كأس الشرف لسلاح الجو الألماني

كأس الشرف لسلاح الجو الألماني (Ehrenpokal der Luftwaffe) هو وسامٌ منحته القوات الجوية الألمانية ( لوفتفافه) في 27 فبراير 1940، بأمر من المارشال هيرمان غورينغ ، وزير الطيران في الرايخ والقائد العام لسلاح الجو الألماني. عُرف رسميًا باسم كأس الشرف "للإنجاز المتميز في الحرب الجوية" (Ehrenpokal "für Besondere Leistung im Luftkrieg "). مُنح هذا الوسام حصريًا لأفراد الطاقم الجوي (الطيارين وأفراد الطاقم الجوي). [ 1 ] نُشرت أسماء الحائزين عليه في الدورية "قائمة الشرف لسلاح الجو الألماني" ( Ehrenliste der Deutschen Luftwaffe ). تشير المحفوظات الألمانية إلى منح حوالي 58,000 كأس "على الورق"، ولكن وفقًا للسجلات، لم يُمنح فعليًا سوى 13,000 إلى 15,000 كأس. [ 2 ] كان أول طيار يحصل على الكأس هو الملازم أول يوهان شالك في 21 أغسطس 1940. [ 3 ]
مُنحت الجائزة لأفراد الطاقم الجوي الذين سبق لهم الحصول على الصليب الحديدي من الدرجة الأولى، ولكن لم يُعتبر أداؤهم جديراً بالصليب الألماني أو صليب الفارس من الصليب الحديدي . وقد استُبدلت بمشبك سجل شرف سلاح الجو الألماني في يناير 1944. [ 1 ]
صُنع الكأس من مادتين: الفضة الخالصة (بالألمانية: Feinsilber)، أو الفضة الألمانية (بالألمانية: Alpaka)، أو النيكل الفضي . يبلغ ارتفاعه حوالي 200 ملم وقطره 100 ملم. صُنع الكأس من قطعتين تم تجميعهما معًا. يصور وجه الكأس نسرين في معركة حامية، بينما يحمل ظهره صليبًا حديديًا بارزًا. تزين أوراق البلوط وثماره ساق الكأس. نُقش على قاعدته عبارة "Für Besondere Leistung im Luftkrieg" . [ 1 ]
أسلاف الحرب العالمية الأولى

على الرغم من أن غورينغ اعتبر "كأس شرف سلاح الجو الألماني" من ابتكاره الشخصي، إلا أنها لم تكن فكرة أصلية. فقد استندت إلى وسام طيران من الحرب العالمية الأولى ، [ 1 ] وهو " كأس شرف المنتصر في القتال الجوي". كان هذا الوسام يُمنح عادةً عند تحقيق أول انتصار في معركة جوية (مع أن منحه الفعلي قد يتم بعد فترة من الانتصار). وقد ورد (مع أن مؤرخ الطيران الراحل نيل أوكونور لم يتمكن من تأكيد ذلك قبل وفاته) أن شرط تحقيق انتصارات جوية ربما ازداد لاحقًا في الحرب، نظرًا لتزايد شيوع المعارك الجوية. العدد الإجمالي للأوسمة الممنوحة غير معروف، لكنه كان أقل من عدد الأوسمة التي مُنحت بعده في الحرب العالمية الثانية.
من بين الحاصلين البارزين على جائزة Ehrenbecher für den Sieger im Luftkampf :
- أوزوالد بويلكه – 24 ديسمبر 1915؛ أحد أفضل الطيارين الألمان في الحرب العالمية الأولى؛ كما حصل على وسام الاستحقاق .
- أوتو ديسلوخ – تاريخ منح الجائزة غير معروف؛ أصبح فيما بعد جنرالًا عقيدًا في سلاح الجو الألماني؛ كما حصل على وسام صليب الفارس من الصليب الحديدي مع أوراق البلوط.
- هيرمان غورينغ – 15 أبريل 1916؛ أصبح فيما بعد مارشال الرايخ ؛ حصل على وسام الاستحقاق العسكري لكارل فريدريش في بادن، والصليب الحديدي الكبير والعديد من الأوسمة الأخرى.
