لجنة المرافق العامة في كيتشنر

• 10 حافلات من طراز Yellow Coach 733
• حافلة غاز من طراز CCF-Brill C-36 عدد 2
• 2 بريلز - خطوط حافلات ويليسلي السابقة
• حافلة فورد واحدة - تابعة سابقًا لشركة ويليسلي للحافلات*، وحافلة إيروكوتش واحدة - تابعة سابقًا لشركة ويليسلي للحافلات

قائمة الموظفين اعتبارًا من 31 ديسمبر 1972. تولت مدينة كيتشنر المسؤولية في 1 يناير 1973. تم استبدال حافلات الترولي في 26 مارس 1973. تم إطلاق خدمة النقل في كيتشنر بجميع الخطوط الجديدة في 3 يوليو 1973.

• من 101 إلى 117 (الأرقام الفردية فقط). تسع حافلات كهربائية من طراز T-44 من إنتاج شركة Canadian Car & Foundry عام 1946. الحافلة رقم 103، وهي أول حافلة من طراز T-44 تم إنتاجها، احترقت الحافلة رقم 119 وتم تفكيكها في 28 ديسمبر 1970.
• 121 - 129 (الأرقام الفردية فقط). خمس حافلات كهربائية من طراز T-44 من إنتاج شركة Canadian Car & Foundry عام 1947.
• 131 واحد، حافلات كهربائية من طراز T-44 من إنتاج شركة Canadian Car & Foundry عام 1948.
• ١٣٣ - ١٤١ (الأرقام الفردية فقط). خمس حافلات كهربائية من طراز CanCar T-48، موديل ١٩٥١، كانت تابعة سابقًا لهيئة النقل في أوتاوا. تم شراؤها عام ١٩٥٩.
• 572 - 577 ست حافلات تعمل بالبنزين من طراز جنرال موتورز TGH-3102 موديل 1957. تم إخراج الحافلة رقم 571 من الخدمة قبل عام 1973.
• 591 - 595 خمس حافلات تعمل بالبنزين من طراز TGH-3102 من شركة جنرال موتورز، موديل 1959.
• 601 - 605 خمس حافلات تعمل بالبنزين من طراز TGH-3102 من شركة جنرال موتورز، موديل 1960.
• الحافلة رقم 606، موديل 1960، كانت تابعة لهيئة النقل في أوشاوا، وهي حافلة جنرال موتورز TGH-3102 تعمل بالبنزين. تم شراؤها عام 1967.
• 641 - 643 ثلاثة حافلات تعمل بالبنزين من طراز TGH-3501 من شركة جنرال موتورز موديل 1964.
• 651 - 654 أربعة حافلات تعمل بالبنزين من طراز TGH-3501 من شركة جنرال موتورز موديل 1965.
• 661 - 669 تسعة، حافلات تعمل بالبنزين من طراز TGH-3501 من شركة جنرال موتورز، موديل 1966.
• 671 - 678 ثمانية، حافلات ديزل من طراز TDH-3501 من شركة جنرال موتورز موديل 1967.
• 680 - 689 عشرة، 1968 حافلات الديزل من جنرال موتورز TDH-3502.
• 690 - 691 حافلتان تعملان بالديزل من طراز GMDD T6H-5305 موديل 1969.
• 700 - 701 حافلتان تعملان بالديزل من طراز GMDD T6H-5305 موديل 1971. تم طلبهما عام 1970، وبدأ تصنيعهما عام 1970 وانتهى عام 1971. تم الانتهاء من تصنيع أول حافلتين من طراز T6H-5305 عام 1971.
• 720 - 721 حافلتان تعملان بالديزل من طراز GMDD T6H-5307N موديل 1972.

