جوزيف إي. كابي

انضم كابي إلى شركة فورد موتور عام 1956 كمحاسب لعلامة إدسل التجارية. ^{[ 1 ]} بعد إغلاق قسم إدسل، شغل منصب مدير خطط التسويق للسيارات المعدلة والشاحنات الخفيفة. من عام 1969 إلى عام 1971، شغل كابي منصب مدير المبيعات الميدانية العامة لمنطقة ديترويت في شركة فورد. ثم عمل كمدير مشاريع المركبات الترفيهية الخاصة، وكان مدير مبيعات المنتجات الترفيهية من عام 1972 إلى عام 1973. بعد ذلك، أمضى كابي عامًا في فريق التسويق بمكتب تخطيط المبيعات. من عام 1974 إلى عام 1977، شغل منصب مدير مبيعات منطقة لويفيل بولاية كنتاكي في شركة فورد . ثم انتقل إلى قسم التسويق في قسم لينكولن - ميركوري ، حيث أصبح مديرًا عامًا للتسويق عام 1980. ^{[ 2 ]}

في عام 1982، انضم إلى شركة أمريكان موتورز كنائب رئيس قسم التسويق. ^{[ 3 ]} وفي عام 1985، رُقّي إلى منصب نائب الرئيس التنفيذي للعمليات، ما جعله مسؤولاً عن التصنيع والتوريد. ^{[ 4 ]} وانتُخب لعضوية مجلس إدارة الشركة في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 5 ]}

في 23 مارس 1986، عُيّن كابي رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة أمريكان موتورز. ^{[ 6 ]} وفي 9 مارس 1987، استحوذت كرايسلر على شركة أمريكان موتورز مقابل حوالي 1.5 مليار دولار  (ما يعادل 4,250,878,735 دولارًا أمريكيًا بقيمة عام 2025 ^{[ 7 ]} ). ^{[ 8 ]}

انضم كابي إلى كرايسلر بعد عملية البيع كنائب رئيس المجموعة لقسم جيب-إيجل . ^{[ 9 ]} وفي عام 1989، عُيّن نائبًا لرئيس كرايسلر لتطوير العلامة التجارية. ^{[ 10 ]} وفي العام التالي، أصبح نائبًا لرئيس الشركة للعمليات الدولية. ^{[ 11 ]}

في إطار إعادة هيكلة الشركة عقب تقاعد الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر، لي إياكوكا ، أصبح كابي رئيسًا لشركات تأجير السيارات التابعة للشركة، والتي شملت ثريفتي لتأجير السيارات ودولار لتأجير السيارات ، بالإضافة إلى قسم الدفاع والإلكترونيات التابع لها، كرايسلر تكنولوجيز. ^{[ 12 ]} في عام 1997، فصلت كرايسلر شركة تأجير السيارات التابعة لها لتصبح شركة مستقلة باسم مجموعة دولار ثريفتي للسيارات . ^{[ 13 ]} شغل كابي منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة دولار ثريفتي حتى تقاعده في عام 2003. ^{[ 14 ]}