هنري ستيفنسون (ضابط في البحرية الملكية)

كان السير هنري فريدريك ستيفنسون GCVO KCB (7 يونيو 1842  - 16 ديسمبر 1919) ضابطًا في البحرية الملكية ، ورجل بلاط، ومستكشفًا للقطب الشمالي .

الحياة المبكرة والمسيرة المهنية

كان ستيفنسون ابن هنري فريدريك ستيفنسون ، عضو البرلمان (20 سبتمبر 1790 - 30 يوليو 1858، وهو ابن غير شرعي لتشارلز هوارد، الدوق الحادي عشر لنورفولك ) [ 1 ] [ 2 ] والسيدة ماري كيبل. [ 1 ] وكان شقيقه الأكبر، السير أوغسطس كيبل ستيفنسون ، محاميًا في وزارة الخزانة ، وثاني شخص يشغل منصب مدير النيابة العامة في إنجلترا وويلز . [ 3 ]

في 18 ديسمبر 1855، انضم ستيفنسون إلى البحرية الملكية، ليصبح طالبًا بحريًا في سفينة إتش إم إس سانت جان داكر ، بقيادة عمه هنري كيبل ، وخدم في البحر الأسود خلال حرب القرم . من سبتمبر 1856 إلى أبريل 1857، خدم ستيفنسون تحت قيادة كيبل كطالب بحري في سفينة إتش إم إس رالي ، حيث خدم في جزر الهند الشرقية والصين خلال الحرب الأنجلو-صينية الثانية ، إلى أن تحطمت سفينته بالقرب من ماكاو عندما اصطدمت بصخرة غير مُحددة على الخرائط. نجا جميع أفراد الطاقم. [ 4 ] في يونيو 1857، خدم كضابط بحري مبتدئ في سفينة إتش إم إس بيرل ، حيث خدم مع لواء بيرل البحري خلال التمرد الهندي عام 1857، [ 4 ] وخلالها ذُكر اسمه في التقارير الرسمية ثلاث مرات. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] في يونيو 1861 تمت ترقيته إلى رتبة ملازم في سفينة إتش إم إس إميرالد ، حيث خدم في سرب القناة .

في 30 مارس 1866، كان ستيفنسون ملازمًا قائدًا لسفينة إتش إم إس هيرون ، التي خدمت في أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية ، وأصبح الضابط القائد لزورق حربي في البحيرات الكندية خلال غارات الفينيان عام 1866. ومن 18 يناير 1867 إلى 26 أبريل 1868، خدم كملازم في سفينة إتش إم إس رودني ، بقيادة ألجيرنون سي إف هينيج، وهي السفينة الرئيسية لنائب الأدميرال هنري كيبل ، التي خدمت في الصين . وبعد وفاة القائد جون تي سوان، رقى كيبل ستيفنسون إلى رتبة قائد في 26 أبريل 1868؛ تم تأكيد الترقية من قبل الأميرالية في 7 يوليو 1868. [ 8 ] من سبتمبر 1868 إلى أغسطس 1871 خدم في HMS Rattler و HMS Iron Duke ، حيث خدم في الشرق الأقصى ، ولاحقًا في HMS Caledonia في البحر الأبيض المتوسط ​​[ 4 ] خلال هذه الفترة خدم أيضًا في اليخت الملكي Victoria and Albert . [ 9 ] رُقّي إلى رتبة نقيب في 6 يناير 1875، ومنذ 15 أبريل 1875 قاد سفينة إتش إم إس ديسكفري في البعثة البريطانية إلى القطب الشمالي 1875-1876، بقيادة جورج سترونج ناريس على متن سفينة إتش إم إس أليرت . [ 10 ] ونتيجة لذلك، عُيّن رفيقًا في وسام الحمام (CB) (في القسم المدني) في 9 ديسمبر 1876. [ 11 ] عُيّن مرافقًا لأمير ويلز (لاحقًا إدوارد السابع ملك المملكة المتحدة ) في 5 يوليو 1878. [ 12 ] شغل هذا المنصب من حين لآخر حتى 4 أبريل 1893، عندما عُيّن مرافقًا إضافيًا . [ 13 ] [ 14 ] في 15 سبتمبر 1880 أصبح نقيبًا لسفينة إتش إم إس كاريسفورت . [ 4 ] شارك في استعادة الإسماعيلية ، [ 15 ] وحصل على وسام عثمانية من الدرجة الثالثة من خديوي مصر عام 1883. [ 16 ] عُيّن مساعدًا عسكريًا.إلى الملكة في 1 يناير 1888. [ 17 ] كما تم تعيينه برتبة قائد في الفرقة العسكرية في 23 مايو 1889. [ 18 ]

