في بقية البلاد، تعمل اللغة الإندونيسية القياسية كلغة مشتركة ولغة أساسية للحكومة والأعمال والإعلام والتعليم الرسمي.
الرياضة
باندونغ هي موطن نادي برسيب باندونغ ، وهو نادٍ محترف لكرة القدم يتنافس حاليًا في أعلى مستوى من كرة القدم الإندونيسية، الدوري الإسباني الدرجة الأولى . باندونغ هي أيضًا موطن نادي براويرا باندونغ (غارودا باندونغ سابقًا)، وهو نادٍ محترف لكرة السلة يتنافس حاليًا في الدوري الإندونيسي لكرة السلة ، وتقام مبارياته على أرضه في GOR Citra Arena . الطرق المؤدية إلى ليمبانج وداغو هي طرق شهيرة لركوب الدراجات الجبلية في عطلات نهاية الأسبوع، حيث يتم تصنيف طريق جالان إير. إتش. دجواندا وطريق جالان بواه باتو على أنهما خاليان من السيارات صباح يوم الأحد. [71]
تشمل الرياضات الشعبية الأخرى في باندونغ رياضة الريشة والجولف ، مع وجود العديد من ملاعب الجولف المحيطة بالمدينة.
وسائط
يوجد في باندونغ العديد من الصحف اليومية المحلية، بما في ذلك بيكيران راكيات ، وجالميديا ، وتريبون جبار . تعمل العديد من محطات التلفزيون المحلية في باندونغ، بما في ذلك TVRI Jawa Barat (محطة إقليمية عامة تخدم جاوة الغربية، ومقرها في المدينة)، وتلفزيون باندونغ، و MQTV ، و PJTV . العديد من محطات الراديو، مثل Ardan FM، وKLCBS، وMQFM، وراديو OZ، تبث أيضًا من باندونغ .
كانت مدينة باندونغ من بين المدن التي ظهرت في الجزء التاسع والعاشر من سلسلة الواقع الأمريكية The Amazing Race 23 .
بنية تحتية
يمكن الوصول إلى مدينة باندونغ عبر الطرق السريعة من جاكرتا. تم الانتهاء من الطريق السريع بين المدن المسمى طريق سيبولارانغ تول ، الذي يربط جاكرتا، كاراوانغ ، بورواكارتا ، بادالارانج وباندونغ، في مايو 2005، وهو أسرع طريق للوصول إلى باندونغ من العاصمة عن طريق البر. وقت القيادة حوالي 1.5 ساعة في المتوسط. هناك ثلاثة خيارات أخرى: طريق بونشاك (جاكرتا - سيانجور / سوكابومي - باندونغ)، طريق بورواكارتا (جاكرتا - سيكامبيك - بورواكارتا - سيكا لونغ ويتان - بادالارانج - سيماهي - باندونغ) وطريق سوبانغ (جاكرتا - سيكامبيك - سوبانغ - ليمبانج - باندونج). من المدن الواقعة إلى الشرق ( سيريبون ، تاسيكمالايا ومقاطعة جاوة الوسطى )، يمكن الوصول إلى باندونغ عبر الطريق الإقليمي الرئيسي. يربط الطريق الوطني الإندونيسي 3 باندونغ مع بقية جاوة باتجاه سيليغون وكيتابانغ ( بانيوانجي ).
تم بناء جسر باسوباتي لتخفيف الازدحام المروري في المدينة للنقل من الشرق إلى الغرب. يمتد الجسر المعلق بالكابلات بطول 2.8 كيلومتر (1.7 ميل) عبر وادي سيكابوندونج. يبلغ عرضه من 30 إلى 60 مترًا (98 إلى 197 قدمًا)، وبعد تأخيرات طويلة، تم الانتهاء منه أخيرًا في يونيو 2005، بعد استثمار مالي من الكويت . [72] الجسر هو جزء من خطة الطرق السريعة الشاملة داخل مدينة باندونغ.
يوجد في باندونغ محطتان للحافلات بين المدن: ليويبانجانج، التي تخدم الحافلات القادمة من الغرب، وسيكاهيوم، التي تخدم الحافلات القادمة من الشرق. وكلاهما يعملان بكامل طاقتهما ومن المقرر استبدالهما بمحطة جديدة في جيديباغ على أرض مساحتها 15 هكتارًا (37 فدانًا)، وبعد ذلك ستعمل المحطات القديمة كمحطات داخلية للمدينة. ستقع المحطة الجديدة بجوار محطة سكة حديد جيديباغ بالقرب من ميناء جيديباغ للحاويات الجاف. [73]
مواصلات
تتوفر سيارات الأجرة ووسائل النقل عبر الإنترنت على نطاق واسع. الوسيلة الأساسية للنقل العام هي الحافلات الصغيرة (من angkutan ، "النقل" و kota ، "المدينة")؛ يتم تشغيل angkot بشكل خاص وتخدم طرقًا متعددة في جميع أنحاء المدينة، وعلى الرغم من أنها رخيصة، إلا أنها تعتبر أساسية وغير مريحة. [74] للعثور على طرق angkot الدقيقة، قد يبحث الركاب عن المعلومات المتوفرة من خلال السائقين أو في المحطات.
