إليماني

إيليماني ( باللغة الأيمارا والإسبانية : [ iʎiˈmani ] ) هو جبل مطوي بارز يقع ضمن سلسلة جبال كورديليرا ريال في بوليفيا ، وهي سلسلة فرعية من جبال الأنديز الكبرى ، ويقع على بعد حوالي 82 كيلومترًا (51 ميلًا) جنوب شرق لاباز . ^{[ 3 ]} ويبلغ ارتفاع قمته 6438 مترًا (21120 قدمًا) ، مما يجعله أعلى جبل في كورديليرا ريال وثاني أعلى جبل في بوليفيا، بعد نيفادو ساجاما . ^{[ 4 ]}  

يقع الجبل في المنطقة الانتقالية بين هضبة ألتيبلانو المرتفعة غربًا ووديان يونغاس العميقة شرقًا . تتألف كتلته المغطاة بالثلوج من أربع قمم رئيسية مرتبة على محور شمالي-جنوبي. ويتكون من صخور متحولة وجرانيت متداخل . وينتج تكوينه عن طي قديم مرتبط بتكوين جبال الأنديز ، كما هو الحال مع معظم الجبال المجاورة في سلسلة جبال الأنديز . ^{[ 5 ]} يقع خط الثلج على ارتفاع حوالي 4570 مترًا (15000 قدم) فوق مستوى سطح البحر، وتوجد الأنهار الجليدية على الواجهة الشمالية على ارتفاع 4982 مترًا (16350 قدمًا) .  

بفضل موقعه الجغرافي المتميز ، بكتلته الجبلية الضخمة وقممه المتناسقة المغطاة بالثلوج والتي تُطل على الوادي المحيط بمدينة لاباز، أصبح جبل إيليماني معلمًا بارزًا في جبال الأنديز الوسطى، ورمزًا ثقافيًا وجغرافيًا للمدينة. ^{[ 6 ]} وفي التقاليد الأنديزية ، يُبجّل جبل إيليماني باعتباره " أبو" ، وهو روح أسطورية حامية للجبل، تُعتبر حامية لاباز وحافظة للتوازن بين هضبة الألتيبلانو والوديان. ^{[ 7 ]}

يُعدّ جبل إيليماني من أكثر القمم المفضلة لدى متسلقي الجبال في بوليفيا ، إذ يجذبهم بتضاريسه الصعبة تقنيًا وكتلته الجبلية الشاهقة المغطاة بالثلوج. ^{[ 8 ]} ويتجه ما يقارب 60% ممن يصلون إلى المخيم الأساسي نحو القمة. ^{[ 9 ]} كما شهد الجبل العديد من الحوادث؛ فبينما لا توجد سجلات رسمية، تشير التقارير المتاحة التي يعود تاريخها إلى عام 1973 إلى متوسط ​​ثلاث وفيات تقريبًا كل عقد، بما في ذلك حوادث مميتة راح ضحيتها متسلقان عام 1973، وثلاثة عام 2003، وواحد عام 2017، وواحد عام 2021. ^{[ 10 ] [ 11 ]} كما شهد الجبل أيضًا العديد من حوادث الطيران، أبرزها حادثة اصطدام طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 980 بجبل إيليماني عام 1985، مما أسفر عن 29 ضحية. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

يُشتق اسم إيليماني من لغة الأيمارا ، وربما من لغة الكيتشوا ؛ إلا أن أصل الكلمة الدقيق غير واضح. ^{[ 14 ]} ويُشير تفسير شائع إلى أن الاسم مُركب من كلمتي الأيمارا : إيلي (ضوء أو إشعاع) وماني ( مكان). ووفقًا لهذا التفسير، يُمكن ترجمة إيليماني إلى "مكان النور"، في إشارة إلى قمم الجبل البارزة المُغطاة بالثلوج والتي تعكس ضوء الشمس. ^{[ 15 ]} بينما تُشير تفسيرات أخرى إلى أن الاسم مُشتق من كلمتي الأيمارا: إيليمانا (حيث تشرق الشمس) أو جيليماني (الابن الأكبر). ^{[ 16 ]}

في ثقافة الأيمارا ، يعتبر إيليماني بمثابة أبو أو أتشاتشيلا ، وهما مصطلحان للأرواح الحامية للجبال، وينظر إليه على نطاق واسع على أنه شخصية حامية لمدينة لاباز. ^{[ 17 ]}

