LK I

كانت دبابة "ليختر كامبفاجن " ( بالإنجليزية: مركبة قتالية خفيفة ) أو " إل كيه 1 " نموذجًا أوليًا لدبابة خفيفة ألمانية من الحرب العالمية الأولى . صُممت لتكون دبابة خفيفة رخيصة الثمن على عكس الدبابات الثقيلة باهظة الثمن التي دخلت الخدمة في ذلك الوقت، ولم تصل الدبابة إلا إلى مرحلة النموذج الأولي قبل نهاية الحرب.

صُممت دبابة LK I على يد جوزيف فولمر . استند تصميمها إلى هيكل سيارة دايملر ، حيث رُكّبت عجلاتها المسننة وعجلات التوجيه على المحاور الموجودة، وكما هو الحال في السيارات، كان محركها في المقدمة. كانت LK I أول دبابة ألمانية مزودة ببرج، حيث رُكّب في مؤخرة المركبة وسُلّحت بمدفع رشاش MG08 عيار 7.92 ملم . تراوحت سماكة دروعها بين 8 و14 ملم، وكانت تعمل بمحرك دايملر-بنز أوتو موديل 1910 رباعي الأسطوانات، مما منحها سرعة قصوى تبلغ 14 كم/ساعة ومدى يصل إلى 70 كم. ^{[ 1 ]}

لم يُنتج سوى نموذجين أوليين في منتصف عام 1918، ولكن لم تُطلب أي مركبات. ^{[ 2 ]} صُممت هذه الدبابة كدبابة تجريبية لسلاح الفرسان ، ومهدت الطريق لدبابة LK II . ^{[ 3 ]}