- جورج ريتر فون هينجل – 17 يوليو 1918؛ حصل على لقب فارس من النظام العسكري البافاري لماكس جوزيف في أكتوبر 1918؛ أصبح فيما بعد جنرالًا لقوات الجبال وقاد الفرقة الجبلية الثانية والفيلق الجبلي التاسع عشر.
- ماكس إيملمان – 24 ديسمبر 1915؛ طيار ألماني بارع في الحرب العالمية الأولى، أدت مآثره المبكرة وشهرته إلى تسمية وسام الاستحقاق العسكري باسم "ماكس الأزرق"؛ كما حصل على وسام صليب الفارس ووسام صليب القائد من وسام القديس هنري العسكري في ساكسونيا.
- برونو لورزر – تاريخ منح الجائزة غير معروف؛ ثامن أفضل طيار ألماني في الحرب العالمية الأولى؛ حصل أيضًا على وسام الاستحقاق العسكري (Pour le Mérite) ؛ أصبح فيما بعد جنرالًا في سلاح الجو الألماني (Luftwaffe).
- ثيو أوستركامب – 18 أبريل 1917؛ طيار بحري وحائز على وسام الاستحقاق العسكري (Pour le Mérite )؛ كما شارك في الحرب العالمية الثانية وترقى إلى رتبة فريق أول في سلاح الجو الألماني (Luftwaffe).
- مانفريد فون ريشتوفن – تاريخ منح الجائزة غير معروف؛ أفضل طيار مقاتل في الحرب العالمية الأولى؛ كما حصل على وسام الاستحقاق العسكري (Pour le Mérite) ، ووسام القديس هنري العسكري في ساكسونيا، ووسام الاستحقاق العسكري في فورتمبيرغ، والعديد من الأوسمة الأخرى.
- كورت ستودنت – تاريخ منح الجائزة غير معروف؛ أصبح فيما بعد جنرالًا في سلاح الجو الألماني وقائدًا للقوات المحمولة جواً الألمانية.
- إرنست أوديت – 17 أغسطس 1916؛ ثاني أعلى طيار ألماني من حيث عدد النقاط في الحرب العالمية الأولى؛ كما حصل على وسام الاستحقاق (Pour le Mérite) ؛ أصبح فيما بعد جنرالًا في سلاح الجو الألماني (لوفتفافه).
كان لدى البحرية الإمبراطورية الألمانية قوات جوية خاصة بها خلال الحرب العالمية الأولى، وقد استحدثت جائزةً غير محمولة تُمنح للانتصار في المعارك الجوية. كانت هذه الجائزة تُعرف باسم " جائزة الشرف لتدمير طائرة معادية" ( Ehrenpreis für Vernichtung eines feindlichen Flugzeugs) . لم تكن الجائزة كأسًا، بل كانت عبارة عن تمثال لنسرين يتقاتلان في الجو.
كان هناك أيضاً وسام آخر، أكثر ندرة، من الأوسمة الإمبراطورية الألمانية، وهو وسام الشرف للهجمات الجوية الناجحة (Ehrenbecher für erfolgreiche Angriffe aus der Luft) . ويبدو أنه لم يُمنح إلا مرات قليلة جداً لأفراد طواقم القاذفات أو المناطيد نظير نجاحهم في الهجمات.
الاقتباسات
- 1 2 3 4 أنجوليا 1987 ، ص. 320.
- ^ أنجوليا 1987 ، ص 320-322.
- ↑ باتزوال 2008 ، ص 19.
مراجع
- سكابيني ، أنطونيو (2018). جوائز Luftwaffe . بي اند دي للنشر، ذ.م.م. رقم ISBN 978-1-5323-3688-1.
- أنغوليا، جون (1987). من أجل الفوهرر والوطن: الأوسمة العسكرية للرايخ الثالث . دار نشر آر. جيمس بيندر. رقم ISBN 0912138149.
- أوكونور، نيل دبليو. جوائز الطيران لألمانيا الإمبراطورية في الحرب العالمية الأولى(في 7 مجلدات).
- باتزوال، كلاوس د. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ كأس الشرف للإنجاز المتميز في الحرب الجوية ] (بالألمانية). نوردرستيدت، ألمانيا: Verlag Klaus D. Patzwall. رقم ISBN 978-3-931533-08-3.
- الجوائز التي تم تأسيسها عام 1940
- الأوسمة والجوائز العسكرية لألمانيا النازية
- 1940 منشأة في ألمانيا
