صاروخ أرض-جو

خلال الحرب العالمية الثانية ، بُذلت جهود لتطوير صواريخ أرض-جو، إذ كان يُعتقد عمومًا أن المدافع المضادة للطائرات قليلة الفائدة ضد قاذفات القنابل ذات الأداء المتزايد باستمرار. نصف قطر التأثير القاتل لقذيفة مضادة للطائرات صغير نسبيًا، وفرصة إصابة الهدف هي نسبة مئوية ثابتة تقريبًا لكل قذيفة. ولمهاجمة هدف ما، تُطلق المدافع النار باستمرار طالما كانت الطائرة في المدى المطلوب لإطلاق أكبر عدد ممكن من القذائف، مما يزيد من احتمالية وصول إحداها إلى المدى القاتل. ضد قاذفة بوينغ بي-17 ، التي كانت تعمل ضمن مدى المدافع الألمانية عيار 88 ملم ، كان لا بد من إطلاق 2805 قذائف في المتوسط ​​لكل قاذفة قنابل يتم تدميرها. ^{[ 4 ]}

تتطلب القاذفات التي تحلق على ارتفاعات أعلى مدافع وقذائف أكبر للوصول إليها. وهذا يزيد بشكل كبير من تكلفة النظام، ويؤدي (عمومًا) إلى إبطاء معدل إطلاق النار. تطير الطائرات الأسرع خارج المدى بسرعة أكبر، مما يقلل من عدد الطلقات التي تُطلق عليها. ضد تصاميم أواخر الحرب مثل بوينغ بي-29 سوبر فورترس أو التصاميم النفاثة مثل أرادو إيه آر 234 ، ستكون المدفعية المضادة للطائرات عديمة الفائدة عمليًا. ^{[ 5 ]} كان هذا الاحتمال واضحًا بالفعل بحلول عام 1942، عندما أوضح والتر فون أكسثيلم المشاكل المتزايدة في الدفاعات المضادة للطائرات التي توقع أنها ستتعامل قريبًا مع "سرعات الطائرات وارتفاعات الطيران التي ستصل تدريجيًا إلى 1000 كم/ساعة (620 ميل/ ساعة) وما بين 10000-15000 متر (33000-49000 قدم) ". ^{[ 5 ] [ ملاحظة 1 ]} وقد لوحظ هذا بشكل عام؛ في نوفمبر 1943، خلص مدير قسم المدفعية في البحرية الملكية إلى أن المدافع ستكون عديمة الفائدة ضد الطائرات النفاثة، مصرحاً: "لا يمكن لأي قذيفة يفقد السيطرة عليها عند مغادرتها السفينة أن تكون ذات فائدة لنا في هذا الأمر".    

جهود المحور

بدأت أولى الدراسات الجادة لمشروع تطوير صواريخ أرض-جو بسلسلة من المحادثات التي جرت في ألمانيا عام ١٩٤١. ففي فبراير، اقترح فريدريش هالدر مفهوم "صاروخ مضاد للطائرات"، ما دفع والتر دورنبرغر إلى مطالبة فيرنر فون براون بإعداد دراسة حول صاروخ موجه قادر على الوصول إلى ارتفاع يتراوح بين ١٥٠٠٠ و١٨٠٠٠ متر (٤٩٠٠٠ و٥٩٠٠٠ قدم) . اقتنع فون براون بأن الحل الأمثل هو طائرة اعتراضية صاروخية مأهولة، وأبلغ بذلك مدير مكتب النقل الجوي ، رولوف لوشت ، في يوليو. لم يكن مديرو قسم المدفعية المضادة للطائرات في سلاح الجو الألماني مهتمين بالطائرات المأهولة، وأدت الخلافات الناتجة بين الفريقين إلى تأخير الدراسة الجادة لصواريخ أرض-جو لمدة عامين. ^{[ ٦ ]}  

