السياحة الفضائية

📅 آخر تحديث: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 36 صور
الموسوعة الحرة
أمضى تويوهيرو أكياما سبعة أيام على متن محطة الفضاء مير في عام 1990، ليصبح أول مدني يسافر على متن رحلة فضائية تجارية.

طاقم سويوز إم إس-20 على متن محطة الفضاء الدولية ، من اليسار إلى اليمين: يوساكو مايزاوا (مشارك في رحلة الفضاء)، ألكسندر ميسوركين (رائد فضاء)، ويوزو هيرانو (مشارك في رحلة الفضاء).

السياحة الفضائية هي رحلات بشرية إلى الفضاء لأغراض ترفيهية. [ 1 ] وهناك أنواع عديدة من السياحة الفضائية، منها السياحة المدارية، وشبه المدارية ، والقمرية. ويُحفز السياح إمكانية مشاهدة الأرض من الفضاء، والشعور بانعدام الوزن، وتجربة سرعات فائقة، والمساهمة في العلوم. [ 2 ]

بدأت السياحة الفضائية في أبريل 2001، عندما أصبح رجل الأعمال والمهندس الأمريكي دينيس تيتو أول سائح فضائي يسافر إلى الفضاء على متن مركبة سويوز-TM32. وخلال الفترة من 2001 إلى 2009، قام سبعة سياح فضائيين بثماني رحلات فضائية على متن مركبة سويوز روسية إلى محطة الفضاء الدولية ، بتنظيم من شركة "سبيس أدفنتشرز" الأمريكية بالتعاون مع وكالة الفضاء الروسية " روسكوزموس " ومركز "آر إس سي إنيرجيا" . وفي سبتمبر 2006، أصبحت سيدة الأعمال الإيرانية الأمريكية أنوشه أنصاري أول سائحة فضائية. وتراوحت التكلفة المعلنة للرحلة الواحدة بين 20 و25 مليون دولار أمريكي . وقد وقّع بعض السياح الفضائيين عقودًا مع جهات خارجية لإجراء أنشطة بحثية محددة أثناء وجودهم في المدار. وبحلول عام 2007، كان يُعتقد أن السياحة الفضائية ستكون من أوائل الأسواق التي ستظهر لرحلات الفضاء التجارية. [ 3 ] : 11

يحتاج رواد الفضاء إلى التمتع بلياقة بدنية عالية قبل السفر إلى الفضاء. وعلى وجه الخصوص، يتعين عليهم التدرب على التسارع السريع أو قوى الجاذبية في جهاز الطرد المركزي، وعلى انعدام الوزن من خلال الطيران في طائرة نفاثة على ارتفاعات عالية في مسارات مكافئة. وقد يضطرون إلى تعلم كيفية تشغيل أجزاء من المركبة الفضائية، بل وإصلاحها، باستخدام أجهزة المحاكاة.

أوقفت روسيا السياحة الفضائية المدارية عام 2010 بسبب زيادة عدد رواد محطة الفضاء الدولية، مستخدمةً المقاعد المخصصة لأطقم البعثات التي كانت تُباع سابقًا للمشاركين في رحلات الفضاء المدفوعة. [ 4 ] [ 5 ] كان من المقرر استئناف الرحلات السياحية المدارية عام 2015، لكن الرحلة المخطط لها أُجّلت إلى أجل غير مسمى. [ 6 ] استؤنفت السياحة المدارية الروسية في نهاية المطاف مع إطلاق مركبة سويوز إم إس-20 عام 2021. [ 7 ]

في 7 يونيو 2019، أعلنت وكالة ناسا أنها تهدف، ابتداءً من عام 2020، إلى السماح لرواد فضاء من القطاع الخاص بالصعود إلى محطة الفضاء الدولية، وذلك باستخدام مركبة "كرو دراغون" الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس ومركبة "ستارلاينر" الفضائية التابعة لشركة بوينغ لرواد الفضاء من القطاع العام، ومن المقرر أن تبلغ تكلفة الرحلة 35 ألف دولار أمريكي في اليوم لرائد الفضاء الواحد، [ 8 ] ونحو 50 مليون دولار أمريكي للرحلة ذهابًا وإيابًا. [ 9 ]

يتواصل العمل أيضاً على تطوير مركبات سياحية فضائية شبه مدارية، وذلك من قبل شركات الفضاء مثل بلو أوريجين وفيرجن غالاكتيك . أعلنت سبيس إكس في عام 2018 عن نيتها إرسال سياح فضائيين ، من بينهم يوساكو مايزاوا ، في رحلة عودة حرة حول القمر على متن مركبة ستار شيب ، [ 10 ] [ 11 ] إلا أن المشروع أُلغي في 1 يونيو 2024. [ 12 ] [ 13 ]

مقدمات

نجح برنامج الفضاء السوفيتي في توسيع قاعدة رواد الفضاء . شمل برنامج "إنتر كوسموس" السوفيتي رواد فضاء تم اختيارهم من دول حلف وارسو ( تشيكوسلوفاكيا ، بولندا، ألمانيا الشرقية، بلغاريا، المجر، رومانيا)، ولاحقًا من حلفاء الاتحاد السوفيتي (كوبا، منغوليا، فيتنام) ودول عدم الانحياز (الهند، سوريا، أفغانستان). تلقى معظم هؤلاء الرواد تدريبًا كاملًا على مهامهم، وعوملوا على قدم المساواة، ولكن رحلاتهم كانت أقصر عمومًا من رحلات رواد الفضاء السوفيت. كما استفادت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) من البرنامج. [ 14 ]

تضمن برنامج مكوك الفضاء الأمريكي وظائف أخصائيي الحمولة ، والتي كان يشغلها عادةً ممثلون عن شركات أو مؤسسات تدير حمولة محددة في تلك المهمة. لم يتلقَ هؤلاء الأخصائيون نفس التدريب الذي تلقاه رواد فضاء ناسا المحترفون ، ولم يكونوا موظفين لدى ناسا. في عام 1983، كان أولف ميربولد من وكالة الفضاء الأوروبية، وبيرون ليشتنبرغ من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (مهندس وطيار مقاتل في سلاح الجو )، أول أخصائيي حمولة يطيرون على متن مكوك الفضاء ، في مهمة STS-9 . [ 15 ] [ 16 ]

في عام 1984، أصبح تشارلز د. ووكر أول رائد فضاء غير حكومي يُحلّق في الفضاء، حيث تكفّلت شركة ماكدونيل دوغلاس، التي كان يعمل بها، بدفع 40,000 دولار أمريكي ( ما يعادل 123,959 دولارًا أمريكيًا في عام 2025 ) مقابل رحلته. [ 17 ] : 74-75. خلال سبعينيات القرن الماضي، درست شركة روكويل إنترناشونال، المقاول الرئيسي لبرنامج مكوك الفضاء، تصميم مقصورة قابلة للإزالة بتكلفة تتراوح بين 200 و300 مليون دولار أمريكي ، يمكن وضعها في حجرة الشحن الخاصة بالمكوك. ويمكن لهذه المقصورة أن تحمل ما يصل إلى 74 راكبًا إلى المدار لمدة تصل إلى ثلاثة أيام. وفي عام 1983، اقترحت شركة سبيس هابيتيشن ديزاين أسوشيتس مقصورة تتسع لـ 72 راكبًا في حجرة الشحن. وتم توزيع الركاب على ستة أقسام، لكل منها نوافذ ومنحدر تحميل خاص به، مع مقاعد بتكوينات مختلفة للإطلاق والهبوط. واستند اقتراح آخر إلى وحدات السكن في مختبر الفضاء ، والتي وفرت 32 مقعدًا في حجرة الشحن بالإضافة إلى تلك الموجودة في منطقة قمرة القيادة. ذكر عرضٌ قُدِّمَ عام ١٩٨٥ إلى الجمعية الوطنية للفضاء أنه على الرغم من أن تكلفة نقل السياح جواً في مقصورة المركبة الفضائية تتراوح بين مليون ومليون ونصف المليون دولار أمريكي للراكب الواحد دون دعم حكومي، فإنه في غضون ١٥ عاماً، سيدفع ٣٠ ألف شخص سنوياً ٢٥ ألف دولار أمريكي ( ما يعادل ٧٤٨٣٨ دولاراً أمريكياً في عام ٢٠٢٥ ) لكل منهم للسفر إلى الفضاء على متن مركبات فضائية جديدة. كما توقع العرض رحلات إلى مدار القمر في غضون ٣٠ عاماً وزيارات إلى سطح القمر في غضون ٥٠ عاماً. [ ١٨ ]  

مع توسع برنامج مكوك الفضاء في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، أطلقت وكالة ناسا برنامجًا للمشاركين في رحلات الفضاء، يتيح للمواطنين من غير العاملين في المجالين العلمي والحكومي فرصة السفر جوًا. في يوليو 1985، اختيرت كريستا مكوليف كأول مُعلمة في الفضاء من بين 11400 متقدم. كما تقدم 1700 شخص لبرنامج الصحفيين في الفضاء. وتم النظر في برنامج الفنانين في الفضاء، وتوقعت ناسا أن يسافر اثنان أو ثلاثة مدنيين سنويًا على متن المكوك بعد رحلة مكوليف. بعد وفاة مكوليف في كارثة تشالنجر في يناير 1986، أُلغيت البرامج. وفي عام 1998، عُيّنت باربرا مورغان ، البديلة لمكوليف، رائدة فضاء محترفة، وشاركت في مهمة STS-118 كأخصائية مهمة . [ 17 ] : 84–85 كان من المقرر الإعلان عن برنامج صحفي ثانٍ في الفضاء، والذي وافقت فيه ناسا على سفر مايلز أوبراين على متن مكوك الفضاء، في عام 2003. تم إلغاء هذا البرنامج في أعقاب كارثة كولومبيا في مهمة STS-107 والتركيز اللاحق على إنهاء محطة الفضاء الدولية قبل إيقاف مكوك الفضاء.