أسطول الترام على مر العصور: ^{[ 3 ]}

شركة سكك حديد برلين ووترلو ستريت

• 8 عربات تجرها الخيول ذات محور واحد مكشوفة 1888
• 8 عربات تجرها الخيول ذات محور واحد مغلقة 1888
  • تم تحويل 3 سيارات إلى سيارات كهربائية عام 1895؛ واستُخدمت حتى عام 1896
• عربتان مكشوفتان من شركة جنرال إلكتريك الكندية عام 1896؛ تم إيقاف إنتاجهما عام 1922
• عربتان مغلقتان من شركة جنرال إلكتريك الكندية عام 1896؛ تم إخراجهما من الخدمة عام 1932
• عربة واحدة ذات محورين - كانت في السابق عربة تجرها الخيول - تم بيعها من قبل شركة بافالو للسكك الحديدية، وهي شركة تشغيل جديدة للسكك الحديدية الكهربائية
• 3 عربات مقطورة مفتوحة ذات شاحنة واحدة
• عربتان مزدوجتان من شركة أوتاوا للسيارات، موديل 1901 و1908
• عربة واحدة ذات طرفين - عربة بوفالو سابقة وعربة عمل لاحقة (كاشطة)
• عربة واحدة ذات طرفين من طراز JG Brill 1910 - تم تحويلها إلى كاسحة
• ثلاث عربات نقل مزدوجة ذات طرف واحد - كانت تابعة لسكك حديد مونتريال بارك آند آيلاند (بُنيت بواسطة سكك حديد مونتريال ستريت ) مع عربة واحدة تم تحويلها إلى عربة مسطحة
• مقطورة مغلقة مزدوجة الطرف ذات شاحنة واحدة، موديل 1918 - عربة تجرها الخيول تابعة سابقًا لسكك حديد تورنتو، من شركة جي إم جونز وأولاده.

خط سكة حديد بريستون وبرلين

• عربتان مزدوجتان من نوع "ذات طرف واحد" من شركة بريستون للسيارات عام 1912؛ تم تفكيكهما عام 1947
• ثلاث عربات شحن مزدوجة ذات طرف واحد من شركة جي سي كولمان للسيارات عام 1919؛ تم تفكيكها عامي 1941 و1947
• خمس سيارات من طراز بيتر ويت، موديل 1922 - سيارات كانت تابعة لشركة سينسيناتي للسيارات في كليفلاند ؛ تم تفكيكها عام 1947

سكة حديد بريدجبورت وبرلين الكهربائية

• عربة مزدوجة ذات طرفين من شركة N & AC Lariviere عام 1902

سكة حديد كيتشنر ووترلو ستريت

• عربتان أمان من طراز بيرني ذات شاحنة واحدة من شركة أوتاوا للسيارات عام 1923؛ تم تفكيكهما عام 1947
• كاسحة ذات طرفين بشاحنة واحدة من إنتاج شركة جي جي بريل عام 1924
• سيارة بيرني 1928 - سيارة بيتربورو راديال السابقة من سينسيناتي 1920؛ بيعت عام 1946

المسارات اعتبارًا من 31 ديسمبر 1972:

• الطريق رقم 1: كوين ساوث - كوين نورث وفريدريك
• الطريق رقم 2 - الجناح الشمالي - طريق هايلاند
• الطريق 3 - الأحياء الشرقية والجنوبية - ويستمونت
• الطريق رقم 4 فيرفيلد  - روزماونت
• الطريق رقم 5 واترلو كروس تاون
• الطريق 6 بريدجبورت
• الخط الرئيسي رقم 7 (حافلة كهربائية)
• الطريق رقم 8، فوريست هيل
• الطريق رقم 9 ليكشور
• الطريق رقم 10 كينغسديل
• الطريق رقم 11، منتزه ستانلي
• المنطقة الصناعية على الطريق رقم 12
• جامعة الطريق 13
• الطريق رقم 14 كولومبيا
• الطريق 15 شارع آموس
• الطريق 16 جنوب أوتاوا

• شارع كينغ من شارع سيدار (طريق بريدجبورت) في واترلو إلى شارع سكوت في برلين (كيتشنر)
• شارع فيكتوريا من شارع كينغ إلى شارع ويبر ، برلين