شركة خام الحديد الكندية

شركة خام الحديد الكندية (يُشار إليها اختصارًا بـ IOC ) ( بالفرنسية : Compagnie Minière IOC ) هي شركة كندية لإنتاج خام الحديد . تأسست الشركة عام 1949 بشراكة بين شركات كندية وأمريكية، أكبرها شركة إم إيه هانا . وهي مملوكة حاليًا لتحالف يضم شركتي ميتسوبيشي وريو تينتو . تُعد ريو تينتو المساهم الأكبر في المشروع، حيث تمتلك 58.7% من الأسهم المشتركة اعتبارًا من أكتوبر 2013. ^{[ 1 ]} بينما سيطرت ميتسوبيشي على 26.2% من الاستثمار اعتبارًا من مارس 2013. ^{[ 2 ]}

v ت هـ سكة حديد كيبيك الشمالية والساحل اللابرادوري
تقسيمات واكونا ونورثرنلاند
ميل .0 تحميل الخام 260.8 بحيرة كارول (مدينة لابرادور) 260.2 بلوم جانكشن إلى خدمات السكك الحديدية في غرب لابرادور 260.1 مفترق بحيرة وابوش إلى سكة حديد بحيرة وابوش 246.5 أوبوكوبا 234.5 مينيستوك 226.7 تقاطع روس باي الغربي 225.3 تقاطع إيميريل إلى شركة تشيوتين للنقل بالسكك الحديدية 225.0 ساحة تقاطع روس باي 224.0 تقاطع روس باي الجنوبي 215.0 خليج روس 204.7 أشوانيبي 186.6 أورواي 177.8 بيتاغا 166.4 دوليفر 155.2 فرس البحر 148.3 قليل 138.0 إريك 128.1 مايو 120.5 بحيرة دوفريسن 110.8 شيكو 101.1 واكو 90.3 كاناتيش 79.6 بريميو 73.0 بايبي 62.1 دوري 56.6 تيكا 45.3 نيبيسو 35.1 نيكمان 27.4 سومون 17.1 إنريك-غانيون 8.3 تقاطع أرنو 6.8 تقاطع كيمات إلى طريق سكة حديد أرنو 6.4 كيمات 3.5 جزر سيبت 0.0 تفريغ الخام

تتخذ شركة IOC من مونتريال ، كيبيك ، مقرًا لها، وتدير حاليًا عمليات تعدين مكشوفة وتركيز خام الحديد في مدينة لابرادور ، كما تشغل خط سكة حديد كيبيك الشمالية ولابرادور لنقل مركزات الخام من المناجم، مثل منجم وابوش ، إلى ميناء سيبت-إيل في كيبيك ، حيث يوجد فرن ومرافق مينائية. ^{[ 3 ]} تبلغ الطاقة الإنتاجية الاسمية لعمليات التعدين 55 مليون طن سنويًا. ^{[ 3 ]} يشكل خط السكة الحديد (إلى جانب خطوط TSH و CFAQ و WABL ) شبكة سكك حديدية معزولة، إذ لا يتقاطع مع أي خطوط سكك حديدية أخرى على شبكة أمريكا الشمالية.

تُعدّ شركة IOC من بين أكبر خمس شركات منتجة لكريات خام الحديد المنقولة بحراً في العالم. وتوجد رواسب خام الحديد على شكل هيماتيت لامع ومغنيتيت بنسبة 2:1. تمتلك الشركة احتياطيات معدنية تبلغ 1.1 مليار طن وموارد تبلغ 1.7 مليار طن. ويبلغ متوسط ​​تركيز الحديد عند مخرج المنجم حوالي 38%. ^{[ 3 ]} وتطرح الشركة في السوق العديد من المنتجات، بما في ذلك كريات الحديد الحمضية، وكريات الحديد المُصهرة، وكريات الحديد المختزلة مباشرة، بالإضافة إلى مركزات خام الحديد. ^{[ 4 ]}

كان سلف شركة النفط الدولية (IOC) موجودًا منذ تأسيسها في نيوفاوندلاند عام 1938 تحت اسم شركة لابرادور للتعدين والاستكشاف المحدودة (LM&E)، والتي مُنحت حقوقًا واسعة النطاق في مجال التنقيب والتعدين في البر الرئيسي. اكتشفت LM&E خام الحديد الذي يشكل الآن المنجم الذي تديره شركة النفط الدولية. حصلت LM&E على منح عقود إيجار وتراخيص من الحكومة الفيدرالية بموجب الاتفاقية القانونية. كما حصلت على منحة حقوق سطحية لإنشاء موقع المدينة التي أصبحت فيما بعد مدينة لابرادور. قامت LM&E بدورها بتأجير حق الانتفاع لشركة النفط الدولية، التي قامت بدورها ببناء البنية التحتية والمنجم والسكك الحديدية والميناء. اتخذت LM&E أشكالًا مختلفة على مر السنين، ومنذ عام 2010 تُعرف باسم شركة لابرادور لعائدات خام الحديد (LIORC). وبغض النظر عن الشكل القانوني للشركة، تحصل خزينة الشركة على نسبة 7% من إجمالي العائدات على منتجات خام الحديد التي تنتجها وتبيعها شركة النفط الدولية. ^{[ 6 ]}

تأسست شركة النفط الدولية في عام 1949 من خلال شراكة بين شركات كندية وأمريكية، أبرزها هولينجر ، ولابرادور ماينينج، وناشونال ريبابليك، وأرمكو، ويونغزتاون، وويلينغ-بيتسبرغ، وشركة إم إيه هانا .