نشر فون أكسثيلم مخاوفه عام 1942، وشهد الموضوع دراسة جادة لأول مرة؛ وأصبحت برامج التطوير الأولية للصواريخ التي تعمل بالوقود السائل والصلب جزءًا من برنامج تطوير المدفعية المضادة للطائرات لعام 1942. ^{[ 7 ]} وبحلول ذلك الوقت، كان فريق بينيمونده قد أعدّ دراسات جادة، واقترح العديد من تصاميم الصواريخ، بما في ذلك صاروخ فيرليلي عام 1940، وصاروخي فاسرفال وهينشل إتش إس 117 شميتيرلينغ عام 1941. لم يشهد أي من هذه المشاريع أي تطور حقيقي حتى عام 1943، عندما بدأت أولى الغارات واسعة النطاق التي شنتها القوات الجوية للحلفاء . ومع تزايد إلحاح المشكلة، أُضيفت تصاميم جديدة، بما في ذلك إنتسيان وراينتوختر ، بالإضافة إلى صاروخ تايفون غير الموجه الذي صُمم للإطلاق على دفعات. ^{[ 8 ]}

بشكل عام، يمكن تقسيم هذه التصاميم إلى مجموعتين. المجموعة الأولى كانت تُرفع إلى ارتفاع عالٍ أمام القاذفات، ثم تُحلق باتجاهها مباشرةً بسرعات منخفضة تُضاهي سرعات الطائرات المأهولة. وشملت هذه التصاميم طائرات Feuerlilie وSchmetterling وEnzian. أما المجموعة الثانية فكانت صواريخ عالية السرعة، عادةً ما تكون أسرع من الصوت، تُحلق مباشرةً نحو أهدافها من الأسفل. وشملت هذه الصواريخ Wasserfall وRheintochter. استخدم كلا النوعين التحكم اللاسلكي للتوجيه، إما بالعين المجردة، أو بمقارنة إشارات الصاروخ والهدف على شاشة رادار واحدة. جرى تطوير جميع هذه الأنظمة في الوقت نفسه، وانتهت الحرب قبل أن يصبح أي منها جاهزًا للاستخدام القتالي. كما أدى الصراع الداخلي بين مختلف المجموعات في الجيش إلى تأخير التطوير. وتداخلت بعض تصاميم المقاتلات المتطرفة، مثل Komet و Natter ، مع صواريخ أرض-جو في استخداماتها المقصودة.

كان ألبرت شبير من أشد المؤيدين لتطوير الصواريخ. ففي رأيه، لو تم تطويرها بشكل متواصل منذ البداية، لكانت غارات القاذفات واسعة النطاق عام 1944 مستحيلة. ^{[ 9 ]}

الجهود المتحالفة

قام البريطانيون بتطوير صواريخ مضادة للطائرات غير موجهة (تعمل تحت اسم بطارية Z ) قرب بداية الحرب العالمية الثانية ، لكن التفوق الجوي الذي كان يتمتع به الحلفاء عادة يعني أن الطلب على أسلحة مماثلة لم يكن حادًا.

عندما غرقت عدة سفن تابعة للحلفاء عام 1943 بفعل قنابل هينشل إتش إس 293 وقنابل فريتز إكس الانزلاقية، تغير اهتمام الحلفاء. فقد أُطلقت هذه الأسلحة من مسافات بعيدة، حيث بقيت القاذفة خارج نطاق مدافع السفينة المضادة للطائرات ، وكانت الصواريخ نفسها صغيرة وسريعة للغاية بحيث لا يمكن مهاجمتها بفعالية. ^{[ 10 ]}

لمواجهة هذا التهديد، أطلقت البحرية الأمريكية عملية بامبلبي لتطوير صاروخ يعمل بمحرك نفاث تضاغطي لتدمير الطائرة المُطلقة من مسافة بعيدة. ^{[ 10 ]} كان الهدف الأولي هو استهداف اعتراض على مدى أفقي يبلغ 16 كيلومترًا (10 أميال) وارتفاع 9100 متر (30000 قدم) ، برأس حربي يتراوح وزنه بين 140 و270 كيلوغرامًا (300 إلى 600 رطل) بنسبة نجاح تتراوح بين 30 و60%. ^{[ 11 ]} لم يظهر هذا السلاح إلا بعد 16 عامًا، عندما دخل الخدمة باسم RIM-8 تالوس . ^{[ 12 ]}   

