دانيال ويلز الابن

كان دانيال ويلز الابن (16 يوليو 1808 - 18 مارس 1902) رجل أعمال أمريكيًا، وسياسيًا ديمقراطيًا ، ورائدًا من رواد ولاية ويسكونسن . ساهم بشكل كبير في التنمية الاقتصادية المبكرة لمدينة ميلووكي ، وكان له دور حاسم في إنشاء خط سكة حديد ميلووكي - سانت بول . كان أغنى رجل في ويسكونسن عند وفاته، وقد سُمّي مبنى ويلز وشارع ويلز في ميلووكي باسمه.    

شغل منصبين في مجلس النواب الأمريكي (1853-1857 ) ، ممثلاً جنوب شرق ولاية ويسكونسن . قبل أن تصبح ويسكونسن ولاية، خدم لمدة عامين في مجلس إقليم ويسكونسن (المجلس التشريعي الأعلى؛ 1838-1840 ).

وُلد دانيال ويلز الابن عام ١٨٠٨ لعائلة ميسورة الحال في ويست  واترفيل، ماساتشوستس ( أوكلاند، مين حاليًا ). عمل في طفولته في مزرعة والده ومصنع النسيج، والتحق بالمدرسة الحكومية خلال فصل الشتاء. بعد إتمام تعليمه الابتدائي، بدأ التدريس في المنطقة. وخلال تلك السنوات، كرّس أيضًا وقته لدراسة المساحة والملاحة. ^{[ ١ ] [ ٢ ]}

في عام 1830، عندما كان في الثانية والعشرين من عمره، استثمر مدخراته في شراء التفاح وعصير التفاح والزبدة والجبن والبضائع الجافة وغيرها من المواد الغذائية، وسافر إلى مستعمرة ماغنوليا في فلوريدا لبيع بضاعته. ثم سافر إلى تالاهاسي ، حيث التقى روبرت ب. كير، وهو مدرس في منزل روبرت بتلر ، المساح العام لإقليم فلوريدا . كان بتلر قد عرض على كير عقدًا لإجراء مسح للأراضي الحكومية في شرق فلوريدا، لكنه لم يكن يملك الأموال اللازمة لتنفيذ الرحلة الاستكشافية. اختار ويلز استثمار أرباح مبيعاته من المواد الغذائية في رحلة كير الاستكشافية، وانضم إليه كشريك. بدأت الرحلة في ديسمبر 1830 وانتهت بعد ثلاثة أشهر. حقق ويلز ربحًا كبيرًا من العمل، وأثبت جدارته كمساح ماهر، لكنه أصيب بمرض شديد لعدة أشهر بعد ذلك. ^{[ 1 ]}

في عام 1831، عاد بأرباحه إلى نيو إنجلاند، واشترى مخزونًا من البضائع في بوسطن ، ثم استقر وافتتح متجرًا في مدينة بالميرا بولاية مين . وخلال سنواته الأربع في بالميرا، شغل ويلز أولى مناصبه العامة، حيث عمل قاضيًا للصلح، وعضوًا في مجلس المدينة، وكاتبًا للمدينة، ومُقيِّمًا للضرائب، ومشرفًا على الفقراء. ^{[ 2 ]}

خلال سنوات إقامته في بالميرا، انبهر ويلز بالآفاق الواعدة في الأراضي الجديدة غربًا. قام ويلز بأول رحلة له إلى ما سيصبح لاحقًا إقليم ويسكونسن عام ١٨٣٥. سافر برفقة شريكه التجاري، وينثروب  واتسون جيلمان، حيث جمعا أموالهما لشراء مساحات شاسعة من الأراضي في الإقليم الجديد. إلا أن جيلمان لم يبقَ في ويسكونسن، إذ سافر فورًا إلى شيكاغو ثم عاد إلى ولاية مين. من بين أولى مشترياته، حصل ويلز على قطعتي أرض من سولومون جونو ، أحد مؤسسي ميلووكي - ويُعتقد أن هذه أول صفقة شراء أرض تُبرم في ميلووكي. تشمل قطعتيه الأصليتين ما يُعرف اليوم بموقع نادي ميلووكي . ^{[ ٣ ]} مع أن أولى مشترياته كانت من جونو، إلا أن معظم ممتلكات ويلز في ميلووكي كانت في منطقة كيلبورنتاون، وهي المستوطنة التي أسسها بايرون كيلبورن . سيصبح كيلبورن حليفًا تجاريًا رئيسيًا في مشاريع ويلز اللاحقة المتعلقة بالسكك الحديدية.

