دانيال موريلون

دانيال موريلون (مواليد 24 يوليو 1944) هو دراج سباقات فرنسي متقاعد ، نشط بين عامي 1963 و1980. وهو بطل أولمبي ثلاث مرات، وبطل العالم ثماني مرات، ^{[ 1 ] [ 2 ]} وحائز على وسام الاستحقاق الوطني ( Chevalier de l'Ordre national du Mérite ). ^{[ 3 ]} عمل موريلون ضابط شرطة قبل أن يصبح مدربًا للدراجات.

دخل موريلون عالم ركوب الدراجات بعد أن كان يذهب إلى السباقات مع شقيقيه. وقال:

كان والدي مولعاً بركوب الدراجات، لكن لم تتح له الفرصة للمشاركة في السباقات إلا مرتين أو ثلاث سراً. هو من أعطى دراجات "فوريس" لإخوتي الأكبر سناً. في العاشرة من عمري، ذهبت لمشاهدتهم يتسابقون، وقطعت مسافة 100 كيلومتر على دراجة والدتي. ^{[ 4 ]}

انضم إلى نادي فيلو كلوب بريسان في سن الخامسة عشرة. فاز في 11 سباقًا في فئة الشباب، وحلّ ثانيًا تسع مرات من أصل 25 سباقًا. حلّ ثالثًا في بطولة الشباب الوطنية على الطرق، وانتقل إلى سباقات المضمار بعد جلسة تدريبية في باريس.

اكتشفتُ المضمار صدفةً خلال دورة الألعاب الأولمبية في روما عام ١٩٦٠. رأيتُ غاياردوني يفوز، فقلتُ لنفسي: "أعجبني ذلك". كان أول سباق لي على المضمار هو سباق روستين كيلومتر في باريس عام ١٩٦٢، على مضمار سيبال. ^{[ ٥ ]} لم يسبق لي ركوب الدراجة على مضمار من قبل. كان توتو جيراردان هو من علمني، على مدار أسبوع. أنهيتُ السباق في المركز الثاني خلف بيير ترينتان. أتذكر أنني كنتُ أقطع جميع مسافات السرعة وأنا واقف على الدواسات في الخط المستقيم، ثم سقطتُ. كنتُ قد نسيتُ أنه لا يُمكنك ترك الدواسات حرةً مع دراجة ذات تروس ثابتة. ركبتُ على المضمار مرةً أخرى في العام التالي، وتلقيتُ دعوةً للمشاركة في بطولة بين فرنسا وألمانيا... في سباق المطاردة الجماعية. لم يكن ذلك مفاجئًا لأنني كنتُ لا أزال أُعتبر راكب دراجات طرق في ذلك الوقت. ^{[ ٤ ]}

تم استدعاء موريلون للخدمة في الجيش في نوفمبر 1963. وانضم إلى المعهد الرياضي الوطني، INSEP، وبدأ التدريب على المستوى الدولي.

في عام 1964 تخصصت في سباقات السرعة. وكانت لحظة الحسم فوزي في سباق الجائزة الكبرى في كوبنهاغن على باتريك سيركو . لقد هزمت بطل العالم؛ بإمكاني هزيمة أي شخص في العالم. ^{[ 4 ]}

تنافس موريلون وترينتين على الميدالية البرونزية في دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو عام 1964. وقد شعر ترينتين بالتوتر بسبب استبعاده أمام الإيطالي بيتينيلا في نصف النهائي، وخسر أمام موريلون بعد أن أجبره على خوض جولة ثالثة. ^{[ 6 ]}

استمر التنافس بين ترينتين وموريلون حتى عام 1966. تخصص ترينتين في سباق الكيلومتر، وفاز ببطولة العالم في ذلك العام. أما موريلون، فقد فاز ببطولة سباق السرعة. ثم تعاون الاثنان في سباق السرعة الثنائي. قال ترينتين: "أنا ثاني أسرع متسابق في سباق السرعة، وأسرع متسابق في سباق الكيلومتر. من سيتفوق علينا في سباق السرعة الثنائي؟" ^{[ 7 ]}

فاز موريلون بلقب بطولة العالم في العام التالي، متقدمًا مرة أخرى على ترينتين، ولكن على الرغم من ثقة ترينتين، فشلا في نهائي سباق الدراجات الثنائية. وفي أعوام 1966 و1968 و1971 و1973، فاز ببطولة الأبطال الدولية لسباق السرعة في مضمار هيرن هيل للدراجات .

