مدمرة من فئة كونغو

تُجهّز مدمرات فئة كونغو (こんごう型護衛艦، كونغو-غاتا غويكان ) التابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية بنظام إيجيس القتالي ، وهي أولى فئات السفن القليلة خارج الولايات المتحدة التي تمتلك هذه القدرة. وبعد قرار اتُخذ في ديسمبر 2003، بدأت اليابان بتحديث مدمراتها من فئة كونغو بنظام إيجيس للدفاع الصاروخي الباليستي . يشمل التحديث سلسلة من عمليات التركيب والاختبارات الجوية التي ستُجرى بين عامي 2007 و2010. وكانت المدمرة اليابانية كونغو أول سفينة تُجهز بنظام الدفاع الصاروخي الباليستي. [ 3 ]

خلفية

قامت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية ببناء المدمرة اليابانية أماتسوكازي (DDG-163)   ضمن برنامج السنة المالية 1960، وبدأت تشغيل صواريخ أرض-جو على متنها . وقد زُوّدت بنسخة تناظرية من نظام التحكم في إطلاق صواريخ تارتار الموجهة . [ 4 ] وتم اعتماد نظام رقمي بالكامل في الجيل التالي من فئة تاتشيكازي ، وأُضيف لاحقًا نظام توجيه قتالي قائم على نظام البيانات التكتيكية البحرية . [ 5 ]

مع ذلك، قدّرت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية أن أساطيلها لن تصمد أمام الغارات الجوية السوفيتية، لا سيما قاذفات توبوليف تو-22 إم المزودة بصواريخ إيه إس-4 جو-أرض . وبناءً على هذه التقديرات، بدأت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في السعي لإدخال نظام إيجيس للأسلحة (AWS) منذ أوائل ثمانينيات القرن العشرين. وفي عام 1984، ومع احتمال نشر نظام إيجيس، بدأت خطط التنفيذ الملموسة. وبدأ بناء أولى السفن اليابانية المجهزة بنظام إيجيس، من فئة كونغو ، ضمن برنامج السنة المالية 1988. [ 6 ]

تصميم

يُستوحى التصميم العام بشكل عام من تصميم مدمرات فئة "أرلي بيرك" التابعة للبحرية الأمريكية. اعتمد هيكل السفينة تصميم سطح الحماية كما هو الحال في المدمرات اليابانية السابقة، ولكنه وُسِّع لدعم البنية الفوقية المزودة بأربعة هوائيات PESA، تمامًا كما في فئة "أرلي بيرك" . وبسبب هذا الهيكل العريض، يميل اللوح الخارجي لتقليل عرض خط الماء، مما يُسهم أيضًا في تقليل مساحة المقطع العرضي الراداري. [ 1 ]

نظراً لاختلاف متطلباتها التشغيلية عن مدمرات فئة أرلي بيرك ، كحمل معدات قيادة إضافية، فإن التصميم الداخلي لسفن فئة كونغو يختلف تماماً عن التصميم الأصلي الذي استندت إليه. ومن أبرز سماتها الخارجية الصاري العمودي والبنية الفوقية المتضخمة لحمل معدات قيادة كافية تمكنها من العمل كسفينة قيادة رئيسية. [ 1 ]

تتشابه أنظمة الدفع تقريبًا مع تلك الموجودة في فئة أرلي بيرك ، حيث تعمل بأربعة توربينات غازية من طراز إيشيكاواجيما-هاريما LM2500، مما يمنحها سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة (56 كم/ساعة؛ 35 ميل/ساعة) . [ 1 ] [ 7 ]  

