جيرالد د. غريفين

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

جيرالد د. جريفين (ولد في 25 ديسمبر 1934) هو مهندس طيران أمريكي ومسؤول سابق في وكالة ناسا ، شغل منصب مدير رحلات خلال برنامج أبولو ومدير مركز جونسون للفضاء ، خلفًا لكريس كرافت في عام 1982.

عندما كان غريفين في التاسعة من عمره، انتقلت عائلته إلى فورت وورث، تكساس . بعد تخرجه من جامعة تكساس إيه آند إم، تم تعيينه ضابطًا في القوات الجوية الأمريكية . خدم أربع سنوات في الخدمة الفعلية، بدأها بالتدريب على الطيران، ثم عمل كضابط أنظمة أسلحة في طائرات مقاتلة اعتراضية نفاثة. في عام 1960، ترك غريفين الخدمة الفعلية وبدأ مسيرته المهنية في مجال الفضاء كمهندس أنظمة/مراقب طيران في مركز اختبار الأقمار الصناعية التابع للقوات الجوية الأمريكية في ساني فيل، كاليفورنيا .

في عام 1964، انضم غريفين إلى وكالة ناسا في هيوستن كمراقب رحلات في مركز التحكم بالمهمات ، متخصصًا في أنظمة التوجيه والملاحة والتحكم خلال مشروع جيميني . وفي عام 1968، عُيّن مديرًا لرحلات مركز التحكم بالمهمات، وشغل هذا المنصب في جميع مهمات برنامج أبولو المأهولة، بما في ذلك جميع المهمات التسع المأهولة إلى القمر، ست منها تضمنت هبوطًا على سطحه. نفّذ فريق غريفين، الملقب بـ"الفريق الذهبي"، نصف عمليات الهبوط على سطح القمر خلال برنامج أبولو: أبولو 14 ، 15 ، 16 ، و 17 . كان من المقرر أن يتولى فريقه مهمة هبوط أبولو 13 ، ولكن عندما أُلغي الهبوط نتيجة انفجار خزان الأكسجين، لعب فريقه دورًا محوريًا في عودة رواد الفضاء سالمين.

بعد انتهاء برنامج أبولو، شغل غريفين مناصب أخرى في وكالة ناسا، بدءًا من عدة مناصب في مقر ناسا الرئيسي في واشنطن العاصمة ، ثم نائبًا لمدير مركز درايدن (مركز أرمسترونغ حاليًا) لأبحاث الطيران في كاليفورنيا، ثم نائبًا لمدير مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. وفي عام 1982، عاد إلى هيوستن مديرًا لمركز جونسون للفضاء.

بعد تقاعده المبكر من وكالة ناسا عام ١٩٨٦، شغل غريفين مناصب تنفيذية عليا في العديد من الشركات والمؤسسات في القطاع الخاص، سواءً العاملة في مجال الفضاء أو غيره. ولا يزال غريفين حتى اليوم نشطاً في عدة شركات على مستوى الإدارة العليا، كما أنه مستشار فني وإداري لمجموعة واسعة من العملاء.

بسبب دوره الحقيقي كمدير رحلة خلال رحلة أبولو 13 المتعثرة، عمل غريفين مستشارًا فنيًا لفيلم أبولو 13 عام 1995. لاحقًا، عمل مستشارًا فنيًا وممثلًا في فيلمي كونتاكت (1997) وديب إمباكت (1998)، وكان المستشار الفني لفيلم أبولو 18 عام 2011. وهو عضو في نقابة ممثلي الشاشة . جسّد الممثل ديفيد كلايد كار شخصية غريفين في المسلسل القصير "من الأرض إلى القمر" الذي عُرض على قناة HBO عام 1998 .

غريفين طيار نشط في مجال الطيران العام ومالك طائرات، ويحمل رخصة تجارية مع تصنيف طيران آلي للطائرات ذات المحرك الواحد والطائرات متعددة المحركات والمروحيات.

الحياة المبكرة والتعليم

وُلد جيري وشقيقه التوأم، ريتشارد ل. "لاري" غريفين، في 25 ديسمبر 1934 في أثينا، تكساس، لوالديهما هيرشل هايدن غريفين (1903-1989) وهيلين إليزابيث بوسويل غريفين (1904-1947). وكان للتوأمين أيضًا أخ أكبر، كينيث هـ. "كين" غريفين (1925-2003). انتقلت العائلة إلى فورت وورث، تكساس عام 1944، وتخرج جيري من مدرسة أرلينغتون هايتس الثانوية عام 1952. وخلال دراسته الثانوية، واصل جيري أنشطته في كشافة أمريكا ، وحصل على رتبة كشاف النسر عام 1951 وهو في السادسة عشرة من عمره. وفي المرحلتين الإعدادية والثانوية، بدأ جيري أيضًا ارتباطه الطويل بالجيش من خلال فيلق تدريب ضباط الاحتياط الصغار (JROTC)، ثم فيلق تدريب ضباط الاحتياط (ROTC).

