محطة إفراتا

إفراتا هي محطة قطار تقع على خط إمباير بيلدر التابع لشركة أمتراك في إفراتا، واشنطن . تملك حكومة المدينة المحطة وموقف السيارات، بينما تملك شركة بي إن إس إف للسكك الحديدية السكة والأرصفة . [ 2 ] [ 3 ] توفر شركة نورث وسترن تريلويز خدمة النقل بالحافلات بين المدن بجوار المحطة، بينما توفر هيئة غرانت للنقل خدمة النقل المحلي . [ 4 ]

تاريخ

بدأت خدمة قطارات الركاب إلى إفراتا عام 1893 مع وصول خط سكة حديد غريت نورثرن ، وخاصةً خدمات مثل إمباير بيلدر وويسترن ستار . كانت إفراتا أصغر مدينة تخدمها قطارات غريت نورثرن الانسيابية للركاب حتى منتصف القرن العشرين. [ 5 ] بعد أن استحوذت شركة أمتراك على شبكة السكك الحديدية الوطنية للركاب عام 1971، تم إلغاء خدمة ويسترن ستار وتوقفت خدمة إمباير بيلدر عن الوصول إلى إفراتا. [ 6 ] كما أثر توقف خدمة قطارات الركاب على توصيل البريد إلى إفراتا، حيث تم تحويله من القطارات إلى الشاحنات. [ 7 ] بدأت خدمة أمتراك إلى إفراتا في 11 يونيو 1973، مع تغيير مسار قطار نورث كوست هياواثا . [ 8 ] توقفت القطارات في مستودع قائم كان يخدم الشحن حتى ديسمبر 1973. [ 9 ]

كانت محطة إفراتا تخدم عددًا قليلًا من الركاب، وكان من المقرر إغلاقها ضمن إجراءات خفض النفقات عام 1977، [ 10 ] إلا أنها بقيت محطة غير مأهولة. [ 11 ] توقف قطار نورث كوست هياواثا عن العمل عام 1979، مما أنهى خدمة نقل الركاب إلى إفراتا وويناتشي . [ 12 ] عاد قطار إمباير بيلدر إلى مساره الأصلي عام 1981، مما أعاد خدمة نقل الركاب إلى إفراتا. [ 13 ] [ 14 ] تم تجديد محطة أمتراك القائمة وتوسيعها لتشمل مركزًا جديدًا للنقل متعدد الوسائط ومساحات مكتبية لغرفة التجارة المحلية ، وأعيد افتتاحها في 7 نوفمبر 1994. [ 15 ] [ 16 ]

ملاحظات ومراجع

  1. "صحيفة حقائق أمتراك، السنة المالية 2025: ولاية واشنطن" (ملف PDF) . أمتراك . يناير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2026 .
  2. "محطات أمتراك الأمريكية الكبرى" . أمتراك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2009 .
  3. "صحيفة حقائق أمتراك، السنة المالية 2008، ولاية واشنطن" (ملف PDF) . أمتراك. أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2007 .
  4. "جدول خدمة تريلويز اليومي" . نورث وسترن تريلويز . 1 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2007. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2007 .
  5. ستارمونت، ليون (22 فبراير 1948). "إفراطة: واحة صحراوية أصبحت عاصمة مزدهرة" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو . ص 8. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2020 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  6. "وداعاً لبعض الأصدقاء القدامى". صحيفة مقاطعة غرانت . 6 مايو 1971. ص 1. 
  7. "شركة أمتراك تُحدث تغييرات في خدمة البريد في إفراتا" . صحيفة سبوكان كرونيكل . 6 مايو 1971. ص 3. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2020 عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المجاني
  8. "شركة أمتراك تخطط لإنشاء محطة في إفراتا هذا الصيف" . صحيفة سبوكان كرونيكل . 3 مايو 1973. ص 5. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2020 - عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المجاني
  9. "إغلاق المستودع" . صحيفة سبوكان كرونيكل . 7 ديسمبر 1973. ص 5. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2020 عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المجاني
  10. ألين، روب (4 مارس 1977). "قطارات الركاب ستتجاوز إفراتا" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو . ص 1. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2020 - عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المجاني
  11. «إيقاف بيع تذاكر مهرجان إفراتا» . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو . 26 أكتوبر 1977. ص 6. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2020 عبر موقع Newspapers.com. أيقونة الوصول المجاني
  12. جيلمور، سوزان (30 سبتمبر 1979). "قلةٌ من الناس سيحزنون على آخر قطار تابع لشركة أمتراك يمر عبر ويناتشي". صحيفة سياتل تايمز . ص. A22. 
  13. «عودة خط قطارات أمتراك بين سياتل وسبوكان». صحيفة سياتل تايمز . 26 أكتوبر 1981. ص. C2. 
  14. مودي، ديك (5 مايو 1983). ""مهووس بالقطارات يُجبر شركة أمتراك على التوقف" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو ، صفحة  8. تاريخ الوصول: 4 يناير 2020 - عبر موقع Newspapers.com.أيقونة الوصول المجاني
  15. "افتتاح مركز نقل حوضي". صحيفة ويناتشي وورلد . 4 نوفمبر 1994. ص 10. 
  16. "مئات الأشخاص يستقبلون وصول قطار خاص إلى إفراتا". صحيفة ويناتشي وورلد . 8 نوفمبر 1994. ص 10.