مطار إيدنفيل

من عام 1940 إلى عام 1945، عُرف الموقع باسم "مفرّغ سلاح الجو الملكي الكندي إيدنفيل (مهبط الطائرات رقم 1)" ^{[ 2 ]} ، كمهبط طائرات إغاثة طارئة لدعم معسكر بوردن ، واستخدمته مدرسة التدريب على الطيران رقم 1 التابعة لخطة تدريب الطيران للكومنولث البريطاني . ^{[ 3 ]} بعد عام 1946، هُدمت مباني سلاح الجو الملكي الكندي في إيدنفيل، وهُجر الموقع. ^{[ 4 ]}

في عام 1950، أصبح المطار مهبطًا مدنيًا، لكنه استُخدم لما يقرب من عقد من الزمان في الغالب لفعاليات سباق السيارات ^{[ 6 ]} وكان يُشار إليه باسم ستاينر أو حلبة إيدنفيل. ^{[ 4 ]} وقد تم إغلاقه مرة أخرى في عام 1959.

استولى الجيش الكندي على الموقع عام 1962 وأطلق عليه اسم " مخبأ محطة إرسال إيدنفيل" ، وهي محطة اتصالات لاسلكية نائية ^{[ 3 ]} لدعم جهود الحرب الباردة (انظر: مقر الحكومة في حالات الطوارئ ). أغلق الجيش المحطة عام 1988، وغادرها بحلول عام 1994 ^{[ 4 ]} ، وتم إغلاق المخبأ. ^{[ 7 ]}

منذ عام 2002، يعمل المطار كمطار مدني خاص.

في الطرف الشمالي الشرقي من المطار توجد طائرة ميج-15bisSB تشيكوسلوفاكية سابقة معروضة بشكل ثابت.

في نوفمبر 2018، أُعلن أن المتحف الكندي للطيران والفضاء ، الذي أُجبر على مغادرة حديقة داونزفيو في تورنتو، سيُعاد افتتاحه في مطار إيدنفيل في عام 2019 وسيُعاد تسميته إلى مؤسسة الحفاظ على الطيران والفضاء الكندية. ^{[ 8 ]}