بسبب الامتداد الحالي لخطوط السكك الحديدية في باندونغ، تخدم المدينة اثنتان فقط من خدمات السكك الحديدية الإقليمية المسماة، Lokal Bandung Raya و Lokal Garut Cibatuan ، وتخدمان خطًا واحدًا. لقد خدمت المناطق الضواحي الواقعة شرق وغرب المدينة مثل Cimahi و Padalarang وRancaekek وCicalengka، بالإضافة إلى بعض المدن المجاورة الأخرى مثل Garut وPurwakarta. تولت شركة KAI Commuter عمليات كلتا الخدمتين من شركتها الأم KAI في عام 2022، متوقعة كهربة الطريق المخطط لها من قبل وزارة النقل. [75]
Boseh هو نظام لمشاركة الدراجات الهوائية يعتمد على الرصيف، تقدمه خدمة النقل ( Dinas Perhubungan ) في باندونغ. [76]
.jpg/1280px-Trans_Metro_Pasundan_Bus_in_Front_of_Padalarang_Station_(cropped).jpg){kind=spacer}
يتم تشغيل الحافلات العامة في باندونغ والمنطقة الحضرية المحيطة بها من قبل مشغلين مختلفين، مع إجمالي 16 خط حافلات يعمل حاليًا. اعتادت حافلات DAMRI أن تهيمن باعتبارها مشغل الحافلات الرئيسي الذي يخدم المدينة والمنطقة الحضرية المحيطة بها، حيث بدأت العمل لأول مرة في السبعينيات، وفي مرحلة ما كانت تعمل على أكثر من 10 طرق. ومع ذلك، انهارت في أكتوبر 2021، تاركة 5 طرق لا تزال تعمل. [77] [78] باتباع مثال ترانس جاكرتا، قدمت حكومة المدينة نظام BRT الخاص بها المسمى ترانس مترو باندونغ في 24 سبتمبر 2009. وبحلول عام 2022، خدم 5 ممرات رئيسية ومسار تغذية واحد. [79] تستخدم كل من حافلات DAMRI وTrans Metro Bandung حافلات ذات طابق أعلى مماثلة لـ TransJakarta، ولكن يمكن إيقافها في أي مكان على طول طريقها ولا تعمل بشكل منفصل عن حركة المرور.
كما تدير حكومة مقاطعة غرب جاوة أيضًا خط حافلات يسمى Safe and Healthy Bus Rapid Transit (اختصارًا Buratas)، يخدم خطًا واحدًا فقط. [80] كجزء من برنامج تحديث خدمات الحافلات على مستوى البلاد المسمى Teman Bus، تم تقديم نظام أكثر انضباطًا يحمل علامة Trans Metro Pasundan من قبل وزارة النقل بالحكومة المركزية في ديسمبر 2021. قام مشغلان، Big Bird (جزء من Blue Bird Group ) وDAMRI بتشغيل 5 طرق موروثة من طرق DAMRI السابقة بموجب عقد مع وزارة النقل. [81] غالبًا ما واجه تقديم خطوط حافلات جديدة في باندونغ مقاومة من angkots ومحاولات ابتزاز من قبل ما يسمى بالرعاة المحليين بسبب تصور سرقة عائداتهم، مما أدى إلى الحصار والتهديدات اللفظية ضد سائقي الحافلات. [82] [83] بسبب تجزئة العلامات التجارية والمشغلين، يجب على الركاب الدفع مرة أخرى عند الانتقال إلى خطوط حافلات أخرى أو إلى أوضاع أخرى مثل القطارات. تتوفر التعرفة المتكاملة في Trans Metro Pasundan فقط، مما يسمح للمستخدمين بعدم الدفع مرة أخرى عند التحويل إلى طرق أخرى داخل النظام.
.jpg/1280px-Angkot_Bandung_Sadang_Serang-Caringin_(cropped).jpg)
سيتم تنفيذ خطة أكثر شمولاً لتنشيط نظام الحافلات في عام 2024، تمتد من مشروع Trans Metro Pasundan. وسوف تدمج جميع المشغلين داخل نظام واحد يسمى Trans Bagja، [84] مع ميزات النقل السريع بالحافلات المناسبة مثل الممرات المخصصة وتوافر الحافلات المتكررة ومحطات الحافلات. [85] كان النظام المخطط له يهدف إلى استخدام الحافلات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، سواء المستوردة أو المنتجة محليًا. [86] كما قامت حكومة مدينة باندونغ بتشغيل أسطول من حافلات الجولات في المدينة تسمى Bandung Tour on Bus (اختصارًا Bandros).
يوجد في باندونغ محطتان كبيرتان للسكك الحديدية، محطتا باندونغ وكياراكوندونغ . المحطات الأصغر الأخرى هي محطات Cimindi وAndir و Ciroyom وCikudapateuh وGedebage. تربط خطوط السكك الحديدية باندونغ بسيانجور وجاكرتا وبورواكارتا وبيكاسي وكاراوانغ وسيكامبيك من الغرب ، وسورابايا ومالانج ويوجياكرتا وسولو من الشرق . يوفر خط السكك الحديدية عالي السرعة Whoosh حاليًا خدمة القطارات من مدينتي بادالارانج وتيجالوار القريبتين إلى محطة حليم في جاكرتا . نظرًا للقيود، فإن المحطات التي تخدم باندونج ليست داخل مركز مدينة باندونج ولا داخل حدود مدينة باندونج. وبدلاً من ذلك، سيتم تشغيل خدمة فرعية بين محطة Padalarang HSR ومحطة Bandung الرئيسية، باستخدام المسارات الموجودة.
مطار باندونغ الرئيسي، مطار حسين ساسترانيغارا الدولي (BDO)، يخدم رحلات داخلية مباشرة إلى باتام ، بيكانبارو ، ميدان ، بندر لامبونج ، سورابايا ، يوجياكارتا ، سيمارانج ، بانجارماسين ، ماكاسار ، وكذلك الخدمات الدولية من/إلى كوالالمبور وسنغافورة . يقع المطار بالقرب من مجمع ديرجانتارا للطيران وأرض معارض ديرجانتارا. تم بناء مطار كيرتاجاتي الدولي في منطقة ماجالينجكا ليحل محل مطار حسين ساسترانيجارا الدولي. [87] [88] تم الانتهاء من إعادة تطوير مطار حسين ساسترانيغارا الدولي الحالي (BDO) في عام 2016. المطار الثاني الجديد والأكبر لمنطقة باندونغ الكبرى؛ تم افتتاح مطار كيرتاجاتي الدولي (KJT) في يونيو 2018، في الوقت المناسب تمامًا لدورة الألعاب الآسيوية 2018 . في 11 يوليو 2023، أعلن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو أن مطار حسين ساسترانيغارا الدولي سيُتقاعد وسيتم نقل جميع الرحلات الجوية التجارية إلى كيرتاجاتي بدءًا من أكتوبر 2023 عندما يعمل بكامل طاقته. [89]
تعليم
تضم مدينة باندونغ ما يقرب من 50 مؤسسة للتعليم العالي، وهي من بين الوجهات الأكثر شعبية للتعليم في إندونيسيا. يوجد في المدينة مئات المدارس العامة والخاصة والعديد من المدارس الإعدادية التي تمولها وتديرها الدولة (SMP Negeri)، والمدارس الثانوية الحكومية (SMA Negeri)، والمدارس المهنية الحكومية (SMK). يوجد ما لا يقل عن ست عشرة جامعة - ثلاث منها مملوكة للدولة - و 45 مدرسة مهنية منتشرة في جميع أنحاء المدينة. يمكن العثور على التعليم من العلوم الاجتماعية والتكنولوجيا إلى تعليم السياحة في إحدى هذه الجامعات.
من بين الجامعات الموجودة في باندونج تشمل معهد باندونج للتكنولوجيا ( Institut Teknologi Bandung , ITB)، جامعة بادجادجاران (جامعة بادجادجاران)، جامعة تلكوم (جامعة تيلكوم)، المعهد الوطني للتكنولوجيا (إندونيسيا) (المعهد التكنولوجي الوطني)، جامعة باراهيانجان الكاثوليكية ، جامعة إسلام باندونغ (جامعة باندونغ الإسلامية)، جامعة كريستين مارانثا (جامعة مارانثا المسيحية)، جامعة إسلام نوسانتارا (جامعة نوسانتارا الإسلامية)، جامعة بنديديكان إندونيسيا (جامعة إندونيسيا للتعليم)، جامعة إسلام نيجري سونان جونونج دجاتي (جامعة سونان جونونج دجاتي الإسلامية الحكومية) )، جامعة باسوندان (جامعة باسوندان)، بوليتكنيك نيجيري باندونج (جامعة باندونج للفنون التطبيقية)، وسيكولاه تينجي باريويساتا باندونج (معهد باندونج للسياحة)، معهد سيني بودايا إندونيسيا (الفنون والآداب) تعتبر كل من هذه الجامعات من بين أفضل الجامعات في مجالات تخصصها في إندونيسيا. تأسست جامعة ITB في عام 1920، وهي أقدم وأعرق جامعة تقنية في إندونيسيا. جامعة Pendidikan Indonesia (المعروفة سابقًا باسم IKIP Bandung، والتي تأسست في عام 1954) هي واحدة من أفضل الجامعات في إندونيسيا. أول مؤسسات التعليم العالي التي أنشئت بعد استقلال إندونيسيا وهي حاليًا جامعة تعليمية رائدة في البلاد. تعتبر جامعة بادجادجاران (التي تأسست عام 1956) واحدة من أفضل الجامعات في البلاد في مجالات الطب والقانون والاتصالات والعلوم الإنسانية. الاقتصاد.
تتوفر أيضًا مدارس دولية في المدينة. وهي تشمل مدرسة باندونغ ألاينس إنتركالتشرال سكول ، ومدرسة باندونغ المستقلة ، ومدرسة باندونغ اليابانية (バンドン日本人学校)، ومدرسة بينا بانجسا باندونغ، ومدرسة بينا بيرسادا، ومدرسة ستامفورد. في شمال باندونغ، يعد مرصد بوسشا المرصد الوحيد في إندونيسيا. بدأ بناء المرصد في عام 1923 واكتمل في عام 1928. في عام 1922، نُشر أول منشور دولي من مرصد بوسشا، وفي عام 1959، تم استيعاب المرصد كجزء من قسم علم الفلك في معهد باندونغ للتكنولوجيا.
العلاقات الدولية
 | يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . ( يوليو 2017 ) |
وقد قامت العديد من البلدان بإنشاء قنصلياتها في باندونغ، بما في ذلك فرنسا ، وهولندا ، وبولندا ، ولاتفيا ، والمجر ، والنمسا ، وغيرها.
تتمتع مدينة باندونغ بعلاقات شقيقة مع عدد من المدن حول العالم:
ألماتي ، كازاخستان
براونشفايغ ، ساكسونيا السفلى ، ألمانيا [90]
مدينة كوتاباتو ، ماجوينداناو ديل نورتي ، الفلبين
فورت وورث، تكساس ، الولايات المتحدة [91]
هاماماتسو ، شيزوكا ، اليابان
هانغتشو ، تشجيانغ ، جمهورية الصين الشعبية
كوانتان ، باهانج ، ماليزيا- كوتشينج , ساراواك , ماليزيا [92] [93]
- لاس فيغاس ، نيفادا ، الولايات المتحدة [94]
- ليوتشو ، قوانغشي ، جمهورية الصين الشعبية
ملبورن ، فيكتوريا (ولاية) ، أستراليا [95]
نامور ، بلجيكا [96]
بيكانبارو ، رياو ، إندونيسيا- بيتالينج جايا , سيلانجور , ماليزيا [97]
سوون ، جيونجي دو ، كوريا الجنوبية- تيانجين ، جمهورية الصين الشعبية
أودون ثاني ، مقاطعة أودون ثاني ، تايلاند- ينغكو ، لياونينغ ، جمهورية الصين الشعبية
بيكان توتونج , توتونج , بروناي دار السلام
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
شخصيات بارزة
انظر أيضا
ملحوظات
- ^ السودانية : ᮊᮧᮒ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ ، بالحروف اللاتينية: كوتا باندونج ، تنطق [ˈbandʊŋ] ; / ˈ ب ɑː ن د ŋ / ,فان Ophuijsenتهجئة : Bandoeng
مراجع
- ^ أ ب “ديناس بنديديكان جاوا بارات”.
- ^ “تينتانج كوتا باندونج”. bandung.go.id .
- ^ ab Badan Pusat Statistik، جاكرتا، 28 فبراير 2024، كوتا باندونج دالام أنجكا 2024 (Katalog-BPS 1102001.3273)
- ^ "المناطق الحضرية في العالم، الطبعة السنوية الثامنة عشرة" (PDF) . يوليو 2022. تم الاسترجاع في 29 مارس 2023 .
- ^ من "PU-net". perkotaan.bpiw.pu.go.id . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2022 . تم الاسترجاع 31 أغسطس 2020 .
