إيكارا (صاروخ)

كان صاروخ إيكارا صاروخًا أستراليًا مضادًا للغواصات يُطلق من السفن ، وقد سُمّي تيمنًا بكلمة من لغة السكان الأصليين الأستراليين تعني "عصا الرمي". كان يُطلق طوربيدًا صوتيًا يصل مداه إلى 10 أميال بحرية (12 ميلًا؛ 19 كيلومترًا) ، مما يسمح بشن هجمات سريعة ضد الغواصات على مسافات كانت تتطلب في السابق من السفينة المُطلقة الاقتراب للهجوم، مما يعرضها للخطر. وبفضل تحليقه نحو هدف بعيد، كان زمن الاشتباك أقصر بكثير من زمن الاشتباك الذي توفره الأسلحة قصيرة المدى، مما يمنح الهدف وقتًا أقل للرد.  

مع تطور الطاقة النووية، تحسّن أداء الغواصات، وخاصة سرعتها، تحسّناً كبيراً، وكذلك ازداد الخطر الذي تُشكّله. في الوقت نفسه، تحسّنت قدرة الكشف بالسونار على المدى البعيد تحسّناً ملحوظاً، ولكن لم تكن متاحة لسفن المرافقة السطحية سوى أسلحة قصيرة المدى. وكان آخر تطوير بريطاني لقذائف الهاون المضادة للغواصات هو هاون ليمبو ، القادر على إطلاق النار في جميع الاتجاهات، ولكن مداه الأقصى محدود بـ 914 متراً (2999 قدماً) . 

كان صاروخ إيكارا، المعروف في البداية باسم " البطة الزرقاء " ضمن برنامج " رينبو كود "، سلاحًا صاروخيًا يشبه إلى حد كبير صاروخ مالافون الفرنسي . ويختلف عنه في أن طوربيده كان شبه غائر داخل جسم الصاروخ بدلًا من تثبيته في مقدمته. بلغ مدى إيكارا 10 أميال بحرية (19 كم)، أي ضعف مدى صاروخ أسروك . ^{[ 4 ]} واعتُبر إيكارا عمومًا نظامًا متفوقًا على أسروك نظرًا لتوجيهه الدقيق أثناء الطيران لضمان استهداف مثالي. 

تستطيع الغواصة، من خلال رصدها بواسطة السونار، أن تدرك أنها على وشك التعرض لهجوم، ما يُتيح لها تغيير مسارها للمراوغة. في زمن طيران طوربيد ASROC إلى أقصى مدى، والذي يبلغ 55 ثانية، ^{[ 4 ]} تستطيع الغواصة التي تسير بسرعة 25 عقدة (46 كم/ساعة) أن تتحرك مسافة 700 متر (2300 قدم) من موقع إطلاقها، ويتم التنبؤ بموقعها المحتمل عند هبوط الطوربيد في الماء. ولكن خلال تصميم طوربيد إيكارا حوالي عام 1960، اقتصر مدى الباحث الصوتي لطوربيد Mk.44 على 457 مترًا (1499 قدمًا) ، وبالتالي كانت احتمالية إصابته منخفضة. وقد تم تحسين مدى الباحث الصوتي لاحقًا. ^{[ 5 ]}   

تم توجيه الغواصة إيكارا عبر وصلة تحكم لاسلكية حتى وصلت إلى محيط الغواصة، التي تم تحديدها بواسطة جهاز السونار الخاص بالسفينة، حيث قامت أولاً بفصل الزعنفة البطنية الخلفية وغطاء الطوربيد الخلفي، ثم أطلقت طوربيدها المضاد للغواصات من طراز مارك 44 أو مارك 46 الموجه صوتيًا عيار 12.7 بوصة. وهبطت حمولة الطوربيد بواسطة مظلة، بينما تمت برمجة الصاروخ نفسه للهبوط في الماء على مسافة معينة لتجنب التداخل مع رأس الباحث الصوتي للطوربيد. بعد ذلك، بدأ الطوربيد مسارًا دائريًا للبحث عن الغواصة المستهدفة وتثبيتها.