أُقيمت دورة الألعاب الأولمبية لعام 1968 في المكسيك على ارتفاع شاهق . عانى ترينتين من إرهاق الارتفاع، وشاهد موريلون يُسجل أفضل زمن في سباق الكيلومتر خلال التدريبات. ومع ذلك، اختار مدير الفريق، لويس جيراردان ، ترينتين للمشاركة في هذا الحدث، وفاز محققًا رقمًا قياسيًا عالميًا. بعد يومين، فاز موريلون بسهولة في سباق السرعة ضد جيوردانو توريني . وبعد يومين آخرين، فاز ترينتين وموريلون بسباق الدراجات الثنائية. ^{[ 1 ]}

حقق موريلون لقبه العالمي الثالث عام 1969، وحصل على الميدالية الفضية في سباق الدراجات الثنائية. وكرر هذا الإنجاز عام 1970، لكن هذه المرة مع جيرار كوينتين كشريك له في سباق الدراجات الثنائية. وتعاون ترينتين وموريلون مجدداً في سباق الدراجات الثنائية عام 1971، وحصلا على الميدالية البرونزية. وفاز موريلون بلقبه الخامس في سباقات السرعة. ^{[ 2 ]}

كان موريلون المرشح الأبرز للفوز في مشاركته الثالثة في الألعاب الأولمبية. تغلب على الأسترالي جون نيكلسون في جولتين، مع أن الثانية حُسمت بفارق ضئيل للغاية. وحصد موريلون ألقابًا عالمية أخرى في عامي 1973 و1975. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في مشاركته الرابعة في الألعاب الأولمبية، في مونتريال ، واجه موريلون السلوفاكي المغمور أنطون تكاش في النهائي. خسر الجولة الأولى بعد أن كان متقدمًا، لكنه خسر في اللحظات الأخيرة. فاز بالجولة الثانية، لكنه خسر في الثالثة. حاول السلوفاكي الانطلاق بسرعة فائقة، أطول مما كان موريلون يتخيل. قال موريلون: "لم أصدق أنه كان جادًا. كنت متأخرًا جدًا. لم أدرك ما يحدث حتى هُزمت. قلت لنفسي إن هناك لفة أخرى متبقية، ولم أصدق أن السباق قد انتهى". ^{[ 7 ]} حصد موريلون الميدالية الفضية، وهي خامس ميدالية له في أربع دورات أولمبية.

كتب جورج ديكويدريس، من صحيفة تريبيون دي لوزان :

في الجولة الأولى، حيث تجاوز أنطون تكاك موريلون بسهولة في المنعطف الأخير، حطم الرقم القياسي للمضمار بزمن قدره 10.89 ثانية. لكن في الجولة الثانية، اضطر للاستسلام أمام موريلون الذي كان شديد التركيز. بدأ التشيكي السباق على بُعد 200 متر من خط النهاية، لكن الفرنسي نافسه بقوة وتقدم عليه قبل لفة واحدة من النهاية. بعد هزيمته، استسلم التشيكي وانتظر الجولة الثالثة. كانت منافسة حامية. هاجم تكاك في المنعطف قبل الأخير. أعطى الفرنسي، الذي كان على بُعد أربعة أمتار من خط النهاية، انطباعًا بأنه قادر على العودة - حيث بدأ بمطاردته على الفور - لكن التشيكي حافظ على تقدمه حتى خط النهاية. هُزم موريلون هزيمة نكراء وتوقف قبل خط النهاية. ^{[ 8 ]}

