إل دي تايلور

انتُخب لويس دينيسون تايلور (22 يوليو 1857 - 4 يونيو 1946) رئيساً لبلدية فانكوفر ، كولومبيا البريطانية، للمرة الرابعة عشرة. وقد انتُخب ثماني مرات بين عامي 1910 و1934، وشغل المنصب لمدة 11 عاماً.

ولد تايلور في ميشيغان ، وعاش في شيكاغو قبل أن يأتي إلى فانكوفر في 8 سبتمبر 1896. وشارك لفترة وجيزة في حمى الذهب في كلوندايك قبل أن يبدأ مسيرته السياسية.

دافع إل دي تايلور عن فكرة دمج جنوب فانكوفر وبوينت غراي مع فانكوفر، وأشرف على العديد من مشاريع الأشغال العامة في المدينة سريعة التطور، بما في ذلك افتتاح مطار جزيرة سي وجسر شارع بورارد . تم الدمج في عام 1929، ولكن ليس في عهد تايلور، لأنه خسر انتخابات عام 1928 أمام دبليو إتش مالكين . ^{[ 1 ]}

كان تايلور من أتباع جورج ، ويُعرف محلياً باسم " تايلور الضريبة الموحدة " لإيمانه بالتعاليم الاقتصادية لهنري جورج . ^{[ 2 ]} ترشح تايلور كصديق للعمال المنظمين، على الرغم من معارضته للنضال العمالي والشيوعيون.

استفادت مسيرة العمدة تايلور السياسية بشكل كبير من عمله كصحفي. بدأ مسيرته المهنية في صحيفة "فانكوفر ديلي بروفينس" قبل أن يشتري صحيفة "فانكوفر وورلد" . لاحقًا، استحوذت صحيفة "فانكوفر صن" على المبنى الذي شيده لصحيفته ، والذي لا يزال معلمًا بارزًا في المدينة، ويُعرف اليوم باسم " برج الشمس" . اضطر تايلور في النهاية إلى بيع الصحيفة، لكن ليس قبل أن يستخدمها كمنصة سياسية هاجم من خلالها الهجرة الصينية، والشركات الكبرى، وقضايا أخرى في ذلك الوقت، مما ساهم في ترسيخ سمعته كزعيم شعبوي.

كان مهتمًا بالطيران المدني، ودعا الطيار الأمريكي تشارلز ليندبيرغ لزيارة فانكوفر، لكن ليندبيرغ رفض لعدم وجود مهبط مناسب. ^{[ 3 ]} في 23 يوليو 1928، كان تايلور ضيفًا مدعوًا على متن الرحلة الافتتاحية لشركة طيران بي سي بين فيكتوريا وسياتل وفانكوفر. وبينما كان ينزل من طائرة فورد ترايموتور في مضمار مينورو للسباق في ريتشموند، كولومبيا البريطانية ، اصطدم تايلور عن طريق الخطأ بمروحة لا تزال تدور، مما أدى إلى كسر في جمجمته. ^{[ 3 ]} لاحظ الطبيب المعالج أنه كان سيموت على الفور لو كان أطول قامة، إذ لم تُلحق المروحة ضررًا بالغًا بالجزء الداخلي من الجمجمة؛ ^{[ 4 ]} وعلق أحد الشهود قائلًا: "لو كان لديه عقل أكثر قليلًا لكان ميتًا". ^{[ 3 ]} خضع تايلور لعملية جراحية في مستشفى فانكوفر العام وغادر المستشفى في 21 أغسطس. ^{[ 3 ] [ 5 ]} تحطمت الطائرة نفسها في 25 أغسطس بالقرب من بورت تاونسند، واشنطن ، ولم ينجُ أحد من ركابها السبعة وطاقمها، ^{[ 6 ] [ 7 ]} وأفلست شركة الطيران. ^{[ 3 ]}

على الرغم من شعبيته في الانتخابات، وجد تايلور نفسه مرارًا وتكرارًا غارقًا في الجدل. وعلى وجه الخصوص، كشف تحقيق شامل أُجري عام 1928 في مزاعم الفساد في قسم الشرطة ومجلس المدينة عن وجود صلات له بتجار الرذيلة المعروفين في المدينة. ورغم تبرئته من أي مخالفة جنائية، إلا أن التحقيق ألقى باللوم على سياسته "المدينة المفتوحة" في انتشار الرذيلة والجريمة في فانكوفر. وادعى العمدة تايلور أنه لا ينوي إدارة "مدينة دينية" وجادل بأن موارد الشرطة يجب أن تُنفق على الجرائم الكبرى، لا على جرائم الرذيلة التي لا ضحايا لها. خسر تايلور إعادة انتخابه عام 1928، لكنه عاد إلى منصب العمدة عام 1930. وحضر مراسم افتتاح مطار جزيرة سي في 22 يوليو 1931، لكنه مرض في اليوم التالي وقضى عدة أشهر في فترة نقاهة. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

كان هذا أساس حملة جيري ماكجير الانتخابية عام 1934، والتي قضت على المسيرة السياسية لتايلور بأكبر هزيمة انتخابية شهدتها فانكوفر على الإطلاق. كان ماكجير خصمًا قديمًا لتايلور، إذ كان المحامي الرئيسي الذي تولى الادعاء في تحقيق الشرطة عام 1928، وادعى في حملته أنه سيقضي على الجريمة والفساد اللذين ازدهرا في ظل إدارة تايلور المدنية. خاض تايلور عدة انتخابات أخرى دون جدوى، لكنه قضى بقية حياته ناقمًا على انتخابات 1934. توفي في فقر مدقع. سُمّيَ "تايلور مانور"، وهو دار لرعاية المسنين في شرق فانكوفر، باسمه عام 1946. جُدّدَ وأُعيدَ افتتاحه عام 2015 كمجمع سكني داعم للأشخاص الذين يعيشون في الشوارع ويعانون من مشاكل الصحة العقلية والإدمان. ^{[ 10 ]}

• تاريخ فانكوفر

• دانيال فرانسيس، مقتطف من "إل دي: لويس تايلور وصعود فانكوفر"، صحيفة فانكوفر كورير ، 5 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2006.
• دونا جين ماكينون، "رؤساء بلديات فانكوفر"، تاريخ فانكوفر الكبرى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2006.