يقع جبل إيليماني ضمن سلسلة جبال كورديليرا ريال الفرعية لجبال الأنديز ، وهي أطول سلسلة جبال قارية في العالم تمتد لمسافة 7000 كيلومتر تقريبًا (4300 ميل) على طول الحافة الغربية لأمريكا الجنوبية . ويرتفع الجبل إلى ارتفاع 6438 مترًا (21120 قدمًا) عند قمته ، وهو أعلى جبل في كورديليرا ريال وثاني أعلى جبل في بوليفيا، بعد جبل نيفادو ساجاما . ^{[ 18 ]} 

يقع الجبل ضمن المنطقة البيئية الرطبة "بونا" في جبال الأنديز الوسطى ، على الحافة الشرقية لسلسلة جبال الأنديز ، ويقع في المنطقة الانتقالية بين هضبة ألتيبلانو العالية والجافة غربًا، والوديان العميقة والرطبة في منطقة يونغاس التي تنحدر شرقًا نحو حوض الأمازون العلوي . يتيح موقعه الجغرافي عند هذا التقاطع نطاقًا واسعًا من المناخات المحلية، حيث تتكيف النباتات والحيوانات مع الظروف الباردة والرطبة والإشعاع الشمسي القوي. ويتراوح المناخ المحلي من شبه جاف بارد على المنحدرات الغربية إلى مناخ شبه استوائي مرتفعي باتجاه الواجهة الشرقية. ^{[ 19 ]}

تقع إيليماني على بعد حوالي 82 كيلومتراً (51 ميلاً) جنوب شرق لاباز ، مقر حكومة بوليفيا وأعلى عاصمة إدارية في العالم، وتبرز كمعلم طبيعي بارز للمدينة. يهيمن بروز الجبل وشكله المغطى بالثلوج على أفق المدينة . 

مثل معظم الجبال في سلسلة جبال كورديليرا ريال ، تشكل جبل إيليماني نتيجة انزلاق صفيحة نازكا تحت صفيحة أمريكا الجنوبية ، كجزء من عملية تكوين جبال الأنديز المستمرة . ^{[ 20 ]} أدت هذه العملية التكتونية إلى طي ورفع الصخور النارية والرسوبية الأخرى، مما نتج عنه قمم الجبل شديدة الانحدار وطبقاته الواضحة.

تتألف الكتلة الجبلية من أربع قمم رئيسية مرتبة تقريبًا على طول محور شمالي-جنوبي، حيث تكون القمة الجنوبية هي الأعلى. وهي تتكون أساسًا من صخور الجرانيت والصخور المتحولة . يقع خط الثلج على ارتفاع حوالي 4570 مترًا (15000 قدم) فوق مستوى سطح البحر، وتُغطى قممها العليا بالثلوج على مدار السنة. ^{[ 21 ]} 

الأنهار الجليدية

توجد الغطاءات الجليدية بشكل رئيسي على المنحدرات الشمالية والشرقية لجبل إيليماني، والتي تنحدر من ارتفاعات تقل عن 4982 مترًا (16350 قدمًا) . ^{[ 22 ]} وتتغذى هذه الأنهار الجليدية من الارتفاع الشاهق للجبل والهطول المستمر للأمطار من الكتل الهوائية الرطبة القادمة من منطقة الأمازون، والتي تغذي العديد من الجداول المائية، ولا سيما نهري تشوكيابو وكاتاري اللذين يتدفقان باتجاه وادي لاباز وهضبة ألتيبلانو . ^{[ 23 ]} ومثل العديد من الأنهار الجليدية الاستوائية في جبال الأنديز، فقد تراجع الغطاء الجليدي لجبل إيليماني خلال العقود الأخيرة بسبب ارتفاع درجات الحرارة وتغير أنماط هطول الأمطار في المنطقة. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]} 

كانت أول محاولة لتسلق جبل إيليماني عام 1877 من قبل المستكشف الفرنسي شارل وينر ، وجيه دي غرومكو، وجيه سي أوكامبو. لم ينجحوا في الوصول إلى القمة الرئيسية، لكنهم وصلوا إلى قمة فرعية جنوبية شرقية في 19 مايو 1877، وأطلق عليها وينر اسم "قمة باريس"، وترك علمًا فرنسيًا عليها. ^{[ 27 ]} في عام 1898، قام المتسلق البريطاني ويليام مارتن كونواي، برفقة دليلين إيطاليين ، جيه إيه ماكينياز وإل بيليسير، بأول صعود موثق للقمة، مرة أخرى من الجنوب الشرقي. (عثروا على قطعة من حبل أيمارا على ارتفاع يزيد عن 6000 متر (20000 قدم) ، لذا لا يمكن استبعاد صعود سابق تمامًا ^{[ 28 ]} ).  