كانت إيكارا تعمل بمحرك صاروخي من نوع موراوا يعمل بالوقود الصلب، وهو محرك ثنائي المراحل تم تطويره بواسطة شركة بريستول إيروجيت المحدودة في المملكة المتحدة. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

صُممت طائرة تورانا المُسيّرة المُستهدفة وبُنيت في أستراليا كتطوير لنظام إيكارا المضاد للغواصات. وهي طائرة مُسيّرة مُستهدفة يتم التحكم بها عن بُعد، تُطلق من منصة إطلاق إيكارا لاستخدامها في التدريبات البحرية المضادة للطائرات.

في عام 1982، بدأ العمل على نسخة محسّنة، هي سوبر إيكارا. كان من المقرر أن تعمل هذه النسخة بمحرك نفاث توربيني لتوفير مدى أقصى يبلغ 100 كيلومتر (54 ميلًا بحريًا؛ 62 ميلًا) ، وأن تُحمل وتُطلق من حاوية. على الرغم من إجراء تجارب إطلاق في عام 1986، إلا أن المشروع أُلغي بسبب عدم اهتمام المملكة المتحدة به. ^{[ 10 ]}   

وقد اختلف أحد المتغيرات التي تم تركيبها على فرقاطات فئة لياندر التابعة للبحرية الملكية البريطانية في عدة جوانب عن النسخة الأسترالية الأصلية المصممة للعمل في المحيط الهادئ.

تطلبت البحرية الملكية إجراء تغييرات على الترددات المستخدمة لتمكين استخدام نظام إيكارا في منطقة الناتو، حيث كان لا بد من مراعاة ظروف الحرب الإلكترونية المختلفة واتفاقيات التردد الدولية.

لم يكن نظام الحاسوب التناظري الأسترالي الصنع، ولا نظام الحاسوب الرقمي الأمريكي من شركة بانكر رامو 133 المستخدم في معظم أنظمة البحرية الملكية الأسترالية، متوافقين مع حواسيب التحكم القتالي الرقمية من طراز ADA التي كانت تُركّب في سفن البحرية الملكية، وقد تم تغيير ذلك أيضًا. كما اختلف الإصدار البريطاني من طوربيد مارك 44 عن الإصدار الأمريكي الصنع الذي اشترته أستراليا لصواريخ إيكارا الخاصة بها.

كما اشترط البريطانيون أن تكون حمولة الصاروخ قابلة للتغيير على متن السفينة للسماح باستخدام تركيبات حمولة مختلفة، بما في ذلك خيار قنبلة الأعماق النووية (NDB)، وهذا، إلى جانب التصميمات الداخلية المختلفة للسفينة، تطلب المزيد من التغييرات في ترتيبات الصاروخ والتخزين والمناولة.

كانت الممارسة الأسترالية تتمثل في تجميع الصاروخ وحمولته في منشأة ذخائر ساحلية، ثم تسليم الوحدة كاملةً إلى السفينة؛ إذ لم يكن بالإمكان إجراء الإصلاح أو الصيانة إلا على اليابسة. أما في السفن البريطانية، فقد مكّنت التعديلات التي أُجريت من استبدال طوربيد معيب في صاروخ سليم، مما زاد من مرونة استخدام المخزونات المحدودة للغاية على متنها؛ لا سيما في عمليات الانتشار الطويلة حول العالم، وهو أمر كان أكثر شيوعًا في السفن البريطانية منه في نظيراتها الأسترالية.

أتاحت آلية تغيير حمولة الطوربيدات على متن السفينة إمكانية التبديل من طوربيد تقليدي إلى جهاز توجيه لاسلكي من طراز WE.177 A، وهي آلية تتيح خيارًا نوويًا لم يكن ضروريًا على السفن المجهزة بالنسخة الأسترالية من نظام إيكارا. ^{[ 5 ]} كما اختلف نظام الإطلاق البريطاني، إذ كان مغطى بحاجز أمواج (زاريبا) عند عدم استخدامه لمنع التجلد في المياه الشمالية، وكان دقيقًا للغاية في التدريب على تحديد الاتجاه. إلا أنه كان معروفًا بضجيجه المرتفع.

