جسر ديسكفري (كولومبوس، أوهايو)

وُضعت أولى مخططات فرانكلينتون عام 1779، وتلتها كولومبوس بعد 33 عامًا، أي عام 1812. وفي ذلك العام، أُنشئت خدمة العبّارات لتسهيل حركة المرور بين ضفتي النهر. وفي عام 1815، أقرّ مجلس ولاية أوهايو قانونًا يسمح للوكاس سوليفانت ببناء جسر وتحصيل رسوم المرور. ^{[ 5 ]}

بُني الجسر الخشبي المكشوف ذو الرسوم في عام 1816، وكان أول جسر يعبر نهر سياتو في كولومبوس. ^{[ 6 ]} وفي عام 1826، استُبدل الجسر بجسر مماثل، إلا أنه جرفه فيضان عام 1832. ثم خُطط لبناء جسر عام مجاني. وخلال هذه الفترة، جرف فيضانٌ الجسر المؤقت في عام 1834. ^{[ 5 ]}

كان الجسر الدائم الجديد الذي شُيّد عام ١٨٣٤ ضخمًا، يتألف من امتدادين، ومسارات منفصلة للمركبات، ورصيف للمشاة خارج مسارات المركبات المغطاة. بُني الجسر بالكامل من الخشب، وصمد أمام العديد من الفيضانات حتى استُبدل عام ١٨٨٣. أما الجسر اللاحق، وهو جسر حديدي ذو امتدادين، فكان عرضه أربعة مسارات، مع أرصفة معلقة؛ وأُضيفت إليه مسارات الترام لاحقًا. تعرّض الجسر لأضرار بالغة خلال فيضان كولومبوس الكبير عام ١٩١٣، ولكن جرى ترميمه ليُستخدم لبضع سنوات أخرى. ^{[ ٥ ]}

شُيّد جسر قوسي خرساني في الفترة من مايو 1918 إلى أكتوبر 1921. وكان هذا الجسر أحد ثلاثة مبانٍ رئيسية على ضفاف النهر أُعيد بناؤها بعد الفيضان، إلى جانب جدار واقٍ من الفيضانات وجسر تاون ستريت. صُممت جميعها على يد براون وفليمنج ونولمان على الطراز الكلاسيكي، بما يتناسب مع مبنى ولاية أوهايو . ^{[ 5 ]} هُدم الجسر عام 1990 ليُستبدل بالجسر الحالي. ^{[ 7 ]} كان جسر عام 1921 جزءًا من مجموعة جسور نهر سياتو ، المُدرجة في سجل كولومبوس للممتلكات التاريخية عام 1983، واقتُرح كجزء من منطقة كولومبوس سيفيك سنتر التاريخية ، ورُشّح للسجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1988. ^{[ 8 ]} يتألف الجسر القوسي الخرساني من سبعة فواصل بأطوال متفاوتة، ويضم ستة مسارات مرورية ورصيفين للمشاة. استُخدم مساران من مسارات المرور لخطوط الترام. كان الجسر يتميز بدرابزين كلاسيكي مصنوع من الحجر الجيري من ولاية إنديانا. ^{[ 5 ]}

صُمم الجسر الجديد من قبل فريق ضمّ كلاً من: بورغيس ونيبل من كولومبوس، وهاربيسون وهوف وليفينغستون ولارسون من فيلادلفيا، وليونهارت وأندرا وشركائهم من شتوتغارت، ألمانيا الغربية. ^{[ 5 ]} افتُتح الجسر أمام حركة المرور في 15 يونيو 1992، وأُقيم حفل الافتتاح في 20 يونيو من العام نفسه. ^{[ 9 ]}

صُمم الجسر بأعمدة متينة، بهدف عرض أعمال فنية عامة. في عام ١٩٩٤، كان مكتب مهندس المقاطعة يأمل في وضع تماثيل على الطراز الكلاسيكي لشخصيات بطولية في كل زاوية من زوايا الجسر. ^{[ ١٠ ]} بدأ مجلس فنون كولومبوس الكبرى بتنظيم مسابقة للأعمال الفنية في الموقع، وتم اختيار متأهلين اثنين للتصفيات النهائية في منتصف التسعينيات. مُوِّل كلاهما لبناء نماذج مصغرة لأعمالهما؛ وكان العمل الأبرز بينهما من إبداع الفنان الكولومبي تود سلوتر. كان عمل سلوتر عبارة عن ثعبان أزرق ضخم مصنوع من الزجاج والمعدن. وكان تصميمه مستوحى من تل الأفعى ، وهو تل شهير من عصور ما قبل التاريخ بناه السكان الأصليون لأمريكا قبل وصول كولومبوس في أوهايو. ^{[ ١١ ]}