المسار القياسي الحالي على الجبل يصعد الحافة الغربية للقمة الرئيسية. وقد صعده لأول مرة عام 1940 الألمان ر . بوتشر، ف. فريتز، و و. كوهن، ويُصنف ضمن المستوى الفرنسي PD+/AD- . ^{[ 28 ]} يستغرق هذا المسار عادةً أربعة أيام، ويتم الوصول إلى القمة صباح اليوم الثالث. ^{[ 29 ]}

في يوليو/تموز 2010، تسلق المتسلق الألماني فلوريان هيل والمقيم البوليفي روبرت راوخ مسارًا جديدًا على "الوجه الجنوبي"، وأكملا معظم مسافة الصعود البالغة 1700 متر في 21 ساعة. ويبدو أن مسار "دليفر مي" (WI 6 وM6+) يتسلق الطرف الجملوني للنتوء الجنوبي الغربي، وهو جدار شديد الانحدار مهدد بكتل جليدية كبيرة متكسرة. ^{[ 30 ]}

شهد جبل إيليماني عدة حوادث تورط فيها متسلقون. ورغم عدم وجود تقارير رسمية، تشير السجلات المتاحة التي يعود تاريخها إلى عام 1973 إلى متوسط ​​ثلاث وفيات تقريبًا كل عقد، بما في ذلك حوادث مميتة شملت متسلقين اثنين في عام 1973، وثلاثة في عام 2003، وواحد في عام 2017، وواحد في عام 2021. ^{[ 31 ] [ 32 ]}

في أغسطس/آب 1973، لقي المتسلق البوليفي الشهير إرنستو سانشيز والمتسلق الفرنسي بيير ديديو حتفهما أثناء محاولتهما تسلق جبل إيليماني. وفي نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه، انطلقت بعثة إيطالية للبحث عن جثتيهما بعد صعودها الجبل، حيث عثرت على جثة سانشيز. وفي 23 نوفمبر/تشرين الثاني، سقط قائد البعثة، كارلو نيمبريني، وهو مواطن إيطالي، من جبل إيليماني أثناء بحث مطول عن ديديو، ما أدى إلى وفاته بسبب الظروف البيئية القاسية آنذاك. ^{[ 33 ]}

في 7 يونيو 2003، توفي الرائد الأمريكي كينيث ر. ميلر، والعقيد الأمريكي بول بروس كابلمان، والمرشد البوليفي فينسينتي بيريز أثناء محاولتهم تسلق جبل. ^{[ 34 ]}

في الثاني من مايو/أيار 2017، حوصر متسلق جبال ألماني ودليل محلي بسبب انهيار جليدي في المساء؛ ونجا الدليل بإصابات طفيفة. ^{[ 35 ]}

في 3 سبتمبر 2021، توفي المتسلق الأمريكي دانيال غرانبرغ على قمة جبل إيليماني نتيجة وذمة رئوية ناتجة عن الارتفاعات العالية ، وهي حالة قد تحدث في المرتفعات العالية وتؤثر على قدرة الشخص على التنفس. وقد تم انتشال جثته بعد جهد استمر يومين. ^{[ 36 ]}

شهدت إيليماني أيضًا العديد من حوادث الطيران، أبرزها حادثة تحطم طائرة الخطوط الجوية الشرقية رقم 980. ففي الأول من يناير عام 1985، اصطدمت طائرة بوينغ 727، كانت في طريقها بين أسونسيون، باراغواي، وميامي، فلوريدا، بجبل إيليماني على ارتفاع 6000 متر تقريبًا (19690 قدمًا) أثناء هبوطها باتجاه لاباز للتوقف المقرر. تسببت قوة الاصطدام في تناثر حطام الطائرة على الأنهار الجليدية المغطاة بالثلوج في إيليماني، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 29 الذين كانوا على متنها. وعلى الرغم من العديد من الرحلات الاستكشافية على مدى العقود التالية، لم يتم العثور إلا على كمية محدودة من الحطام. وفي عام 2017، بعد 32 عامًا من الحادث، تم العثور أخيرًا على مسجلات الرحلة . ولا يزال تحطم الطائرة على جبل إيليماني أعلى حادثة اصطدام طائرة مُتحكم بها بأرض في تاريخ الطيران التجاري. ^{[ 37 ]} 

• كورديليرا كيمسا كروز
• كورديليرا ريال (بوليفيا)
• قائمة جبال الأنديز
• قائمة الجبال في بوليفيا

• "إيلّيماني" . Peakware.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-03-04.