- ^ بادان بوسات ستاتيستيكا بروفينسي جبار. "KARAKTERISTIK PENDUDUK JAWA BARAT HASIL SENSUS PENDUDUK 2000". bps.jabar.go.id . مؤرشفة من الأصلي في 19 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 6 يوليو 2024 .
- ^ إحصاءات إندونيسيا . "السكان حسب الدين في بلدية باندونغ، 2019". bandungkota.bps.go.id . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2021 .
- ^ بادان بوسات إحصائي جاوا بارات (2024). "مقاطعة جاوا بارات دالام أنجكا 2024". jabar.bps.go.id . باندونج: إحصائيات بادان بوسات.
- ^ مركز بادان للإحصاء 2020
- ^ "إندونيسيا: المقاطعات، والمناطق، والمدن، والمناطق، والبلديات، والمستوطنات - إحصاءات السكان في الخرائط والرسوم البيانية".
- ^ TF-FES
- ^ "باندونغ تفوز بجائزة أنظف هواء من رابطة دول جنوب شرق آسيا". جاكرتا جلوب . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2017 .
- ^ ريفرز، بول (13 ديسمبر 2015). "اليونسكو تسمي سنغافورة وباندونغ مدينتين مبدعتين في التصميم - خبير اقتصادي في رابطة دول جنوب شرق آسيا". خبير اقتصادي في رابطة دول جنوب شرق آسيا .
- ^ تشاندران، نيشكا (13 سبتمبر 2017). "مهندس معماري تحول إلى عمدة يحول مسقط رأسه إلى المدينة الأقل بيروقراطية في إندونيسيا". سي إن بي سي.
- ^ مؤسسة تاسليمسون
- ^ فالنتينا، جيسيشا (2 مارس 2017). "باندونغ هي المدينة الذكية الرائدة في إندونيسيا: المهندس المعماري البيئي". جاكرتا بوست .
- ^ B. Brahmantyo; E. Yulianto and Sudjatmiko (2001). "حول التطور الجيومورفولوجي لكهف باون، غرب باندونغ، والدليل على وجود كهف سكني ما قبل التاريخ". JTM . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2008 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2008 .
- ^ “Pramoedya يلقي الضوء على الجانب المظلم من طريق Daendels السريع”. جاكرتا بوست . 8 يناير 2006.
- ^ بيتر جيه إم ناس؛ براتيفو (2001). جافا ودي جروت بوستويج، لا جراند روت، الطريق العسكري العالي (بي دي إف) . جامعة لايدن. مؤرشف من الأصل (بي دي إف) في 27 مارس 2009. تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2006 .
- ^ كونتو ، هاريانتو (1984). واجاه باندونج تيمبو دويلو . جرانيزيا.
- ^ أ ب “جاسا إيزين بوم باندونج: تجربة باندونج”. المؤتمر الدولي الحادي عشر لتاريخ التخطيط 2023 . 2022.[ رابط ميت دائم ]
- ^ "لو كان جونغ هون يعرف كيف تصبح شجرة الكينا في إندونيسيا..." (بالإندونيسية). بيكيران راكيات. 7 يونيو 2004. مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2006.
- ^ "تاريخ حضري موجز للغاية لمدينة باندونغ". معهد مؤرخي العمارة الإندونيسيين. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2006. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2006 .
- ^ سيتارسمي، راتنايو. التاريخ الاجتماعي لباندونج لوتان أبي (بحر النار في باندونج) 24 مارس 1946 (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 يونيو 2017. تم استرجاعه في 22 أغسطس 2008 .
- ^ جيمي ماكي، "باندونغ 1955: عدم الانحياز والتضامن الأفريقي الآسيوي"، سنغافورة ، إصدارات ديدييه ميليه، ISBN 981-4155-49-7
- ^ جيسون باركر (2006). "الحرب الباردة الثانية: إدارة أيزنهاور، ومؤتمر باندونغ، وإعادة تنظيم حقبة ما بعد الحرب". التاريخ الدبلوماسي . 30 (5): 867-892. doi :10.1111/j.1467-7709.2006.00582.x.
- ^ أ ب ريتشارد رايت (1995). الستار الملون: تقرير عن مؤتمر باندونغ . مطبعة جامعة ميسيسيبي. ISBN 0-87805-748-X.
- ^ ab اكتشف باندونغ أرشيف 7 مارس 2013 على موقع واي باك مشين
- ^ WA van der Kaars & MAC Dam (1995). "سجل لمدة 135000 عام للتغير النباتي والمناخي من منطقة باندونغ، غرب جاوة، إندونيسيا". الجغرافيا القديمة، علم المناخ القديم، علم البيئة القديمة . 117 (1-2): 55-72. رمز Bibcode :1995PPP...117...55V. doi :10.1016/0031-0182(94)00121-N.
