رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 976

كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 976 رحلة مجدولة بانتظام من مطار مينسترو بيستاريني الدولي في بوينس آيرس إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك في الفترة من 19 إلى 20 أكتوبر 1995. عند الهبوط، تم القبض على أحد الركاب، جيرارد فينيران، من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي ووجهت إليه تهمة التدخل في عمل طاقم الطائرة وتهديد مضيفة طيران.

أثناء الرحلة، رُفض تقديم المزيد من المشروبات الكحولية لفينيران، وهو مصرفي استثماري في وول ستريت، بعد أن لاحظ طاقم الطائرة أنه ثمل. وبعد أن أحبطوا محاولته لسكب المزيد لنفسه، هدد فينيران إحدى المضيفات بالعنف واعتدى على أخرى. ثم دخل مقصورة الدرجة الأولى، التي كانت تقل أيضاً الرئيس البرتغالي ماريو سواريس ووزير الخارجية الأرجنتيني غيدو دي تيلا وحراسهما. هناك، صعد على عربة تقديم الطعام وقضى حاجته ، مستخدماً مناديل قماشية للتنظيف، ثم قام لاحقاً بتلطيخ المقصورة ببرازه. ^{[ 1 ]}

أُلغيت خدمة الطعام بسبب الظروف غير الصحية، وقام الطاقم برشّ العطر في جميع أنحاء المقصورة لإخفاء رائحة البراز. حاول الطيارون تحويل مسار الرحلة إلى مطار لويس مونيوث مارين الدولي في سان خوان، بورتوريكو، لكن طلبهم قوبل بالرفض لوجود شخصيات أجنبية رفيعة المستوى على متن الطائرة، مما شكّل خطرًا أمنيًا. كان فينيران قد هدأ حينها وعاد إلى مقعده.

ادعى محامو فينيران أنه كان يعاني من حالة إسهال حادة للمسافرين، وأن أمن سواريس منعه من استخدام مرحاض الدرجة الأولى القريب من مقعده خارج ذلك القسم. أقرّ فينيران بذنبه وغُرِّم 5000 دولار ( ما يعادل 9000 دولار في عام 2024 ^{[ 2 ]} )، مع عامين من المراقبة؛ كما وافق على أداء خدمة مجتمعية ودفع 48000 دولار ( ما يعادل 90000 دولار في عام 2024 ^{[ 2 ]} ) لتعويض شركة يونايتد عن تكاليف التنظيف، بالإضافة إلى تعويض الركاب الآخرين عن تذاكر الطيران. ^{[ 3 ]} وقد وُصفت هذه الحادثة بأنها أسوأ حالة غضب جوي على الإطلاق. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

كان فينيران مصرفيًا استثماريًا في وول ستريت، وشغل آنذاك منصب المدير الإداري لشركة ترست كومباني أوف ذا ويست (TCW). ^{[ 6 ]} كان فينيران عضوًا في الدفعة الأولى من خريجي أكاديمية القوات الجوية الأمريكية ، حيث كان رياضيًا، وحصل لاحقًا على ماجستير إدارة الأعمال من كلية روس للأعمال بجامعة ميشيغان . عمل في سيتي بنك ودريكسل بورنهام لامبرت قبل انضمامه إلى TCW، وأصبح خبيرًا في ديون دول العالم الثالث، وخاصة في أمريكا اللاتينية. كان فينيران عائدًا إلى منزله في غرينتش، كونيتيكت ، بالقرب من مسقط رأسه لارشمونت، نيويورك ، حيث تخرج من مدرسة إيونا الإعدادية . ^{[ 7 ]}

تذكرت شارون مانسكار، إحدى المضيفات، أن فينيران، الجالس في الدرجة الأولى ، قد أثار الشغب حتى قبل الإقلاع من مطار مينسترو بيستاريني الدولي . بعد أن تناول كأسين من الشمبانيا، طالب بنقله إلى الصف المخصص لأفراد الطاقم، حتى يتمكنوا من الراحة خلال الرحلات الدولية الطويلة، متذمرًا من أنه سيُجبر على الجلوس في قسم المدخنين. بدأ فينيران بالتجول في المقصورة، مهددًا أفراد الطاقم (وفي إحدى المرات دفع مانسكار) ويصب لنفسه المزيد من الشمبانيا من زجاجات في المطبخ، ^{[ 1 ]} مخالفًا بذلك اللوائح. ^{[ 8 ] : 2}