في خريف عام ١٩٥٢، التحق غريفين بكلية الزراعة والميكانيكا في تكساس ، والتي تُعرف الآن بجامعة تكساس إيه آند إم ، لدراسة هندسة الطيران. كان عضوًا في فيلق طلاب جامعة تكساس إيه آند إم الشهير لمدة أربع سنوات، وحصل على رتبة ملازم ثانٍ في القوات الجوية الأمريكية بعد تخرجه عام ١٩٥٦ حاملاً شهادة بكالوريوس العلوم . بعد التخرج، عمل غريفين في شركة دوغلاس للطائرات في لونغ بيتش، كاليفورنيا، قبل أن يُستدعى للخدمة الفعلية في القوات الجوية الأمريكية.

الخدمة العسكرية

تدريب القوات الجوية الأمريكية

ما قبل الرحلة

أمر سلاح الجو الأمريكي غريفين بالالتحاق بالخدمة الفعلية في 7 ديسمبر 1956، في قاعدة لاكلاند الجوية في سان أنطونيو، تكساس. كانت هذه فترة "ما قبل الطيران" مدتها 30 يومًا، تضمنت فحوصات بدنية ونفسية، ودورات تعريفية، وتدريبات عسكرية، وتدريبات بدنية، وتدريب على مقعد القذف ، وغيرها .

دورة الملاحة الأساسية

في نهاية فترة التدريب قبل الطيران، أُمر غريفين بالانتقال إلى قاعدة هارلينجن الجوية في هارلينجن، تكساس، حيث خضع لتدريب أساسي ومتقدم في الملاحة الجوية لمدة عام. تضمن هذا التدريب دراسة نظرية مكثفة وتدريبًا عمليًا على متن طائرة كونفير تي-29 . وشمل التدريب جميع مراحل الملاحة الليلية والنهارية، بما في ذلك الملاحة التقديرية، والملاحة الفلكية، والملاحة اللاسلكية، والملاحة الرادارية. وفي ديسمبر 1957، مُنح غريفين شارة الملاح الجوي التابعة لسلاح الجو الأمريكي.

دورة المقاتلات الاعتراضية المزودة برادار

اختار غريفين مسار المقاتلات الاعتراضية ليتمكن في نهاية المطاف من قيادة طائرات مقاتلة نفاثة أسرع من الصوت عالية الأداء. تلقى تدريبه المتقدم في قاعدة جيمس كونالي الجوية في واكو، تكساس، واستمر ستة أشهر. تضمن التدريب دراسة نظرية مكثفة، بالإضافة إلى تدريب عملي على اعتراض الطائرات ليلاً ونهاراً، أولاً على متن قاذفة نورث أمريكان بي-25 ميتشل ، ثم على متن طائرة نورثروب إف-89 دي سكوربيون . حصل غريفين على المركز الثاني في دفعته، وتمكن من اختيار المهمة العملياتية التي يرغب بها: السرب 84 للمقاتلات الاعتراضية في قاعدة هاميلتون الجوية في مقاطعة مارين، كاليفورنيا.

عمليات القوات الجوية الأمريكية

السرب 84 للمقاتلات، قاعدة هاميلتون الجوية، كاليفورنيا

كان السرب المقاتل 84 سربًا مقاتلًا تابعًا لقيادة الدفاع الجوي التابعة لسلاح الجو الأمريكي. انضم غريفين إلى السرب المقاتل 84 في يونيو 1958 للعمل كضابط أنظمة أسلحة ، حيث طار أولًا على متن طائرة نورثروب إف-89 جيه سكوربيون ، وهي مقاتلة دفاع جوي دون سرعة الصوت، ثم على متن طائرة ماكدونيل إف-101 بي فودو، وهي مقاتلة دفاع جوي أسرع من الصوت. حملت كلتا الطائرتين صاروخين نوويين جو-جو من طراز إم بي-1 جيني برؤوس حربية تبلغ قوتها 3.5 كيلوطن. كما حملت كلتا الطائرتين صاروخين من طراز هيوز فالكون موجهين بالأشعة تحت الحمراء برؤوس حربية شديدة الانفجار. في عام 1960، وبينما كان لا يزال يخدم في السرب المقاتل 84، بدأ غريفين، بمفرده وفي أوقات فراغه، مسيرته المهنية في مجال الطيران العام كطيار من خلال تلقي دروس في الطيران في مطار محلي في نوفاتو القريبة بولاية كاليفورنيا. خدم غريفين في السرب 84 للمقاتلات المقاتلة لمدة عامين ونصف قبل أن يترك الخدمة الفعلية في 26 ديسمبر 1960 برتبة ملازم أول. وبقي غريفين في الاحتياط النشط لسلاح الجو الأمريكي حتى عام 1964، حيث رُقّي إلى رتبة نقيب. ثم نُقل إلى الاحتياط غير النشط لسلاح الجو الأمريكي حتى عام 1974، حين تقاعد رسميًا من احتياط سلاح الجو الأمريكي. وخلال أربع سنوات في الخدمة الفعلية وأربع سنوات في الاحتياط النشط، سجّل غريفين أكثر من 800 ساعة طيران عسكري.

