محطة كاوهسيونغ الرئيسية

محطة كاوهسيونغ الرئيسية ( بالصينية :高雄車站؛ بينيين : Gāoxióng chēzhàn ) هي محطة قطار ومترو تقع في منطقة سانمين بمدينة كاوهسيونغ في تايوان ، وتخدمها سكك حديد تايوان ونظام النقل السريع في كاوهسيونغ . وهي إحدى أربع محطات من الدرجة الخاصة ، وهي أعلى درجة وتوفر أكبر عدد من الخدمات.

كانت محطة السكك الحديدية الرئيسية التي تخدم مدينة كاوهسيونغ ، والمعروفة سابقًا باسم تاكاو ( بالصينية :打狗) وتاكاو (高雄) ، تقع في هاماسن . افتُتحت عام 1900 وكانت تخدم القطارات المتجهة إلى تاينان. افتُتح خط فينغشان (الذي كان يُعرف آنذاك باسم هوزان ( باليابانية :鳳山) ) عام 1907. بُنيت المحطة في موقعها الحالي بين عامي 1933 و1941. ومع اقتراب نهاية القرن، تقرر نقل خط السكة الحديدية إلى تحت الأرض داخل كاوهسيونغ. استُخدم مبنى محطة مؤقت بين عامي 2002 و2018، عندما افتُتحت المحطة تحت الأرض جزئيًا. كما استُخدمت محطة مترو مؤقتة بين عامي 2008 و2018. وكان من المقرر الانتهاء من أعمال البناء في الأجزاء المتبقية من المشروع عام 2024.

صُممت المحطة المُعاد بناؤها لاستيعاب التوسعة المقترحة لخط سكة حديد تايوان فائق السرعة . ومع ذلك، في 27 سبتمبر 2019، تم تأكيد أن امتداد بينغتونغ سيتجاوز وسط مدينة كاوهسيونغ. ^{[ 10 ]} وفي ديسمبر 2024، تم تغيير الخطة مرة أخرى بحيث يخدم الامتداد محطة كاوهسيونغ الرئيسية. ^{[ 11 ]}

يتألف جزء هيئة السكك الحديدية التايلاندية من محطة قطارات تحت الأرض مكونة من ثلاثة مستويات، وتضم رصيفين جزيريين. ^{[ 12 ] [ 13 ]} ومن المقرر إعادة مبنى المحطة الذي يعود تاريخه إلى عام 1941 إلى موقعه الأصلي لعرضه.

يُستخدم خط سكة حديد هيئة السكك الحديدية التايلاندية في كاوهسيونغ أيضاً كخط قطارات للركاب . ومع ذلك، فإن سعة خط السكة الحديد في كاوهسيونغ تقتصر على مسارين فقط ، مما يجعل من الصعب السماح بمرور العديد من القطارات المكوكية مثل قطار EMU800 المخصص للنقل الداخلي في وقت واحد. ^{[ 14 ]}

محطة النقل السريع عبارة عن محطة تحت الأرض من طابقين ولها مدخل واحد. ^{[ 15 ]} تقع في شارع جيانغقو الثاني. في 5 سبتمبر 2018، نُقلت المحطة 100 متر شمالًا، لتصبح بذلك أول محطة مترو في تايوان تُنقل إلى موقع جديد. تم تمديد الأرصفة الجديدة لاستيعاب ست عربات بدلًا من ثلاث. أما الصالة والأرصفة القديمة فقد أُغلقت ووُضعت للاستخدام في حالات الطوارئ.

محطة مترو كيه إم آر تي

• 2008-03-09: تم افتتاح الخط الأحمر بين تشاوتو وشياوغانغ.

إدارة السكك الحديدية التايوانية (TRA)

الخط الغربي

خط بينغتونغ

نظام النقل السريع الجماعي في كاوهسيونغ

الخط الأحمر

كان من المخطط أصلاً إنشاء خطوط قطار فائق السرعة تحت الأرض من محطة زويينغ إلى هذه المحطة، بالتزامن مع نقل خطوط قطار السكك الحديدية التايلاندية تحت الأرض. إلا أنه نظراً للتكلفة الباهظة نسبياً لإنشاء امتداد خط القطار فائق السرعة، تقرر البدء بنقل خطوط قطار السكك الحديدية التايلاندية في كاوهسيونغ فقط، على أن ينتهي خط القطار فائق السرعة في زويينغ. ورغم عدم تخصيص أي مساحة لخط القطار فائق السرعة أثناء إنشاء مشروع قطار السكك الحديدية التايلاندية تحت الأرض، فقد تم تخصيص مساحة في محطة كاوهسيونغ الرئيسية لإنشاء أرصفة لخط القطار فائق السرعة.

قام فريق من جامعة سون يات سين الحكومية بفحص جودة الهواء في محطة كاوهسيونغ الرئيسية في أوائل أكتوبر 2019، ووجد أن تركيز الجسيمات الدقيقة (PM2.5) كان أعلى بـ 17 مرة من المعدل الطبيعي، مما يعرض الركاب والعاملين لخطر الإصابة بأمراض الرئة . ^{[ 16 ]} وقد أُلقي باللوم على القطارات المجهزة بمحركات الديزل التي تسير على خط ساوث لينك ، وهو خط السكة الحديد الوحيد أحادي المسار وغير المكهرب في تايوان. ^{[ 16 ]}

• مركز تشانغ غو التجاري العالمي
• مدرسة كاوهسيونغ الثانوية البلدية
• متحف كاوهسيونغ للرؤية
• محطة سانكوايكو
• شارع سانفونغ المركزي
• معبد سانفنغ
• طريق جيانجو. سوق الكمبيوتر
• سوق الملابس والإلكترونيات وقطع الغيار في شارع تشانغمينغ
• محطة حافلات كاوهسيونغ
• محطات شركة كو-كوانغ للنقل البري، وشركة ألوها للحافلات، وشركة يونايتد للحافلات، وشركة هو-هسين لحركة الحافلات

• قائمة محطات السكك الحديدية في تايوان

• محطة قطارات كاوهسيونغ (باللغة الصينية)
• إدارة سكك حديد تايوان (باللغات الإنجليزية والصينية واليابانية والكورية)
• محطة كاوهسيونغ الرئيسية التابعة لشركة KRTC (باللغات الإنجليزية والصينية واليابانية)