في البداية، عارض كبار المسؤولين في وكالة ناسا بشدة السياحة الفضائية من حيث المبدأ؛ فمنذ بداية رحلات محطة الفضاء الدولية، صرحت ناسا بأنها غير مهتمة باستضافة زوار يدفعون مقابل الزيارة. [ 19 ] وكشفت اللجنة الفرعية للفضاء والطيران التابعة للجنة العلوم في مجلس النواب، والتي عُقدت في يونيو 2001، عن تغير موقف ناسا تجاه السياح الفضائيين الذين يدفعون مقابل السفر إلى محطة الفضاء الدولية، وذلك في بيانها بشأن الغرض من جلسة الاستماع.

"مراجعة القضايا والفرص المتعلقة بتسيير رواد فضاء غير محترفين في الفضاء، والدور الحكومي المناسب لدعم صناعة السياحة الفضائية الناشئة، واستخدام مكوك الفضاء ومحطة الفضاء الدولية لأغراض السياحة، ومعايير السلامة والتدريب لسياح الفضاء، والسوق التجارية المحتملة للسياحة الفضائية."

كان تقرير اللجنة الفرعية مهتمًا بتقييم التدريب المكثف الذي خضع له دينيس تيتو وخبرته في الفضاء كرائد فضاء غير محترف.

في ظلّ واقع الاقتصاد الروسي بعد البيريسترويكا ، عانى قطاع الفضاء الروسي من نقص حادّ في التمويل. عرضت هيئة الإذاعة والتلفزيون في طوكيو (TBS) تمويل رحلة أحد مراسليها إلى محطة الفضاء الدولية. سافر تويوهيرو أكياما عام 1990 إلى محطة مير مع الطاقم الثامن، وعاد بعد أسبوع مع الطاقم السابع. تتراوح تقديرات التكلفة بين 10  ملايين و37  مليون دولار. [ 20 ] [ 21 ] قدّم أكياما بثًا تلفزيونيًا يوميًا من المدار، كما أجرى تجارب علمية لشركات روسية ويابانية.

في عام ١٩٩١، اختيرت الكيميائية البريطانية هيلين شارمان من بين ١٣٠٠٠ متقدم لتكون أول بريطانية في الفضاء. [ ٢٢ ] عُرف البرنامج باسم مشروع جونو ، وكان عبارة عن ترتيب تعاوني بين الاتحاد السوفيتي ومجموعة من الشركات البريطانية. فشل اتحاد مشروع جونو في جمع الأموال اللازمة، وكاد البرنامج أن يُلغى. يُقال إن ميخائيل غورباتشوف أمر بمواصلة البرنامج على نفقة الاتحاد السوفيتي حرصًا على العلاقات الدولية، ولكن في غياب التمويل الغربي، استُبدلت التجارب الأقل تكلفة بتلك التي كانت في الخطط الأصلية. سافرت شارمان على متن سويوز TM-12 إلى محطة مير ، وعادت على متن سويوز TM-11 . [ ٢٣ ]

في أبريل/نيسان 1999، أعلنت وكالة الفضاء الروسية إرسال الملياردير البريطاني بيتر ليويلين، البالغ من العمر 51 عامًا، إلى محطة الفضاء مير المتقادمة، مقابل مبلغ 100 مليون دولار أمريكي يدفعه ليويلين. [ 24 ] إلا أن ليويلين نفى موافقته على دفع هذا المبلغ، ما أدى إلى إلغاء رحلته بعد شهر. [ 25 ]

السياحة الفضائية شبه المدارية

مشاريع ناجحة

  • فازت شركة Scaled Composites بجائزة X Prize  البالغة 10 ملايين دولار في أكتوبر 2004 بمركبتها SpaceShipOne ، لتكون بذلك أول شركة خاصة تصل إلى ارتفاع 100 كيلومتر (62 ميلاً) وتتجاوزه مرتين خلال أسبوعين. يقع هذا الارتفاع خارج خط كارمان ، وهو الحد الفاصل للفضاء الذي تم تحديده بشكل اعتباطي. [ 26 ] قام مايكل ميلفيل بالرحلة الأولى في يونيو 2004، إلى ارتفاع 100 كيلومتر (62 ميلاً) ، ليصبح بذلك أول رائد فضاء تجاري. [ 27 ] أما الرحلة الفائزة بالجائزة فقد قام بها برايان بيني ، حيث وصلت المركبة إلى ارتفاع 112 كيلومترًا (69.6 ميلاً) ، محطمةً بذلك الرقم القياسي لمركبة X-15 . [ 28 ] لم يكن على متن الرحلات أي سياح فضائيين على الرغم من أن المركبة تتسع لثلاثة ركاب. وبدلاً من ذلك، تم إضافة وزن إضافي لتعويض وزن الركاب. [ 29 ]      
  • في عام ٢٠٠٥، تأسست شركة فيرجن غالاكتيك كمشروع مشترك بين شركة سكيلد كومبوزيتس ومجموعة فيرجن التابعة لريتشارد برانسون. [ ٣٠ ] وفي نهاية المطاف، امتلكت مجموعة فيرجن المشروع بالكامل. [ ٣١ ] بدأت فيرجن غالاكتيك ببناء طائرات فضائية من طراز سبيس شيب تو . وكان من المقرر أن تبدأ أولى هذه الطائرات ، وهي في إس إس إنتربرايز ، رحلاتها التجارية الأولى في عام ٢٠١٥، حيث طُرحت التذاكر للبيع بسعر ٢٠٠ ألف دولار (رُفع لاحقًا إلى ٢٥٠ ألف دولار). إلا أن الشركة مُنيت بنكسة كبيرة عندما تحطمت طائرة إنتربرايز فوق صحراء موهافي خلال رحلة تجريبية في أكتوبر ٢٠١٤. وقد بيع أكثر من ٧٠٠ تذكرة قبل الحادث. [ ٣٢ ] أكملت طائرة فضائية ثانية، وهي في إس إس يونيتي ، رحلة تجريبية ناجحة مع أربعة ركاب في ١١ يوليو ٢٠٢١، على ارتفاع يقارب ٩٠  كيلومترًا (٥٦  ميلًا). [ 33 ] أصبحت رحلة Galactic 01 أول رحلة فضائية تجارية للشركة في 29 يونيو 2023. [ 34 ]
  • طوّرت شركة بلو أوريجين نظام الإطلاق شبه المداري القابل لإعادة الاستخدام "نيو شيبارد" خصيصًا لتمكين السياحة الفضائية قصيرة المدى. وتخطط الشركة لنقل ستة أشخاص كحد أقصى في رحلة قصيرة إلى الفضاء على متن "نيو شيبارد". تُثبّت الكبسولة في الجزء العلوي من صاروخ يبلغ طوله 18 مترًا (59 قدمًا). انطلق الصاروخ بنجاح وعلى متنه أربعة ركاب في 20 يوليو/تموز 2021، ووصل إلى ارتفاع 107 كيلومترات (66 ميلًا) . [ 35 ] وفي صباح 25 فبراير/شباط 2025، انطلقت رحلة بلو أوريجين المأهولة العاشرة. وشهد ستة ركاب، من بينهم مذيع تلفزيوني إسباني وعدد من المستثمرين، انعدام الوزن خلال الرحلة التي استغرقت من 10 إلى 12 دقيقة، وتمكنوا من رؤية الأرض في الفضاء. [ 36 ]  

المشاريع الملغاة

  • كانت شركة أرماديلو إيروسبيس تُطوّر صاروخًا ثنائي المقاعد للإقلاع والهبوط العمودي ( VTOL ) يُدعى هايبريون، والذي ستُسوّقه شركة سبيس أدفنتشرز. [ 37 ] يستخدم هايبريون كبسولةً مشابهةً في شكلها لكبسولة جيميني. ستستخدم المركبة مظلةً للهبوط، ولكن من المُرجّح أن تستخدم صواريخ كبح للهبوط النهائي، وفقًا لتصريحات أدلت بها شركة أرماديلو إيروسبيس في مؤتمر باحثي الجيل القادم للمركبات شبه المدارية في فبراير 2012. تم بيع أصول أرماديلو إيروسبيس إلى شركة إكسوس إيروسبيس ، وبينما يستمر تطوير سارج، فإنه من غير الواضح ما إذا كان تطوير هايبريون لا يزال جاريًا.
  • كانت شركة XCOR Aerospace تُطوّر مركبة شبه مدارية تُدعى Lynx حتى توقف تطويرها في مايو 2016. [ 38 ] وكان من المُفترض أن تقلع Lynx من مدرج باستخدام قوة صاروخية. وعلى عكس SpaceShipOne وSpaceShipTwo، لم تكن Lynx بحاجة إلى مركبة أم. صُممت Lynx لتكون سريعة في عمليات الإقلاع والهبوط، مما يُتيح لها الطيران حتى أربع مرات يوميًا. وبسبب هذه السرعة في الطيران، كان عدد مقاعد Lynx أقل من SpaceShipTwo، حيث كانت تحمل طيارًا واحدًا ومشاركًا واحدًا فقط في رحلة فضائية في كل رحلة. توقعت XCOR إطلاق أول نموذج أولي من Lynx وبدء اختبارات الطيران في عام 2015، ولكن بحلول أواخر عام 2017، لم تتمكن XCOR من إكمال تطوير النموذج الأولي وأعلنت إفلاسها. [ 39 ]
    • Citizens in Space, formerly the Teacher in Space Project, is a project of the United States Rocket Academy. Citizens in Space combines citizen science with citizen space exploration. The goal is to fly citizen-science experiments and citizen explorers (who travel free) who will act as payload operators on suborbital space missions. By 2012, Citizens in Space had acquired a contract for 10 suborbital flights with XCOR Aerospace and expected to acquire additional flights from XCOR and other suborbital spaceflight providers in the future. In 2012, Citizens in Space reported they had begun training three citizen astronaut candidates and would select seven additional candidates over the next 12 to 14 months.[40]
    • Space Expedition Corporation was preparing to use the Lynx for "Space Expedition Curaçao", a commercial flight from Hato Airport on Curaçao, and planned to start commercial flights in 2014. The costs were $95,000 each.[41][42]
    • Axe Apollo Space Academy promotion by Unilever which planned to provide 23 people suborbital spaceflights on board the Lynx.
  • EADS Astrium, a subsidiary of European aerospace giant EADS, announced its space tourism project in June 2007.[43]

Orbital space tourism

As of 2021, Space Adventures and SpaceX are the only companies to have coordinated tourism flights to Earth's orbit. Virginia-based Space Adventures has worked with Russia to use its Soyuz spacecraft to fly ultra-wealthy individuals to the International Space Station. The tourists included entrepreneur and space investor Anousheh Ansari and Cirque du Soleil co-founder Guy Laliberté. Those missions were priced at around $20 million each. The space industry could soon be headed for a tourism revolution if SpaceX and Boeing make good on their plans to take tourists to orbit.[44]

Successful projects

The first space tourist, Dennis Tito (left) aboard the ISS
Space tourist Mark Shuttleworth

في أواخر التسعينيات، بدأت شركة ميركورب ، وهي مشروع خاص كان مسؤولاً آنذاك عن محطة الفضاء الدولية مير، بالبحث عن سياح فضائيين محتملين لزيارة المحطة بهدف تغطية جزء من تكاليف صيانتها. وكان دينيس تيتو ، رجل الأعمال الأمريكي والعالم السابق في مختبر الدفع النفاث ، أول مرشح لهم. وعندما اتُخذ قرار إخراج مير من مدارها ، تمكن تيتو من تغيير رحلته إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة سويوز روسية، وذلك من خلال اتفاقية بين ميركورب وشركة سبيس أدفنتشرز الأمريكية . زار دينيس تيتو محطة الفضاء الدولية لمدة سبعة أيام في أبريل/مايو 2001، ليصبح أول سائح فضائي "يدفع مقابل الرحلة" في العالم. وقد دفع تيتو ما يُقارب 20 مليون دولار أمريكي مقابل رحلته. [ 45 ]

تبع تيتو في أبريل 2002 رائد الفضاء الجنوب أفريقي مارك شاتلوورث ( سويوز TM-34 ). وفي فبراير 2003، تفكك مكوك الفضاء كولومبيا أثناء دخوله الغلاف الجوي للأرض، مما أسفر عن مقتل جميع رواد الفضاء السبعة الذين كانوا على متنه. بعد هذه الكارثة، تم تعليق السياحة الفضائية مؤقتًا ضمن برنامج سويوز الروسي، لأن مركبات سويوز أصبحت وسيلة النقل الوحيدة المتاحة إلى محطة الفضاء الدولية. بعد عودة المكوك إلى الخدمة في يوليو 2005، استؤنفت السياحة الفضائية. وكان غريغوري أولسن ثالث رواد الفضاء في أكتوبر 2005 ( سويوز TMA-7 ). وفي سبتمبر 2006، أصبحت سيدة الأعمال الإيرانية الأمريكية أنوشه أنصاري رابع سائحة فضائية ( سويوز TMA-9 ). [ 46 ] وفي أبريل 2007، انضم إليهم تشارلز سيموني ، رجل الأعمال الأمريكي من أصل مجري ( سويوز TMA-10 ). أصبح سيموني أول سائح فضائي يكرر رحلته، حيث دفع ثمن رحلة أخرى على متن سويوز TMA-14 في مارس 2009. ثم أصبح البريطاني الأمريكي ريتشارد غاريوت السائح الفضائي التالي في أكتوبر 2008 على متن سويوز TMA-13 . [ 47 ] زار الكندي غاي لاليبيرتيه محطة الفضاء الدولية في سبتمبر 2009 على متن سويوز TMA-16 ، ليصبح آخر سائح فضائي يزور المحطة حتى وصول اليابانيين يوساكو مايزاوا ويوزو هيرانو على متن سويوز MS-20 في ديسمبر 2021. كان من المقرر في الأصل أن تكون المغنية البريطانية سارة برايتمن العضو الثالث على متن سويوز TMA-18M كسائحة فضائية، لكنها أعلنت في 13 مايو 2015 انسحابها من التدريب. [ 48 ]

منذ إيقاف برنامج مكوك الفضاء عام 2011، أصبحت مركبة سويوز الوسيلة الوحيدة للوصول إلى محطة الفضاء الدولية، فتوقفت السياحة الفضائية مجدداً. وفي 7 يونيو/حزيران 2019، أعلنت وكالة ناسا عن خطة لإعادة فتح محطة الفضاء الدولية أمام السياحة الفضائية. [ 49 ]

في 16 سبتمبر 2021، انطلقت مهمة Inspiration4 من مركز كينيدي للفضاء على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس ، وقضت قرابة ثلاثة أيام في المدار على متن مركبة كرو دراغون ريزيليانس ، لتصبح أول طاقم مدني بالكامل يقوم برحلة فضائية مدارية. [ 50 ] [ 51 ]

في 12 سبتمبر 2024، قام جاريد إسحاقمان وسارة جيليس بأول عملية سير في الفضاء تجارية خلال رحلة بولاريس داون الفضائية التي تديرها شركة سبيس إكس . [ 52 ]

في الأول من أبريل عام 2025، أصبحت مركبة Fram2 أول رحلة فضائية مأهولة تدخل مدارًا قطبيًا رجعيًا ، [ 53 ] تم إطلاقها على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة SpaceX. [ 54 ]

المشاريع الجارية

المشاريع الملغاة

السياحة خارج مدار الأرض

تصور فني لملصق سياحي للمريخ، من إنتاج شركة سبيس إكس

المشاريع الجارية

  • من المقرر أن تكون لمهمة ذات مسار طيران مماثل مسار رحلة مشروع ديرمون الذي تم إلغاؤه الآن، مع وجود دينيس تيتو وزوجته أكيكو تيتو كركاب اثنين. [ 64 ]
  • أعلنت شركة Space Adventures Ltd. أنها تعمل على DSE-Alpha ، وهي مهمة تدور حول القمر، بتكلفة 100,000,000 دولار أمريكي لكل راكب. [ 65 ]