مسيرة مهنية في مجال الفضاء قبل الانضمام إلى وكالة ناسا

شركة لوكهيد للصواريخ والفضاء (LMSC)

فور انتهاء خدمته الفعلية في سلاح الجو الأمريكي، انضم غريفين إلى شركة LMSC في يناير 1961 كمهندس أنظمة صواريخ في مركز اختبار الأقمار الصناعية التابع لسلاح الجو الأمريكي في ساني فيل، كاليفورنيا. كانت LMSC المقاول الرئيسي لعمليات الطيران في مركز اختبار الأقمار الصناعية، الذي كان يتحكم في أقمار سلاح الجو الأمريكي التي تُطلق إلى مدار قطبي من قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا. كان ذلك عصر أقمار الاستطلاع (التجسس) المبكرة، مثل ديسكوفرر وميداس وساموس. كانت هذه أول تجربة لغريفين كمراقب طيران فوري أثناء إطلاق المركبات الفضائية ومدارها ودخولها الغلاف الجوي. أجرى تحليلاً لأنظمة الأقمار الصناعية والمرحلة العليا أجينا المستخدمة في مركبات الإطلاق ثور وأطلس. تخصص غريفين بشكل أساسي في أنظمة التوجيه والتحكم والدفع.

جنرال دايناميكس/فورت وورث (GD/FW)

في عام 1962، غادر غريفين مركز علوم وهندسة الطيران (LMSC) بعد عامين ليعود إلى مسقط رأسه في تكساس، حيث شغل منصب كبير مهندسي أنظمة الطيران في شركة جنرال ديجيتال/فورت وورث (GD/FW) في فورت وورث، تكساس. كانت GD/FW، وهي شركة عريقة في تصميم وتطوير الطائرات، تتجه نحو دراسات أنظمة الفضاء، وتأمل في تطوير معدات فضائية مستقبلاً. تم استقدام غريفين للمساهمة في الجهود الفضائية، لكنه انخرط منذ البداية في مهام البحث والهندسة المتعلقة بأنظمة توجيه وتحكم الطائرات والمركبات الفضائية لعملاء ناسا والقوات الجوية الأمريكية.

منذ 5 مايو 1961، وهو اليوم الذي ركب فيه رائد الفضاء آل شيبارد المركبة الفضائية فريدوم 7 في رحلة شبه مدارية أسفل المحيط الأطلسي من كيب كانافيرال، كانت رغبة غريفين هي العمل في ناسا كمراقب طيران في مركز التحكم بالمهمة.

وظائف في وكالة ناسا

مركز ناسا للمركبات الفضائية المأهولة

مشروع جيميني

في يونيو 1964، التحق غريفين بالعمل في مركز المركبات الفضائية المأهولة (الذي أعيدت تسميته إلى مركز ليندون جونسون للفضاء عام 1973). كان مشروع ميركوري قد انتهى مؤخرًا، بينما كان مشروع جيميني في بدايته. كان من المقرر استخدام مركبة أجينا التابعة لسلاح الجو الأمريكي كهدف للالتقاء والالتحام لمركبة جيميني، ونظرًا لخبرته في التعامل مع أجينا، تم تعيين غريفين كمراقب طيران لأجينا. مع ذلك، ومع اقتراب موعد الرحلة التجريبية الثانية (والأخيرة) غير المأهولة لمركبة جيميني-تايتان في كيب كانافيرال، تم تحويل غريفين ليصبح مراقب طيران لجيميني في منصب "التوجيه والملاحة والتحكم". شغل منصب مراقب طيران التوجيه والملاحة والتحكم طوال برنامج جيميني، متخصصًا في أنظمة التوجيه والملاحة والتحكم والدفع. عند انتهاء مشروع جيميني، كان يستعد لدور مماثل في برنامج أبولو عندما اندلع حريق أبولو 1.

