قارب صيد (قارب صيد)

تُعتبر سفينة ليديا إيفا آخر سفينة صيد رنجة بخارية باقية من أسطول صيد الرنجة المتمركز في غريت يارموث

القارب العائم هو نوع من قوارب الصيد . صُممت هذه القوارب لصيد الرنجة بشباك عائمة طويلة . ولصيد الرنجة باستخدام القوارب العائمة تاريخ عريق في هولندا وفي العديد من موانئ الصيد البريطانية، وخاصة في موانئ شرق اسكتلندا.

حتى منتصف الستينيات، كانت أساطيل الصيد في بحر الشمال تتألف من سفن الصيد العائمة وسفن الصيد بالشباك الجرارة ، حيث كانت سفن الصيد العائمة تستهدف بشكل أساسي سمك الرنجة، بينما كانت سفن الصيد بالشباك الجرارة تصطاد سمك القد ، والسمك المفلطح ، والشفنين ، والحدوق ، وغيرها. وبحلول منتصف الستينيات، بدأت كميات الصيد بالتناقص بشكل كبير، وخاصة سمك الرنجة. ونتيجة لذلك، اختفى أسطول سفن الصيد العائمة، وتم تعديل العديد من سفن الصيد بالشباك الجرارة للعمل كسفن خدمة لمنصات النفط التي تم إنشاؤها حديثًا في بحر الشمال .

يُغطى بعض تاريخ سفن الصيد العائمة في مصايد الأسماك على الساحل الشرقي الاسكتلندي .

تشمل السفن الجارفة المحفوظة كسفن متحفية سفينة ليديا إيفا ، وهي سفينة جارفة بخارية تابعة لأسطول صيد الرنجة المتمركز في غريت يارموث ، نورفولك ، [ 1 ] وسفينة ريبر ، وهي سفينة جارفة اسكتلندية من طراز فيفي لصيد الرنجة تم ترميمها في متحف مصايد الأسماك الاسكتلندي . [ 2 ]

كانت زوارق الصيد البحرية عبارة عن قوارب بُنيت بنفس الطريقة التي استخدمتها البحرية الملكية في المقام الأول لصيانة ومراقبة شباك مكافحة الغواصات. وقد بُنيت إما خصيصًا للاستخدام البحري أو تم الاستيلاء عليها من ملاك خاصين.

انظر أيضاً

مراجع