إيتان ستيب

إيتان مئير ستيبي ( العبرية : аитн стибе ؛ من مواليد 12 يناير 1958) هو طيار مقاتل إسرائيلي سابق ورجل أعمال ورائد فضاء تجاري . ^{[ 1 ]}

في نوفمبر 2020، دفع لشركة أكسيوم سبيس ليصبح رائد فضاء خاصًا في مهمة مدتها عشرة أيام إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة فضائية من طراز كرو دراغون تابعة لشركة سبيس إكس، ضمن مهمة أكسيوم 1 ، وهي رحلة فضائية مدارية مأهولة خاصة. وقد مُدِّدت الإقامة إلى 17 يومًا. ^{[ 2 ]}

في مطلع يوليو/تموز 2025، عُيّن إيتان ستيب رئيسًا لجامعة الفضاء الدولية (ISU) في فرنسا. وسيشارك في هذا المنصب في البرامج الأكاديمية للجامعة، وسيسهم في تعزيز العلاقات مع الشركاء الدوليين، ودعم المبادرات التعليمية والبحثية، بالإضافة إلى دعم مجتمع طلاب وخريجي الجامعة حول العالم. مدة التعيين ثلاث سنوات. ^{[ 3 ]}

وُلد ستيب في حيفا ، إسرائيل ، عام 1958، لأبوين هاجرا من هولندا عام 1953. نشأ في الولايات المتحدة حتى بلغ السابعة من عمره، حين عادت عائلته إلى رامات غان ، إحدى ضواحي تل أبيب . كان والده باحثًا في مجال التربة والمياه في معهد فولكاني في رحوفوت ، وكانت والدته أخصائية اجتماعية في عيادة للصحة النفسية في رامات غان. درس ستيب في مدرسة بليخ الثانوية في رامات غان، وكان ناشطًا في حركة الكشافة الإسرائيلية ( تسوفيم ). ^{[ 4 ]}

في يوليو 1976، التحق ستيب بدورة تدريب الطيارين المقاتلين في سلاح الجو الإسرائيلي . خدم أولاً كطيار طائرة سكاي هوك في السربين 102 و140، ثم انتقل إلى السرب 201 ( فانتوم )، وواصل مسيرته ليصبح طيارًا لطائرة إف-16 في السرب 117. خلال خدمته في سلاح الجو الإسرائيلي، تم تعيينه في السرب 117 حيث كان يقود طائرات إف-16 تحت قيادة العقيد إيلان رامون ، الذي أصبح لاحقًا أول إسرائيلي يسافر إلى الفضاء على متن مكوك الفضاء STS-107 . ^{[ 2 ]} أنهى خدمته العسكرية في عام 1984، واستمر في الخدمة كضابط احتياط في السرب 117 حتى عام 2012، حيث رُقّي إلى رتبة عقيد .

في عام ١٩٨٤، بعد انتهاء خدمته العسكرية، انضم ستيب إلى فريق من المستشارين في شركة صناعات الطيران الإسرائيلية، حيث كان يعمل على تطوير أنظمة طائرة لافي المقاتلة . وفي عام ١٩٨٥، كان من بين مؤسسي مجموعة LR، التي نفذت مشاريع وأنشأت بنى تحتية في الدول النامية . وفي عام ٢٠١١، غادر ستيب شركة LR وباع حصته فيها (٣٣٪). وفي عام ٢٠١٢، استحوذ على ٣٥٪ من شركة ميتريلي، وهي شركة هندسية متخصصة في التوريد والإنشاءات، وتتشابه مجالات عملها مع مجالات عمل LR. وفي عام ٢٠١٨، غادر ستيب شركة ميتريلي وباع جميع أسهمه فيها.

أسس ستيب صندوق رأس المال الحيوي عام ٢٠١٠. تستثمر الشركة في مشاريع تهدف إلى تحسين الرفاه الاقتصادي والشخصي والاجتماعي للمجتمعات ذات الدخل المنخفض والمتوسط. وتتمثل استراتيجية الصندوق الاستثمارية في الاستثمار في شركات تسعى إلى إحداث أثر اجتماعي وبيئي إيجابي وقابل للقياس، إلى جانب تحقيق عائد مالي تنافسي. ^{[ ٥ ]}

وهو عضو في اللجنة الاستشارية لصندوق "بريدجز إسرائيل"، وهو صندوق استثماري ذو أثر اجتماعي يستثمر في الشركات الإسرائيلية. ويشارك ستيب في عدة شركات، منها: "هارتك" المتخصصة في تطوير أنظمة المحاكاة؛ و"ليسود"، مستشفى الأورام الإسرائيلي في أوكرانيا؛ و"بانجيا ثيرابيوتكس"، وهي شركة رعاية صحية رقمية تُطوّر أدوية وعلاجات مُخصصة للغاية للسرطان بالاعتماد على علم الجينوم الحاسوبي؛ و" بروبريب" ، وهي شركة تعليمية عبر الإنترنت في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات .

في 8 أبريل 2022، انطلق ستيب من كيب كانافيرال إلى محطة الفضاء الدولية كسائح فضائي . يُعد ستيب رائد الفضاء رقم 583 في العالم. ^{[ 6 ]} أصبح ثاني إسرائيلي يصل إلى الفضاء، بعد إيلان رامون ، الذي توفي على متن مكوك كولومبيا أثناء عودته من الفضاء . ^{[ 7 ]} وصف ستيب رحلته الفضائية بأنها " مهمة راكيا" ، وهو عنوان الكتاب الذي نُشر مع مقتطفات من مذكرات قائده الراحل، والتي نجت من دخول الغلاف الجوي، وعُثر عليها في حقل بولاية تكساس، وهي الآن جزء من المكتبة الوطنية الإسرائيلية. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} سافر ستيب إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة سبيس إكس أكسيوم سبيس-1 ، متكفلًا بتكاليف رحلته. ^{[ 11 ]} رافق ستيب خلال هذه المهمة العديد من التقنيات الإسرائيلية وعرضها، بالإضافة إلى سترة واقية من الإشعاع من شركة ستيمراد تُدعى أستروراد . ^{[ 12 ]}

رواد الفضاء في مركبة سبيس إكس أكسيوم سبيس-1

• لاري كونور (طيار المهمة)
• مارك باثي (أخصائي مهمة)
• مايكل لوبيز أليجريا (قائد المهمة)