برنامج أبولو

غريفين (يسار) وغيره من مديري الرحلات يحتفلون بهبوط أبولو 13 في المحيط في 17 أبريل 1970

نتيجةً لحريق أبولو 1، تأجل جدول مهمات برنامج أبولو لمدة 21 شهرًا. خلال فترة التأجيل، عُيّن غريفين مديرًا لرحلات أبولو، وشغل هذا المنصب في جميع رحلات البرنامج المأهولة. قاد غريفين ثلاث رحلات إلى القمر: أبولو 12 ، وأبولو 15 ، وأبولو 17. أشرف فريقه، الملقب بـ"الفريق الذهبي"، على عمليتي إطلاق من الأرض (أبولو 12 وأبولو 15)، ونصف عمليات الهبوط الست على سطح القمر (أبولو 14، و16، و17). كان من المقرر أن يتولى فريقه هبوط أبولو 13، ولكن بعد إلغاء الهبوط نتيجة انفجار خزان الأكسجين، لعب فريقه دورًا محوريًا في عودة رواد الفضاء سالمين.

مقر وكالة ناسا

مساعد مدير الشؤون التشريعية

كان غريفين مسؤولاً عن تنسيق وإدارة جميع أنشطة الاتصال الخاصة بوكالة ناسا مع الكونغرس. وقد عمل كمستشار رئيسي للمدير وغيره من مسؤولي ناسا في المسائل المتعلقة بالعلاقات مع الكونغرس وكذلك مع حكومات الولايات والحكومات المحلية.

نائب المدير المساعد لشؤون رحلات الفضاء (العمليات)

كان غريفين مسؤولاً عن التخطيط المبكر لعمليات أنظمة النقل الفضائي، ووضع سياسات المستخدمين، وتحديد سياسات التسعير. وقد أُدمجت هذه المفاهيم التشغيلية الأولية لأنظمة النقل الفضائي في التخطيط الشامل للوكالة لعصر المكوك الفضائي، وأصبحت الأساس لعمليات أنظمة النقل الفضائي اللاحقة.

مركز درايدن لأبحاث الطيران التابع لناسا

نائب المدير

شغل غريفين منصب "المدير العام" لمركز ناسا المسؤول عن برامج أبحاث الطيران التي تشمل طيفًا واسعًا من تقنيات الطيران والفضاء. وتضمنت جهوده الرئيسية اختبارات الطيران للطائرات عالية السرعة والتحضيرات لبرنامج اختبار اقتراب وهبوط المكوك الفضائي. وإلى جانب مهام الإدارة العامة، تطلبت واجباته المحددة تواصلًا وثيقًا مع أنشطة أبحاث واختبارات الطيران التابعة للقوات الجوية الأمريكية.

مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا

نائب المدير

شغل غريفين منصب "المدير العام" لمركز عمليات الإطلاق التابع لناسا، والمخصص للأنظمة المأهولة وغير المأهولة. كان مركز كينيدي للفضاء منشأةً تبلغ مساحتها 140 ألف فدان، وقيمتها الأصلية 1.8 مليار دولار، ويعمل بها 2200 موظف حكومي و10 آلاف متعاقد، وميزانيتها السنوية 550 مليون دولار. خلال هذه الفترة، كان مركز كينيدي للفضاء موقع إطلاق مركبات دلتا وأطلس سنتور غير المأهولة، بالإضافة إلى أول إطلاق لمكوك الفضاء في أبريل 1981.

شركة سكوت للعلوم والتكنولوجيا

نائب الرئيس

كان غريفين مسؤولاً عن هندسة النظم ووظائف الإدارة العامة للشركة، وهي منظمة صغيرة للبحث والتطوير تعمل في مجال تصنيع واختبار المنتجات عالية التقنية، والدراسات البحثية، واستشارات أنظمة الإدارة، وأعمال الاتصال بالدعم المصنف لأنشطة رحلات الفضاء المأهولة التابعة لوزارة الدفاع.

مركز جونسون للفضاء التابع لناسا

مخرج

كان غريفين مسؤولاً عن المركز الرئيسي لوكالة ناسا لأبحاث وتطوير عمليات رحلات الفضاء المأهولة. ضمّت القوى العاملة 3200 موظف حكومي و10000 متعاقد دعم. وكان مسؤولاً عن ميزانية قدرها 1.5 مليار دولار سنوياً ومجموعة متنوعة من المرافق الفريدة. قاد غريفين بنجاح الجهود الرامية إلى تشغيل مكوك الفضاء بكامل طاقته، ولعب دوراً محورياً في الحصول على الموافقة لتطوير محطة الفضاء الدولية.

مسار وظيفي في القطاع الخاص

غرفة تجارة هيوستن الكبرى

الرئيس والمدير التنفيذي

كان غريفين مسؤولاً عن إدارة غرفة تجارة هيوستن الكبرى بالكامل، وهي إحدى أكبر غرف التجارة في الولايات المتحدة. وشملت مهامه وظائف خارجية وداخلية. تضمنت الوظائف الخارجية وضع وتنفيذ برنامج عمل معتمد من مجلس الإدارة يهدف إلى تحسينات إقليمية وتنمية اقتصادية. أما الوظائف الداخلية فشملت تخطيط الميزانية ومراقبتها، وتنمية العضوية، وتوفير الكوادر.