توقف موريلون عن المشاركة في السباقات عام 1977 وخلف جيراردان كمدرب للمنتخب الوطني. ^{[ 9 ]} وفي عام 1980، عاد كمتسابق محترف وحصد الميدالية البرونزية في سباق السرعة والفضية في سباق الكيرين ، بالإضافة إلى فوزه ببطولة أوروبا لسباق السرعة. وكان قد صرح سابقًا: "إذا تحولت إلى الاحتراف، فلن أتمكن من تكريس نفسي بالكامل لسباق السرعة، لأن المباريات الدولية نادرة. حسنًا، أريد أن أبقى عداءً سريعًا." ^{[ 10 ]} وقد منحته وزارة الرياضة، جهة عمله كمدرب للمنتخب الوطني، إجازة للتدريب. وقال للصحفيين: "انظروا، لا يجب أن تذهبوا وتكتبوا أن دانيال موريلون، البطل السابق، سيهبط من السماء ويحصد جميع الجوائز الكبرى. لكن يمكنكم القول إنه إذا تمكنت من الاستعداد بشكل صحيح، فسألعب دورًا بارزًا في مسار السباقات." ^{[ 11 ]}

في عام ١٩٩٠، أصبح رئيسًا لمركز التدريب في هيير ، على مضمار جديد. ونشأت منافسة بين هيير ومركز التدريب الشمالي في باريس. هناك، كان جيرار كوينتين يدرب فلوريان روسو ، بينما كان مورلون يدرب لوران غاني في هيير. وكانت النتيجة عصرًا ذهبيًا للعدو الفرنسي، حيث فاز بجميع بطولات العالم من عام ١٩٩٧ إلى عام ٢٠٠١، بالإضافة إلى دورة الألعاب الأولمبية عام ٢٠٠٠.

بدأ الانتعاش بوصول فريدريك ماغني ، وكولاس، ودينيس ليمير، الذي كان بطل العالم في سباقات السرعة مع فئة الناشئين. أدى إنشاء مركزين للتدريب إلى نشوء منافسة بينهما. بعد سقوط جدار برلين ، سافر جيرار إلى ألمانيا للبحث عن دراسات حول التدريب. ^{[ 12 ]} "ركزنا أكثر على بناء العضلات، وجعلنا جلساتنا التدريبية أكثر منهجية، فكان لدينا جلسات تدريبية للسرعة وأخرى للقوة والتحمل. لكننا وضعنا أيضًا برنامجنا الخاص، حيث أضفنا أنا وجيرار لمساتنا الشخصية. كما حالفنا الحظ بالتدرب مع جيل استثنائي" ماغني، وفلوريان روسو ، وفيليسيا بالانجر غاني. "لقد كان جيلًا ذهبيًا لسباقات المضمار الفرنسية." ^{[ 4 ]}

بلغ موريلون سن التقاعد بعد أولمبياد لوس أنجلوس 2005 ، فاعتزل هو وكوينتين. استقطبته إيطاليا، لكنه في مارس 2007 اختار العمل مع الصين . قال: "مهمتي هي رعاية غو شوانغ . لقد استثمر الاتحاد الصيني الكثير فيها". قاد موريلون شوانغ إلى ميداليتين فضيتين في سباقي السرعة والكيرين في بطولة العالم، لكن دون تحقيق النجاح نفسه في أولمبياد بكين .

بدلاً من الانتقال إلى الصين، أحضر موريلون أفضل فرسانه للتدرب في فرنسا. ^{[ 13 ]} وقال إنها ستكون آخر منافسة له. ^{[ 14 ]}

• مدرب فيليسيا بالانجر في سباقات السرعة في الألعاب الأولمبية عامي 1996 و2000
• مدرب فيليسيا بالانجر في دورة الألعاب الأولمبية في سباق 500 متر، 2000
• مدربة لناتالي إيفن لانسيان في الألعاب الأولمبية في سباق النقاط 1996
• 15 لقب بطل العالم
• 7 ميداليات فضية في بطولة العالم
• 6 ميداليات برونزية في بطولة العالم

• قائمة الحائزين على ميداليات متعددة في الألعاب الأولمبية الصيفية

• ملف تعريف الألعاب الأولمبية في قاعدة البيانات
• أبطال أولمبيون عظماء - سير ذاتية (مؤرشفة بتاريخ 17 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت)