فورت لورانس، نوفا سكوتيا

بعد معاهدة أوتريخت عام 1713 التي منحت بريطانيا السيطرة على أكاديا ، ظلت الحدود بين هذه المنطقة وفرنسا الجديدة غير واضحة، ولكن تم ترسيم حدود شبه رسمية عند بوباسين. خلال حرب الأب لو لوتري، شيّد الرائد تشارلز لورانس حصنًا خشبيًا أطلق عليه اسم حصن لورانس على التلة عام 1750، كجزء من حملة للجيش البريطاني لإخضاع المستوطنين الأكاديين وشعب ميكماك في المنطقة. ردًا على ذلك، شيّد الجيش الفرنسي حصن بوسيجور الأكثر تطورًا على تلة أولاك، على بُعد 1.5  كيلومتر إلى الغرب.

وقعت معركة بوسيجور لاحقًا بين 4 يونيو و16 يونيو 1755، والتي شهدت سيطرة القوات البريطانية من حصن لورانس على حصن بوسيجور كضربة افتتاحية في حرب السنوات السبع التي ستؤدي إلى هيمنة بريطانيا على القارة الأوروبية.

سرعان ما تدهورت حالة حصن لورانس ولم يبقَ منه شيء بعد عقود. أما اليوم، فيحمل المجتمع والتلال التي يقع عليها الحصن الاسم الذي أطلقه عليه.

في عام 1872، شُيّد خط سكة حديد كندا بين المستعمرات جنوب البلدة، على الطريق الواصل بين تروورو ومونكتون. وفي ثمانينيات القرن التاسع عشر، بدأت شركة تشيغنيكتو للنقل البحري المحدودة بإنشاء خط سكة حديد تشيغنيكتو البحري عبر برزخ تشيغنيكتو، وكانت محطته الغربية في حوض كمبرلاند غرب حصن لورانس مباشرةً؛ إلا أن المشروع واجه مشاكل فنية ومالية، فتمّ التخلي عنه عام 1891 قبل افتتاحه بالكامل. ^{[ 1 ]}

كان الطريق الأصلي المار عبر حصن لورانس يُسمى شارع لابلانش . في ستينيات القرن الماضي، شُيّد الطريق السريع 104 ، وهو الطريق السريع العابر لكندا ، عبر التلال شمال موقع الحصن مباشرةً. وارتبط هذا الطريق بالطريق السريع 2 في نيو برونزويك عند الجسر المُقام فوق نهر ميسغواش. أنشأت حكومة مقاطعة نوفا سكوتيا مركزًا لمعلومات الزوار مزودًا بدوار مروري ، اشتهر خلال أشهر الصيف بعزف عازف مزمار القربة للسياح. وشهدت عمليات تطوير لاحقة للطريق السريع إنشاء مسار جديد بأربعة حارات على بُعد عشرات الأمتار شمالًا.

تتألف بلدة فورت لورانس اليوم من عدد قليل من المزارع الصغيرة المتنوعة والمنازل السكنية، وتُعتبر في الغالب ضاحية من ضواحي أمهيرست. أُعيد تسمية المسار الأصلي لطريق ترانس-كندا السريع، الذي يعود تاريخه إلى ستينيات القرن الماضي، إلى شارع لابلانش، وهو طريق محلي يربط الطرف الغربي من أمهيرست. كانت تقع على طول هذا الشارع، الذي كان يعج بالحركة، العديد من الفنادق والمطاعم المغلقة، ولكنها هُدمت لاحقًا. ولا تزال بعض المحلات التجارية مفتوحة، وهي مخصصة بشكل رئيسي لمعدات الزراعة والغابات، وأعمال المعادن، وورش صيانة السيارات والدراجات النارية.