المشاريع الملغاة

  • اقترحت شركة إكسكاليبور ألماز اصطحاب ثلاثة سياح في رحلة تحليق حول القمر، باستخدام وحدات مُعدّلة من محطة ألماز الفضائية، في مسار تحليق منخفض الطاقة حول القمر. وكان من المُفترض أن تستغرق الرحلة حوالي ستة أشهر. [ 66 ] إلا أن معداتهم لم تُطلق قط، ومن المُقرر تحويلها إلى معرض تعليمي. [ 67 ]
  • كانت شركة " غولدن سبايك" شركة أمريكية ناشئة في مجال النقل الفضائي ، نشطت بين عامي 2010 و2013. وكان هدفها تقديم خدمات نقل فضائي تجارية خاصة إلى سطح القمر . وقد تم إيقاف موقع الشركة الإلكتروني بهدوء في سبتمبر 2015.
  • مؤسسة " إلهام المريخ" هي منظمة أمريكية غير ربحية أسسها دينيس تيتو ، وقد اقترحت إطلاق مهمة مأهولة للتحليق بالقرب من المريخ في يناير 2018، [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] أو في عام 2021 إذا لم يتم الالتزام بالموعد النهائي الأول. [ 71 ] توقف موقعها الإلكتروني عن العمل بحلول أواخر عام 2015، ولكنه محفوظ في أرشيف الإنترنت . [ 72 ] ولا تزال خطط المؤسسة المستقبلية غير واضحة.
  • خططت شركة بيجلو إيروسبيس لتوسيع نطاق نجاحاتها مع وحدات جينيسيس بإطلاق وحدة السكن B330 ، وهي وحدة قابلة للتوسيع بسعة داخلية تبلغ 330 مترًا مكعبًا، على متن صاروخ فولكان . وقد تم التعاقد مع فولكان لرفع وحدة B330 إلى مدار قمري منخفض بحلول نهاية عام 2022. [ 73 ]
  • في فبراير 2017، أعلن إيلون ماسك أن شركة سبيس إكس تلقت دفعات كبيرة من شخصين لتمويل رحلة حول القمر باستخدام مسار عودة حر، وأن هذه الرحلة قد تتم في أواخر عام 2018. [ 74 ] وذكر ماسك أن تكلفة المهمة ستكون "مقاربة" لتكلفة إرسال رائد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية، والتي بلغت حوالي 70  مليون دولار أمريكي في عام 2017. [ 75 ] وفي فبراير 2018، أعلن ماسك أن صاروخ فالكون الثقيل لن يُستخدم في الرحلات المأهولة. [ 76 ] [ 77 ] وتم تعديل المقترح في عام 2018 لاستخدام نظام إطلاق ستار شيب بدلاً من ذلك. [ 11 ] [ 76 ] [ 77 ] وفي سبتمبر 2018، كشف ماسك عن هوية يوساكو مايزاوا ، أحد ركاب الرحلة، خلال بث مباشر. وصف يوساكو مايزاوا خطة رحلته بمزيد من التفصيل، والتي أطلق عليها اسم مشروع # dearMoon ، والتي تهدف إلى اصطحاب 6-8 فنانين معه في الرحلة لإلهام الفنانين لإنشاء فن جديد.

الشرعية

بموجب معاهدة الفضاء الخارجي الموقعة عام 1967، تحدد جنسية مشغل الإطلاق وموقع موقع الإطلاق الدولة المسؤولة عن أي أضرار ناجمة عن عملية الإطلاق. [ 78 ]

بعد اكتشاف موارد قيّمة على سطح القمر، بدأت الشركات الخاصة في وضع طرق لاستخراجها. تنص المادة الثانية من معاهدة الفضاء الخارجي على أن "الفضاء الخارجي، بما في ذلك القمر والأجرام السماوية الأخرى، لا يخضع للاستيلاء الوطني عن طريق ادعاء السيادة، أو عن طريق الاستخدام أو الاحتلال، أو بأي وسيلة أخرى". [ 79 ] ومع ذلك، يحق للدول استكشاف القمر بحرية، وأي موارد تُجمع لأغراض علمية تُصبح ملكًا لتلك الدولة عند عودتها.

الولايات المتحدة

في ديسمبر 2005، أصدرت الحكومة الأمريكية مجموعة من القواعد المقترحة للسياحة الفضائية. [ 80 ] اشترطت القواعد المقترحة الحصول على موافقة مستنيرة وتدريبًا على الاستجابة للطوارئ للمشاركين في رحلات الفضاء؛ كما أوصت بإجراء فحوصات طبية، لكنها لم تكن إلزامية إلا في حال وجود حاجة واضحة تتعلق بالسلامة العامة. [ 81 ]

في عام 1984، أقر الكونجرس الأمريكي قانون إطلاق الفضاء التجاري ، والذي يشجع، من بين أمور أخرى، على تسليع الفضاء ( 51 USC § 20102(c) ).

بموجب القانون الأمريكي الحالي، يتعين على أي شركة ترغب في إطلاق ركاب مدفوعي الأجر من الأراضي الأمريكية على متن صاروخ شبه مداري الحصول على ترخيص من مكتب النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA/AST). وتركز عملية الترخيص على السلامة العامة وسلامة الممتلكات، ويمكن الاطلاع على التفاصيل في قانون اللوائح الفيدرالية، الباب 14، الفصل الثالث. [ 82 ] ويتوافق هذا مع قانون تعديلات إطلاق المركبات الفضائية التجارية الذي أقره الكونجرس عام 2004، [ 83 ] والذي ألزم وكالة ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية بالسماح للركاب المدفوعي الأجر بالسفر على متن مركبات الإطلاق شبه المدارية على مسؤوليتهم الخاصة. [ 83 ]

في مارس 2010، أقرّ المجلس التشريعي لولاية نيو مكسيكو قانون الموافقة المستنيرة على رحلات الفضاء. يوفر هذا القانون حماية قانونية للشركات التي تُقدّم رحلات فضائية خاصة في حالة وقوع ضرر عرضي أو وفاة للأفراد. ويوقع المشاركون على إقرار بالموافقة المستنيرة، ينص على عدم مسؤولية مُشغّلي رحلات الفضاء عن "وفاة مشارك نتيجة للمخاطر الكامنة في أنشطة رحلات الفضاء". ومع ذلك، لا يشمل هذا القانون المُشغّلين في حالة الإهمال الجسيم أو سوء السلوك المتعمد. [ 84 ]

في ديسمبر 2021، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستبدأ، اعتبارًا من عام 2022، بنشر أسماء المسافرين إلى الفضاء على موقعها الإلكتروني الرسمي. [ 85 ] "سيتم إدراج أي شخص على متن مركبة فضائية مرخصة أو مصرح لها من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، ويصل إلى ارتفاع 80 كيلومترًا (50 ميلًا) فوق سطح الأرض، على الموقع." [ 85 ] أنهى هذا الإعلان برنامج " أجنحة رواد الفضاء التجاريين" ، الذي كانت إدارة الطيران الفيدرالية بموجبه تمنح أجنحة رواد الفضاء التجاريين للأفراد على متن مركبات فضائية خاصة، والذين وصلوا إلى ارتفاع يزيد عن 80 كيلومترًا (50 ميلًا) فوق سطح الأرض منذ عام 2004. [ 86 ]

مع تزايد رحلات الفضاء شبه المدارية، تتزايد المخاوف من أن الإطار الدولي الحالي غير كافٍ لمعالجة القضايا الهامة التي يثيرها السياحة الفضائية. وتتعلق هذه المخاوف بالمسؤولية التجارية، والتأمين، وحماية المستهلك، وسلامة الركاب، والأثر البيئي، والاستجابة للطوارئ. [ 87 ] [ 88 ]

قائمة رحلات السياحة الفضائية

تُبيّن القائمة التالية كل رحلة قام بها فردٌ ما، دُفعت رسومٌ مقابلها (سواءً من قِبله أو من قِبل جهة أخرى)، لتجاوز خط كارمان ، وهو الحدّ الدوليّ للفضاء عند مسافة 100  كيلومتر، أو تجاوز تعريف الولايات المتحدة لحدود الفضاء عند مسافة 80 كيلومترًا (50  ميلًا). كما تشمل القائمة الرحلات المستقبلية المدفوعة والمجدولة.

تحت الحجاج

مداري

انتقاد مصطلح سائح الفضاء

اعترض العديد من رواد الفضاء الخاصين على مصطلح " سائح الفضاء" ، مشيرين في كثير من الأحيان إلى أن دورهم يتجاوز مجرد المراقبة، إذ أنهم أجروا أيضًا تجارب علمية خلال رحلتهم. وأكد ريتشارد غاريوت كذلك أن تدريبه كان مطابقًا لمتطلبات أفراد طاقم سويوز غير الروس، وأن المعلمين وغيرهم من رواد الفضاء غير المحترفين الذين يتم اختيارهم للسفر مع ناسا يُطلق عليهم اسم رواد فضاء. وقد صرّح بأنه إذا كان لا بد من التمييز، فإنه يُفضّل أن يُطلق عليه "رائد فضاء خاص" بدلًا من "سائح". [ 108 ] وصف مارك شاتلوورث نفسه بأنه "رائد في مجال السفر الفضائي التجاري". [ 109 ] يُفضّل غريغوري أولسن مصطلح "باحث خاص"، [ 110 ] وتُفضّل أنوشه أنصاري مصطلح "مستكشفة فضاء خاصة". ويعترض مؤيدون آخرون لرحلات الفضاء الخاصة على هذا المصطلح لأسباب مماثلة. على سبيل المثال، قال ريك توملينسون من مؤسسة سبيس فرونتير : "أكره كلمة سائح، وسأظل أكرهها دائمًا... السائح هو شخص يرتدي قميصًا مزهرًا ويحمل ثلاث كاميرات حول رقبته." [ 111 ] وصرح رائد الفضاء الروسي مكسيم سوراييف للصحافة عام 2009 بعدم وصف غاي لاليبيرتيه بالسائح: "أصبح من الشائع الحديث عن سياح الفضاء. إنه ليس سائحًا، بل مشارك في المهمة." [ 112 ]

" مشارك في رحلة فضائية " هو المصطلح الرسمي الذي تستخدمه وكالة ناسا ووكالة الفضاء الروسية للتمييز بين رواد الفضاء الهواة ورواد الفضاء المحترفين. وقد صُنِّف كلٌّ من تيتو، وشاتلوورث، وأولسن، وأنساري، وسيموني ضمن هذه الفئة خلال رحلاتهم الفضائية. كما تُدرج ناسا كريستا مكوليف ضمن قائمة المشاركين في الرحلات الفضائية (على الرغم من أنها لم تدفع أي رسوم)، وذلك على ما يبدو بسبب مهامها غير الفنية على متن رحلة STS-51-L .

