متحف ديرغانتارا ماندالا

متحف ديرغانتارا ماندالا ، المعروف رسميًا باسم المتحف المركزي للقوات الجوية الإندونيسية "ديرغانتارا ماندالا" ، هو متحفٌ يُعنى بتاريخ القوات الجوية الإندونيسية . كما يضم المتحف مجموعةً شاملةً من تاريخ الطيران في إندونيسيا، بدءًا من الطائرات ثنائية الأجنحة القديمة وصولًا إلى محركات الطائرات النفاثة الحديثة. يقع المتحف ضمن مجمع مطار أديسوتجيبتو الدولي في مقاطعة بانتول ، يوجياكارتا ، إندونيسيا .

تأسس متحف القوات الجوية الإندونيسية لأول مرة في 4 أبريل 1969. وكان موقعه الأول في جالان تاناه أبانغ بوكيت في جاكرتا . وافتتحه رئيس أركان القوات الجوية الإندونيسية، المارشال روزمين نورجادين. وفي 29 يوليو 1978، نُقل المتحف إلى مبنى تابع لمركز التدريب العسكري (أكابري) في يوجياكارتا . ويعود سبب نقل الموقع إلى أهمية يوجياكارتا كمهد للقوات الجوية الإندونيسية ومركز لأنشطتها. ولاحقًا، ونظرًا لتوسع مجموعة المتحف، ولا سيما مع تطور الطائرات العسكرية الجديدة ، تقرر نقله مرة أخرى. ^{[ 1 ]}

اختارت قيادة القوات الجوية الإندونيسية مبنى مصنع سكر سابقًا، يقع ضمن مجمع مهبط طائرات أديسوتجيبتو ، ليكون الموقع الجديد للمتحف. وخلال فترة الاحتلال الياباني، استُخدم هذا المبنى كمستودع لوجستي. في 17 ديسمبر 1982، وقّع رئيس أركان القوات الجوية الإندونيسية، المارشال أشادي تجاهادي، لوحةً تذكاريةً لإنشاء متحف القوات الجوية الإندونيسية الجديد. وفي 11 أبريل 1984، صدرت التعليمات بتحويل مستودع السكر السابق إلى متحف. واكتمل بناء متحف ديرغانتارا ماندالا في العام نفسه. وفي 29 يوليو 1984، افتتح المارشال سوكاردي متحف ديرغانتارا ماندالا الجديد. ^{[ 1 ]}

يقع المتحف المركزي للقوات الجوية الإندونيسية "ديرغانتارا ماندالا" على أرض تبلغ مساحتها حوالي 4.2 هكتار (10 أفدنة) . وتبلغ مساحة المبنى الإجمالية حوالي 8,765 مترًا مربعًا (94,350 قدمًا مربعًا ) . ^{[ 1 ]} وينقسم المتحف إلى عدة قاعات، ويضم حوالي 1,159 قطعة أثرية متعلقة بالطيران الإندونيسي. ^{[ 2 ]}  

يضم المتحف مجموعة من الصور التاريخية المتعلقة بتطور القوات الجوية الإندونيسية. كما يضم عدداً من الطائرات العسكرية ونماذجها، معظمها من فترة الحرب العالمية الثانية وحرب الاستقلال الإندونيسية. من بين المجموعات البارزة طائرات ناكاجيما كي-43 ، وكونسوليديتد بي بي واي كاتالينا ، ونسخة طبق الأصل من طائرة ويل-آي آر آي-إكس (أول طائرة أنتجتها شركة إندونيسيا للطيران )، وطائرة إيه 6 إم 5 زيرو سين اليابانية ، وبعض القاذفات (مثل بي-25 ميتشل ، وإيه-26 إنفيدر ، وتو-16 بادجر )، وبعض المقاتلات من حقبة الحرب الباردة مثل لافوتشكين لا-11 ، وسي إس-102 ( ميكويان-غوريفيتش ميغ-15 يو تي آي تشيكية الصنع)، وميكويان-غوريفيتش ميغ-17 بي إف إف-1182 وبي زد إل-ميليك ليم-5 إف-1160، وميكويان-غوريفيتش ميغ-19 إس، وميكويان-غوريفيتش ميغ-21 إف-13، وسي إيه سي سابر ، ونورثروب إف-5 ، ودوغلاس إيه-4 إي، ونورث أمريكان بي-51 موستانج (المعروفة شعبياً في إندونيسيا باسم سي كوكور) . ميراه )، وعدد من الطائرات الشراعية، والمروحية هيلر موديل 360 (أول مروحية استخدمها سوكارنو كمروحية رئاسية) والصواريخ. ^{[ 1 ]}

في عام 2015، ضم المتحف نموذجاً أولياً لتسعة قنابل صممتها القوات الجوية الإندونيسية بالتعاون مع شركتي بينداد وساري بهاري الحكوميتين المتخصصتين في المنتجات العسكرية والتجارية. وتشمل هذه القنابل التدريبية والقنابل شديدة الانفجار المستخدمة في طائرات القوات الجوية الإندونيسية، مثل سوخوي سو-30 ، وإف-16 ، وإف-5 ، وسكاي هوك ، وسوبر توكانو ، وغيرها. ^{[ 3 ]}

• متحف ساترياماندالا
• قائمة المتاحف والمؤسسات الثقافية في إندونيسيا