شكّلت الخسائر الفادحة التي تكبّدتها السفن جراء هجمات الكاميكازي خلال تحرير الفلبين ومعركة أوكيناوا حافزًا إضافيًا لتطوير الصواريخ الموجهة. ^{[ 10 ] [ 13 ]} وقد أدى ذلك إلى جهود البريطانيين في تطوير صاروخي فيري ستوج وبراكي ماين ، ^{[ 14 ]} ومشروع البحرية الأمريكية لصاروخ سام-إن-2 لارك . ^{[ 15 ]} واجه صاروخ لارك صعوبات جمّة ولم يدخل الخدمة العملياتية قط. ومع انتهاء الحرب، اقتصر استخدام الجهود البريطانية على البحث والتطوير طوال فترة خدمتها. ^{[ 13 ]}

في فترة ما بعد الحرب مباشرة، كانت عمليات تطوير صواريخ أرض-جو جارية في جميع أنحاء العالم، ودخل العديد منها الخدمة في أوائل ومنتصف الخمسينيات.

بعد التوصل إلى نفس استنتاجات الألمان بشأن المدفعية المضادة للطائرات، بدأ الجيش الأمريكي تطوير مشروع نايك عام 1944. وبقيادة مختبرات بيل ، تم اختبار نظام نايك أجاكس في شكله الإنتاجي عام 1952، ليصبح أول نظام صواريخ أرض-جو عملي عند تفعيله في مارس 1954. ^{[ 16 ]} أدت المخاوف بشأن قدرة أجاكس على التعامل مع تشكيلات الطائرات إلى إصدار نسخة محدثة بشكل كبير من نفس التصميم الأساسي، دخلت الخدمة عام 1958 باسم نايك هيركوليز ، أول نظام صواريخ أرض-جو مسلح نوويًا. ^{[ 16 ]} كما نظرت القوات الجوية للجيش الأمريكي في أسلحة مسار التصادم (مثل المفاهيم الألمانية التي يتم التحكم فيها لاسلكيًا) وأطلقت مشروع ثامبر عام 1946. تم دمج هذا المشروع مع مشروع آخر، هو ويزرد، ليظهر باسم CIM-10 بومارك عام 1959. كان مدى بومارك  يزيد عن 500 كيلومتر، ولكنه كان مكلفًا للغاية وغير موثوق به إلى حد ما. ^{[ 17 ]} بدأ تطوير صاروخ أورليكون RSD 58 ^{[ 18 ]} في عام 1947، وظل سرًا محفوظًا حتى عام 1955. كانت النسخ الأولى من الصاروخ متاحة للشراء منذ عام 1952، ^{[ 19 ]} لكنها لم تدخل الخدمة العملياتية قط. استخدم صاروخ RSD 58 نظام توجيه شعاعي ، وهو نظام محدود الأداء ضد الطائرات عالية السرعة، حيث يعجز الصاروخ عن توجيه الهدف نحو نقطة الاصطدام. اشترت عدة دول نماذج منه لأغراض الاختبار والتدريب، لكن لم تُجرَ أي مبيعات عملياتية. ^{[ 20 ]}