تمنح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لقب " رائد فضاء تجاري " لأفراد الطاقم المدربين على متن المركبات الفضائية الممولة من القطاع الخاص.

المواقف تجاه السياحة الفضائية

حدد استطلاع أجراه مركز بيو للأبحاث عام 2018 أهم ثلاثة دوافع للعميل لشراء رحلة إلى الفضاء على النحو التالي: [ 113 ]

  • لتجربة شيء فريد (مثل الريادة، أو شيء لا مثيل له)
  • لرؤية منظر الأرض من الفضاء
  • لمعرفة المزيد عن العالم

أظهرت دراسة أجرتها مؤسسة بيو أن 43% فقط من الأمريكيين مهتمون بشكل مؤكد أو محتمل بالذهاب إلى الفضاء. ولدى رائدة الفضاء في وكالة ناسا، ميغان ماك آرثر، رسالة إلى رواد الفضاء: رحلات الفضاء غير مريحة ومحفوفة بالمخاطر، وتتطلب عزيمةً وإصراراً. [ 114 ]

أظهر استطلاع رأي عبر الإنترنت أن أكثر من 70% من المشاركين يرغبون في قضاء أسبوعين أو أقل في الفضاء؛ بالإضافة إلى ذلك، يرغب 88% في القيام برحلات فضائية، منهم 14% على استعداد لدفع علاوة قدرها 50% مقابل هذه التجربة، ويرغب 21% في الإقامة في فندق أو محطة فضائية. [ 115 ]

وقد لاقت الفكرة بعض الانتقادات؛ إذ قال غونتر فيرهويغن ، نائب رئيس المفوضية الأوروبية ، عن مشروع إي إيه دي إس أستريوم للسياحة الفضائية: "إنه مخصص فقط للأثرياء ، وهو ما يتعارض مع قناعاتي الاجتماعية". [ 116 ]

في 14 أكتوبر 2021، اقترح الأمير ويليام أن يركز رواد الأعمال على إنقاذ الأرض بدلاً من الانخراط في السياحة الفضائية، كما حذر من تزايد " القلق المناخي " بين الأجيال الشابة. [ 117 ]

التأثيرات البيئية

تأثير عقد من انبعاثات التسخين الناتجة عن إطلاق الصواريخ المعاصرة وإعادة دخولها إلى الغلاف الجوي على التركيب الكيميائي للستراتوسفير [ 118 ]

أثارت دراسة نُشرت عام 2010 في مجلة "جيوفيزيكال ريسيرش ليترز" مخاوف من أن يؤدي تنامي صناعة رحلات الفضاء التجارية إلى تسريع ظاهرة الاحتباس الحراري. وقد قامت الدراسة، الممولة من وكالة ناسا ومؤسسة الفضاء الجوي، بمحاكاة تأثير 1000 عملية إطلاق شبه مدارية لصواريخ هجينة من موقع واحد، وخلصت إلى أن ذلك سيؤدي إلى إطلاق ما مجموعه 600 طن من الكربون الأسود في طبقة الستراتوسفير. ووجد الباحثون أن طبقة جزيئات السخام الناتجة ظلت محدودة نسبيًا، حيث لم يتسرب سوى 20% من الكربون إلى نصف الكرة الجنوبي، مما أدى إلى اختلال كبير في توزيع الكربون بين نصفي الكرة الأرضية. [ 119 ] وسيؤدي هذا الاختلال إلى انخفاض درجة الحرارة بنحو 0.4 درجة مئوية (0.72 درجة فهرنهايت) في المناطق المدارية وشبه المدارية، بينما سترتفع درجة الحرارة عند القطبين بما يتراوح بين 0.2 و1 درجة مئوية (0.36 و1.80 درجة فهرنهايت) . ستتأثر طبقة الأوزون أيضاً، حيث ستفقد المناطق الاستوائية ما يصل إلى 1.7% من غطاء الأوزون، بينما ستكتسب المناطق القطبية ما بين 5 و6%. [ 120 ] وأكد الباحثون أن هذه النتائج لا ينبغي اعتبارها "تنبؤاً دقيقاً باستجابة المناخ لمعدل إطلاق محدد لنوع معين من الصواريخ"، بل هي دليل على حساسية الغلاف الجوي للاضطراب واسع النطاق الذي قد تُحدثه السياحة الفضائية التجارية. [ 119 ]    

قدّرت دراسة أجريت عام 2022 تأثيرات تلوث الهواء على تغير المناخ وطبقة الأوزون الناتجة عن إطلاق الصواريخ وإعادة دخول المكونات القابلة لإعادة الاستخدام والحطام في عام 2019، بالإضافة إلى تأثيرات صناعة الفضاء المستقبلية النظرية المستنبطة من " سباق المليارديرات في مجال الفضاء ". وخلصت الدراسة إلى أن التأثيرات الكبيرة للسياحة الفضائية الروتينية يجب أن "تحفز وضع قوانين تنظيمية ". [ 121 ] [ 118 ]

التعليم والدعوة

تأسست عدة منظمات لتعزيز صناعة السياحة الفضائية، منها جمعية السياحة الفضائية، ومستقبل الفضاء، وهوبي سبيس. وتُعدّ مجلة "يوني غالاكتيك" للسفر الفضائي منشورًا تعليميًا يصدر كل شهرين، ويغطي تطورات السياحة الفضائية واستكشاف الفضاء في شركات مثل سبيس إكس، وأوربيتال ساينسز، وفيرجن غالاكتيك، ومنظمات مثل ناسا.

تم تدريس دورات في السياحة الفضائية في معهد روتشستر للتكنولوجيا في نيويورك، [ 122 ] وجامعة كيو في اليابان. [ 123 ] أطلقت جامعة إمبري-ريدل للطيران في فلوريدا دورة عالمية في السياحة الفضائية في عام 2017. [ 124 ]

الإمكانات الاقتصادية

أشار تقرير صادر عام 2010 عن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، بعنوان "الأثر الاقتصادي للنقل الفضائي التجاري على الاقتصاد الأمريكي في عام 2009"، إلى دراسات أجرتها شركة "فوترون" للاستشارات في مجال الطيران والتكنولوجيا، والتي تتوقع أن تصبح السياحة الفضائية سوقًا بمليارات الدولارات خلال 20 عامًا. [ 125 ] وصل ثمانية سياح إلى المدار بين عامي 2001 و2009. وفي عام 2011، أشارت شركة "سبيس أدفنتشرز" إلى أن هذا العدد قد يصل إلى 140 بحلول عام 2020، [ 126 ] ولكن نظرًا لأن الصواريخ المأهولة التجارية بدأت للتو في دخول الخدمة، فإن مثل هذه الأرقام لم تتحقق بعد.