- ^ ab Setiawan Wangsaatmaja, Arief D. Sutadian and Maria AN Prasetiati. "Groundwater Resource Management in Bandung". Sustainable Groundwater Management in Asian Cities . Institute for Global Environmental Strategies. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2006 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2006 .
- ^ نبابان ، م.ح. براتاما، NA؛ فريد، أ. (2019). ""احتمالات لونجسوران في منطقة كيكاماتان بانجالينجان وكابوباتن باندونج وجاوا بارات من خلال عملية التسلسل الهرمي التحليلي (AHP) ونظام المعلومات الجغرافية (SIG)". مجلة علوم الأرض . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2024 .
- ^ إم إن كارتاديناتا؛ م. أوكونو؛ تي ناكامورا؛ ت. كوباياشي (2002). “التاريخ الثوري لبركان تانغكوبان بيراهو، جاوة الغربية، إندونيسيا: تقرير أولي”. مجلة الجغرافيا . 111 (3): 404-409. دوى : 10.5026/jgeography.111.3_404 .
- ^ دام، ماك (1994)، التطور الرباعي المتأخر لحوض باندونغ ، جاوة الغربية، إندونيسيا ، أطروحة دكتوراه، جامعة أمستردام
- ^ فان بيميلين، ر.و. (1949). جيولوجيا إندونيسيا، المجلد 1أ، الجيولوجيا العامة .
- ^ “Sangiangtikoro ليس نقطة التسرب في بحيرة باندونج القديمة” (باللغة الإندونيسية). بيكيران راكيات. 27 تشرين الأول/أكتوبر 2005 مؤرشفة من الأصلي في 29 سبتمبر 2007 . تم الاسترجاع 20 يوليو 2006 .
- ^ abc W. Wangsadinata & TK Djajasudarma (1995). "Architectural Design Consideration for Modern Buildings in Indonesia" (PDF) . مؤتمر INDOBEX حول تكنولوجيا بناء المباني للمستقبل: تكنولوجيا البناء للمباني الشاهقة والذكية . جاكرتا. مؤرشف من الأصل (PDF) في 14 يونيو 2007. تم الاسترجاع في 18 يناير 2007 .
- ^ "المباني الشاهقة في باندونغ". مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2017.
{{cite web}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ فهم الدين، أجوس؛ واهيونتو. "تقييم وظيفة التخفيف من الفيضانات للعديد من أنظمة استخدام الأراضي في مناطق مختارة من جاوة الغربية، إندونيسيا" (PDF) . اليابان / اجتماع خبراء منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بشأن مؤشرات الحفاظ على الأراضي . منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2006 .
- ^ SP 18 مايو 2006 http://www.sp18.com/2006/05/
- ^ "القمامة في باندونغ تثير مخاوف من عدم جمعها" (باللغة الإندونيسية). بيكيران راكيات. 23 فبراير 2005. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2008. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2006 .
- ^ "من محيط باندونغ المليء بالنار إلى محيط القمامة". كومباس (بالإندونيسية). 25 مارس 2005. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2013.
- ^ “بيمكوت باندونج بيروبايا رايه كيمبالي أديبورا”. بيكيران راكيات على الانترنت . أرشفة من الأصلي في 17 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 8 يناير 2016 .
- ^ “كوتا باندونج رايه بينغارجان أديبورا :: Bandung.go.id | Portal Resmi Kota Bandung”. Portal.bandung.go.id . مؤرشفة من الأصلي في 8 فبراير 2016 . تم الاسترجاع 8 يناير 2016 .
- ^ "باندونغ تفوز بجائزة أنظف هواء من رابطة دول جنوب شرق آسيا". 13 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2017 .
- ^ "ملاحظات SYNOP/BUFR. البيانات حسب الأشهر". Meteomanz . تم الاسترجاع في 22 مارس 2024 .
- ^ “اندونيسيا – حسين ساسترانيج”. مركز البحوث فيتوسوسيولوجيس . تم الاسترجاع 26 يونيو 2016 . |
- ^ "باندونغ، إندونيسيا - توقعات الطقس الشهرية وبيانات المناخ". أطلس الطقس . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
- ^ "Sejarah Bandung - Ingat kejadian Puting Beliung di Rancaekek، tempo hari؟ Ternyata، kejadian tsb juga pernah terjadi di tahun 1933. Kejadian tsb menewaskan seorang penduduk dan membuat 17 rumah rusak berat. . . . #Sejarah #sejarahbandung #Rancaekek #Hin diaBelanda |. www.facebook.com . تم الاسترجاع 25 فبراير 2023 .