بدأ الاتحاد السوفيتي تطوير منظومة صواريخ أرض-جو بشكل جدي مع بداية الحرب الباردة . كان جوزيف ستالين قلقًا من تعرض موسكو لغارات جوية أمريكية وبريطانية ، على غرار تلك التي استهدفت برلين ، وفي عام 1951، طالب ببناء منظومة صواريخ لمواجهة غارة جوية تضم 900 قاذفة في أسرع وقت ممكن. أدى ذلك إلى تطوير منظومة إس-25 بيركوت ( اسم تعريف الناتو : إس إيه-1 "غيلد")، التي صُممت وطُورت ونُشرت في برنامج مُستعجل. دخلت الوحدات الأولى الخدمة العملياتية في 7 مايو 1955، وتم تفعيل المنظومة بأكملها التي تُحيط بموسكو بالكامل بحلول يونيو 1956. ^{[ 21 ]} إلا أن المنظومة فشلت في رصد وتتبع واعتراض التحليق الوحيد فوق العاصمة السوفيتية موسكو بواسطة طائرة استطلاع من طراز يو-2 في 5 يوليو 1956. ^{[ 22 ] [ 23 ]} كانت منظومة إس-25 ثابتة، ولكن بُذلت جهود أيضًا لتصميم منظومة أصغر حجمًا وأكثر قدرة على الحركة. ظهر هذا في عام 1957 باسم نظام S-75 Dvina الشهير (SA-2 "Guideline")، وهو نظام محمول ذو أداء عالٍ للغاية، وظل قيد التشغيل حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ^{[ 24 ]} ظل الاتحاد السوفيتي في طليعة تطوير أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية طوال تاريخه؛ وقد حذت روسيا حذوه.

حققت التطورات البريطانية المبكرة مع مشروعي ستوج وبراكيمن نجاحًا ، لكنّ المزيد من التطوير توقف في فترة ما بعد الحرب. استؤنفت هذه الجهود مع بداية الحرب الباردة، وفقًا لـ"خطة المراحل" لتحسين الدفاعات الجوية البريطانية برادارات ومقاتلات وصواريخ جديدة. طُرح تصميمان متنافسان للمرحلة الأولى، استنادًا إلى وحدات رادار وتحكم مشتركة، وظهرا في صورة طائرة بريستول بلودهاوند التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني عام 1958، ^{[ 25 ]} وطائرة إنجلش إلكتريك ثندربيرد التابعة للجيش عام 1959. ^{[ 26 ]} وتبع تصميم ثالث جهود مشروع بامبلبي الأمريكي من حيث الدور والجدول الزمني، ودخل الخدمة عام 1961 باسم سي سلج . ^{[ 27 ]}

كانت حرب فيتنام أول حرب حديثة تتحدى فيها الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات الطائرات النفاثة الأسرع من الصوت المتطورة للغاية بشكل جدي. كما كانت المرة الأولى والوحيدة التي تتقابل فيها أحدث تقنيات الدفاع الجوي السوفيتية مع أحدث الطائرات المقاتلة والقاذفات النفاثة الأمريكية في قتال (باستثناء حرب أكتوبر التي واجه فيها سلاح الجو الهندي صواريخ SA-3 السورية) . ^{[ 28 ]}

استجابت القوات الجوية الأمريكية لهذا التهديد بوسائل متزايدة الفعالية. باءت المحاولات المبكرة لمهاجمة مواقع الصواريخ مباشرةً، ضمن عمليتي "سبرينغ هاي" و "آيرون هاند"، بالفشل عمومًا، لكن إدخال طائرات "وايلد ويزل" المُحمّلة بصواريخ " شرايك" وصاروخ " ستاندرد إيه آر إم" غيّر الوضع جذريًا. تلا ذلك مناورات تمويهية ومضادة، حيث لجأ كل طرف إلى تكتيكات جديدة في محاولة لكسب اليد العليا. بحلول وقت عملية "لاينباكر 2" عام 1972، كان الأمريكيون قد حصلوا على معلومات بالغة الأهمية حول أداء وعمليات منظومة "إس-75" (عبر أنظمة "إس-75" العربية التي استولت عليها إسرائيل)، واستخدموا هذه المهمات كوسيلة لإثبات قدرة القاذفات الاستراتيجية على العمل في بيئة غنية بصواريخ أرض-جو. بدت مهماتهم الأولى وكأنها تُظهر عكس ذلك تمامًا، حيث خسروا ثلاث طائرات "بي-52" وتضررت عدة طائرات أخرى في مهمة واحدة. ^{[ 29 ]} تلت ذلك تغييرات جذرية، وبحلول نهاية السلسلة، نُفذت المهمات باستخدام شراك خداعية إضافية، وأنظمة حرب إلكترونية، وصاروخ "آيرون هاند"، وتغييرات أخرى غيّرت مجرى المعركة بشكل كبير. ^{[ 30 ]} بحلول نهاية حملة Linebacker II، بلغ معدل إسقاط S-75 ضد B-52s 7.52٪ (تم إسقاط 15 طائرة B-52، وتعرضت 5 طائرات B-52 لأضرار بالغة نتيجة 266 صاروخًا) ^{[ 31 ].}

