هولدن إليزابيث بلانت

كان مصنع هولدن إليزابيث منشأة لتصنيع السيارات في إليزابيث ، أديلايد ، جنوب أستراليا ، تديرها شركة هولدن من عام 1963 حتى عام 2017. وقد خلف مصنع وودفيل ومصنع هولدن بيركنهيد ليصبح منشأة التجميع الرئيسية في جنوب أستراليا. ^{[ 1 ]}

قام المصنع بضغط وتجميع الهياكل مع المحركات من مصنعه في ميناء ملبورن في ولاية فيكتوريا . ^{[ 2 ]}

افتُتح مصنع الأجهزة في عام 1960، ومصنع تجميع الهياكل في عام 1962 بعد نقل معظم أدوات التصنيع من مصنع وودفيل إلى إليزابيث. ^{[ 3 ]} وكانت أول سيارة تم إنتاجها في المصنع هي هولدن إي إتش .

أصبحت إليزابيث آخر مصنع هولدن متبقٍ في عام 1989 بعد إغلاق مصنع هولدن داندينونغ ، بعد توقف إنتاج سيارة VL كومودور .

في عام 2006، خضع المصنع لعملية إعادة تصميم بلغت تكلفتها أكثر من مليار دولار، وقد تم تقاسم هذه الميزانية مع شركة هولدن لتطويرها منصة زيتا التابعة لشركة جنرال موتورز ، والتي أدى إدخالها في سيارة كومودور VE من الجيل الرابع إلى إعادة تجهيز المنشأة. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

توقف إنتاج سيارة كروز في أستراليا في عام 2016، مما جعل سيارة كومودور ومشتقاتها من سيارات البيك أب هي المركبات الوحيدة التي يتم إنتاجها في المصنع.

كان مصنع إليزابيث آخر مصنع كبير لتصنيع السيارات في أستراليا يتم إغلاقه بعد مصنع ميتسوبيشي في عام 2008، ومصنع فورد في عام 2016، ومصنع تويوتا في وقت سابق من عام 2017.

طلبت شركة هولدن للسيارات الخاصة ، وهي شركة تابعة لهولدن مقرها ملبورن وتدعمها المصانع، 300 سيارة هولدن كومودور سيدان قبل أشهر من إغلاق المصانع استعدادًا لإصدار هولدن الأخير، سيارة Gen F2 HSV GTSR W1 . وقد زُوّدت هذه السيارة بمحركات LS9 V8 فائضة من سيارة شيفروليه C6 ZR1، مما يمنحها قوة 474 كيلوواط وعزم دوران 815 نيوتن متر. وتبلغ قيمة هذه السيارات الآن أكثر من مليون دولار. ^{[ 6 ]}

آخر سيارة خرجت من خط الإنتاج ، وهي سيارة هولدن كومودور إس إس في ريدلاين، كانت في 20 أكتوبر 2017. ^{[ 7 ]}

اعتبارًا من عام 2023، تم تحويل المصنع إلى مزرعة فطر. ^{[ 8 ]}

• هولدن EH-WB (1963–1984)
• رجل دولة (1971-1984)
• هولدن كومودور (1979–2017)
• هولدن ستيتسمان/كابريس (1990–2017)
• هولدن يوت (2000–2017)
• هولدن مونارو (2001–2006)
• هولدن كروز (2011–2016)