كورن فيري إنترناشونال

المدير الإداري، مكتب هيوستن

كان غريفين مسؤولاً عن قيادة وتوجيه عمليات مكتب هيوستن التابع لشركة كورن/فيري إنترناشونال. وقد أجرى عمليات بحث في مجال الممارسة العامة، وعلى مستوى الشركة ككل، تخصص في عمليات البحث في قطاعات الطيران والدفاع وغيرها من الصناعات كثيفة التكنولوجيا.

شركة كوماركو

رئيس مجلس الإدارة

انضم غريفين إلى مجلس إدارة شركة كوماركو كعضو في أبريل 1986، وفي أغسطس 1988، عُيّن رئيسًا للمجلس. كانت كوماركو شركة مساهمة عامة مدرجة في بورصة ناسداك، وبلغت مبيعاتها السنوية حوالي 55 مليون دولار. كانت كوماركو شركة رائدة في توفير أدوات التكنولوجيا المتقدمة والخدمات الهندسية لقطاع الاتصالات اللاسلكية، كما قامت بتصميم وتصنيع منتجات الطاقة المتنقلة للأجهزة اللاسلكية.

كورن فيري إنترناشونال

مستشار أول

بصفته مستشارًا أول في شركة كورن/فيري إنترناشونال، يُساعد غريفين الشركة في مهام التوظيف لكبار المديرين التنفيذيين، لا سيما للعملاء في الصناعات والمنظمات كثيفة التكنولوجيا. وهو المدير الإداري السابق لمكتب كورن/فيري في هيوستن.

شركة جي دي جي للاستشارات

المالك والمدير

تقدم شركة غريفين حاليًا خدمات استشارية فنية وإدارية لمجموعة واسعة من العملاء.

شركة كي إل جي للمقاولات

المالك والرئيس

شركة KLG Contracting, Inc.، وهي شركة مساهمة صغيرة، تقدم خدمات المقاولات العامة، وإعداد المواقع، والبناء للمنازل الخاصة ومشاريع البناء الأخرى.

شركة جولدن سبايك

رئيس مجلس الإدارة

يشغل غريفين منصب رئيس مجلس إدارة شركة غولدن سبايك (GSC)، وهي شركة مساهمة في ولاية ديلاوير مقرها الرئيسي في بولدر، كولورادو. وتُعدّ GSC شركة فضاء تجارية في مراحلها الأولى، وهدفها طويل الأجل هو تطوير وتشغيل قدرات في البنية التحتية الفضائية للسفر والاستكشاف في مدار أرضي منخفض وما وراءه.

أنشطة الأفلام السينمائية وغيرها من الأنشطة الإعلامية

الأفلام السينمائية

  • أبولو 13 عام 1995 (مستشار فني)
  • 1997 الاتصال (مستشار فني وممثل)
  • 1998 ديب إمباكت (مستشار فني وممثل)
  • أبولو 18 عام 2011 (مستشار/خبير فني)

وسائل الإعلام الأخرى

  • 1986 اليوم في 29 يناير 1986 (مسلسل تلفزيوني)
  • هيوستن، لدينا مشكلة (فيلم وثائقي قصير) 1994
  • 1995 أبولو 13: من أجل التسجيل (فيلم وثائقي)
  • 1996 القمر المفقود: انتصار أبولو 13 (فيلم وثائقي)
  • 2003 الفشل ليس خياراً (فيلم وثائقي تلفزيوني)
  • 2005 ما وراء القمر: الفشل ليس خياراً 2 (فيلم وثائقي تلفزيوني)
  • 2017 مركز التحكم بالمهمة: الأبطال المجهولون في أبولو (فيلم/فيديو وثائقي)

الطيران العام

دورات الطيارين المكتملة

  • دورة الطيار الخاص، إدارة الطيران الفيدرالية، 1964
  • دورة الطيار التجاري، إدارة الطيران الفيدرالية، 1971
  • دورة الطيار الآلي، إدارة الطيران الفيدرالية، 1971
  • دورة الطيارين متعددة المحركات، إدارة الطيران الفيدرالية، 1971
  • دورة طياري الهليكوبتر، إدارة الطيران الفيدرالية، 1974

الشهادات والتصنيفات الحاصل عليها

  • طيار تجاري
    • طائرات ذات محرك واحد ومتعددة المحركات
    • طائرة مزودة بأجهزة الملاحة
    • طائرة هليكوبتر