خلال الحرب، زوّد الاتحاد السوفيتي فيتنام الشمالية بـ 7658 منظومة صواريخ أرض-جو، ونفّذت قواتها الدفاعية حوالي 5800 عملية إطلاق، عادةً بمضاعفات العدد ثلاثة. وبحلول نهاية الحرب، خسرت الولايات المتحدة ما مجموعه 3374 طائرة في العمليات القتالية. ووفقًا لفيتنام الشمالية، أُسقطت 31% من هذه الطائرات بصواريخ إس-75 (1046 طائرة، أو 5.6 صواريخ لكل إسقاط)؛ وأُسقطت 60% منها بمدافع مضادة للطائرات؛ وأُسقطت 9% منها بمقاتلات ميغ. وقد حسّن نظام صواريخ إس-75 بشكل كبير من فعالية المدفعية المضادة للطائرات الفيتنامية الشمالية، التي كانت تستخدم بيانات من محطات رادار إس-75 ^{[ 32 ].} ومع ذلك، تُشير الولايات المتحدة إلى أن 205 طائرات فقط من تلك الطائرات فُقدت بصواريخ أرض-جو الفيتنامية الشمالية. ^{[ 33 ]}

كانت جميع هذه الأنظمة المبكرة ذات تصميمات "ثقيلة الوزن" محدودة الحركة وتتطلب وقتًا طويلًا للإعداد. ومع ذلك، فقد كانت فعّالة بشكل متزايد. وبحلول أوائل الستينيات، جعل نشر صواريخ أرض-جو التحليق عالي السرعة والارتفاع في القتال أشبه بالانتحار. ^{[ ملاحظة 2 ]} وكان السبيل لتجنب ذلك هو التحليق على ارتفاعات منخفضة، خارج نطاق رؤية أنظمة رادار الصواريخ. وقد تطلب ذلك طائرات مختلفة تمامًا، مثل إف-111 ، وتي إس آر-2 ، وبانافيا تورنادو .

نتيجةً لذلك، تطورت صواريخ أرض-جو بسرعة في ستينيات القرن العشرين. ونظرًا لأن أهدافها أصبحت تُجبر على التحليق على ارتفاعات منخفضة بسبب وجود الصواريخ الأكبر حجمًا، فقد باتت الاشتباكات حتمًا قصيرة المدى وسريعة الحدوث. سمح المدى الأقصر بتصغير حجم الصواريخ بشكل كبير، مما ساعدها على الحركة. وبحلول منتصف الستينيات، كانت جميع القوات المسلحة الحديثة تقريبًا تمتلك صواريخ قصيرة المدى مثبتة على شاحنات أو مركبات مدرعة خفيفة قادرة على التنقل مع القوات التي تحميها. ومن الأمثلة على ذلك صواريخ 2K12 Kub (SA-6) و 9K33 Osa (SA-8) و MIM-23 Hawk و Rapier و Roland و Crotale .

