معهد أبحاث هندسة الزلازل

يُعدّ معهد أبحاث هندسة الزلازل ( EERI ) جمعية تقنية رائدة في نشر أبحاث مخاطر الزلازل وهندسة الزلازل في الولايات المتحدة والعالم. ويضمّ أعضاء المعهد باحثين وجيولوجيين ومهندسين جيوتقنيين ومعلمين ومسؤولين حكوميين ومنظمي قوانين البناء. ^{[ 1 ]}

تأسس معهد هندسة الزلازل (EERI) عام 1948 كلجنة استشارية تابعة لهيئة المسح الساحلي والجيوديسي الأمريكية . وسرعان ما تحول إلى منظمة مستقلة غير ربحية ، هدفها دراسة أسباب انهيار المباني جراء الزلازل، والأساليب الكفيلة بمنع هذا الانهيار. في البداية، أجرى المعهد أبحاثه في مختبرات تابعة لجامعات أو جهات حكومية مختلفة. ومع نمو المعهد، بدأ بتمويل الأبحاث بشكل متزايد للجامعات، وتكليفها بإجراء هذه الأبحاث. وركز المعهد بشكل أكبر على تحديد ودراسة المجالات التي تحتاج إلى بحث، ووضع السياسات بناءً على نتائج مختبرات الجامعات.

في عام ١٩٥٢، نظم معهد هندسة الزلازل (EERI) أول مؤتمر حول هندسة الزلازل ( ندوة حول تأثيرات الزلازل والانفجارات على المنشآت ) في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس . وفي عام ١٩٥٦، بمناسبة الذكرى الخمسين لزلزال سان فرانسيسكو عام ١٩٠٦ ، عقد المعهد أول مؤتمر عالمي لهندسة الزلازل في جامعة كاليفورنيا في بيركلي . وفي عام ١٩٨٤، عُقد المؤتمر العالمي الثامن في سان فرانسيسكو ، والذي جمع علماء من ٥٤ دولة.

في البداية، اقتصرت عضوية معهد هندسة الزلازل (EERI) على المهندسين والعلماء المدعوين فقط. وفي عام 1973، بدأ المعهد باختيار الأعضاء عن طريق تقديم الطلبات، وارتفع عدد أعضائه من 126 إلى 721 عضوًا بحلول عام 1978. وفي عام 1991، بدأ المعهد بتلقي تمويل من الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ (FEMA) لمواصلة نشر المعلومات حول كيفية الحد من أضرار الزلازل.

بعد عدد من التغييرات في الموقع، استقر مقر معهد هندسة الطاقة والبيئة (EERI) في أوكلاند ، كاليفورنيا .

تُغطي مجلتهم الفصلية، "أطياف الزلازل "، أحدث الأبحاث في هندسة الزلازل، وهي متاحة عبر الإنترنت أو بالاشتراك. وتستهدف المجلة جميع الجيولوجيين وعلماء الزلازل والمهندسين ذوي الصلة. كما ينشر معهد هندسة الزلازل (EERI) أنواعًا أخرى من المعلومات، بما في ذلك نشرة إخبارية شهرية، وسلسلة "روابط " للتاريخ الشفوي، وتقارير التحقيقات الميدانية. ^{[ 2 ]}

رؤساء معهد هندسة العوامل الهندسية (EERI)

يُجري معهد هندسة الزلازل (EERI) تقييمات للمخاطر في المواقع المعرضة للزلازل حول العالم. هذا ملخص سريع لتقريرين حول مدن كاليفورنيا.

في عام 2006، توقعت شركة هندسية تابعة لمعهد هندسة الزلازل (EERI) خسائر تتجاوز 122 مليار دولار أمريكي في حال تكرار زلزال سان فرانسيسكو الذي ضرب المنطقة عام 1906. يشمل هذا الرقم الأضرار التي لحقت بالمنازل والمنشآت، باستثناء أضرار الحرائق. ^{[ 3 ]} يسعى معهد هندسة الزلازل (EERI) إلى الحصول على تمويل حكومي للوقاية من الكوارث الطبيعية. من الأفضل إنفاق هذه الأموال قبل وقوع الخسائر في الأرواح والأضرار الهيكلية واسعة النطاق، على الرغم من أن هذه الخسائر غالبًا ما لا تظهر إلا بعد وقوع الكارثة، كما يتضح من إعصار كاترينا . وقد حدد معهد هندسة الزلازل (EERI) وهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (USGS) أن زلزالًا كبيرًا محتملًا في لوس أنجلوس سيُسبب أضرارًا أكبر من تلك التي سببها إعصار كاترينا في نيو أورليانز، حيث تصل الخسائر الإجمالية إلى 250 مليار دولار أمريكي، مع 18 ألف حالة وفاة. ^{[ 4 ]}

يضم معهد هندسة الزلازل (EERI) فروعًا طلابية في 29 كلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة لتعزيز الاهتمام بهندسة الزلازل . ويتألف مجلس القيادة الطلابية (SLC) من عدد من الممثلين من كل فرع. ^{[ 2 ]} ومنذ عام 2008، ينظم معهد هندسة الزلازل ومجلس القيادة الطلابية مسابقة تصميم الزلازل لطلاب البكالوريوس، والتي كان يديرها سابقًا مركز أبحاث هندسة الزلازل في المحيط الهادئ ( PEER ). في هذه المسابقة، يتولى فريق من طلاب الجامعات تصميم وبناء هيكل من خشب البلسا . ويخضع الهيكل للعديد من القواعد، مثل حد أقصى للوزن، وارتفاع كل طابق، وحد أقصى للارتفاع الكلي، وغيرها. يُعرَّض الهيكل لوزن إضافي ويُوضع على طاولة اهتزازية تتحرك لمحاكاة الزلزال. ويُوضع مقياس تسارع أعلى المبنى لقياس سرعة اهتزاز قمته. ويتم تقييم هياكل الطلاب بناءً على عدد من المعايير، بما في ذلك ارتفاع الهيكل، وعدد الطوابق، وقراءات مقياس التسارع، وما إذا كان الهيكل سينكسر. سيسعى الطلاب إلى بناء مبنى قريب من الحد الأقصى للارتفاع المسموح به، لأن الطوابق الأعلى تُمنح نقاطًا أكثر. تُقام المسابقة السنوية عادةً بالتزامن مع الاجتماع السنوي لمعهد هندسة الطاقة والكفاءة (EERI). ^{[ 5 ]}

• موقع EERI الإلكتروني
• موقع مجلس قيادة الطلاب التابع لمعهد هندسة الطاقة والهندسة (EERI)
• موقع Earthquake Spectra الإلكتروني