معدات

تم تجهيز هذه الفئة بنظام أسلحة إيجيس (AWS) . كان إصدار النظام هو الإصدار الأساسي 4 للسفن من السفينة الأولى وحتى السفينة الثالثة، والإصدار الأساسي 5 للسفن الرابعة فور دخولها الخدمة؛ ثم تم تحديث جميع السفن إلى الإصدار الأساسي 5.3 مع عمليات التحديث. تستخدم هذه الفئة رادار AN/SPY-1D كرادار رئيسي. [ 8 ] كصواريخ أرض-جو ، تم استخدام صواريخ SM-2MR Block IIIA في البداية، ثم تم استخدام Block IIIB لاحقًا. منذ منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، تم تجهيزها أيضًا بقدرة دفاع صاروخي بهدف أساسي هو مواجهة الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية ، وهي مزودة الآن بنظام إيجيس BMD 3.6 لإطلاق صواريخ SM-3 Block IA وIB. [ 1 ]

يتألف نظام الإطلاق العمودي من طراز مارك 41 ، المشابه لطراز أرلي بيرك ، من 29 خلية على سطح المقدمة و61 خلية على سطح المؤخرة . تحتوي هذه الخلايا على صواريخ RIM-162 وSM-2 وSM-3، بالإضافة إلى صواريخ VL-ASROC . [ 7 ] كما أنها مزودة بصواريخ HOS-302، وهي إحدى النسخ اليابانية من أنابيب طوربيدات السفن السطحية من طراز مارك 32 ، كأسلحة مضادة للغواصات ، وصواريخ هاربون كصواريخ مضادة للسفن. [ 1 ] أما بالنسبة للأسلحة النارية، فقد تم تركيب مدفع أوتو ميلارا عيار 127 ملم (5 بوصات) /54   ، وحاملين لمدفع مارك 15 عيار 20  ملم CIWS . [ 1 ] [ 7 ]

معظم الأجهزة الإلكترونية خارج نطاق أنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة (AWS) يابانية المنشأ. أما في مجال الحرب الإلكترونية ، فقد زُودت هذه الفئة بنظام NOLQ-2، وهو نظام متطور قادر على كلٍ من الحرب الإلكترونية والحرب الإلكترونية . [ 7 ] ويُعادل سونار OQS-102 سونار SQS-53C الأمريكي. [ 7 ]

اختبارات طيران لأنظمة الدفاع الصاروخي الباليستي إيجيس

في ديسمبر/كانون الأول 2007، أجرت اليابان بنجاح اختبارًا لصاروخ SM-3 بلوك IA ضد صاروخ باليستي على متن حاملة الطائرات كونغو . وكانت هذه المرة الأولى التي تُختار فيها سفينة يابانية لإطلاق صاروخ اعتراضي خلال اختبار نظام إيجيس للدفاع الصاروخي الباليستي . في الاختبارات السابقة، اقتصر دور السفن اليابانية على التتبع والاتصالات. بعد ذلك، أجرت اليابان اختبارين ناجحين آخرين لنظام الدفاع الصاروخي الباليستي على متن حاملة الطائرات ميوكو في أكتوبر/تشرين الأول 2009 وعلى متن حاملة الطائرات كيريشيما في أكتوبر/تشرين الأول 2010، بينما فشل اختبار واحد على متن حاملة الطائرات تشوكاي في نوفمبر/تشرين الثاني 2008 في اعتراض الهدف.

الأسماء

تم تسمية المدمرات من فئة كونغو بأسماء جبال في اليابان .

السفن في هذه الفئة

رقم المبنىالراية رقماسمتم وضعهتم الإطلاقبتكليفالميناء الرئيسي
2313DDG-173كونغو8 مايو 199026 سبتمبر 199125 مارس 1993ساسيبو
2314DDG-174كيريشيما7 أبريل 199219 أغسطس 199316 مارس 1995يوكوسوكا
2315DDG-175ميوكو8 أبريل 19935 أكتوبر 199414 مارس 1996مايزورو
2316DDG-176تشوكاي29 مايو 199527 أغسطس 199620 مارس 1998ساسيبو

انظر أيضاً

مدمرون متكافئون من نفس الحقبة

مراجع

فهرس