محطة كورومي

محطة كورومي (久留米駅، كورومي-إيكي ) هي محطة سكة حديدية للركاب تقع في مدينة كورومي، فوكوكا ، اليابان. وتديرها شركة JR كيوشو . [ 1 ]

خطوط

تخدم محطة كورومي قطار كيوشو شينكانسن فائق السرعة ، وتقع على بُعد 35.7 كيلومترًا من هاكاتا و658 كيلومترًا من شين-أوساكا . أما بالنسبة لخدمات القطارات المنتظمة، فتخدمها خط كاغوشيما الرئيسي ، حيث تبعد عنها مسافة 113.9 كيلومترًا من محطتها النهائية في موجيكو . كما أنها المحطة الغربية لخط كيوداي الرئيسي الممتد إلى أويتا ، والذي يبلغ طوله 141.5 كيلومترًا .

تَخطِيط

يتألف قسم قطار شينكانسن في المحطة من رصيفين جانبيين متقابلين ومسارين يقعان في الطابق الثالث من مبنى المحطة. لا توجد مسارات مرور، وقد تم تركيب بوابات أمان على الأرصفة. أما محطة الخط التقليدي فتتألف من رصيفين جزيريين بأربعة مسارات ورصيف فرعي بمسار واحد، ليصبح المجموع ثلاثة أرصفة وخمسة مسارات. يوجد أيضًا مسار جانبي. يحمل الرصيف الشرقي (جهة مبنى المحطة) الرقمين 1 و3، بينما يحمل الرصيف الفرعي الرقم 2. يقع الرصيفان 4 و5 على الجانب الغربي من المحطة. يوجد في المحطة مكتب تذاكر يعمل به موظفون من شركة ميدوري نو مادوغوتشي . [ 2 ] [ 3 ]

المنصات

1     خط كاجوشيما الرئيسيلهاينوزوكا وسيتاكا وأوموتا
     خط كيوداي الرئيسيلشيكوجو يوشي وهيتا
2     خط كيوداي الرئيسيلشيكوجو يوشي وهيتا
3أرياك  إكسبريس المحدودةلكوماموتو
  ليمتد إكسبرس يوفو ، يوفو دي إكس ، يوفوين نو موريلهيتا، يوفوين ، وأويتا
     خط كاجوشيما الرئيسيلهاينوزوكا وسيتاكا وأوموتا
4أرياك  إكسبريس المحدودةلهاكاتا
  ليمتد إكسبرس يوفو ، يوفو دي إكس ، يوفوين نو موريلهاكاتا
     خط كاجوشيما الرئيسيلتوسو وهاكاتا وكوكورا وموجيكو
5     خط كاجوشيما الرئيسيلتوسو وهاكاتا وكوكورا وموجيكو
11 كيوشو شينكانسنلهاكاتا وشين أوساكا
12 كيوشو شينكانسنلكوماموتو وكاجوشيما تشو

تاريخ

بحلول ديسمبر 1889، افتتحت سكة حديد كيوشو، التي كانت تُدار بشكل خاص، جزءًا من خط السكة الحديدية من هاكاتا إلى محطة تشيتوسيغاوا المؤقتة (المغلقة حاليًا). وفي المرحلة التالية من التوسعة، مُدِّد الخط جنوبًا إلى كورومي، التي افتُتحت كمحطة طرفية جنوبية جديدة في 1 مارس 1890. وأصبحت كورومي محطة عبور في 1 أبريل 1891 عندما مُدِّد الخط إلى سيتاكا . وعندما أُمِّمت سكة حديد كيوشو في 1 يوليو 1907، تولت سكك حديد الحكومة اليابانية (JGR) إدارة المحطة. وفي 12 أكتوبر 1909، أصبحت المحطة جزءًا من خطي هيتويوشي وناغازاكي الرئيسيين. وفي 21 نوفمبر 1909، أُعيد تسمية خط هيتويوشي الرئيسي إلى خط كاغوشيما الرئيسي. ومع خصخصة سكك حديد اليابان الوطنية (JNR)، التي خلفت سكك حديد الحكومة اليابانية، في 1 أبريل 1987، تولت سكك حديد كيوشو إدارة المحطة. [ 4 ] [ 5 ]

إحصائيات الركاب

في السنة المالية 2020، استخدم المحطة 5430 راكبًا يوميًا (ركاب الصعود فقط)، واحتلت المرتبة 22 بين أكثر محطات JR Kyushu ازدحامًا. [ 6 ]

المنطقة المحيطة

  • قاعة مدينة كورومي
  • كلية الطب بجامعة كورومي / المستشفى الجامعي
  • مدرسة فوكوكا الإقليمية الثانوية ميزن

انظر أيضاً

مراجع

  1. "خريطة مسار قطارات كيوشو التابعة لشركة JR" (ملف PDF) . شركة JR كيوشو . تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 فبراير 2018 .
  2. كاواشيما، ريوزو (2013). الاسم: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第4巻 福岡エリア[ سكك حديد اليابان المصورة. شيكوكو وكيوشو. جميع الخطوط، جميع المحطات، جميع تخطيطات المسارات. المجلد 4 منطقة فوكوكا ] (باللغة اليابانية). كودانشا. الصفحات  34، 73. ISBN 9784062951630.
  3. "田主丸駅" [ محطة تانوشيمارو ] . jr-mars.dyndns.org . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2018 .شاهد صور التذاكر المباعة.
  4. ^ إيشينو، تيتسو؛ وآخرون ، محرران. (1998).  停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ دليل الانتقال بين المحطات – JNR/JR ] (باللغة اليابانية). المجلد  الأول. طوكيو: مؤسسة JTB. ص  218. ISBN 4-533-02980-9.
  5. ^ إيشينو، تيتسو؛ وآخرون ، محرران. (1998).  停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ دليل الانتقال بين المحطات – JNR/JR ] (باللغة اليابانية). المجلد  الثاني. طوكيو: مؤسسة JTB. ص  681. ISBN 4-533-02980-9.
  6. ^ ""300駅別乗車人員上位300駅(2020年度)" (PDF) . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2023 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمحطة كورومي على ويكيميديا ​​كومنز