لاحقًا

نائب الأدميرال السير هنري ستيفنسون (الثاني من اليسار) القائد العام لأسطول القناة مع هيئة الأركان على متن سفينة إتش إم إس ماجستيك  عام 1896

في 4 أغسطس 1890 تمت ترقية ستيفنسون إلى رتبة أميرال خلفي ، [ 19 ] وشغل منصب القائد العام لمحطة المحيط الهادئ من 4 مايو 1893 إلى 19 يونيو 1896. [ 20 ] تمت ترقيته إلى رتبة نائب أميرال في 10 أكتوبر 1896، [ 21 ] وشغل منصب القائد العام لأسطول القناة من 7 يونيو 1897 إلى 20 ديسمبر 1898 . عُيّن فارسًا قائدًا لوسام الحمام (KCB) في 22 يونيو 1897 ضمن تكريمات اليوبيل الماسي لعام 1897 ، [ 22 ] ورفع علمه من على متن سفينة إتش إم إس ماجستيك  خلال الاستعراض البحري في سبيت هيد احتفالًا باليوبيل في 26 يونيو 1897. [ 23 ] عند تولي إدوارد السابع العرش، أصبح مرافقًا بحريًا إضافيًا، [ 24 ] ورُقّي إلى رتبة أميرال في 7 ديسمبر 1901، [ 25 ] ومن 28 مارس 1902 إلى 1904 شغل منصب المساعد البحري الأول والرئيسي للملك إدوارد السابع . [ 26 ] [ 27 ] تقاعد في 16 سبتمبر 1904 برتبة أميرال. [ 28 ]

عُيّن ستيفنسون فارسًا من رتبة الصليب الأكبر في النظام الفيكتوري الملكي (GCVO) في قائمة تكريمات عيد الميلاد لشهر نوفمبر 1902 ، [ 29 ] وقلّده الملك شارات الوسام في قصر باكنغهام في 18 ديسمبر 1902. [ 30 ] وفي 24 يوليو 1904، عُيّن ستيفنسون مرافقًا لحامل الصولجان الأسود . [ 31 ] [ 32 ] وبهذه الصفة، خدم في عدد من المناسبات الرسمية الهامة، مثل افتتاح البرلمان ، وتتويج الملك جورج الخامس، [ 33 ] وتنصيب أمير ويلز آنذاك (الذي أصبح لاحقًا إدوارد الثامن ملك المملكة المتحدة ) فارسًا في وسام الرباط عام 1911. [ 34 ] وعُيّن مرافقًا إضافيًا للملك جورج الخامس ملك المملكة المتحدة في 10 يونيو 1910. [ 35 ]

عائلة

تزوج من السيدة شارلوت إليزابيث إليانور فريزر في 5 ديسمبر 1903. توفيت في عام 1923 وتوفي ستيفنسون في منزله في لندن في 16 ديسمبر 1919 عن عمر يناهز 77 عامًا.

الأسلحة

شعار النبالة للسير هنري فريدريك ستيفنسون [ 36 ] [ 37 ]
قمة
على إكليل من الألوان، صقر بأجنحة مفرودة فضية، منقاره وساقيه ذهبيان، داخل طوق منادي من SS الطبيعي.
شعار النبالة
أخضر، شريط متعرج بين وردتين في الأعلى، وفي الأسفل أسد جالس حارس، جميعها فضية، وعلى ركن من اللون نفسه، ركن أزرق، وعليه الحرف "A" ذهبي، داخل حلقة من اللون نفسه، مرصع بالأحجار الكريمة.
شعار
Sola Virtus Invicta
الرمزية
الكانتون الذي يحمل الحرف A داخل خاتم من الأحجار الكريمة هو "زيادة في الشرف" مُنحت لهنري فريدريك ستيفنسون، وكان جزءًا من المهمة التي منحت وسام الرباط للقيصر ألكسندر الأول قيصر روسيا ، والشعار هو إشارة إلى منصبه كحامل وسام الصقر الاستثنائي.