خلال زيارته الأولى، جال ويلز في أنحاء شرق إقليم ويسكونسن، دارسًا الأرض على طول الطريق الوعر، الذي كان آنذاك مغطى بالغابات الكثيفة، بين ميلووكي وغرين باي  . وفي غرين  باي، حضر مزادًا حكوميًا للأراضي في أغسطس  1835، واشترى حقوق عدة قطع أرض. وخلال رحلته، حمل ويلز معه أكثر من 7000 دولار نقدًا (ما يعادل حوالي 260 ألف دولار بعد تعديل التضخم)، والتي استخدمها أيضًا لشراء أراضٍ إضافية من ملاك أراضٍ صغار - وعند وفاته، أشارت النعوات إلى أن رصيده النقدي كان يمثل أكثر من نصف إجمالي الأموال المتداولة في الإقليم عام 1835. وتركزت مشترياته من الأراضي بشكل كبير في محيط مانيتووك وميلووكي. ^{[ 2 ]}

استقر ويلز نهائيًا في ميلووكي عام 1836، قادمًا من ولاية مين برفقة زوجته، وعاد إلى ميلووكي في  19 مايو. مكّنته ممتلكاته الشاسعة من الأراضي من أن يصبح تاجر عقارات بارزًا للمستوطنين الجدد. وفي عام 1844، أسس أول فندق مبني من الطوب في المدينة ، والذي عُرف في البداية باسم فندق المدينة، ثم عُرف لاحقًا باسم منزل كيربي. استثمر ويلز في شحن وتخزين المنتجات الزراعية على نطاق واسع، بدايةً بالشراكة مع تالبوت دوسمان، ثم مع هوراشيو هيل. وخلال هذه السنوات، استثمر أيضًا بكثافة في صناعة الأخشاب في ولاية ويسكونسن ، حيث أقام شراكات متينة مع هاريسون لودينغتون وإسحاق ستيفنسون، مما أدى إلى إنشاء إمبراطورية أخشاب واسعة النطاق في الجزء الشمالي من الولاية. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في صيف العام التالي لوصوله إلى ميلووكي، عُيّن قاضيًا للصلح من قِبل الحاكم آنذاك هنري دودج ، ويُعتقد أنه أول تعيين من قِبل حاكم الولاية بعد التأسيس القانوني لإقليم ويسكونسن. خلال عامه الأول كمقيم، عمل على إجراء مسح أكثر شمولًا لميلووكي والمنطقة المحيطة بها مباشرة، مما ساعد جيرانه في تحديد حدود أراضيهم وشكلها. في عام 1836، أجرى أول مسح وتخطيط للأراضي في الجانب الجنوبي من ميلووكي. في ربيع عام 1837، انتُخب لعضوية اللجنة التنفيذية لـ"منظمة المطالبات"، وهي هيئة أُنشئت لحماية حقوق العديد من مُلّاك العقارات في ويسكونسن الذين كانوا يُعتبرون قانونيًا آنذاك " مُستوطنين غير شرعيين "، لأنهم اشتروا الأرض لكنهم لم يحصلوا بعد على سند ملكية لها من الحكومة الفيدرالية. جعله هذا الدور يتمتع بشعبية كبيرة ونفوذ واسع بين العديد من مُلّاك الأراضي الأوائل في ويسكونسن. ^{[ 1 ]}

في عام 1838، انتُخب أمينًا للجانب الشرقي من بلدة ميلووكي؛ وفي خريف ذلك العام، عُيّن أيضًا قاضيًا للوصايا في مقاطعة ميلووكي. ^{[ 2 ]} وخلال السنوات القليلة التالية، شغل عددًا من المناصب المحلية الأخرى، بما في ذلك مشرف المقاطعة، ومساح البلدة، ونائب الشريف، ومفوض الإفلاس؛ كما أصبح أحد أوائل حراس الإطفاء في المدينة عام 1841.

