شركة غوانغجو غلوبال موتورز

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

شركة غوانغجو غلوبال موتورز المحدودة ( GGM) هي مصنع تصنيع مشترك بين شركة هيونداي موتور وحكومة مدينة غوانغجو . افتُتح المصنع في عام 2021، وهو أول مصنع جديد لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية منذ عام 1998.

تاريخ

انطلقت سيارة هيونداي كاسبر ، أول طراز يُنتج في المصنع، من خط إنتاج شركة جنرال موتورز في سبتمبر 2021. [ 3 ] [ 4 ] تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 70,000 سيارة سنويًا. [ 5 ] كان هذا المصنع الوحيد الذي تديره هيونداي في كوريا الجنوبية دون وجود نقابات عمالية، مما سمح بأن يكون متوسط ​​الأجر السنوي أقل من نصف متوسط ​​الأجر في مصانع هيونداي الأخرى. [ 6 ] جاء ذلك ضمن مبادرة أطلقها الرئيس مون جاي إن لزيادة فرص العمل من خلال التفاوض على أجور أقل عبر الحكومات المحلية. [ 7 ] تسلّم مون سيارته الشخصية من طراز كاسبر من شركة جنرال موتورز في أكتوبر 2021. [ 8 ]

في مايو 2024، انضم بعض الموظفين إلى نقابة عمال المعادن الكورية . وكان أول إضراب جزئي لهم في يناير 2025، مما أثار قلق البنوك الدائنة. وثار جدل حول علاقة الإضرابات بجداول السداد. [ 9 ] في أبريل 2025، بدأت شركة إنستر، وهي سيارة كهربائية من طراز كاسبر مُعاد تسميتها للأسواق الخارجية، بتسليم سياراتها إلى اليابان. [ 10 ] [ 11 ] في يناير 2026، أقرت لجنة علاقات العمل الإقليمية في جيونام بأن شركة جي جي إم قد انخرطت في ممارسات عمل غير عادلة فيما يتعلق بالنقابة. [ 12 ]

ملكية

تُعدّ حكومة مدينة غوانغجو أكبر المساهمين باستثمار قدره 48.3 مليار وون (حصة 21%). وتأتي شركة هيونداي موتور في المرتبة الثانية باستثمار قدره 43.7 مليار وون (حصة 19%). ومن إجمالي تكلفة المشروع البالغة 575.4 مليار وون، تم تمويل النسبة المتبقية البالغة 60% (345.4 مليار وون) - باستثناء رأس المال المساهم البالغ 230 مليار وون - من القطاع المالي. [ 13 ]

النماذج الحالية

مراجع

  1. ↑ «مشروع غوانغجو يبدأ بدايةً غير موفقة» . صحيفة كوريا جونغ أنغ ديلي . 26 ديسمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .
  2. ↑ "مشروع توظيف عالق في غوانغجو يُسبب ضائقة لشركة هيونداي" . صحيفة كوريا تايمز . 23 أبريل 2020. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .
  3. ↑ «اكتمل بناء مصنع جي جي إم، أول مصنع سيارات في كوريا منذ عقود» . صحيفة كوريا جونغ أنغ ديلي . 29 أبريل 2021. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .
  4. ↑ «كلمات الرئيس مون جاي إن في حفل افتتاح مصنع غوانغجو غلوبال موتورز» . english1.president.go.kr . تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .
  5. ↑ "مون يزور مصنع سيارات جديد في غوانغجو" . صحيفة كوريا تايمز . 29 أبريل 2021. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .
  6. ↑ "افتتاح أول مصنع سيارات في كوريا الجنوبية منذ 23 عامًا كـ'مصنع بنصف الأجر'"" . نيكاي آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-01-2022 .
  7. ↑ تشوسونبيز (5 يناير 2026). "إغلاق المصانع والإضرابات يؤديان إلى تآكل فرص العمل ودفع الشباب إلى مغادرة غوانغجو" . تشوسونبيز . تاريخ الاسترجاع: 22 يناير 2026 .
  8. ↑ جانغ دونغ وو (2021-10-06). "مون يتسلم سيارة هيونداي رياضية متعددة الاستخدامات جديدة من إنتاج مشروع إقليمي لخلق فرص عمل | وكالة يونهاب للأنباء" . وكالة يونهاب للأنباء . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2022-08-13 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-01-22 .
  9. ↑ صحيفة تشوسون اليومية (21 أغسطس 2025). "اشتباك بين عمال وإدارة شركة GGM بسبب سداد قرض بقيمة 196 مليار وون" . صحيفة تشوسون اليومية (باللغة الكورية) . تاريخ الاسترجاع: 22 يناير 2026 .
  10. ^ "هيونداي موتور تتطلع إلى انتعاش سوق اليابان مع INSTER EV – 매일경제 영문뉴스 펄스(Pulse)" . نبض (باللغة الكورية) . تم الاسترجاع 2026-01-22 .
  11. ↑ دونغ وو، تشانغ (4 يوليو/تموز 2024). "بدء الإنتاج الكامل لسيارة هيونداي كاسبر الكهربائية هذا الشهر | وكالة يونهاب للأنباء" . وكالة يونهاب للأنباء . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو/تموز 2024. تاريخ الاسترجاع: 22 يناير/كانون الثاني 2026 .
  12. ↑ "نقابة GGM: "لجنة العمل في جيونام تعترف بممارسات الشركة غير العادلة في مجال العمل... يجب على مدينة غوانغجو التدخل"" . www.asiae.co.kr . 2026-01-12 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-01-22 .
  13. ↑ "3500억 조달 '빨간불'...광주글로벌모터스, 하반기 공사 중단 우려" [ "الضوء الأحمر" لجمع 350 مليار وون... تخشى شركة Gwangju Global Motors من تعليق البناء في النصف الثاني من العام ] . كوريا الاقتصادية اليومية (باللغة الكورية). 2020-04-22 . تم الاسترجاع 2021-07-17 .