وفقًا لتقرير صدر عام 2022 عن شركة Research and Markets بعنوان "سوق السياحة الفضائية العالمية"، من المتوقع أن تصل صناعة السياحة الفضائية العالمية إلى 8.67 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يقدر بنسبة 37.1٪ بين عامي 2022 و2030. [ 127 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. وُلد وانغ في الصين ، لكنه يقيم بشكل أساسي في سفالبارد ، ومنذ عام 2023 يحمل أيضًا جنسية مالطا وسانت كيتس ونيفيس بموجب برامج التأشيرة الذهبية . سيرتدي علم مالطا على بذلته الفضائية خلال رحلته الفضائية. [ 106 ]
  2. وُلدت ميكلسن في المملكة المتحدة ، لكنها الآن مواطنة نرويجية . وسترتدي علم النرويج على بذلتها الفضائية خلال رحلتها الفضائية. [ 107 ]
  1. ↑ فون دير دانك، إف جي (2011). "السياحة الفضائية، والرحلات الفضائية الخاصة، والقانون: جوانب رئيسية" . سياسة الفضاء . 27 (3): 146-152 . Bibcode : 2011SpPol..27..146V . doi : 10.1016/j.spacepol.2011.04.015 . ISSN 0265-9646 . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2019 . 
  2. ↑ مهراج فيجاي ريدي؛ ميريلا نيكا؛ كيث ويلكس (أكتوبر 2012)، "السياحة الفضائية: توصيات بحثية لمستقبل الصناعة وآفاق المشاركين المحتملين"، إدارة السياحة ، 33 (5): 1093-1102 ، doi : 10.1016/j.tourman.2011.11.026
  3. ↑ بيلفيوري، مايكل (2007). رواد الفضاء: كيف تقوم مجموعة من قادة الأعمال والمهندسين والطيارين ذوي الرؤية الثاقبة بخصخصة الفضاء بجرأة . نيويورك: منشورات سميثسونيان. ص. رقم الكتاب المعياري الدولي ( ISBN) 978-0-06-114903-0.
  4. ↑ «روسيا توقف رحلاتها الفضائية مع تقاعد الولايات المتحدة لمكوك الفضاء» . رويترز . 3 مارس/آذار 2010. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل/نيسان 2013.
  5. ↑ «روسيا ستعيد إحياء السياحة الفضائية منذ عام 2012» (باللغة الروسية). إنترفاكس. 18 مارس/آذار 2010. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو/تموز 2011. تم الاطلاع عليه في 18 مارس/آذار 2010 .
  6. ↑ "استكشاف المواطنين" . مواطنون في الفضاء . 1 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2012 .
  7. ↑ «رحلة سويوز إم إس-20 السياحية الفضائية تلتحم بمحطة الفضاء الدولية» . NASASpaceflight.com . 7 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2021 .
  8. ↑ "وكالة ناسا تفتح محطة الفضاء الدولية أمام السياح" . بي بي سي . 7 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2019 .
  9. « نعم ، ستكون ناسا سعيدة بانضمامك إلى محطة الفضاء الدولية. لكن ذلك سيكلف حوالي 50 مليون دولار» . صحيفة واشنطن بوست . 22 يونيو/حزيران 2020. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر/كانون الأول 2020. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر/كانون الأول 2020 .
  10. ↑ إريك رالف (14 سبتمبر 2018). "شركة سبيس إكس توقع عقدًا مع راكب خاص لأول إطلاق لمركبة بي إف آر حول القمر" . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2018 .
  11. 1 2 غروش، لورين (14 سبتمبر 2018). "شركة سبيس إكس تقول إنها سترسل شخصًا حول القمر على متن صاروخها العملاق المستقبلي" . ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2018 .
  12. ↑ars20240601خطأ في الاستشهاد: تم استدعاء المرجع المسمى ولكن لم يتم تعريفه مطلقًا (انظر صفحة المساعدة ).
  13. ↑ "إشعار إلغاء المشروع" (ملف PDF) . dearmoon (dearmoon.earth) . 6 يونيو 2024.
  14. ↑ بونيني، غيراردو. "العلاقات بين وكالة الفضاء الأوروبية وروسيا (ESA.B-04.02.02)" . archives.eui.eu . الاتحاد الأوروبي (الأرشيف التاريخي). مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2022 .
  15. ↑ "البيانات البيوغرافية: بايرون ك. ليشتنبرغ، دكتوراه في العلوم." وكالة ناسا . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2012 .
  16. ↑ "رواد الفضاء: أولف ميربولد" . وكالة الفضاء الأوروبية . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  17. 1 2 دوبس، كريس؛ بات-دالستروم، إيميلين؛ ووكر، تشارلز د. (2011). تحقيق الغد: الطريق إلى رحلات الفضاء الخاصة . مطبعة جامعة نبراسكا. ISBN 978-0-8032-1610-5.
  18. ↑ سيترون، روبرت (أبريل 1985). "السياحة الفضائية قد تدفع عجلة التنمية الفضائية" . مجلة سائح الفضاء . المؤتمر السنوي الرابع لتطوير الفضاء L5، الجمعية الوطنية للفضاء. واشنطن العاصمة: الجمعية الأمريكية للملاحة الفضائية. الصفحات 85-771 إلى 85-774. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2012 . 
  19. ↑ بريدجز، أندرو (1 نوفمبر 2000). "ناسا: لا مكان في نُزُل محطة الفضاء الدولية للمنبوذين من محطة مير" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2000.
  20. ↑ أوتاكي، توموكو (3 أغسطس/آب 2013). "تويوهيرو أكياما: حكايات تحذيرية من شخص لا يخشى المخاطرة بكل شيء" . صحيفة جابان تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو/تموز 2018 .
  21. ↑ "الطيران العالمي في عام 1990" . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2018 .
  22. ↑ "1991: شارمان يصبح أول بريطاني في الفضاء" . بي بي سي نيوز . 18 مايو 1991. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2007 .
  23. ↑ "رحلات الفضاء المأهولة" . حقائق الفضاء . مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2019 .
  24. ↑ "ملياردير بريطاني يدفع ثمن رحلة في قطار مير" . يو بي آي . 27 أبريل 1999.{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  25. ↑ "لا رحلة على متن طائرة مير لرجل أعمال بريطاني" . بي بي سي . 27 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023.
  26. ↑ "مركبة الفضاء سبيس شيب ون تحلق مجدداً خلال 14 يوماً - وتفوز بجائزة قدرها 10 ملايين دولار" . سكيلد كومبوزيتس (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2013 .
  27. ↑ "مايكل دبليو. ميلفيل" . المركبات المُقاسة . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2013 .
  28. ↑ "سبيس شيب ون تفوز بجائزة إكس!" . صور مركبة مُعدّلة . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2008 .
  29. ↑ "سبيس شيب وان" . بريتانيكا . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
  30. ↑ ويتيرينغ، هانيك (26 يوليو/تموز 2018). "طائرة فيرجن غالاكتيك الفضائية VSS Unity تُحقق نجاحًا باهرًا في رحلة تجريبية، وتصل إلى طبقة الميزوسفير لأول مرة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر/أيلول 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو/تموز 2021 .
  31. ↑ «فيرجن غالاكتيك تستحوذ على الملكية الكاملة لشركة ذا سبيس شيب» . بزنس واير . 5 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2021 .
  32. ↑ تشانغ، كينيث؛ شوارتز، جون (31 أكتوبر/تشرين الأول 2014). "تحطم مركبة سبيس شيب تو التابعة لشركة فيرجن غالاكتيك في انتكاسة جديدة لرحلات الفضاء التجارية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل/نيسان 2019. تم الاطلاع عليه في 1 مارس/آذار 2017 .
  33. ↑ مالك، طارق (11 يوليو 2021). "إطلاق مركبة سبيس شيب تو يونيتي 22 التابعة لشركة فيرجن غالاكتيك مع ريتشارد برانسون. شاهد الفيديو والصور الخاصة بالرحلة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2021 .
  34. ↑ شيتز، مايكل (29 يونيو 2023). "فيرجن غالاكتيك تُكمل أول رحلة تجارية لها في خطوة هامة لشركة السياحة الفضائية" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2024.
  35. ↑ بيرغر، إريك (20 يوليو 2021). "بلو أوريجين تُكمل بنجاح أول رحلة مأهولة لها [ مُحدَّث ] " . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2021 .
  36. ↑ وول، مايك (25 فبراير 2025). "بلو أوريجين تطلق سياح فضاء 'بيرفكت 10' على متن صاروخ نيو شيبارد (فيديو)" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2025 .
  37. ↑ "صناعة الطيران التجاري شبه المداري في الولايات المتحدة: نهضة فضائية قيد التكوين" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . الصفحات 6-7 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2012 . 
  38. ↑ "نبذة عن لينكس" . إكس كور إيروسبيس . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2013 .
  39. ↑ فوست، جيف (9 نوفمبر 2017). "شركة إكسكور إيروسبيس تُعلن إفلاسها" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2019.
  40. ↑ "الحدود التالية لعلوم المواطنين" . مواطنون في الفضاء . 5 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2013.
  41. ^ "Fliegen wir die Strecke New York-Tokio bald mit Umweg übers All؟" . بيلد (باللغة الألمانية). 26 أكتوبر 2012. أرشفة من الإصدار الأصلي في 4 تشرين الثاني (نوفمبر) 2012 . تم الاسترجاع 4 نوفمبر، 2012 .
  42. ↑ "شركة إكسكور إيروسبيس تعلن عن تعيين شركة سبيس إكسبيديشن (SXC) وكيلاً عاماً للمبيعات لرحلات السياحة الفضائية" . إكسكور إيروسبيس . 7 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2013.
  43. ↑ "أوروبا تنضم إلى سباق السياحة الفضائية" . صحيفة التايمز . 10 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2008.