تم تجهيز جميع فرقاطات/مدمرات مرافقة فئة ريفر التابعة للبحرية الملكية الأسترالية ، ومدمرات فئة بيرث المزودة بصواريخ موجهة ، بنظام إيكارا . وُجدت ثلاثة أنواع رئيسية من النظام مُجهزة لسفن البحرية الملكية الأسترالية: F1 وF2 وF3. تم تجهيز سفينتي HMAS ستيوارت وديروينت فقط بنظام F1، الذي يستخدم حاسوبًا تناظريًا وقاذفة واحدة وبدون وصلة بيانات. أما نظام F3، الذي يحتوي على حاسوب رقمي وشاشة عرض رقمية وقاذفة واحدة ووصلة بيانات رقمية، فقد تم تجهيز السفن الأربع الأخرى من فئة ريفر به. تم تجهيز سفينتي HMAS ستيوارت وديروينت بنظام F3/0 خلال عمليات التحديث التي أُجريت خلال ثمانينيات القرن الماضي.

تم تجهيز المدمرات الثلاث من فئة بيرث بنظام F2، الذي يستخدم حاسوبًا رقميًا وشاشة عرض رقمية وقاذفتين ووصلة بيانات رقمية. وكان الحاسوب الرقمي المستخدم من قبل البحرية الملكية الأسترالية هو AN/UYK-1 NTDS ( نظام البيانات التكتيكية البحرية ) (Bunker Ramo 133). ^{[ 11 ]} وقد سحبت البحرية الملكية الأسترالية صاروخ إيكارا من الخدمة عام 1991. ^{[ 12 ]}

كما شغّلت البحرية البرازيلية والبحرية الملكية البريطانية والبحرية الملكية النيوزيلندية غواصة إيكارا . وتم إخراجها من الخدمة في أوائل التسعينيات بسبب تقادم طوربيد Mk 44 وعدم قدرتها على حمل طوربيد Mk 46 أو ستينغراي الأحدث والأثقل.

اشترت بريطانيا صواريخ إيكارا لتزويد حاملتي الطائرات الجديدتين من طراز CVA-01 اللتين خُطط لهما (ثم أُلغيتا لاحقًا) في ستينيات القرن الماضي، بالإضافة إلى سفن مرافقتهما، وهي المدمرات من طراز 82 ، والتي لم يُبنَ منها سوى مدمرة واحدة، وهي المدمرة إتش إم إس بريستول . ومع إلغاء بناء سفن المرافقة المتبقية، بقيت لدى بريطانيا صواريخ إيكارا التي اشترتها مخزنة، فاختارت تزويد ثماني فرقاطات من طراز لياندر ( الدفعة الأولى) كانت بحاجة إلى تحديثها: ^{[ 13 ]} سفن جلالة الملكة: أجاكس ، وأريثوسا ، وأورورا ، وديدو ، ويوريالوس ، وغالاتيا ، ولياندر ، ونايد . 

• دينيس، بيتر؛ غراي، جيفري؛ موريس، إيوان؛ بريور، روبن؛ بو، جان (2008). موسوعة أكسفورد لتاريخ أستراليا العسكري (  الطبعة الثانية). ملبورن: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 978-0195517842.
• لينوكس، دنكان، محرر. (2003). أنظمة الأسلحة الاستراتيجية لجينز . كولسدون، سري، المملكة المتحدة: مجموعة معلومات جينز. ISBN 0-7106-0880-2.

• المراقبة الوسطى: إيكارا
• أداسترا: إيكارا وأداسترا
• Destroyers.org: الصاروخ المضاد للغواصات
• موقع Gyrodyne Helicopters.com: Asroc