مع اقتراب موعد الإقلاع، تمكن مانسكار من انتزاع زجاجة الشمبانيا من فينيران وإقناعه بالعودة إلى مقعده. بعد إقلاع الطائرة، قُدِّم لفينيران كأسين إضافيين من النبيذ الأحمر. وجده أحد أفراد الطاقم مرة أخرى في المطبخ يصب لنفسه المزيد من النبيذ، فأخذ الزجاجة إلى مقعده ووضعها بين ساقيه. اقترب منه مضيف طيران وقال له: "سنأخذ استراحة قصيرة من الشرب الآن" ^{[ 1 ]} ، فردّ فينيران بالنهوض من مقعده لاحقًا وتهديده بالاعتداء على الرجل (مما أدى إلى تأخير المضيف عن إحضار حقيبة الإسعافات الأولية لراكب آخر كان يشكو من وعكة صحية). ^{[ 8 ] : 3} بعد تدخل مشرف الطاقم، أُعيد فينيران إلى مقعده وبدا أنه قد هدأ. ^{[ 1 ]}

قُدِّمَت وجبة، وبعدها بدأ طاقم الطائرة بسحب الستائر على مدخل الدرجة الأولى. كانت مانسكار تستريح عندما شعرت باهتزاز مقعدها. عندما نهضت، دفعها فينيران عبر الستائر، ثم دخل مطبخ الدرجة الأولى. وجد عربة مشروبات، وصعد فوقها، وانحنى، وأنزل سرواله وملابسه الداخلية، وقضى حاجته على الأرض خلفها، ^{[ 8 ] : 3} أمام أنظار الركاب الآخرين، مستخدمًا مناديل الكتان لمسح نفسه. ^{[ 1 ]}

بعد أن لطخ فينيران حذائه ببرازه، ومسح المناديل المتسخة على الجدران، أغلق على نفسه باب المرحاض. وبمساعدة مانسكار، تمكنت شريكته في العمل ورفيقته في السفر، سوزان بيرغان، من فتح القفل وإعادة فينيران إلى مقعده، حيث غطّاه الطاقم ببطانية لإخفاء رائحة ملابسه المتسخة. كما قام الطاقم برش عطر كارل لاغرفيلد في ممرات الطائرة لإخفاء رائحة البراز، وتم إلغاء خدمة الطعام بسبب الظروف غير الصحية. ^{[ 1 ]} وتم تعليق فترات راحة الطاقم لرعاية فينيران. ^{[ 8 ] : 3}

في هذه المرحلة، كانت الطائرة قد وصلت إلى منطقة الكاريبي . حاول الطياران تحويل مسار الرحلة إلى مطار لويس مونيوث مارين الدولي على أمل إنزال فينيران من الطائرة. إلا أن المراقبين الجويين رفضوا الإذن، حيث كان من بين ركاب الدرجة الأولى الرئيس البرتغالي ماريو سواريس ووزير الخارجية الأرجنتيني غيدو دي تيلا وحراسهما الشخصيون، ^{[ 1 ]} وكانوا مسافرين إلى نيويورك لحضور احتفالات الذكرى الخمسين لتأسيس الأمم المتحدة. ^{[ 9 ]} ويُنصح بتجنب الهبوط الاضطراري على متن الطائرة التي تقل شخصيات أجنبية رفيعة المستوى، إلا في حالة وجود عطل في الطائرة، وذلك بسبب المخاطر الأمنية. ^{[ 1 ]}

بعد هبوط الطائرة في مطار جون إف كينيدي في الساعات الأولى من صباح يوم 20 أكتوبر، ألقت شرطة هيئة الموانئ القبض على فينيران ، ثم تولى مكتب التحقيقات الفيدرالي اعتقاله . ^{[ 8 ] : 3} وُجهت إليه تهمة عرقلة عمل طاقم الطائرة والاعتداء على مضيفة طيران وترهيبها، وأُطلق سراحه بعد أن دفع ببراءته ودفع كفالة قدرها 100 ألف دولار. بعد عشرة أيام، وافقت القاضية الفيدرالية جوان أزراك على طلب النيابة العامة بتعديل شروط كفالة فينيران لتشمل إلزامه بحضور برنامج استشاري لعلاج الإدمان على الكحول، وعدم السفر جواً إلى أي مكان دون إذن من المحكمة. ^{[ 10 ]}