  44. ↑ واتلز، جاكي (19 فبراير 2020). "شركة سبيس إكس تتعاون مع وكالة سياحة فضائية لبيع رحلات على متن مركباتها الفضائية" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2020 .
  45. 1 2 "نبذة: تيتو رائد الفضاء" . بي بي سي نيوز . 28 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2013 .
  46. ↑ "نبذة عن أنوشه أنصاري" . أنوشه أنصاري . مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2013 .
  47. ↑ بيرجين، كريس (11 أكتوبر 2008). "سويوز TMA-13 ​​تطلق ثلاثة رواد فضاء في رحلة إلى محطة الفضاء الدولية" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2021.
  48. ↑ كلوتز، إيرين (13 مايو 2015). "المغنية سارة برايتمن تلغي رحلتها إلى محطة الفضاء الدولية" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020.
  49. ↑ نورثون، كارين (7 يونيو 2019). "ناسا تفتح محطة الفضاء الدولية أمام فرص تجارية جديدة" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  50. ↑ أتكينسون، إيان (15 سبتمبر 2021). "سبيس إكس تطلق إنسبيريشن 4، أول مهمة مدارية خاصة بالكامل" . nasaspaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2021 .
  51. ↑ دافنبورت، جاستن (18 سبتمبر 2021). "عودة مركبة إنسبيريشن 4 وطاقمها المدني بالكامل إلى الأرض بهبوط مائي قبالة سواحل فلوريدا" . nasapaceflight.com . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2021 .
  52. ↑ "أول رحلة سير في الفضاء خاصة على متن كبسولة سبيس إكس تحقق إنجازاً جديداً" . صحيفة نيويورك تايمز . ١٢ سبتمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ سبتمبر ٢٠٢٤ .
  53. ↑ ماكدويل، جوناثان [@planet4589] (1 أبريل 2025). "أول بيانات مدارية من القوات الفضائية لـ Fram-2، تُظهر أنه في مدار 202 × 413 كم × 90.01 درجة" ( تغريدة ) - عبر X (تويتر سابقًا) .
  54. ↑ فوست، جيف (1 أبريل 2025). "سبيس إكس تطلق مهمة رواد فضاء خاصة على متن مركبة Fram2" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2025 .
  55. ↑ شيتز، مايكل (2 يونيو 2021). "أكسيوم سبيس توسع اتفاقية إطلاق الطاقم الخاص مع سبيس إكس، بأربع مهمات إجمالاً إلى محطة الفضاء الدولية" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2022 .
  56. ↑ "نظرة عامة رسمية على مشروع أكسيوم-2" . أكسيوم سبيس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2023 .
  57. ↑ كلوتز، إيرين (17 سبتمبر/أيلول 2014). "سيارة الأجرة الفضائية من بوينغ تتضمن مقعدًا للسائح" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 16 مارس/آذار 2016. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس/آب 2015 .
  58. ↑ «سيارة أجرة بوينغ الفضائية مزودة بمقعد سياحي» . هيئة الإذاعة الكندية . تومسون رويترز. ١٨ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٨ يناير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٧ يناير ٢٠١٧ .
  59. ↑ فوست، جيف (1 نوفمبر 2010). "بيجلو لا يزال يفكر على نطاق واسع" . مجلة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2012 .
  60. ↑ "مهمة مجموعة جزر الفضاء" . مجموعة جزر الفضاء . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2013 .
  61. ↑ "فندق فضائي بالصور: محطة أورورا الفاخرة التابعة لشركة أوريون سبان" . Space.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2018 .
  62. ↑ «أوريون سبان تدّعي أن فندقها الفضائي الفاخر سيفتتح أبوابه لأول ضيوفه في عام 2022 - كوارتز» . كوارتز . 9 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2018 .
  63. ↑ كلارك، أناستازيا (18 أكتوبر 2021). "شركة أمريكية ترى لحظة "مثيرة" مع ازدهار السياحة الفضائية" . جابان توداي . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2021 .
  64. ↑ فوست، جيف (12 أكتوبر 2022). "دينيس تيتو وزوجته المستقبلية في رحلة ثانية على متن مركبة ستار شيب حول القمر" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2023 .
  65. ↑ جيلمان، فيكتوريا (10 أغسطس/آب 2005). "رحلة إلى القمر بقيمة 100 مليون دولار: هل السياحة الفضائية هي التذكرة الرائجة؟" . أخبار ناشيونال جيوغرافيك . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر/كانون الأول 2006. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر/كانون الأول 2006 .
  66. ↑ "خذني إلى القمر" . مجلة الإيكونوميست . 30 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2015 .
  67. ↑ أوين، جوناثان (11 مارس 2015). "السعي نحو القمر: نداءٌ لسباق الفضاء في جزيرة مان" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2017 .
  68. ↑ بورنشتاين، سيث (27 فبراير 2013). "رجل أعمال ثري يرغب في إرسال زوجين في رحلة جوية فوق المريخ" . إكسايت . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2013 .
  69. ↑ بوشيه، مارك (20 فبراير 2013). "أول مهمة بشرية إلى المريخ في عام 2018 (محدثة)" . SpaceRef . تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  70. ↑ سوننبرغ، ماكس (23 فبراير 2013). "سائح فضائي مليونير يخطط لرحلة تاريخية إلى المريخ في عام 2018" . مراسل الفضاء . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2013 .
  71. ↑ «تصريحات دينيس تيتو المُعدّة أمام الكونغرس بشأن مهمة المريخ المأهولة في بارابوليك آرك» . Parabolicarc.com. 20 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2013 .
  72. ↑ "المؤسسة" . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2015.
  73. ↑ "بيجلو إيروسبيس وتحالف الإطلاق المتحد يعلنان اتفاقية لوضع وحدة سكنية من طراز B330 في مدار قمري منخفض" . ١٧ أكتوبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٥ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٩ يناير ٢٠١٨ .
  74. ↑ "سبيس إكس ستنقل السياح جواً حول القمر" . بي بي سي نيوز . 27 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2017 .
  75. ↑ يوهاس، آلان (28 فبراير 2017). "شركة سبيس إكس سترسل شخصين حول القمر كانا قد دفعا تكاليف مهمة خاصة في عام 2018" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2017 .
  76. 1 2 فوست، جيف (6 فبراير 2018). "شركة سبيس إكس لم تعد تخطط لرحلات مأهولة على متن صاروخ فالكون الثقيل" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2018 .
  77. 1 2 باستور، آندي. "إيلون ماسك يقول إن صاروخ فالكون الثقيل الجديد التابع لشركة سبيس إكس من غير المرجح أن يحمل رواد فضاء" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2018. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2018 .
  78. ↑ "معاهدة الفضاء الخارجي" . وزارة الخارجية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2019 .
  79. ↑ روبرت ويكراماتونغا. "معاهدة الفضاء الخارجي" . unoosa.org . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2017 .
  80. ↑ «الولايات المتحدة تضع قواعد السياحة الفضائية» . بي بي سي نيوز . 8 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2012 .
  81. ↑ "متطلبات رحلات الفضاء المأهولة للطاقم والمشاركين في رحلات الفضاء" . السجل الفيدرالي . 29 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2026 .
  82. ↑ "قانون اللوائح الفيدرالية: الباب 14، الفصل الثالث" . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  83. 1 2 بويل، آلان (23 ديسمبر 2004). "توقيع قانون رحلات الفضاء الخاصة" . أخبار إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2020 .
  84. ↑ "بديل اللجنة لمشروع قانون مجلس الشيوخ رقم SB0009JUS" (ملف PDF) . الهيئة التشريعية لولاية نيو مكسيكو . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 19 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2015 .
  85. ١ ٢ «إدارة الطيران الفيدرالية تُنهي برنامج أجنحة رواد الفضاء التجاريين، وستُكرّم الأفراد الذين يصلون إلى الفضاء على موقعها الإلكتروني» . إدارة الطيران الفيدرالية . مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٣ .
  86. ↑ إليزابيث هاول (10 ديسمبر 2021). "إدارة الطيران الفيدرالية تُنهي برنامج أجنحة رواد الفضاء التجاريين مع ازدياد عدد الأشخاص الذين يصلون إلى الفضاء" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2023 .
  87. ↑ بادي، أنكيت كومار؛ بادي، أميت كومار (1 يوليو 2021). "المعضلات القانونية للسياحة الفضائية" . مجلة أكتا أسترونوتيكا . 184 : 269-273 . رمز Bibcode : 2021AcAau.184..269P . doi : 10.1016/j.actaastro.2021.04.024 . ISSN 0094-5765 . مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2023 . 
  88. ↑ ميهتا، أبورفا (13 سبتمبر 2023). "الاعتبارات القانونية في السياحة الفضائية: استكشاف الحدود النهائية" . ليجال ديزاير ميديا ​​آند إنسايتس . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2023 .
  89. ↑ "أوليفر دايمين، أصغر مرشح لرائد فضاء يطير مع جيف بيزوس" . صوت إسرائيل . ١٩ يوليو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢١ يوليو ٢٠٢١ .