مراجع

  1. 1 2 فيشر، د. ر. (2009). تاريخ البرلمان: مجلس العموم 1820-1832. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدجأُرشف بتاريخ 6 أكتوبر 2019 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  2. مدخل على موقع Ancestry.co.uk
  3. تاريخ دائرة الادعاء الملكي :  أرشيف دائرة الادعاء الملكي بتاريخ 5 فبراير 2007 في أرشيف الإنترنت الحكومي البريطاني على الموقع www.cps.gov.uk
  4. 1 2 3 4 نسخة جزئية من سجل خدمة ستيفنسون، مع بعض المعلومات البيوغرافية الإضافية
  5. "رقم 22130" . جريدة لندن الرسمية . 23 أبريل 1858. ص  1998.
  6. "رقم 22142" . جريدة لندن الرسمية . 21 مايو 1858. الصفحات 2513-2516 . 
  7. "رقم 22154" . جريدة لندن الرسمية . 18 يونيو 1858. ص 2955. 
  8. "رقم 23399" . جريدة لندن الرسمية . 10 يوليو 1868. ص 3884. 
  9. سجلات خدمة ضباط البحرية الملكية - تفاصيل الصورة - ستيفنسون، هنري فريدريك ، سجلات خدمة ضباط البحرية الملكية - تفاصيل الصورة - ستيفنسون، هنري فريدريك ، DocumentsOnline ، الأرشيف الوطني (عادةً ما تُطلب رسوم لعرض ملف PDF لسجل الخدمة الأصلي الكامل). تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2008.
  10. ستيفنسون في مركز الأرشيف
  11. "رقم 24393" . جريدة لندن الرسمية . 12 ديسمبر 1876. ص 6880. 
  12. "رقم 24602" . جريدة لندن الرسمية . 5 يوليو 1878. ص 3968. 
  13. "رقم 24993" . جريدة لندن الرسمية . 5 يوليو 1881. ص 3348. 
  14. "رقم 26388" . جريدة لندن الرسمية . 4 أبريل 1893. ص 2077. 
  15. "رقم 25145" . جريدة لندن الرسمية . 8 سبتمبر 1882. ص 4168. 
  16. "رقم 25189" . جريدة لندن الرسمية . 16 يناير 1883. ص 280. 
  17. "رقم 25774" . جريدة لندن الرسمية . 6 يناير 1888. ص 243. 
  18. "رقم 25939" . جريدة لندن الرسمية . 25 مايو 1889. ص 287. 
  19. "رقم 26076" . جريدة لندن الرسمية . 5 أغسطس 1890. ص 4282. 
  20. الإبحار في الموعد المحدد - اختبار السفينة الملكية آرثر، السفينة البريطانية الرئيسية الجديدة في المحيط الهادئ ، بقلم ستيفنسون في صحيفة نيويورك تايمز، 12 أبريل 1893
  21. "رقم 26787" . جريدة لندن الرسمية . 20 أكتوبر 1896. ص 5724. 
  22. "رقم 26947" . جريدة لندن الرسمية . 14 مارس 1898. الصفحات 1681-1682 . 
  23. "رقم 26947" . جريدة لندن الرسمية . 14 مارس 1898. ص 1618. 
  24. "رقم 27289" . جريدة لندن الرسمية . 26 فبراير 1901. ص 1417. 
  25. "رقم 27387" . جريدة لندن الرسمية . 13 ديسمبر 1901. ص 8838. 
  26. "رقم 27539" . جريدة لندن الرسمية . 31 مارس 1903. ص 2145. 
  27. "رقم 27734" . جريدة لندن الرسمية . 11 نوفمبر 1904. ص 7263. 
  28. "رقم 27715" . جريدة لندن الرسمية . 20 سبتمبر 1904. ص 6044. 
  29. "رقم 27493" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 7 نوفمبر 1902. ص 7161. 
  30. "تعميم المحكمة". صحيفة التايمز . العدد 36955. لندن. 19 ديسمبر 1902. ص 4.  
  31. "رقم 27706" . جريدة لندن الرسمية . 23 يونيو 1911. ص 4703. 
  32. "رقم 28385" . جريدة لندن الرسمية . 17 يونيو 1910. ص 4254. 
  33. "رقم 28535" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 26 سبتمبر 1911. ص 7094. 
  34. "رقم 28507" . جريدة لندن الرسمية . 19 أغسطس 1904. ص 5355. 
  35. "رقم 28383" . جريدة لندن الرسمية . 10 يونيو 1910. الصفحات 4074-4075 . 
  36. " ضباط إضافيون | التاريخ البريطاني على الإنترنت" . www.british-history.ac.uk
  37. سلاتر، ستيفن. "شعارات نبلاء رادنور" (ملف PDF) . مجلة سومرست دراغون، مجلة جمعية سومرست لعلم الشعارات (35): 10-14.

للمزيد من القراءة

  • جون ستيفنسون (محرر)، مراسلات ملكية: رسائل الملك إدوارد السابع والملك جورج الخامس إلى الأدميرال السير هنري ف. ستيفنسون (1938)