- ^ “وضع Beliung Hancurkan Atap Perpustakaan UIN Bandung”. ديتيكنيوز (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 25 فبراير 2023 .
- ^ “Pudak Scientific – Produsen Alat Peraga Pendidikan dan Peralatan Laboratorium |”. www.pudak-scientific.com . تم الاسترجاع 25 فبراير 2023 .
- ^ “باندونج بوراك-بوراندا كارينا بوتينج بيليونج، 1 تيواس”. Dream.co.id . 18 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 25 فبراير 2023 .
- ^ ab “Bandung Dalam Angka (باندونج بالأرقام)” (خبر صحفى) (باللغة الإندونيسية). مكتب الإحصاء. 2003 . تم الاسترجاع 15 يناير 2007 .
- ^ ديناس بيناتان روانج كوتا باندونج (10 فبراير 2017). “البيانات المكانية الفرعية ولاية كوتا باندونغ”. بوابة البيانات باندونج . مؤرشفة من الأصلي في 11 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع 28 أبريل 2017 .
- ^ “Keanggotaan DPRD Kota Bandungperiode 2014-2019 – DPRD KOTA BANDUNG” (باللغة الإندونيسية). مجلس مدينة باندونج . تم الاسترجاع في 26 مارس 2019 .
- ^ "بيانات كيكاماتان دي لينجكونجان بيميرينتا كوتا باندونج: بيرداساركان بيردا 2008" (PDF) . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 13 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2019 .
- ^ بيرو بوسات ستاتيستيك، جاكرتا، 2011.
- ^ أب بادان بوسات ستاتيستيك، جاكرتا، 2021.
- ^ بادان بوسات ستاتيستيك، جاكرتا، 2023، كوتا باندونج دالام أنجكا 2023 (Katalog-BPS 1102001.3273)
- ^ "من الموسيقى المستقلة إلى الموسيقى السحرية". كومباس (باللغة الإندونيسية). 22 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007.
- ^ “Tujuh Sentra Industri Jadi Ciri Bandung 2013”. 6 مارس 2012 مؤرشفة من الأصلي في 28 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 6 مارس 2012 .
- ^ تجربة جافا http://travel.ciao.co.uk/Java_Experience_5297272_5 أرشيف 8 مايو 2006 على موقع Wayback Machine
- ^ الماليزيون يتدفقون إلى باندونغ للتسوق
- ^ Asia Travel http://www.asiatravel.com/bandinfo.html أرشيف 28 أغسطس 2006 على موقع Wayback Machine
- ^ نبض باندونغ النابض بالحياة "نبض باندونغ النابض بالحياة -- مقالة في ThingsAsian". مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2006. تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2006 .
- ^ "Pinus yang Mengiurkan". 21 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 1 سبتمبر 2014 .
- ^ "نسائم الرياح في غابة بونجكور". 1 سبتمبر 2014.
- ^ سوبامينا، كورنيليس جوناثان. "21 متحف باندونج، Waktu Operasional وHarga Tiket". ديتيكجابار (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 10 يونيو 2024 .
- ^ “Kota Bandung Resmi Operasikan Bus Wisata” Bandros““. عنترة . يناير 2014 . تم الاسترجاع 7 مايو 2014 .
- ^ الملف الشخصي Daerah Jawa Barat أرشفة 30 ديسمبر 2013 في آلة Wayback.
- ^ http://www.tempointeraktif.com/hg/bandung/2010/09/01/brk,20100901-275625,id.html أرشفة 31 مايو 2014 في آلة Wayback. TempoInteraktif: Bandung Kota Terpadat di Jawa Barat
- ^ "عودة يوم خالٍ من السيارات في داغو وبوهباتو، والسكان يرحبون به بحماس" . تم الاسترجاع في 27 مايو 2024 .
- ^ “Kuwait Investasikan 1,5 Milyar Dollar AS di Indonesia” [استثمرت الكويت 1.5 مليار دولار أمريكي في إندونيسيا]. كومباس (في الإندونيسية). 14 تشرين الأول/أكتوبر 2002 مؤرشفة من الأصلي في 11 مارس 2007.
- ^ “Bappeda Targetkan Studi Kelaikan Terminal Gedebage Selesai Tahun Ini”. بيكيران راكيات . 2 حزيران/يونيه 2011 مؤرشفة من الأصلي في 24 مارس 2012.