سجلات الرابطة الوطنية للملاحة الجوية والاتحاد الدولي للملاحة الجوية

  • الرقم القياسي العالمي للسرعة، من هيوستن إلى دنفر، فئة الطائرة C-1b، طائرة PA-18A سوبر كاب N1937G، 7:45:47، 30 مايو 1987
    • لاري غريفين، طيار
    • جيري غريفين، طيار
  • الرقم القياسي العالمي للسرعة، من هيوستن إلى دالاس، فئة الطائرة C-1b، طائرة PA-18A سوبر كاب N1937G، 1:59:52، 17 مايو 1991
    • جيري غريفين، طيار
    • لاري غريفين، طيار

(الطائرة من الفئة C-1b هي طائرة يبلغ وزنها الإجمالي 500-1000 كجم (1100-2200 رطل) وتعمل بمحرك مكبسي)  

طائرة PA-18A سوبر كاب N1937G

صُنعت الطائرة N1937G في الأصل عام 1959، واستُخدمت بشكل دوري في رش المحاصيل. اشترى لاري وجيري غريفين الطائرة عام 1985، وقاما بتجديدها بالكامل، بما في ذلك تركيب محرك لايكومينغ O-360 مُعدّل بقوة 200 حصان، ومروحة ذات سرعة ثابتة، وخزانات وقود طويلة المدى. اكتملت عملية التجديد عام 1989.

الانتماءات الحالية

  • أمين مجلس أمناء جامعة شراينر، كيرفيل، تكساس
  • سفير ورئيس سابق لمؤسسة الرجل الثاني عشر، جامعة تكساس إيه آند إم
  • عضو مجلس المستشارين، مؤسسة جائزة روتاري الوطنية للإنجاز في مجال الفضاء
  • مدير رابطة خريجي ناسا، واشنطن العاصمة
  • عضو مؤسس في ائتلاف تكساس للتميز في التعليم العالي
  • عضو في المجلس الاستشاري لمحطة التجارب الهندسية بجامعة تكساس إيه آند إم (TEES)
  • عضو في المجلس الاستشاري التقني لشركة رانوي كابيتال بارتنرز
  • عضو مجلس المستشارين، شركة ألفا سبيس ذ.م.م، هيوستن، تكساس

الانتماءات السابقة

  • المدير المؤسس والمنظم، بنك أوف ذا هيلز، كيرفيل، تكساس
  • عضو في المجلس الاستشاري لتحالف استكشاف الفضاء
  • عضو مجلس المستشارين، شركة MEI Technologies، هيوستن، تكساس
  • عضو في مجلس التحسين المستمر والابتكار في التعليم العالي في تكساس
  • مدير، شركة كوماركو، ليك فورست، كاليفورنيا
  • مستشار، شركة أسترولاب فنتشرز، بالو ألتو، كاليفورنيا
  • أمين مجلس إدارة جمعية أبحاث الفضاء بالجامعات، كولومبيا، ميريلاند
  • عضو في مجلس تنسيق التعليم العالي في تكساس، أوستن، تكساس
  • عضو في هيئة نهر غوادالوبي العلوي، كيرفيل، تكساس
  • مجلس المستشارين، شبكة إريكسون، المحدودة، لينشبورغ، فيرجينيا
  • مفوض لجنة مختبر تكساس الوطني للأبحاث
  • مفوض لجنة صناعة علوم الفضاء في تكساس
  • عضو في المجلس الاستشاري لأبحاث وتكنولوجيا الفضاء، جامعة تكساس إيه آند إم
  • عضو في المجلس الاستشاري التنفيذي، كلية إدارة الأعمال، جامعة هيوستن
  • عضو مجلس التطوير، جامعة هيوستن
  • عضو مجلس التطوير المؤسسي، جامعة هيوستن داون تاون
  • عضو في الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية
  • عضو اللجنة التنفيذية، معرض أجنحة فوق هيوستن الجوي
  • رئيس مؤسسة الرجل الثاني عشر، جامعة تكساس إيه آند إم
  • مدير مجلس تطوير فيلق طلاب جامعة تكساس إيه آند إم
  • عضو في مجلس تطوير فيلق الطلاب العسكريين، جامعة تكساس إيه آند إم
  • مدير، شركة جنرال سبيس، بيتسبرغ، بنسلفانيا
  • زميل أول، معهد إيكر لدراسات الفضاء الجوي
  • المدير الاستشاري، شركة ECI Building Components، هيوستن، تكساس
  • مدير، بنك ناساو باي، تكساس، NCNB Texas، هيوستن، تكساس
  • مدير، غرفة التجارة الأمريكية التنفيذية، أرلينغتون، فيرجينيا
  • مدير (بحكم منصبه)، المركز الطبي في تكساس، هيوستن، تكساس
  • مدير مؤسسة مجتمع هيوستن الكبرى، هيوستن، تكساس
  • مدير، سنترال هيوستن، إنك.
  • حاكم نادي المنتدى في هيوستن
  • مدير مجلس أعمال هيوستن، شركة
  • مدير جمعية التجارة العالمية في هيوستن
  • مدير تحالف البروتوكول الدولي في هيوستن
  • مدير، متطوعو الأعمال للفنون
  • مدير معهد التعليم الدولي، هيوستن، تكساس
  • مديرة مستشفيات راهبات المحبة للكلمة المتجسدة، هيوستن، تكساس
  • مدير مؤسسة الفضاء، هيوستن، تكساس
  • مدير مؤسسة فنون هيل كانتري
  • مدير مركز تشالنجر لتعليم علوم الفضاء، واشنطن العاصمة
  • أمين صندوق مزايا تشالنجر، هيوستن، تكساس
  • مدير، المجلس التنفيذي، مجلس منطقة سام هيوستن، كشافة أمريكا، هيوستن، تكساس
  • مدير جمعية الشبان المسيحية في منطقة هيوستن الكبرى، هيوستن، تكساس