في خريف عام ١٨٣٨، انتُخب أيضًا لتمثيل مقاطعة ميلووكي في مجلس إقليم ويسكونسن (المجلس الأعلى لحكومة الإقليم). عمل جنبًا إلى جنب مع ويليام أ. برنتيس ، وشملت دائرتهما كامل الإقليم الذي يضم الآن مقاطعات ميلووكي وواشنطن وواكيشا وأوزاوكي وجيفرسون. كانت هذه الدورة هي الأولى التي تُعقد في العاصمة الجديدة ماديسون ، وكان ويلز نشطًا للغاية طوال فترة ولايته. ركز بشكل كبير على توجيه الاستثمار العام نحو البنية التحتية لميلووكي، وضمان حقوق تعود بالنفع على المستوطنين هناك. سعى إلى ضمان هيكلة الضرائب لحماية المستوطنين ومعاقبة المضاربين العقاريين غير المقيمين - بفرض الضرائب على أساس مساحة الأرض ، مع إعفاء أي تحسينات تُبنى عليها من الضرائب. كما نجح في الحصول على ميثاق لشركة ويسكونسن للتأمين البحري والحريق، وهي مهمة صعبة في الإقليم الذي كان، في ذلك الوقت، معاديًا للبنوك والمؤسسات المصرفية. ^{[ 1 ]} على الرغم من أن فترة ولايته كانت أربع سنوات، إلا أنه خدم سنتين فقط، واستقال في نهاية الجمعية الإقليمية الثانية لولاية ويسكونسن (1838 - 1840).

في عام 1851، عمل كمفوض من ولاية ويسكونسن إلى المعرض الكبير في لندن، حيث سافر على نطاق واسع في أنحاء إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا وفرنسا. ولم يعد إلى ويسكونسن حتى مارس  1852.

طوال حياته المبكرة، كان ويلز ينتمي إلى حزب الويغ ، وانتُخب على قائمة حزب الويغ لفترة ولايته في حكومة إقليم ويسكونسن. بدأ انتماؤه الحزبي يتغير مع تعقيدات السياسة في عام 1848، وبعد ذلك أصبح ينتمي إلى حد كبير إلى الحزب الديمقراطي .

في عام ١٨٥٢، أبدى ويلز رغبته في الترشح لمجلس النواب الأمريكي عن الحزب الديمقراطي. وسرعان ما حظي بدعم الحزب في مقاطعة ميلووكي، ورشحه مؤتمر الحزب الديمقراطي للدائرة الانتخابية في سبتمبر. ^{[ ٤ ]} وفي الانتخابات العامة، هزم ويلز مرشح حزب الأرض الحرة الحالي تشارلز دوركي ، ومرشح حزب الويغ هنري إس. دوراند. وفي الكونغرس الثالث والثلاثين ، عُيّن رئيسًا للجنة الإنفاق في وزارة الخارجية بمجلس النواب .

خلال ولايته الأولى، كان ويلز له دورٌ محوري في تأمين منح أراضٍ فيدرالية لولاية ويسكونسن لاستخدامها في بناء خط سكة حديد يربط شرق الولاية بغربها. كما اختلف مع وزير الحرب جيفرسون ديفيس بشأن محاولاته ربط ولايات وأقاليم ساحل المحيط الهادئ الجديدة ببقية البلاد عبر خط سكة حديد جنوبي (اعتبر كثيرون في الشمال ذلك محاولةً لتصدير العبودية إلى الغرب الجديد؛ ولكنه مثّل أيضًا تهديدًا اقتصاديًا لولايات الشمال الغربي الجديدة، مثل ويسكونسن). وانشق عن حزبه ليصوّت ضد قانون كانساس-نبراسكا المحوري ، الذي كان من شأنه أن يُدخل البلاد في حرب أهلية. ^{[ 5 ]}

ترشح لإعادة انتخابه عام 1854، وهزم المرشح الجمهوري وايمان سبونر . أسفرت انتخابات عام 1854 عن عدم حصول أي حزب على أغلبية في مجلس النواب في الكونغرس الرابع والثلاثين ، مما أدى إلى صراع طويل حول انتخاب رئيس للمجلس. في فبراير 1856، حصل ويلز على أصوات اثني عشر ديمقراطياً - بمن فيهم هو - لتمرير تعديل مؤقت على القواعد يسمح بانتخاب رئيس المجلس بالأغلبية النسبية. مكّن هذا التعديل المعارضة من انتخاب ناثانيال ب. بانكس رئيساً للمجلس. ونظراً لتقدير القيادة الجديدة للمجلس لويلز، كافأوه بمنح أراضٍ كبيرة لبناء خط سكة حديد في مينيسوتا. ^{[ 1 ]}

لم يترشح ويلز لإعادة انتخابه عام 1856، بل كرّس نفسه بالكامل لمصالحه في مجال السكك الحديدية والأعمال التجارية. وبفضل منح الأراضي في مينيسوتا، أسس ويلز شركة سكة حديد جنوب مينيسوتا مع عدد من المستثمرين الآخرين. ^{[ 6 ]}