من عام 1977 إلى عام 1983 كان رئيس الشركة هو برايان مولروني ، الذي شغل لاحقًا منصب رئيس الوزراء الثامن عشر لكندا من عام 1984 إلى عام 1993.

استحوذت شركة ريو تينتو بي إل سي على شركة النفط الدولية (IOC) في أغسطس 2000، ^{[ 7 ]} كجزء من استحواذها العدائي الناجح على شركة نورث المحدودة الأسترالية . ^{[ 8 ]} وفي ديسمبر 2000، أرادت شراء المزيد من أسهم الشركة. ^{[ 9 ]} إلا أن العرض فشل في أبريل 2001 عندما تم تقديم 20% فقط من أسهم LIORIF. ^{[ 10 ]}

في أغسطس 2007، تم استثمار 60 مليون دولار لزيادة الإنتاج في مدينة لابرادور، من 17 مليون طن إلى 18.4 مليون طن في منتصف عام 2008. في ذلك الوقت، كان سام والش هو المسؤول الأول في شركة ريو تينتو للحديد الخام. ^{[ 7 ]}

في 6 مايو 2010، أعلنت شركة ريو تينتو بي إل سي أنها تستثمر 235 مليون دولار أمريكي في برنامج توسعة في شركة النفط الدولية. ^{[ 11 ]}

في يونيو 2010، تم تحويل صندوق دخل عوائد خام الحديد في لابرادور إلى شركة LIORC في صفقة بلغت قيمتها 248 مليون دولار. ^{[ 12 ]}

في يونيو 2013، حاولت شركة ريو بيع حصتها بسبب تراكم الديون عليها. وقدّرت قيمة الحصة بأكثر من 3.5 مليار دولار. ^{[ 13 ]}

بحلول عام 2013، هيمنت شركتا ميتسوبيشي وريو تينتو على حصص الملكية، إلى جانب الشريك الأصغر LIORC. وتُعد ريو تينتو المساهم الأكبر في المشروع، حيث تمتلك 58.7% من الأسهم المشتركة اعتبارًا من أكتوبر 2013. ^{[ 1 ]} وسيطر ميتسوبيشي على 26.2% من الاستثمار اعتبارًا من مارس 2013. ^{[ 2 ]} وبقي التحالف على حاله حتى مارس 2023. ^{[ 14 ] [ 3 ]} وتمثل LIORC المصالح الكندية وتُتداول أسهمها في بورصة تورنتو للأوراق المالية (TSX) . وتمتلك LIORC حصة ملكية بنسبة 15.10% في شركة IOC بشكل مباشر وعبر شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل، Hollinger-Hanna Limited، وتحصل على عائد إجمالي بنسبة 7% وعمولة قدرها 10 سنتات للطن على جميع منتجات خام الحديد التي تنتجها وتبيعها وتشحنها شركة IOC. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

في عام 2016، خسرت اللجنة الأولمبية الدولية دعوى قضائية ضد إحدى قبائل الإينو . واستمرت المحكمة في الدعوى التي تبلغ قيمتها 900 مليون دولار والتي حاولت اللجنة الأولمبية الدولية عرقلتها. ^{[ 17 ]}

في عام 2017، بلغت إيرادات اللجنة الأولمبية الدولية 1.9 مليار دولار. ^{[ 8 ]}

في أغسطس 2018، انتشرت شائعات مفادها أن شركة ريو ترغب في إدراج أسهمها في شركة النفط الدولية (IOC) في بورصة تورنتو؛ وجاء ذلك بعد فترة وجيزة من إضراب دام شهرين في منجم لابرادور. ^{[ 8 ]}

في أغسطس 2021، تم تعيين مايك ماكان رئيساً للشركة. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

اعتبارًا من مارس 2023، كانت العمليات تتألف من منجم في لابرادور، ومصنع معالجة في مدينة لابرادور ، ومخزن أفران مشترك ^{[ 20 ]} ومنشأة ميناء في سيبت-إيل، كيبيك ، وخط سكة حديد بطول 418 كيلومترًا يربط هذين الجزأين الأخيرين. ^{[ 14 ]}

• جيرين، ريتشارد (1990). إرث كاين  : بناء شركة خام الحديد الكندية . سيبت-إيل، كيبيك، شركة خام الحديد الكندية.(رابط Worldcat:))

• فيديو يعرض قاطرات GMD SW1200MG التابعة لشركة IOC