التكريمات والجوائز

  • وسام الحرية الرئاسي، فريق عمليات مهمة أبولو 13، 1970
  • ميدالية الخدمة الاستثنائية، ناسا، 1970
  • ميدالية الخدمة الاستثنائية، ناسا، 1971
  • جائزة الإدارة الإبداعية، ناسا، 1974
  • جائزة الأستاذ القديم، جامعة بيردو، 1978
  • المهندس البارز تاو بيتا بي 1979
  • مسؤول تنفيذي رفيع المستوى، برتبة رئاسية، 1980
  • ميدالية القيادة المتميزة، ناسا، 1981
  • جائزة تكريم الخريجين، كلية الهندسة، جامعة تكساس إيه آند إم، 1983
  • دكتوراه فخرية في الآداب الإنسانية، جامعة هيوستن كلير ليك، 1984
  • مسؤول تنفيذي رفيع المستوى متميز، برتبة رئاسية، وكالة ناسا، 1985
  • خريج متميز، جامعة تكساس إيه آند إم، 1985
  • ميدالية الخدمة المتميزة، ناسا، 1986
  • جائزة القيادة المتميزة، كلية إدارة الأعمال والإدارة العامة، جامعة هيوستن كلير ليك، 1986
  • هيوستن - أفضل لاعب في فريق أجيز، 1987
  • متحدث في تجمع جامعة تكساس إيه آند إم، الحرم الجامعي الرئيسي، جامعة تكساس إيه آند إم، 1988
  • مدير العام، الرابطة الوطنية للإدارة، مجلس ساحل الخليج، 1988
  • قاعة شرف فيلق الطلاب العسكريين، جامعة تكساس إيه آند إم، 1996
  • عضو في قاعة مشاهير الطيران والفضاء الدولية، متحف سان دييغو للطيران والفضاء، 2013
  • خريج متميز، قسم هندسة الطيران والفضاء، جامعة تكساس إيه آند إم، 2014
  • مخيم صيد الأسماك بجامعة تكساس إيه آند إم، الذي يحمل الاسم نفسه، جامعة تكساس إيه آند إم، 2014
  • جائزة أبولو للريادة في الاحتفالات، 2018
  • جائزة رايت براذرز للطيارين المتميزين من إدارة الطيران الفيدرالية، 2025

المنظمات المهنية

  • زميل في المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية
  • زميل في الجمعية الأمريكية للملاحة الفضائية
  • عضو في جمعية الطائرات التجريبية
  • عضو في الرابطة الوطنية للملاحة الجوية
  • عضو في رابطة مالكي الطائرات والطيارين
  • عضو في نقابة ممثلي الشاشة