خلال عامي 1857 و1858، تورط ويلز أيضًا في تحقيق واسع النطاق حول فساد سكة حديد لا  كروس وميلووكي ، حيث تلقى عشرات من مشرعي ولاية ويسكونسن ومسؤولين آخرين سندات سكك حديدية كرشاوى لضمان منح أراضي للسكك الحديدية؛ وقد ورد اسم ويلز ضمن قائمة المتلقين لسندات بقيمة 10,000 دولار تقريبًا (ما يعادل 400,000 دولار تقريبًا بعد تعديل التضخم)، وأدلى بشهادته أمام لجنة التحقيق التشريعية، لكن لم توجه إليه أي تهمة فعلية. ^{[ 7 ]} خلال فضيحة الفساد، كانت شركة السكك الحديدية تخضع لإعادة هيكلة مؤسسية بسبب أزمة عام 1857 ، وبرز ويلز كمسؤول في الشركة المعاد تنظيمها. ^{[ 8 ]}

خلال هذه السنوات، وسّع ويلز نطاق اهتمامه بالمؤسسات المالية، ولا سيما البنوك في الأجزاء الشمالية والغربية من الولاية، حيث كانت خطوط السكك الحديدية التابعة له تربط عمليات قطع الأخشاب في المناطق الحدودية بالمراكز السكانية الأخرى. كما أصبح مساهماً رئيسياً في شركة التأمين التي ستصبح فيما بعد شركة نورث وسترن ميوتشوال للتأمين .

لم يتقاعد ويلز قط عن أعماله التجارية، واستمر في العمل حتى وفاته عن عمر يناهز 93 عامًا. وكان من بين آخر مشاريعه التجارية بناء مبنى ويلز، الذي لا يزال قائمًا عند تقاطع شارع نورث ميلووكي وشارع إيست ويسكونسن. ووُصف المبنى عند بنائه بأنه أكبر مبنى من الطين المحروق شُيّد على الإطلاق. وكان يزور المبنى بشكل شبه يومي في سنواته الأخيرة، وكانت آخر زيارة له قبل وفاته بثلاثة أيام فقط. ^{[ 3 ]}

توفي ويلز عن عمر يناهز التسعين عامًا في منزله بمدينة ميلووكي مساء يوم  18 مارس 1902. وكان يُوصف آنذاك بأنه أغنى رجل في ولاية ويسكونسن، إذ قُدّرت ثروته بما بين 15 و 20 مليون دولار ( ما يعادل 560 إلى 750 مليون دولار بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 5 ] [ 9 ]} ودُفن جثمانه في مقبرة فورست هوم التاريخية بمدينة ميلووكي . ^{[ 3 ]}

كان دانيال ويلز الابن السادس من بين أحد عشر طفلاً (الخامس من بين تسعة أطفال بقوا على قيد الحياة) ولدوا لدانيال ويلز  الأب ( 1774-1867 ) وزوجته سوزانا ( اسمها قبل الزواج  سويتسر؛ 1780-1820 ) . كان دانيال ويلز  الأب مزارعًا ومالكًا لمصنع ملابس. ^{[ 1 ]}

لحق به شقيقا دانيال الأصغر، تشارلز  ك. ويلز (1817-1892 ) وويليام  س. ويلز (1820-1895 ) ، إلى ولاية ويسكونسن. كان ويليام شريكًا في مصنع للملابس، وأصبح تشارلز محاميًا بارزًا. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

كانت عائلة ويلز من نسل توماس ويلز (توفي عام 1666) ، الذي هاجر من إنجلترا إلى مستعمرة خليج ماساتشوستس عام 1635. ^{[ 1 ]} وكان جد دانيال الابن الأكبر هو الشماس ناثانيال ويلز (1705-1776 ) ، مؤسس مدينة ويلز بولاية مين والتي سميت المدينة باسمه . ^{[ 12 ]}

في 23 نوفمبر 1831، تزوج دانيال ويلز الابن من مارسيا براينت في بالميرا. كانت مارسيا ابنة الدكتور بيزر براينت. لم يرزق الزوجان بأطفال بيولوجيين، لكنهما تبنيا ابنة؛ توفيت مارسيا عام 1883. ^{[ 3 ]} تزوجت ابنتهما فاني (1852-1937 ) من رجل الأعمال تشارلز ويلكنز نوريس (1849-1916) من ميلووكي ؛ أسس ابن فاني، دانيال ويلز "نيل" نوريس (1886-1948 ) ، مؤسسة نوريس في موكووناغو. ^{[ 13 ]}

• الكونغرس الأمريكي. "دانيال ويلز الابن (الرقم التعريفي: W000281)" . الدليل البيوغرافي للكونغرس الأمريكي .
• مبنى ويلز في مدينة ميلووكي