زورق طوربيد يوناني بانورموس

خدمت سفينة الطوربيد بانورموس ( باليونانية: TA Πανόρμος ) في البحرية الملكية اليونانية من عام 1919 إلى عام 1928. كانت السفينة في الأصل سفينة طوربيد نمساوية-مجرية من فئة فيومي تحمل الاسم الرمزي SMS Tb 92-F . سُميت السفينة نسبةً إلى مدينة بانورموس (المعروفة اليوم باسم بانديرما ) الواقعة على بحر مرمرة ؛ وكانت المدينة جزءًا من الأراضي التي مُنحت لليونان لانضمامها إلى جانب الحلفاء في معاهدة سيفر في نهاية الحرب العالمية الأولى.

تم نقل السفينة، إلى جانب سفينتين شقيقتين من فئة زوارق الطوربيد من فئة Fiume ، وهما Pergamos و Proussa، إلى اليونان كتعويضات حرب من دول المحور في عام 1919 ^{[ 2 ]} وتم تسميتها على اسم مدن في آسيا الصغرى .

مع اقتراب الحرب العالمية الأولى، طلبت النمسا-المجر بناء أربع زوارق طوربيد، وزن كل منها 250 طنًا، في حوض بناء السفن "غانز وشركاه - دانوبيوس" خلال عامي 1912 و1913. وطالبت البحرية بإجراء عدة تحسينات مقارنةً بزوارق فئة "ترييستي" . انهارت المفاوضات في أوائل ديسمبر بسبب الأسعار المبالغ فيها التي طلبتها شركة "دانوبيوس"، ولم تُستأنف إلا بعد ضغط من وزير التجارة المجري. خفضت "دانوبيوس" سعرها بنسبة 10%. وفي النهاية، حصلت "غانز وشركاه - دانوبيوس" على طلبات لبناء 16 زورق طوربيد في عام 1913، على الرغم من أن الخطط الأصلية كانت تقضي ببناء سلسلة زوارق الطوربيد من الفئة Tb 86 إلى Tb 100 في الترسانة البحرية في بولا . تم تشغيل هذه "القوارب من طراز فيومي" تحت الأرقام من Tb 82 F إلى Tb 97 F بين أغسطس 1914 وأغسطس 1916. وقد اختلفت عن سفن ترييستي الشقيقة بوجود مدخنتين ومقدمة ممتدة. ^{[ 3 ]}

خدمت السفينة بانورموس في البحرية اليونانية من عام 1919 خلال الحرب اليونانية التركية (1919-1922) وبعد ذلك حتى غرقت قبالة رأس تورلوس، إيجينا في مارس 1928. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

• تاريخ البحرية اليونانية