  90. ↑ «أول رحلة فضائية مأهولة لشركة بلو أوريجين تحطم أربعة أرقام قياسية في موسوعة غينيس» . blueorigin.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2021 .
  91. ↑ ويتيرينغ، هانيك (13 أكتوبر 2021). "بلو أوريجين تُطلق ويليام شاتنر وطاقمه المكون من 3 أفراد إلى الفضاء الخارجي والعودة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2021 .
  92. ↑ "أطلقت شركة بلو أوريجين المركبة NS-19 بكامل طاقمها من الركاب" . NASASpaceflight.com . 11 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2021 .
  93. ↑ شيتز، مايكل (31 مارس 2022). "شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تطلق أول طاقم فضائي من طراز نيو شيبارد لعام 2022" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2022 .
  94. ↑ "بلو أوريجين تُكمل بنجاح مهمتها الحادية والعشرين" . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2022 .
  95. ↑ «بلو أوريجين تُكمل بنجاح مهمتها الثانية والعشرين إلى الفضاء» . بلو أوريجين . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2022 .
  96. ↑ كارو، مارك (2008). "30 مليون دولار تُمكّن أحد سكان أوستن من ركوب مركبة سويوز في مهمة" . صحيفة هيوستن كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2008 .
  97. ↑ «قطب السيرك غي لاليبيرتيه يصبح أول مهرج في الفضاء» . صحيفة الغارديان . لندن. أسوشيتد برس. 1 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2009 .
  98. 1 2 بيرغر، إريك (1 فبراير 2021). "شركة سبيس إكس تعلن عن أول رحلة فضائية مأهولة "بدون طيار" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2021. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2021 .
  99. ↑ فوست، جيف (13 مايو 2021). "ملياردير ياباني وممثلة روسية سيسافران إلى محطة الفضاء الدولية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  100. ↑ «هبوط مركبة سويوز إم إس-20 بعد مهمة استمرت 12 يومًا في محطة الفضاء الدولية» . NASASpaceflight.com . 19 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2021 .
  101. ↑ لودرز، كاثي [@KathyLueders] (24 سبتمبر 2021). "خبر رائع! نستهدف 21 فبراير لإطلاق مهمة أكسيوم 1 إلى محطة الفضاء الدولية @Space_Station - أول مهمة رواد فضاء خاصة إلى مختبر الجاذبية الصغرى مع شركة أكسيوم سبيس @Axiom_Space. عملنا مستمر في فتح آفاق الفضاء أمام عدد أكبر من الناس أكثر من أي وقت مضى" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 24 سبتمبر 2021 - عبر تويتر .
  102. ↑ بيرغر، إريك (22 سبتمبر 2021). "بوينغ لا تزال تدرس مشاكل صمامات ستارلاينر، ولا يوجد موعد إطلاق في الأفق" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2021. تم تأجيل مهمة أكسيوم الخاصة إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة كرو دراغون حتى أواخر فبراير.
  103. ↑ "أكسيوم سبيس تُعلن عن أول طاقم خاص يُرسل إلى محطة الفضاء الدولية" . كوليكت سبيس. ٢٦ يناير ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٠ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٦ يناير ٢٠٢١ .
  104. ↑ مارجيتا، روبرت (2 فبراير 2022). "وكالة ناسا وشركاء محطة الفضاء يوافقون على رواد فضاء مهمة أكسيوم الأولى" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2022 .
  105. ↑ «شركة أكسيوم سبيس تعقد مؤتمراً صحفياً لجميع أفراد الطاقم عقب مهمة AX-2 إلى محطة الفضاء الدولية» . أكسيوم سبيس . 31 مايو 2023. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2023 .
  106. ↑ روغ، رابيا [@rprogge] (27 نوفمبر 2024). "لقد أنهينا للتو جولة تدريبية أخرى!" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 10 مارس 2025 - عبر X (تويتر سابقًا) .
  107. ^ بيورنستاد ، نورا ثورب (2 ديسمبر 2024). "جانيك ميكلسن blir første nordmann i verdensrommet: Her er det første bildet" [ جانيك ميكلسن تصبح أول نرويجية تصعد إلى الفضاء: هذه هي الصورة الأولى ] . VG (باللغة النرويجية) . تم الاسترجاع في 10 مارس، 2025 .
  108. ↑ "لا تناديني سائحًا فضائيًا!" . مهمة ريتشارد غاريوت الفضائية . 31 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2009.
  109. ↑ نايت، ويل (20 أبريل 2002). ""سائح فضائي" يصر على دوره الريادي . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  110. ↑ بويل، آلان (29 مارس 2004). "مليونير فضائي يمزج العلم بالمتعة" . أخبار إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2020 .
  111. ↑ فوست، جيف (29 نوفمبر 2004). "هل حان الوقت للتخلي عن كلمة "التكنولوجيا"؟" . مجلة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2008 .
  112. ↑ «رجل سيرك مستعد لتحقيق "قصة خيالية" في الفضاء» . رحلات الفضاء . 10 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  113. ↑ «السياحة الفضائية؟ أغلبية الأمريكيين يقولون إنهم غير مهتمين» . مركز بيو للأبحاث . 7 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2022 .
  114. ↑ ماكفال-جونسن، مورغان. "تحذير رائدة الفضاء في ناسا ميغان ماك آرثر لسياح الفضاء: رحلات الفضاء غير مريحة ومحفوفة بالمخاطر. إنها تتطلب عزيمة" . بزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2023 .
  115. ↑ ديفيد، ليونارد (3 أكتوبر 2006). "استطلاع سياحة الفضاء يُظهر أن التكلفة وسهولة الوصول هما أهم نقاط البيع" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2006 .
  116. ↑ "مسؤول في الاتحاد الأوروبي يعترض على السياحة الفضائية" . صحيفة ذا بنينسولا . 15 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2009.
  117. ↑ «الأمير ويليام: إنقاذ الأرض يجب أن يسبق السياحة الفضائية» . بي بي سي . ١٤ أكتوبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٤ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٤ أكتوبر ٢٠٢١ .
  118. 1 2 ريان، روبرت ج.؛ ماريه، إيلويز أ .؛ بالهاتشيت، كلوي ج.؛ إيستام، سيباستيان د. (يونيو 2022). "تأثير إطلاق الصواريخ وانبعاثات ملوثات الهواء الناتجة عن الحطام الفضائي على طبقة الأوزون في الستراتوسفير والمناخ العالمي" . مستقبل الأرض . 10 (6). Bibcode : 2022EaFut..1002612R . doi : 10.1029/2021EF002612 . ISSN 2328-4277 . PMC 9287058. PMID 35865359 .   
  119. روس ، مارتن؛ ميلز، مايكل؛ توهي، دارين (2010). "التأثير المناخي المحتمل للكربون الأسود المنبعث من الصواريخ" . رسائل البحوث الجيوفيزيائية . 37 (24): غير متوفر. رمز Bibcode : 2010GeoRL..3724810R . doi : 10.1029/2010GL044548 . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2012 .
  120. ↑ مان، آدم (22 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "السياحة الفضائية تُسرّع تغير المناخ" . مجلة نيتشر . doi : 10.1038/news.2010.558 . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو/تموز 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو/تموز 2012 .
  121. ↑ «دراسة: السياحة الفضائية التي تقوم بها شركات مثل سبيس إكس، وفيرجن غالاكتيك، وبلو أوريجين قد تُقوّض الجهود المبذولة لإصلاح طبقة الأوزون» . سكاي نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2022 .
  122. ↑ كارتر، ترافيس. "العطلة: الحدود النهائية" . NYU Livewire . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013.
  123. ↑ "محاضرة السياحة الفضائية 1" . روبرت أ. غوهليش . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2013 .
  124. ↑ "دورة عالمية تُهيئ الطلاب لقطاع السياحة الفضائية" . غرفة أخبار جامعة إمبري-ريدل . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2023 .
  125. ↑ "الأثر الاقتصادي للنقل الفضائي التجاري على الاقتصاد الأمريكي في عام 2009" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . سبتمبر 2010. ص 11. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 26 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2012 . 
  126. ↑ سبوتس، بيت (6 مايو 2011). "رحلة سياحية فضائية إلى القمر؟ قد يحدث ذلك بحلول عام 2015" . صحيفة كريستيان ساينس مونيتور . مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2012 .
  127. ↑ "سوق السياحة الفضائية العالمية" . researchandmarkets.com . يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2023 .

للمزيد من القراءة

  • أبيتزش، سفين (15 مايو 1996). آفاق السياحة الفضائية . المؤتمر الأوروبي التاسع للفضاء الجوي - رؤى وحدود التطورات طويلة الأجل في مجال الفضاء الجوي. معهد الفضاء الجوي، جامعة برلين التقنية : شركة سبيس فيوتشر للاستشارات.
  • مانبر، جيفري (2009). بيع السلام: داخل المؤامرة السوفيتية التي غيّرت برنامج الفضاء الأمريكي . بيرلينجتون، أونتاريو: أبوجي. ISBN 978-1-926592-08-4.
  • كليم، غريغور؛ ماركانين، سيني (2011). "سياحة الفضاء" . الذيل الطويل للسياحة: قطاعات العطلات المتخصصة وتأثيرها على السياحة السائدة . غابلر. ص 95-103 . doi : 10.1007/978-3-8349-6231-7_11 . ISBN  978-3-8349-6231-7.