أدى إدخال الصواريخ منخفضة الارتفاع فوق سطح البحر في أواخر الستينيات والسبعينيات إلى تصميمات إضافية متوسطة وقصيرة المدى للدفاع ضد هذه الأهداف. وكان صاروخ "سي كات" البريطاني مثالًا مبكرًا، حيث صُمم خصيصًا ليحل محل مدفع بوفورز عيار 40 ملم المُثبت عليه، ليصبح أول صاروخ أرض-جو عملي للدفاع النقطي. ^{[ 34 ]} وسرعان ما انتشر صاروخ "ريم-7 سي سبارو" الأمريكي في مجموعة واسعة من التصاميم التي تستخدمها معظم القوات البحرية. وقد تم تعديل العديد من هذه التصاميم من تصاميم متنقلة سابقة، إلا أن الاحتياجات الخاصة للدور البحري أدت إلى استمرار وجود العديد من الصواريخ المصممة خصيصًا.

مع انخفاض تحليق الطائرات وتحسن أداء الصواريخ، أصبح من الممكن في نهاية المطاف بناء صاروخ مضاد للطائرات فعال محمول على الكتف. عُرف هذا النظام باسم "نظام الدفاع الجوي المحمول على الكتف" (MANPADS)، وكان أول مثال عليه نظامًا تابعًا للبحرية الملكية البريطانية يُعرف باسم " جهاز هولمان للإسقاط" ، والذي استُخدم كسلاح أخير ضد السفن الصغيرة. كما أنتج الألمان سلاحًا مشابهًا قصير المدى يُعرف باسم "فليغرفاوست" ، لكنه لم يدخل الخدمة إلا على نطاق محدود للغاية. كان الفارق في الأداء بين هذا السلاح والطائرات المقاتلة النفاثة في حقبة ما بعد الحرب كبيرًا جدًا لدرجة أن مثل هذه التصاميم لم تكن فعالة.

بحلول ستينيات القرن العشرين، تقلصت هذه الفجوة التكنولوجية إلى حد ما، مما أدى إلى ظهور صواريخ FIM-43 Redeye و SA-7 Grail و Blowpipe . وشهدت ثمانينيات القرن العشرين تطوراً سريعاً أدى إلى ظهور تصاميم من الجيل الثاني، مثل FIM-92 Stinger و 9K34 Strela-3 (SA-14) و Igla-1 و Starstreak ، والتي تميزت بأداء محسّن بشكل ملحوظ. وبحلول تسعينيات القرن العشرين وحتى العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، طورت الصين تصاميم مستوحاة من هذه الصواريخ، ولا سيما FN-6 وسلسلة QW .

مع تطور صواريخ أرض-جو، طرأت تحسينات على المدفعية المضادة للطائرات ، لكن الصواريخ حصرتها في أدوار قصيرة المدى. وبحلول ثمانينيات القرن العشرين، اقتصر استخدامها الواسع النطاق على الدفاع النقطي عن المطارات والسفن، وخاصة ضد صواريخ كروز . وبحلول تسعينيات القرن العشرين، بدأت هذه الأدوار نفسها تتراجع أمام صواريخ الدفاع الجوي المحمولة على الكتف (MANPADS) والأسلحة قصيرة المدى المماثلة، مثل صاروخ RIM-116 ذي الإطار الدوار .

الصواريخ القادرة على الطيران لمسافات أطول تكون أثقل عموماً، وبالتالي أقل قدرة على الحركة. وهذا يؤدي إلى ثلاث فئات "طبيعية" من أنظمة الدفاع الجوي الصاروخي؛ أنظمة ثقيلة بعيدة المدى ثابتة أو شبه متحركة، وأنظمة متوسطة المدى محمولة على مركبات يمكنها إطلاق النار أثناء الحركة، وأنظمة دفاع جوي محمولة قصيرة المدى (MANPADS).

