هيئة النقل الإقليمية في جورجيا

كانت هيئة النقل الإقليمية في جورجيا ( GRTA ، / ˈɡrɛtə / " غريتا ") وكالة حكومية تُعنى بشؤون النقل وجودة الهواء في ولاية جورجيا الأمريكية . أُنشئت في عهد حاكم جورجيا السابق روي بارنز ، بهدف معالجة قضايا النقل وجودة الهواء واستخدام الأراضي، وعلاقتها باحتياجات النقل في منطقة أتلانتا الكبرى ، بما في ذلك الطرق ووسائل النقل العام . ^{[ 1 ]} في 12 مايو 2026، وقّع الحاكم برايان كيمب القانون HB 297، الذي ألغى هيئة النقل الإقليمية في جورجيا (GRTA) وأعاد هيكلة هيئة ربط النقل في منطقة أتلانتا لتصبح هيئة كفاءة النقل في جورجيا (GTEA). ^{[ 2 ] [ 3 ]}

شملت اختصاصات هيئة النقل الإقليمية الكبرى 13 مقاطعة في جورجيا في منطقة أتلانتا الكبرى: شيروكي ، كلايتون ، كويتا ، كوب ، ديكالب ، دوغلاس ، فاييت ، فورسيث ، فولتون ، غوينيت ، هنري ، بولدينغ ، وروكديل .

في يوليو/تموز 1998، أنشأت غرفة تجارة مترو أتلانتا مجلسًا لدراسة الأسباب الجذرية لتلوث الهواء في أتلانتا، وذلك لتجنب تهديد وكالة حماية البيئة الأمريكية بحجب 475 مليون دولار من التمويل الفيدرالي المخصص للنقل عن المنطقة. وقدّم المجلس عدة توصيات إلى حاكم ولاية جورجيا آنذاك ، روي بارنز، من بينها إنشاء هيئة تخطيط إقليمية مركزية. ^{[ 4 ]} وفي يناير/كانون الثاني 1999، قدّم بارنز مشروع قانون إلى مجلس شيوخ ولاية جورجيا لإنشاء هيئة النقل الإقليمية في جورجيا . ^{[ 5 ]} وتمّ توقيع القانون رسميًا في 23 مارس/آذار 1999. ^{[ 6 ]}

في يونيو 2017، قامت هيئة الطرق السريعة الكبرى (GRTA) بدمج مكاتبها وموظفيها مع هيئة الطرق السريعة الحكومية (SRTA). ^{[ 7 ]}

في مايو 2026، أقرّت الجمعية العامة لولاية جورجيا مشروع القانون HB 297، الذي وقّعه الحاكم برايان كيمب ليصبح قانونًا نافذًا في 12 مايو 2026. ألغى هذا التشريع هيئة النقل الإقليمية الكبرى (GRTA) وأعاد هيكلة هيئة ربط النقل في منطقة أتلانتا (ATL) لتصبح هيئة كفاءة النقل في جورجيا (GTEA)، ناقلًا جميع أصول وموظفي والتزامات كلتا الهيئتين إلى الهيئة الجديدة. كما ألغى مشروع القانون سلطة الاستملاك للمنفعة العامة لهيئة GRTA، وخفّض عدد أعضاء مجلس إدارتها من 31 عضوًا إلى هيئة أصغر يعيّنها الحاكم ونائب الحاكم ورئيس مجلس النواب. لم تتأثر هيئة الطرق السريعة والرسوم الحكومية ، واستمرت في الإشراف على عمليات الطرق وتحصيل الرسوم بشكل منفصل. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

أدارت هيئة النقل الإقليمية الكبرى (GRTA) نظام Xpress ، أول نظام حافلات إقليمي لنقل الركاب في منطقة أتلانتا الكبرى ، منذ انطلاقه عام 2004 وحتى يوليو 2020، حين نُقلت عمليات التشغيل إلى هيئة ربط النقل في منطقة أتلانتا (ATL). بعد إنشاء هيئة كفاءة النقل في جورجيا (GTEA) في مايو 2026، والتي استوعبت هيئة ربط النقل في منطقة أتلانتا، استمرت عمليات Xpress تحت إدارة GTEA. ^{[ 10 ]} اعتبارًا من يونيو 2025، كان هناك 15 خطًا من خطوط Xpress قيد التشغيل، حيث كانت الخدمة تعمل تقريبًا من الساعة 5:30  صباحًا إلى 9:30  مساءً خلال أيام الأسبوع، وخاصةً خلال ساعات الذروة.

• هيئة النقل السريع في مترو أتلانتا
• كوبلينك
• اركب غوينيت
• هيئة كفاءة النقل في جورجيا

• الموقع الرسمي
• موقع إكسبريس الإلكتروني