المنظمة الدولية للاتصالات الفضائية المتنقلة

المنظمة الدولية للاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتنقلة ( IMSO ) هي الجهة المشرفة على عناصر الاتصالات عبر الأقمار الصناعية التابعة للنظام العالمي للاستغاثة والسلامة البحرية (GMDSS)، الذي أنشأته المنظمة البحرية الدولية (IMO) بهدف توفير نظام عالمي للاتصالات الآلية في حالات الطوارئ للسفن في عرض البحر. وتتولى IMSO مسؤولية توفير خدمات الاتصالات البحرية عبر الأقمار الصناعية المتنقلة، والتي تقدمها حاليًا شركتان: إنمارسات وإيريديوم .

تاريخ

إنمارسات

تأسست المنظمة الدولية للأقمار الصناعية البحرية (إنمارسات) تحت رعاية المنظمة البحرية الدولية بموجب اتفاقية المنظمة الدولية للأقمار الصناعية البحرية ، الموقعة في لندن في 3 سبتمبر 1976 [ 1 ] ، والتي دخلت حيز التنفيذ في 16 يوليو 1979. وقد استُلهم تصميم المنظمة من إنتلسات ، وهو اتحاد دولي كان يوفر خدمات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية بين الدول الأعضاء. وقد قادت شركة كومسات ( COMSAT )، العضو المؤسس لإنتلسات، عملية تأسيس إنمارسات. وبالتنسيق مع منظمة الطيران المدني الدولي في ثمانينيات القرن الماضي، عُدّلت الاتفاقية المنظمة لإنمارسات لتشمل تحسينات في الاتصالات الملاحية، ولا سيما فيما يتعلق بالسلامة العامة. [ 2 ]

تم تعيين أول مدير عام في يناير 1980 [ 3 ] وبدأت العمليات في عام 1982. [ 4 ] شغل أولوف لوندبيرج ، الذي كان قد أدار وطور خدمات الهاتف المحمول والخدمات المتخصصة في شركة الاتصالات السويدية (الآن تيليا )، منصب المدير العام والرئيس التنفيذي حتى عام 1995. [ 5 ]

IMSO

في منتصف التسعينيات، تباينت وجهات نظر الدول الأعضاء بشأن مستقبل الوكالة. فقد ازداد إدراكها لضرورة خصخصة أصولها التجارية، ويعود ذلك أساسًا إلى طبيعة المنافسة الشديدة في قطاع الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، وعزوف العديد من الدول الأعضاء عن استثمار الأموال في إنمارسات لتحسين شبكتها. في المقابل، آمن كثيرون بأهمية الحفاظ على دور المنظمة في الإشراف على الاتصالات البحرية عبر الأقمار الصناعية. وقد حُسمت هذه المسألة في جلسة عُقدت في أبريل/نيسان 1998، وأسفرت عن تعديل اتفاقية المنظمة الدولية للاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتنقلة ، حيث تقرر تقسيم الأصول التشغيلية وخصخصتها، مع استمرار الوكالة كهيئة تنظيمية. [ 6 ]

في 15 أبريل 1999، تحولت شركة إنمارسات إلى المنظمة الدولية للاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتنقلة (IMSO). [ 2 ] في ذلك الوقت، تم فصل الأصول التشغيلية لشركة إنمارسات لتصبح شركة إنمارسات المحدودة ، وهي شركة خاصة مقرها المملكة المتحدة، وافقت على تولي بعض التزامات السلامة العامة المتعلقة بتشغيل نظام الأقمار الصناعية، تحت إشراف المنظمة الدولية للاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتنقلة (IMSO). [ 2 ]

تم توقيع اتفاقية بين منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ومنظمة مشغلي أنظمة الملاحة الدولية (IMSO) في مونتريال ، كندا، في 20 سبتمبر 2000، وتتناول هذه الاتفاقية العلاقة بين منظمة الطيران المدني الدولي ومنظمة مشغلي أنظمة الملاحة الدولية. [ 2 ] اعتبارًا من نوفمبر 2018، تضم شركة إنمارسات 103 دول أطراف [ 7 ] تمثل ما يقرب من 95% من إجمالي حمولة الأسطول التجاري العالمي .

مراجع

  1. معلومات عن أنشطة المنظمات الدولية الحكومية وغير الحكومية المتعلقة بقانون الفضاء (ملف PDF) ، لجنة الجمعية العامة للأمم المتحدة المعنية بالاستخدامات السلمية للفضاء الخارجي، اللجنة الفرعية القانونية، الدورة التاسعة والأربعون، 8 مارس 2010، مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في 9 أكتوبر 2022
  2. 1 2 3 4 التعديلات المقترحة على اتفاقية المنظمة الدولية للاتصالات عبر الأقمار الصناعية المتنقلة (IMSO) ، منظمة الطيران المدني الدولي ، 14 مايو 2003، مؤرشفة من الأصل في 7 يونيو 2011
  3. دالغليش، دون آي. (1989). مقدمة في اتصالات الأقمار الصناعية . ص 239. ISBN  9780863411328.
  4. جوناثان هيغينز، صفحة 205
  5. "تعيين أولوف لوندبيرغ رئيسًا تنفيذيًا لشركة غلوبال ستار إل بي" مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  6. ساجار، ديفيد (1999). هاريس، ر. أ. (محرر). "خصخصة إنمارسات: مشاكل خاصة". المنظمات الدولية وقانون الفضاء، وقائع الندوة الثالثة للجمعية الأوروبية لقانون الفضاء، بيروجيا، إيطاليا، 6-7 مايو 1999. 442 : 127-142 . رمز Bibcode : 1999ESASP.442..127S .
  7. الدول الأعضاء مؤرشفة في 9 سبتمبر 2013 في Wayback Machine .