تشمل الأسلحة الحديثة بعيدة المدى منظومتي MIM-104 باتريوت و S-300 ، اللتين يبلغ مداهما الفعال حوالي 150 كيلومترًا (93 ميلًا) ، وتتميزان بقدرة جيدة على الحركة وسرعة في تجهيزهما. وتُقارن هذه الأنظمة بأنظمة أقدم ذات مدى مماثل أو أقل، مثل MIM-14 نايك هيركوليس أو S-75 دفينا ، والتي كانت تتطلب مواقع ثابتة كبيرة الحجم. ويعود جزء كبير من هذا التحسن في الأداء إلى تحسين أنواع وقود الصواريخ وتصغير حجم الإلكترونيات في أنظمة التوجيه. ولا تزال بعض الأنظمة بعيدة المدى جدًا قيد الاستخدام، ولا سيما منظومة S-400 الروسية ، التي يبلغ مداها 400 كيلومتر (250 ميلًا) . ^{[ 36 ]}    

صُممت الأسلحة متوسطة المدى، مثل رابير و 2K12 كوب ، خصيصًا لتكون عالية الحركة وسريعة الإعداد، أو حتى معدومة. وقد رُكّب العديد من هذه الأسلحة على مركبات مدرعة، مما مكّنها من مواكبة العمليات المتنقلة في الحروب التقليدية. وبعد أن كانت تُشكّل فئة رئيسية بحد ذاتها، شهدت الأسلحة متوسطة المدى تطورًا أقل منذ تسعينيات القرن الماضي، مع تحوّل التركيز نحو الحروب غير التقليدية.

كما شهدت القدرة على المناورة على متن الصاروخ تطورات ملحوظة. صُمم صاروخ "مقلاع داود" الإسرائيلي لاعتراض أحدث جيل من الصواريخ الباليستية التكتيكية على ارتفاعات منخفضة. يتكون هذا الصاروخ الاعتراضي متعدد المراحل من معزز صاروخي يعمل بالوقود الصلب، يليه مركبة تدمير غير متناظرة مزودة بنظام توجيه متطور لتحقيق قدرة فائقة على المناورة خلال مرحلة التدمير. يوفر محرك ثلاثي النبضات تسارعًا وقدرة إضافية على المناورة خلال المرحلة النهائية. ^{[ 35 ]}

طُوّرت أنظمة الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS) لأول مرة في ستينيات القرن الماضي، وأثبتت فعاليتها في المعارك خلال سبعينياته. يبلغ مدى هذه الأنظمة عادةً حوالي 3 كيلومترات (1.9 ميل) ، وهي فعّالة ضد طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات التي تشن هجمات أرضية. كما أنها فعّالة للغاية ضد الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، إذ تجبرها على التحليق خارج نطاق الصاروخ، مما يقلل بشكل كبير من فعاليتها في مهام الهجوم الأرضي. تُستخدم أنظمة الدفاع الجوي المحمولة أحيانًا مع حوامل المركبات لتحسين قدرتها على المناورة، مثل نظام أفنجر . وقد نافست هذه الأنظمة أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى المتخصصة في هذا المجال.  

تُعتبر الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة على السفن من ضمن صواريخ أرض-جو، مع أنه من المتوقع عمليًا استخدامها على نطاق أوسع ضد الصواريخ التي تحلق على ارتفاع منخفض فوق سطح البحر بدلًا من الطائرات . ويمكن تسليح جميع السفن الحربية السطحية تقريبًا بصواريخ أرض-جو، وتُعدّ هذه الصواريخ ضرورية لجميع السفن الحربية السطحية في الخطوط الأمامية. وتتخصص بعض أنواع السفن الحربية في الحرب المضادة للطائرات، مثل طرادات فئة تيكونديروجا المجهزة بنظام إيجيس القتالي ، أو طرادات فئة كيروف المجهزة بنظام صواريخ إس-300 إف فورت . ويمكن للسفن الحربية الحديثة حمل جميع أنواع صواريخ أرض-جو الثلاثة (من بعيدة المدى إلى قصيرة المدى) كجزء من دفاعها الجوي متعدد الطبقات.

تنقسم أنظمة الدفاع الجوي بشكل عام إلى مجموعتين واسعتين بناءً على أنظمة التوجيه الخاصة بها، تلك التي تستخدم الرادار وتلك التي تستخدم وسائل أخرى.