- ^ باندونج للنقل وتأجير السيارات: باندونج، جاوة الغربية، إندونيسيا
- ^ فوزي ، إيكو حيدر (28 مارس 2022). “KAI Commuter Ambil Alih Lokal Bandung dan Surabaya؟”. ملخص عشاق السكك الحديدية (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ “Dishub Membuka Layanan 'Boseh'، Berikut Daftar 23 tempat Peminjaman Sepeda di Kota Bandung – Pikiran-Rakyat.com”. بيكيران راكيات (باللغة الإندونيسية). 21 يونيو 2020 . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2022 .
- ^ “Di Tengah Ancaman Bangkrut، Karyawan Damri Bandung Jadi Tersangka Korupsi Rp 1,2 M”. Tribunjabar.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ “DAMRI Tak Beroperasi، Dishub Siagakan 60 Armada Trans Metro Bandung”. SINDOnews.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ بوترا، ويسما. "TMB Jurusan St Hall-Gunung Batu Mulai Mengaspal di Jalanan Bandung". ديتيكنيوز (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ نوروليا ، نوفيانتي. "Hore، Ada 10 Bus BRT Layani Leuwipanjang-Majalaya - Pikiran-Rakyat.com". www.pikiran-rakyat.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ براتاما ، م. بايو. "5 Rute Terbaru dan Tarif Bus Trans Metro Pasundan, Resmi Beroperasi to Warga Bandung Raya - Pikiran-Rakyat.com". www.pikiran-rakyat.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (22 ديسمبر 2008). "ليما باص جادي قربان أموك ماسا". KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ “Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot، Videonya Viral”. suara.com (باللغة الإندونيسية). 9 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ disway.id. "Bus Listrik Resmi Beroperasi di Bandung، 27 Halte Untuk 455 Unit Bus". disway.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2023 .
- ^ بي آر إم إن 03، تيم. "Ditargetkan 2023 Selesai، BRT Bandung Akan Lintasi 5 Daerah Bandung Raya - Pikiran-Rakyat.com". www.pikiran-rakyat.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ “VKTR-BUMD Jasa Sarana Kerja Sama Elektrifikasi Bus | Neraca.co.id”. www.neraca.co.id . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2022 .
- ^ “تعيين أنغكاسا بورا الثاني مشغل مطار كيرتاجاتي”. وتيرة . تم الاسترجاع 24 يوليو 2017 .
- ^ "Angkasa Pura II لتشغيل مطار Kertajati، أكبر مطار في جاوة الغربية". Jakarta Globe . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2017 .
- ^ “Warga Bandung Harus Naik Pesawat عبر Kertajati Mulai Oktober”. www.cnbcindonesia.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 14 يوليو 2023 .
- ^ "Braunschweig Partner und Freundschaftsstädte" [براونشفايغ – مدن الشراكة والصداقة]. شتات براونشفايغ [مدينة براونشفايغ] (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 1 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 7 أغسطس 2013 .
- ^ "فورت وورث". Sister Cities International . مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2014. استرجاع 11 أبريل 2014 .
- ^ م زيزن زينل م (21 سبتمبر 2019). "مدينة ساراواك الماليزية جاجاكي كيرجاساما الشقيقة في كوتا باندونج" [ساراواك ماليزيا تؤسس تعاون مدينة شقيقة مع مدينة باندونج] (باللغة الإندونيسية). باندونج كيتا. أرشفة من الأصلي في 26 سبتمبر 2019.
- ^ بريليانت أوال (21 سبتمبر 2019). "مدينة ساراواك ماليزيا أجاك كوتا باندونج جادي الشقيقة" [ساراواك ماليزيا تدعو مدينة باندونج لتصبح مدينة شقيقة] (باللغة الإندونيسية). جالا ميديا نيوز. أرشفة من الأصلي في 26 سبتمبر 2019.
- ^ “سوتارجا وتي إف إندونيسيا”. sistercitiesaustralia.com . تم الاسترجاع في 6 مارس 2023 .
- ^ “DPRD كوتا باندونج ريستوي سيستر سيتي كوتا باندونج دان ملبورن”. pojoksatu.id . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2023 .
- ^ "نامور وباندونغ توقعان اتفاقية شراكة بين مدينتين شقيقتين" [ رابط دائم معطل ]
- ^ "مدينة شقيقة ثانية لـ PJ". starproperty.my . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2012 .
روابط خارجية
دليل السفر إلى باندونج من Wikivoyage- الموقع الرسمي لحكومة باندونغ
الأماكن المجاورة لمدينة باندونغ | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
مقاطعات ومدن جاوة الغربية | ||
|---|---|---|
العاصمة: باندونغ | ||
| الوصايا |  | |
| المدن | ||
انظر أيضًا: قائمة المقاطعات والمدن في إندونيسيا | ||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
