إس إس أولشتين
كانت أولشتين سفينة شحن من طراز هانزا A، بُنيت باسم إمكينتورم عام 1944 في حوض بناء السفن دي نورد، ألبلسردام ، هولندا، لصالح شركة دي دي جي هانزا ، بريمن ، ألمانيا . تم الاستيلاء عليها كغنيمة حرب عام 1945، وانتقلت إلى وزارة النقل الحربي وأُعيد تسميتها إلى إمباير غانتري . خُصصت للاتحاد السوفيتي عام 1946 وأُعيد تسميتها إلى فيودوسيا ( بالروسية : Феодосия ). نُقلت إلى بولندا عام 1947، وأُعيد تسميتها إلى أولشتين . خدمت حتى عام 1972، حين تم تفكيكها.
وصف
كان طول السفينة 87.68 مترًا (287 قدمًا و8 بوصات) ، وعرضها 13.51 مترًا (44 قدمًا و4 بوصات) . وكان عمقها 4.80 مترًا (15 قدمًا و9 بوصات) ، وغاطسها 5.59 مترًا (18 قدمًا و4 بوصات) . [ 1 ] وقُدِّرت حمولتها الإجمالية بـ 1925 طنًا ، [ 2 ] وحمولتها الصافية بـ 936 طنًا ، وحمولتها الساكنة بـ 3196 طنًا . [ 3 ]
كانت السفينة تُدفع بمحرك بخاري مركب ، يتألف من أسطوانتين بقطر 42 سم ( 16 + 9/16 بوصة ) وأسطوانتين بقطر 90 سم ( 35 + 7/16 بوصة ) وشوط 90 سم ( 35 + 7/16 بوصة ) . صُنع المحرك بواسطة شركة راينميتال-بورسيغ إيه جي ، تيغل ، ألمانيا. [ 1 ] بقوة 1200 حصان ، كان يُشغل مروحة واحدة ، ويستطيع دفع السفينة بسرعة 10.5 عقدة (19.4 كم/ساعة) . [ 3 ]
كان طاقم السفينة يتألف من 25 فرداً، بالإضافة إلى 8-10 مدفعيين خلال الحرب. وكانت مجهزة برافعة واحدة سعة 30 طناً، ورافعة واحدة سعة 10 أطنان، و10 رافعات سعة 5 أطنان. [ 4 ]
تاريخ
كانت إمكينتورم سفينة شحن من طراز هانزا أ، بُنيت عام 1944 برقم 604 في حوض بناء السفن "ويرف دي نورد" في ألبلسردام، هولندا، لصالح شركة "دويتشه دامفشيففارتس-جيزيلشافت هانزا" في بريمن ، ألمانيا . [ 3 ] [ 2 ] وُضع عارضة السفينة في 29 مارس 1943. [ 4 ] أُطلقت السفينة في 2 مارس 1944، وأُكمل بناؤها في أحواض بناء السفن "فلنسبورغر شيفباو-جيزيلشافت" في فلنسبورغ ، ألمانيا، في 27 فبراير 1945. [ 3 ] كان ميناء تسجيلها بريمن، [ 2 ] وحصلت على الرمز DOIJ. شاركت السفينة في إجلاء بروسيا الشرقية، وتضررت في غارة جوية شنها الحلفاء على فلنسبورغ في 1 مايو 1945. [ 4 ]
في 8 مايو 1945، [ 4 ] تم الاستيلاء على السفينة إمكينتورم كغنيمة حرب في فلنسبورغ. نُقلت إلى وزارة النقل الحربي وأُعيد تسميتها إلى إمباير غانتري . [ 2 ] كان رقمها الرسمي في المملكة المتحدة 180638 ورمز نداءها GJLQ. سُجلت في لندن وأدارتها شركة موس هاتشينسون لاين المحدودة . [ 1 ]
في عام 1946 تم تخصيص إمباير غانتري للاتحاد السوفيتي وأعيد تسميتها إلى فيودوسيا . [ 2 ]
في عام 1947، نُقلت السفينة فيودوسيا إلى خطوط غدينيا أمريكا في بولندا، وأُعيد تسميتها إلى أولشتين . [ 2 ] [ 3 ] وخُصصت لها الأحرف الرمزية SPAH. [ 4 ] في عام 1951، بيعت إلى شركة بولسكا زيغلوغا مورسكا في شتشيتسين . [ 2 ] ومع بدء العمل بهذه الأرقام في ستينيات القرن العشرين، خُصص لأولشتين رقم المنظمة البحرية الدولية 5662782. [ 3 ] خدمت السفينة حتى عام 1972، [ 2 ] ووصلت إلى بروج في بلجيكا في 31 يناير لتفكيكها بواسطة شركة غيبرودرز فان هيجن. [ 3 ] [ 4 ]
مراجع
- 1 2 3 سجل لويدز للشحن (ملف PDF) . المجلد الأول، البواخر والسفن الآلية التي تبلغ حمولتها الإجمالية 300 طن فأكثر. لندن: سجل لويدز للشحن. 1945. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2020 - عبر مجلس مدينة ساوثهامبتون .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 ميتشل، دبليو إتش؛ سوير، إل إيه (1995). سفن الإمبراطورية . لندن، نيويورك، هامبورغ، هونغ كونغ: دار لويدز أوف لندن للنشر المحدودة. ص. غير مذكور. ISBN 1-85044-275-4.
- 1 2 3 4 5 6 7 "إيمكنتتورم (تاي)" (باللغة الدنماركية). جي ماركوسن . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2020 .
- 1 2 3 4 5 6 "D/S Imkenturm (2) (DOIJ) 1945" (بالألمانية). DDG Hansa . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2020 .
روابط خارجية
- أرقام المنظمة البحرية الدولية
- سفن عام 1944
- سفن بُنيت في ألبلسردام
- سفن الشحن الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية
- سفن بخارية ألمانية
- سفن الإمبراطورية
- سفن النقل التابعة لوزارة الحرب
- السفن التجارية في المملكة المتحدة
- سفن بخارية في المملكة المتحدة
- سفن تجارية تابعة للاتحاد السوفيتي
- سفن بخارية تابعة للاتحاد السوفيتي
- سفن تجارية بولندية
- سفن بخارية بولندية