تستخدم الصواريخ بعيدة المدى عادةً الرادار للكشف المبكر والتوجيه. اعتمدت أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية المبكرة على رادارات التتبع، وزودت الصاروخ بمعلومات التوجيه باستخدام تقنيات التحكم اللاسلكي ، والمعروفة ميدانيًا بالتوجيه بالأوامر . خلال ستينيات القرن الماضي، أصبح مفهوم التوجيه الراداري شبه النشط (SARH) أكثر شيوعًا. في هذه التقنية، يلتقط جهاز استقبال في الصاروخ انعكاسات بث رادار التتبع، ويتتبع الصاروخ هذه الإشارة. يتميز نظام التوجيه الراداري شبه النشط (SARH) بإمكانية إبقاء معظم المعدات على الأرض، كما أنه يُغني عن حاجة المحطة الأرضية للتواصل مع الصاروخ بعد الإطلاق.

تستخدم الصواريخ الأصغر حجمًا، وخاصةً صواريخ الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS)، أنظمة توجيه بالأشعة تحت الحمراء . تتميز هذه الأنظمة بميزة "الإطلاق والنسيان"، حيث تتجه تلقائيًا نحو الهدف بمجرد إطلاقها دون الحاجة إلى إشارات خارجية. في المقابل، تتطلب أنظمة التوجيه بالرادار ذي الاستشعار عن بعد (SAHR) رادار التتبع لإضاءة الهدف، مما قد يعرضها للهجوم. توجد أيضًا أنظمة تجمع بين باحث الأشعة تحت الحمراء كنظام توجيه نهائي في صاروخ يستخدم نظام SARH، مثل صاروخ MIM-46 Mauler ، ولكنها نادرة عمومًا.

تستخدم بعض الأنظمة الحديثة قصيرة المدى تقنيةً معدلةً من تقنية SARH، ولكنها تعتمد على إضاءة الليزر بدلاً من الرادار. وتتميز هذه الأنظمة بصغر حجمها وسرعة استجابتها العالية، فضلاً عن دقتها الفائقة. بينما تعتمد بعض التصاميم القديمة على التتبع البصري والتوجيه بالأوامر فقط، ولعل أشهر مثال على ذلك هو نظام رابير البريطاني ، الذي كان في البداية نظامًا بصريًا بالكامل يتميز بدقة عالية.

تتضمن جميع أنظمة الدفاع الجوي الصاروخي، من أصغرها إلى أكبرها، أنظمة تحديد الصديق والعدو (IFF) للمساعدة في تحديد الهدف قبل الاشتباك معه. ورغم أن نظام تحديد الصديق والعدو ليس بنفس الأهمية في أنظمة الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS)، حيث يتم تحديد الهدف بصريًا في أغلب الأحيان قبل الإطلاق، إلا أن معظم أنظمة الدفاع الجوي المحمولة الحديثة تتضمنه.

تستخدم الأنظمة بعيدة المدى عمومًا أنظمة الرادار لكشف الأهداف، وقد تُحيل المهمة إلى رادار تتبع منفصل لتنفيذ الهجوم، وذلك بحسب جيل النظام. أما الأنظمة قصيرة المدى، فتعتمد في الغالب على الرؤية البصرية للكشف.

تُعدّ الأنظمة الهجينة شائعة أيضاً. كان صاروخ MIM-72 Chaparral يُطلق بصرياً، ولكنه كان يُشغّل عادةً برادار إنذار مبكر قصير المدى يُظهر الأهداف للمشغل. هذا الرادار، FAAR ، كان يُنقل إلى الميدان بواسطة مركبة Gama Goat ويُثبّت خلف خطوط العدو. تُنقل المعلومات إلى Chaparral عبر وصلة بيانات . وبالمثل، تضمن نظام Rapier البريطاني راداراً بسيطاً يُظهر الاتجاه التقريبي للهدف على سلسلة من المصابيح المرتبة في دائرة. يُوجّه مشغل الصاروخ منظاره في ذلك الاتجاه التقريبي ثم يبحث عن الهدف بصرياً.