المنشورات

  • جيرالد د. غريفين، رئيس، تقرير عن "دراسة البيت الأبيض حول ممارسات الشراء الحكومية لأنشطة البحث والتطوير"، 1979
  • جيرالد د. جريفين، "الاستخدام التجاري للفضاء - عصر أعمال الفضاء"، مؤتمر تكنولوجيا الفضاء الأمريكي، زيورخ، سويسرا، 19-21 يونيو 1984.
  • جي دي غريفين، "الجوانب الهندسية الميكانيكية لمركبة الفضاء المدارية - التصميم والتصنيع والتشغيل"، معهد المهندسين الميكانيكيين، لندن، إنجلترا، 13 سبتمبر 1984.
  • جي دي غريفين، "المقاولون والحكومة: العمل الجماعي والالتزام"، ندوة ناسا حول الإنتاجية والجودة، واشنطن العاصمة، 25-26 سبتمبر 1984
  • جيرالد د. جريفين، "تسويق الفضاء والصناعة"، الندوة السنوية الأولى للفضاء لمؤسسة الفضاء الأمريكية، كولورادو سبرينغز، كولورادو، 26-28 نوفمبر 1984.
  • جيرالد د. جريفين، "فرص الصناعة في عصر محطة الفضاء"، مؤتمر فرص الأعمال الفضائية الكندية، تورنتو، كندا، 24-25 أبريل 1985.
  • جيرالد د. جريفين، "وكالة ناسا ووزارة الدفاع في الفضاء"، كلية الحرب التابعة للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما، 7 مايو 1985.
  • جيرالد د. جريفين، "الوضع الحالي والتطور المستقبلي لنظام النقل الفضائي"، اللجنة الفرعية لعلوم الفضاء والتطبيقات، لجنة العلوم والتكنولوجيا، مجلس النواب الأمريكي، واشنطن العاصمة، يونيو 1985.
  • جيرالد د. جريفين، "تحديات فريق ناسا/المقاول/الجامعة"، مؤتمر حول إنتاجية البحث والتطوير: تحديات جديدة لبرنامج الفضاء الأمريكي، هيوستن، تكساس، 10-11 سبتمبر 1985.
  • جيرالد د. جريفين، "المكوك - محطة الفضاء - وما وراءها"، مؤتمر AIAA لبيئة وعمليات المكوك الثاني، هيوستن، تكساس 13-15 نوفمبر 1985.
  • جيري غريفين، "التكنولوجيا الجديدة = أعمال جديدة"، منتدى الأعمال، جامعة أبيلين المسيحية، أبيلين، تكساس، 9 أبريل 1986
  • جيرالد د. جريفين، "الفضاء - إلى أين نحن ذاهبون؟"، ندوة جمعية الاتصالات والإلكترونيات للقوات المسلحة حول قيادة الفضاء والسيطرة والاتصالات (C3)، كولورادو سبرينغز، كولورادو، 6 أغسطس 1986.
  • جيري جريفين، "بناء صناعات الفضاء التجارية"، مؤتمر حول الفرص التجارية من النقل الفضائي والصناعات ذات الصلة، بريسبان، أستراليا، 26-28 أبريل 1988.
  • جيرالد د. جريفين، "تحسين مناخ الأعمال - تكنولوجيا الفضاء كمحرك للنمو الاقتصادي"، مؤتمر أريزونا تتطلع إلى المستقبل: الفضاء والتكنولوجيا والاقتصاد، توسون، أريزونا، 23 أكتوبر 1989.
  • جيري جريفين، "بعثات أبولو - منظور الماضي والحاضر"، المؤتمر السنوي العاشر لمجموعة الصيادلة الشباب، برمنغهام، إنجلترا، 20-22 أكتوبر 1995.
  • جيري جريفين، "أهم أصول ناسا - موظفوها"، أخبار رابطة خريجي ناسا، المجلد 7، العدد 2، شتاء 1996.
  • جيري جريفين، "الفضاء والتجارة الإلكترونية: كلاهما مليء بالتحديات"، المؤتمر السنوي لشركة بريتيش تيليكوم أوروبا، برشلونة، إسبانيا، 27 يناير 2000.
  • جيري جريفين، "إنجاز المهمة الصعبة"، مؤتمر إدارة المشاريع لشركة دايملر كرايسلر، لانسينغ، ميشيغان، 2 يونيو 2003.
  • جيري جريفين، "أسس ومبادئ تشغيل مركز التحكم في المهمة: خارطة طريق للنجاح"، المؤتمر السنوي لبنك ميديولانوم، ريميني، إيطاليا، 4 مارس 2005.
  • جيري غريفين، "خطوة رئيسية لأمريكا: رحلة آريس 1-إكس فصل جديد في رحلات الفضاء البشرية"، مقال رأي، فلوريدا توداي، 7 نوفمبر 2009.
  • جيري جريفين، "الوعي الظرفي في رحلات الفضاء البشرية - الدروس المستفادة"، وقفة بومباردييه للسلامة، ويتشيتا، كانساس، 6 أكتوبر 2010.
  • جيري جريفين، "تكامل الطاقم مع الأرض في برامج الفضاء المأهولة"، مؤتمر HCI-Aero 2010، كيب كانافيرال، فلوريدا، 3 نوفمبر 2010.
  • جيري غريفين، "يجب ألا تتخلى الولايات المتحدة عن الفضاء"، مقال رأي، يو إس إيه توداي، 5 أبريل 2011
  • جيرالد د. غريفين، "شهادة أمام اللجنة التشريعية المشتركة المعنية بالإشراف على التعليم العالي والحوكمة والشفافية"، المجلس التشريعي لولاية تكساس، أوستن، تكساس، 21 سبتمبر 2011
  • جيري غريفين وإس. آلان ستيرن، "الولايات المتحدة بحاجة إلى نتائج قريبة المدى في استكشاف الفضاء البشري"، مقال رأي، أخبار الفضاء ، 24 سبتمبر 2011

مراجع