برات آند ويتني آر-1340 واسب
محرك برات آند ويتني R-1340 واسب هو محرك طائرات من النوع الترددي ، وقد شاع استخدامه في الطائرات الأمريكية منذ عشرينيات القرن العشرين. كان أول محرك لشركة برات آند ويتني للطائرات، وأول محرك من سلسلة واسب الشهيرة . كان محركًا أحادي الصف، ذو تسع أسطوانات ، مبرد بالهواء ، بتصميم شعاعي ، بسعة 1344 بوصة مكعبة (22 لترًا)؛ وكان قطر الأسطوانة وشوطها 5.75 بوصة (146 ملم). تم إنتاج ما مجموعه 34966 محركًا. [ 1 ]
بالإضافة إلى أنواع عديدة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، فقد تم استخدامه لتشغيل طائرات الهليكوبتر، مثل أغوستا بيل AB.102 وسيكورسكي H-19 ، وفئة من المناطيد، وهي منطاد الفئة K.
في عام 2016، حصل على تصنيف كمعلم هندسي تاريخي من الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين . [ 2 ]
المتغيرات
ملاحظة: R تعني شعاعي و 1340 تعني إزاحة 1340 بوصة مكعبة .
|
|
التطبيقات


- أغوستا-بيل AB.102
- طائرة إير تراكتور AT-301
- طائرة إير تراكتور AT-401
- طائر السمنة آيرز
- يخت باخ الهوائي
- بوينغ 247
- بوينغ إف 3 بي
- بوينغ إف 4 بي
- بوينغ موديل 40A
- بوينغ بي-12
- بوينغ بي-26 بيشوتر
- بوينغ بي-29
- مركز سيريس للعمل
- مركز التدريب المهني في ويراواي
- كورتيس إف 7 سي سي هوك
- كورتيس فالكون
- كورتيس O-52
- كورتيس بي-6 إس هوك
- كورتيس إس أو سي سيجول
- دي هافيلاند كندا دي إتش سي-3 أوتر
- دوغلاس دولفين
- فيرتشايلد إف بي-3
- فوكر إف.10
- فوكر إف.32
- فورد ترايموتور
- جي بي كيو إي دي
- جي بي آر 1/2 سوبر سبورتستر
- جي بي آر-1
- جي بي آر-2 سوبر سبورتستر
- جي بي واي دبليو
- جي بي زد
- منطاد غوديير من الفئة K
- شركة غرومان الزراعية كات
- غرومان مالارد
- هوارد DGA-6
- أيرلندا N-2C نبتون
- يونكرز يو 52
- يونكرز دبليو 34
- كامان إتش إتش-43 هاسكي
- شركة نول للطائرات KN-3 [ 3 ]
- لوكهيد موديل 8 سيريوس
- لوكهيد موديل 9 أوريون
- لوكهيد موديل 10-سي و10-إي إلكترا
- لوكهيد فيغا 5
- لوكهيد إكس سي-35
- لونينغ OL-8
- نوردوين نورسمان
- أمريكا الشمالية BC-1
- نورث أمريكان تي-6/إس إن جيه تكسان/هارفارد
- نورثروب ألفا
- نورثروب سي-19 ألفا
- شركة الطيران الاسكتلندية توين بايونير
- سيكورسكي إتش-19
- سيكورسكي إس-38
- سوكو 522
- توماس مورس إكس بي-13 إيه فايبر
- TNCA MTW-1
- Vought O2U Corsair
- ويدل ويليامز موديل 45
- ويستلاند ويرل ويند (مروحية)
المحركات المعروضة
- يوجد نموذج واحد من طراز Wasp A وثلاثة نماذج من طراز Wasp C معروضة في متحف نيو إنجلاند للطيران ، مطار برادلي الدولي ، ويندسور لوكس، كونيتيكت. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
المواصفات (R-1340-S1H1-G)

البيانات من جينز . [ 8 ]
الخصائص العامة
- النوع: محرك شعاعي ذو تسع أسطوانات، صف واحد، مزود بشاحن توربيني، ومبرد بالهواء
- القطر الداخلي : 5.75 بوصة (146 مم)
- الشوط : 5.75 بوصة (146 مم)
- الإزاحة : 1,344 قدم مكعب (22.02 لتر)
- الطول: 47.7 بوصة (1210 مم)
- القطر: 51.75 بوصة (1314 مم)
- الوزن الجاف : 930 رطل (420 كجم)
عناصر
- نظام الصمامات : صمامان علويان لكل أسطوانة
- شاحن فائق : شاحن فائق أحادي السرعة، بنسبة رفع 1:10
- نظام الوقود: مكربن سترومبرغ ثنائي الفتحة
- نوع الوقود: بنزين ذو رقم أوكتان 91
- نظام التبريد: تبريد بالهواء
- نسبة التروس المخفضة : 3:2
أداء
- القدرة الناتجة: 600 حصان (450 كيلوواط) عند 2250 دورة في الدقيقة على ارتفاع 6200 قدم (1900 متر)
- القدرة النوعية : 0.45 حصان/بوصة مكعبة (20.5 كيلوواط/لتر)
- نسبة الضغط : 6:1
- نسبة القدرة إلى الوزن : 0.65 حصان/رطل (1.07 كيلوواط/كجم)
انظر أيضاً
التطورات ذات الصلة
- برات آند ويتني آر-985 واسب جونيور
- برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور
- برات آند ويتني آر-1830 توين واسب
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
- ↑ صفحة برات آند ويتني R-1340، تاريخ الاسترجاع: 25 أكتوبر 2008
- ↑ «أول محرك من برات يحصل على تصنيف تاريخي» من صحيفة هارتفورد بيزنس جورنال، نُشر في 1 فبراير. تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2016
- ↑ "Knoll KN-3". مجلة ويسترن فلاينج . أغسطس 1929.
- ↑ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1119 "Pratt & whitney R-1340 Wasp A"
- ↑ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1113 "Pratt & Whitney R-1340 Wasp C Cutaway"
- ↑ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1120 "Pratt & Whitney R-1340-0 Wasp C"
- ↑ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1122 "محرك برات آند ويتني روسكو تيرنر R-1340 واسب"
- ↑ بريدجمان 1994، ص. 81د.
فهرس
- بريدجمان، ليونارد. طائرات العالم من جين 1945-1946. هامرسميث، لندن: دار هاربر كولينز للنشر (طبعة 1994). رقم ISBN 000 470831-8
- غانستون، بيل. الموسوعة العالمية لمحركات الطائرات: من الرواد إلى يومنا هذا . الطبعة الخامسة، ستراود، المملكة المتحدة: ساتون، 2006. ISBN 0-7509-4479-X
- وايت، غراهام. محركات الطائرات المكبسية للحلفاء في الحرب العالمية الثانية: تاريخ وتطوير محركات الطائرات المكبسية التي أنتجتها بريطانيا العظمى والولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية . وارينديل، بنسلفانيا: SAE International، 1995. ISBN 1-56091-655-9
روابط خارجية
- "فهرس محركات Wasp و R-1340 المخصصة" ، وهي وثيقة مرجعية ممسوحة ضوئياً من شركة برات آند ويتني من عام 1956 توضح بالتفصيل إصدارات Wasp المختلفة ومواصفاتها والطائرات التي تم تركيبها فيها.
- "المحركات الشعاعية" . شركة كوفينجتون للطائرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2019 .
- يوجد محرك "برات آند ويتني 1340N شعاعي" قيد الاستخدام على طائرة تي-6 تكسان في باسيفيك ووربيردز، أواهو، هاواي
- محركات الطائرات ذات المكابس الشعاعية المبردة بالهواء
- محركات طائرات برات آند ويتني
- محركات الطائرات المكبسية في عشرينيات القرن العشرين
- محركات ذات تسع أسطوانات
