مطار ويندوفر التاريخي

بسبب الموقع النائي والمناخ المواتي، بقيت العديد من المباني في القاعدة على حالتها الأصلية، وإن كانت متدهورة بعض الشيء. ولهذا السبب، أُدرجت القاعدة في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1975. ^{[ 2 ]}

تأسست مؤسسة مطار ويندوفر التاريخي عام ٢٠٠١ بعد زيارة جيم بيترسن للمطار ضمن مجموعة سياحية. وفي العام التالي، أصبح مديرًا للمطار. ^{[ ٣ ]} بدأ المشروع بترميم مبنى العمليات السابق وافتتاح متحف فيه في مارس من ذلك العام. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]}

أُدرج حظيرة طائرات إينولا غاي ضمن قائمة المواقع الأكثر عرضة للخطر في أمريكا لعام 2009 ، ونتيجةً لذلك، تلقت المؤسسة عددًا من المنح، بما في ذلك منحة من برنامج " إنقاذ كنوز أمريكا" ، مما سمح بترميم المبنى. ^{[ 6 ] [ 3 ]} تبع ذلك إعادة افتتاح برج المراقبة في عام 2012، واستكمال أعمال نادي الخدمة في عام 2015. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

واجه المتحف بعض الجدل عندما وافق في عام 2017 على عرض واحدة من ألف طائر كركي من الأوريغامي التي طوتها ساداكو ساساكي ، ضحية القنبلة الذرية . ^{[ 9 ]}

اقتنى المتحف طائرة دوغلاس سي-54 سكاي ماستر في سبتمبر 2020. وبعد شهرين، دُمّرت إحدى الثكنات جراء حريقٍ اندلع بسبب ترك موقدٍ دون رقابة. ^{[ 10 ] [ 11 ]} ثم، في عام 2021، كشف المتحف عن خطةٍ من أربع مراحل، بعنوان "إنقاذ ما ساروا عليه"، لترميم العديد من المباني المتبقية في المطار. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

وضع المتحف نسخة طبق الأصل من قنبلة الرجل البدين الذرية للعرض في يونيو 2023. ^{[ 14 ]}