دوغلاس O2D
كانت طائرة دوغلاس XO2D-1 نموذجًا أوليًا لطائرة مراقبة أمريكية عائمة من ثلاثينيات القرن العشرين. كانت طائرة ذات محرك واحد وسطحين مصممة للإطلاق بواسطة منجنيق طائرات من سفن البحرية الأمريكية ، ولكن تم بناء واحدة فقط، وذهب عقد الإنتاج إلى شركة كورتيس لطائرة SOC Seagull .
التطوير والتصميم
في عام 1933، احتاجت البحرية الأمريكية إلى استبدال طائرتها " فوت أو 3 يو كورسير" كطائرة استطلاع قياسية تُطلق بواسطة المنجنيق على متن سفنها، وفي يونيو من ذلك العام، طلبت طائرة واحدة من تصميم شركة دوغلاس للطائرات ، وهي "إكس أو 2 دي-1"، بالإضافة إلى طائرات من شركتي كورتيس (إكس أو 3 سي-1) وفوت (إكس أو 5 يو-1 ). كان تصميم دوغلاس عبارة عن طائرة ذات محرك واحد وجناحين بتكوين جناحين متساويين في الحجم، قابلة للطي للتخزين على متن السفينة. كانت الطائرة مصنوعة بالكامل من المعدن، وتضم طاقمًا من شخصين يجلسان جنبًا إلى جنب تحت مظلة مغلقة. كانت تعمل بمحرك برات آند ويتني واسب شعاعي ، ولتسهيل تشغيلها من البر، زُودت بعجلة خلفية قابلة للطي، حيث تنزلق عجلتاها الرئيسيتان داخل العوامة الرئيسية. [ 1 ]
حلّقت الطائرة لأول مرة في مارس 1934، [ 2 ] حيث خضعت للاختبار في أناكوستيا ومحطة نورفولك الجوية البحرية . رُفض تصميمها لصالح تصميم كورتيس، الذي صدر أمر بإنتاجه تحت اسم إس أو سي سيجول في مارس 1935. [ 2 ] بعد إجراء المزيد من الاختبارات، سُحبت من الخدمة في 13 سبتمبر 1935. [ 3 ]
المواصفات (XO2D-1)
بيانات من شركة ماكدونيل دوغلاس للطائرات منذ عام 1920 [ 4 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: 2
- الطول: 32 قدمًا (9.75 مترًا)
- طول الجناح: 36 قدمًا (10.97 مترًا)
- الارتفاع: 16 قدم 4 + 1 ⁄2 بوصة (4.991 متر) (مع العجلات لأسفل)
- مساحة الجناح: 302.8 قدم مربع (28.13 متر مربع )
- الوزن الفارغ: 3,460 رطل (1,569 كجم)
- الوزن الإجمالي: 5109 رطل (2317 كجم)
- محطة توليد الطاقة: محرك واحد من طراز برات آند ويتني R-1340-12 ذو 9 أسطوانات ومبرد بالهواء ، بقوة 550 حصان (410 كيلوواط).
أداء
- السرعة القصوى: 141 عقدة (162 ميل في الساعة، 261 كم/ساعة)
- المدى: 693 نمي (798 ميل، 1284 كم)
- سقف الخدمة: 14300 قدم (4400 متر)
- الوقت اللازم للوصول إلى الارتفاع المطلوب: 6 دقائق للوصول إلى 5000 قدم (1520 متراً)
التسليح
- الأسلحة: مدفع رشاش واحد لإطلاق النار للأمام ومدفع رشاش واحد من طراز براوننج عيار 0.30 بوصة (7.62 ملم) مثبت بشكل مرن
- قنابل: قنبلتان وزن كل منهما 100 رطل (45 كجم)
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
- ملحوظات
- فهرس
- فرانسيون، رينيه ج. ماكدونيل. طائرات دوغلاس منذ عام 1920. لندن: بوتنام، 1979. ISBN 0-370-00050-1.
- طائرات الاستطلاع العسكرية الأمريكية في ثلاثينيات القرن العشرين
- طائرة دوغلاس
- الطائرات المائية
- طائرة جرارة ذات محرك واحد
- طائرات سيسكيبلاين
- أول طائرة حلقت في عام 1934
- الطائرات البرمائية
- طائرات مزودة بعجلات هبوط تقليدية قابلة للسحب
- طائرة ذات محرك مكبسي واحد