نفى محامي فينيران، تشارلز ستيلمان، أمام المحكمة وخارجها، أي صلة بين تناول موكله للكحول والحادثة. وقال لصحيفة نيويورك ديلي نيوز : "هذا كله محض افتراء، كذبة شنيعة" . وأضاف أن فينيران كان يعاني من حالة حادة وشديدة من إسهال المسافرين ، لكن أمن مطار سواريس منعه من استخدام دورة مياه الدرجة الأولى رغم وجوده في تلك الدرجة. وتابع: "كان موكلي يعاني من حالة طبية طارئة خطيرة" كان ينبغي على شركة الطيران معالجتها. ^{[ 5 ]}

في فبراير 1996، أقرّ فينيران بذنبه في تهديد مضيفة طيران. وأخبر القاضي ستيفن إم. غولد، قاضي المحكمة الجزئية الشرقية لنيويورك، أنه غضب عندما توقف طاقم الطائرة عن تقديم المشروبات الكحولية له. وقال: "انزعجتُ وقلتُ كلماتٍ تُشير إلى تهديدٍ جسدي"، مؤكدًا أنها كانت تحديدًا: "سأؤذيكِ بشدة!". وأخبر فينيران غولد أنه يأمل أن يكون في كامل وعيه في المحكمة، وأنه لم يتناول أي مشروبات كحولية خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية باستثناء كأس من النبيذ مع عشاء الليلة السابقة. ^{[ 6 ]}

في تلك الجلسة، أخبر ستيلمان المحكمة أن موكله وافق على سداد ألف دولار لشركة الطيران لتغطية تكاليف التنظيف، بالإضافة إلى تكلفة تذاكر الطيران لجميع الركاب الآخرين، والتي بلغت 48 ألف دولار (ما يعادل 90 ألف دولار في عام 2024 ^{[ 2 ]} )، والقيام بـ 300 ساعة من الخدمة المجتمعية . وفي مايو/أيار، حُكم عليه بالسجن مع وقف التنفيذ لمدة عامين، وغُرِّم 5 آلاف دولار ( ما يعادل 9 آلاف دولار في عام 2024 ^{[ 2 ]} ). كما أمره القاضي غولد بتلقي جلسات استشارية، والامتناع عن تناول الكحول أثناء الطيران. ^{[ 3 ]}

أثار اعتقال فينيران وتفاصيل الحادثة ضجة إعلامية واسعة على مستوى البلاد، وأصبحت مادة دسمة للكوميديا ​​الشعبية. بعد أسبوع، قرأ ديفيد ليترمان قائمة " أبرز عشرة أعذار لجيرارد فينيران"، مثل: " جرب أن تشرب لمدة 14 ساعة لترى إن كنت تستطيع التمييز بين عربة طعام وحمام"، و"ظن أنه سمع أحدهم يصرخ: 'سنتحطم!'، وكان هذا شيئًا لطالما رغب في فعله قبل موته". ^{[ 11 ]} صنّفت مجلة "سباي " الحادثة في المرتبة 22 لعام 1995 في قائمتها السنوية " سباي 100" لأكثر الأشياء المكروهة في كل عام؛ وأشارت كعامل مخفف إلى أن سلوك فينيران كان أكثر تسلية من أي فيلم يُعرض على متن الطائرة . ^{[ 9 ]}

في نهاية عام 2004، توفي فينيران بمرض الزهايمر . وفي السنوات الأخيرة من حياته، تطوع مع مؤسسة ساوث فورتي، وهي منظمة غير ربحية تساعد المدانين في إيجاد عمل وسكن بعد انتهاء مدة عقوبتهم. ^{[ 7 ]}

في السنوات اللاحقة، يُذكر هذا الحادث باعتباره أسوأ حالة غضب جوي على الإطلاق، لا سيما عند مقارنته بحوادث أخرى تصدرت عناوين الأخبار. ^{[ 5 ]} كتبت مجلة فوربس عام 2015 بعد حادثة تورط فيها وريث سلسلة فنادق هيلتون، كونراد هيلتون الثالث، على متن رحلة جوية من لندن إلى لوس أنجلوس: "سيكون من الصعب تجاوز تلك الحادثة البشعة من الغضب الجوي، على الأقل ما لم تصل إلى حد العمل الإرهابي" . ^{[ 4 ]} وفي مقال نُشر في صحيفة وول ستريت جورنال عام 2006، وصف إريك فيلتن الحادثة بأنها "الذروة" لسوء السلوك الناتج عن السكر على متن طائرة. ^{[ 12 ]}

• قائمة حوادث الغضب الجوي